Главная/Chevrolet/Malibu/Chevrolet Malibu VI рестайлинг (2006-2008)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Стационарные и подвижные оконные системы: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Стационарные и подвижные оконные системы: Снятие и установка Chevrolet Malibu VI рестайлинг

Обогрев стёкол ~28 мин чтения

Как заменить ветровый стекло

Необходимые инструменты

  1. J 24402-A Съемник холодного ножа стеклянного герметика. См. " Специальные инструменты ".
  2. J 39032 Стационарный инструмент для удаления стекла. См. " Специальные инструменты ".
  3. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
  4. Изопропиловый спирт или эквивалент
  5. Чеканка патронного типа
  6. Хозяйственный нож коммерческого типа
  7. Лезвие бритвы скребок
  8. Присоски
  9. Пластиковая лопатка

Порядок демонтажа

  1. Откройте капот.
  2. Снимите рычаги и щётки стеклоочистителя (см. раздел " Замена рычагов стеклоочистителя ").
  3. Снимите решетку воздухозаборника. См. раздел " Замена панели решетки воздухозаборника ".
  4. Удалите внутреннюю облицовку передней стойки. См. " Замена облицовки передней стойки ".
  5. Снимите зеркало заднего вида (см. раздел " Замена зеркала заднего вида ").
  6. Прикройте следующие части для защиты от разбитого стекла: Верхняя приборная панель Выходы дефростера и выходы кондиционер Сиденья и ковровое покрытие
  7. С помощью хозяйственного ножа аккуратно обрежьте обнаженный раскрытый молдинг с боков и верхнего края лобового стекла, чтобы получить доступ к уретановому клейкому шарику.
  8. Если оригинальное лобовое стекло используется повторно, замените молдинг лобового стекла. См. " Замена молдинга лобового стекла ".
  9. Снимите окошко с уретанового клея. Оставьте основание из уретана приблизительно 2 мм (0 078 дюйма) на фланце с пережимным швом. Единственной подходящей смазкой является чистая вода. Используйте J 24402-A, J 39032 или эквивалент, чтобы удалить окно. См. " Специальные инструменты ".
  10. При необходимости с помощью длинного хозяйственного ножа или аналогичного инструмента удалите нижние углы лобового стекла от уретанового клея.
  11. С помощью помощника (2) снимите лобовое стекло (1) с автомобиля.

Процедура установки

  1. Установите лобовое стекло в проем. См. " Уретановая клеевая установка стационарных окон (дверь багажника) " или " Уретановая клеевая установка стационарных окон (заднее окно) " или " Уретановая клеевая установка стационарных окон (лобовое стекло) ".
  2. Установите зеркало заднего вида (см. " Замена зеркала заднего вида ").
  3. Установите внутреннюю облицовку передней стойки. См. раздел " Замена облицовки передней стойки ".
  4. Установите решетку воздухозаборника. См. раздел " Замена панели решетки воздухозаборника ".
  5. Установите кронштейны и лопасти стеклоочистителей (см. " Замена кронштейна стеклоочистителя ").
  6. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
  7. Закройте капот.
ВажноОконный молдинг - это прикладная конструкция молдинга, которая отделена от окна. Молдинг может быть заменен на окно в виде сборки, или молдинг может быть доступен в виде отдельной детали. Молдинг окна может быть заменен только путем удаления окна. Старый молдинг не может быть использован повторно.
  1. Снимите лобовое стекло согласно " Замене лобового стекла ".
  2. Поместите окно на чистую подготовленную поверхность.
  1. Очистите край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50 / 50 по объему на увлажненной безворсовой ткани.
  2. Используя тепловую пушку, убедитесь, что температура окна и пресс-формы составляет приблизительно 29-32 ° C (85-68°C).
  3. Нанесите маскирующую ленту вокруг окна, на расстоянии 8,5 мм (0,33 дюйма) от края окна (А), в качестве направляющей для определения местоположения оконного переплета.
  4. Снять защитный вкладыш с обратной стороны окна раскрыть молдинги.
  5. Расположите оконный молдинг к ленте местоположения. Прижмите молдинг к монтажной поверхности.
  6. Приложите равное давление вдоль окна, чтобы открыть молдинги, чтобы равномерно связать молдинг с окном.
  7. Удалите ленту вокруг окна.
  8. Установите лобовое стекло согласно " Замене лобового стекла ".
  1. Установите окно передней двери в полностью нижнее положение.
  2. Снимите обивка. См. раздел " Замена передней обивка двери ".
  3. Снимите дефлектор воды (см. раздел " Замена дефлектора воды на передней двери ").
  4. Снимите наружную уплотнительную полосу ремня. См. " Замена уплотнительной полосы - Внешняя лента оконной передней двери ".
  5. Снимите оконную погодную полосу. Обратитесь к разделу " Замена канала оконной двери с передней стороны ".
  6. Ослабьте болты (1) на передней и задней скобах.
  7. Снимите окно с внешней стороны входной двери.
  1. Расположите окно между внутренней и наружной дверными панелями.
  2. Наведите нижний передний угол окна вниз и пропустите через проем для ремня.
  3. Выровняйте края по каналу оконной атмосферной полосы.
  4. Поверните окно в горизонтальное положение и совместите его с передним и задним хомутами. Затяните: Затяните болты переднего и заднего хомутов (1) до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
  5. Установите оконную полосу. Обратитесь к разделу " Замена оконного канала передней двери ".
  6. Установите уплотнительную полосу наружного ремня. Обратитесь к разделу " Замена уплотнительной полосы - Внешняя лента оконной передней двери ".
  7. Установите дефлектор воды (см. раздел " Замена дефлектора воды на передней дверце ").
  8. Установите внутреннюю панель отделки (см. раздел " Замена передней панели отделки дверей ").
  1. Нанесите маскирующую ленту на внешнюю аппликацию и рамку.
  2. Снимите обивка задней двери (см. раздел " Замена обивка задней стороны двери ").
  3. Снимите дефлектор воды задней двери (см. раздел " Замена дефлектора воды задней боковой двери ").
  4. Снимите уплотнительную полосу внутреннего пояса окна задней двери. См. " Замена уплотнительной полосы - внутренний пояс окна задней двери ".
  5. Поднимите окно достаточно далеко для того, чтобы получить доступ к нейлоновому штифту (1) через отверстие в проточном канале регулятора (2), которое крепит окно к регулятору.
  6. Удалите центральный нейлоновый штифт (1), который прикрепляет направляющий канал окна (3) к окну (4). Используйте драйвер 1 / 8 в дрейфе, чтобы удалить центральный штифт. Слегка коснитесь штифта из центра.
  7. Поднимите и снимите окно 1 с двери.
  1. Вставьте штекер траверсы (2) и штырь траверсы (1) в окно.
  2. Установите выступ штекера с каждой стороны окна.
  3. Направьте окно в дверь (5).
  4. Вставьте дверное окно (3) в направляющий паз подъемной направляющей (4).
  5. Слегка постучите по верхней части окна. Расположите окно на рейке подъемника.
  6. Осмотрите окно на предмет правильной работы.
  7. Установите уплотнительную полосу внутреннего пояса окна задней двери. См. " Замена уплотнительной полосы - внутренний пояс окна задней двери ".
  8. Установите дефлектор воды задней двери (см. раздел " Замена дефлектора воды задней двери ").
  9. Установите обивка задней двери (см. раздел " Замена обивка задней двери ").
  1. Нанесите маскирующую ленту на аппликацию дверной рамы.
  2. Снимите обивка задней двери (см. раздел " Замена обивка задней стороны двери ").
  3. Снимите дефлектор воды задней двери (см. раздел " Замена дефлектора воды задней боковой двери ").
  4. Опустите окно в полностью нижнее положение.
  5. Снимите стационарное окно (1) с атмосферной полосы, взявшись за центр и потянув вниз, чтобы освободить его от фиксатора.
  6. Отверните стационарный оконный болт (2).
  7. Оттяните стационарное окно от двери. Может понадобиться какое-то возвратно-поступательное движение.
  8. Снимите стационарное окно с двери.
  1. Установите стационарное окно (1) на дверь. Для установки стационарного окна в дверь может понадобиться некоторое возвратно-поступательное движение.
  2. Установите стационарный оконный болт (2) Затяните: Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  3. Установите уплотнительную полосу наружного пояса окна. См. раздел " Замена уплотнительной полосы - наружный пояс окна задней двери ".
  4. Удалите маскирующую ленту.
  5. Осмотрите окно на предмет правильной работы.
  6. Установите дефлектор воды задней двери (см. раздел " Замена дефлектора воды задней двери ").
  7. Установите обивка задней двери (см. раздел " Замена обивка задней двери ").

Как заменить задний неподвижный стекло

Необходимые инструменты

  1. J 24402-A Съемник стеклянного герметика (холодный нож). См. " Специальные инструменты ".
  2. J 39032 Стационарный инструмент для удаления стекла. См. " Специальные инструменты ".
  3. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
  4. Изопропиловый спирт или эквивалент
  5. Чеканка патронного типа
  6. Хозяйственный нож коммерческого типа
  7. Лезвие бритвы скребок
  8. Присоски
  9. Пластиковая лопатка
ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о треснувшем окне ".
  1. Откройте затвор подъемника.
  2. Удалите внутреннюю декоративную отливку. См. " Замена верхней панели отделки задней четверти (удлиненный седан) ".
  3. Покрывают следующие части для защиты от разбитого стекла: Верхняя приборная панель Выходы дефростера и выходы кондиционера (A / C) Сиденья и ковровое покрытие
  4. Снимите окошко с уретанового клея. Оставьте основание из уретана приблизительно 2 мм (0 078 дюйма) на фланце с пережимным швом. Единственной подходящей смазкой является чистая вода. Используйте J 24402-A, J 39032 или эквивалент, чтобы удалить четверть окна. См. " Специальные инструменты ".
  5. С помощью помощника снимите окно (1) с автомобиля.
ВажноФормованная капсула, окружающая четверть окна, изготовлена из ПВХ-пластмасс. Используйте специальное нанесение ПВХ-грунтовки перед нанесением уретанового клеевого валика на окно.
  1. Установите четверть окна в проем. См. " Уретановый клей для установки герметизированных стационарных окон ".
  2. Установите внутреннюю декоративную формовку. См. " Замена верхней панели отделки задней четверти (удлиненный седан) ".
  3. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
  4. Закройте затвор подъемника.

Как заменить задний окно

Необходимые инструменты

  1. J 24402-A Съемник стеклянного герметика (холодный нож). См. " Специальные инструменты ".
  2. J 39032 Стационарный инструмент для удаления стекла. См. " Специальные инструменты ".
  3. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
  4. Изопропиловый спирт или эквивалент
  5. Чеканка патронного типа
  6. Хозяйственный нож коммерческого типа
  7. Лезвие бритвы скребок
  8. Присоски
  9. Пластиковая лопатка
ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о треснувшем окне ".
  1. Удалите формовки заднего верхнего гарнира. См. " Замена формовки заднего угла кузова верхнего гарнира ".
  2. Отсоедините разъем радиоантенны заднего окна.
  3. Отсоедините электрические соединители от шин заднего окна.
  4. С помощью хозяйственного ножа аккуратно вырежьте выставленные наружу молдинги со всего периметра заднего окна, чтобы получить доступ к уретановому клеевому бортику.
  5. Если исходное окно используется повторно, замените молдинги. См. " Замена молдинга для открытия заднего окна ".
  6. Крышка следующих частей для защиты от разбитого стекла. Верхняя приборная панель Выходы дефростера и выходы A / C Сиденья и ковровое покрытие
  7. Удалите окошко с уретанового клея. Оставьте основание из уретана приблизительно 2 мм (0 078 дюйма) на фланце с пережимным швом. Единственной подходящей смазкой является чистая вода. Используйте J 24402-A, J 39032 или эквивалент, чтобы удалить окно. См. " Специальные инструменты ".
  8. С помощью помощника снимите окно с автомобиля.
  1. Установите заднее окно в проем. См. " Уретановая клеевая установка стационарных окон (дверь багажника) " или " Уретановая клеевая установка стационарных окон (заднее окно) " или " Уретановая клеевая установка стационарных окон (лобовое стекло) ".
  2. Подсоедините разъем радиоантенны заднего окна.
  3. Подсоедините электрические разъемы заднего стеклоподъемника к шинам.
  4. Установите формовки заднего верхнего гарнира. См. " Замена формовки заднего угла кузова верхнего гарнира ".
  5. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
ВажноОконный молдинг - это прикладная конструкция молдинга, которая отделена от окна. Молдинг может быть заменен на окно в виде сборки, или молдинг может быть доступен в виде отдельной детали. Молдинг окна может быть заменен только путем удаления окна. Старый молдинг не может быть использован повторно.
  1. Снимите заднее окно (см. раздел " Замена заднего окна ").
  2. Поместите окно (1) на чистую подготовленную поверхность.
  1. Очистите край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50 / 50 по объему на увлажненной безворсовой ткани.
  2. Используя тепловую пушку, убедитесь, что температура окна и пресс-формы составляет приблизительно 29-32 ° C (85-68°C).
  3. Нанесите маскирующую ленту вокруг окна, на расстоянии 8,5 мм (0,33 дюйма) от края окна (А), в качестве направляющей для определения местоположения оконного переплета.
  4. Снять защитный вкладыш с обратной стороны окна раскрыть молдинги.
  5. Расположите верхнее окно, чтобы показать молдинг (2), и нижнее окно, чтобы показать молдинг (3) на ленте местоположения. Прижмите молдинг к монтажной поверхности.
  6. Приложите равное давление вдоль окна, чтобы открыть молдинги, чтобы равномерно связать молдинг с окном.
  7. Удалите ленту вокруг окна.
  8. Установите заднее окно (см. " Замена заднего окна ").

Задняя дверь подъемная, стекло, замены

Необходимые инструменты

  1. J 24402-A Съемник стеклянного герметика (холодный нож). См. " Специальные инструменты ".
  2. J 39032 Стационарный инструмент для удаления стекла. См. " Специальные инструменты ".
  3. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
  4. Изопропиловый спирт или эквивалент
  5. Чеканка патронного типа
  6. Хозяйственный нож коммерческого типа
  7. Лезвие бритвы скребок
  8. Присоски
  9. Пластиковая лопатка
  1. Откройте затвор подъемника.
  2. Снимите обрезку затвора. См. разделы " Замена обивка затвора (нижняя) " или " Замена обивка затвора (правая или левая) " или " Замена обивка затвора (верхняя) ".
  3. Снимите высоко установленный стоп-сигнал. См. " Замена высоко установленного стоп-сигнала (удлиненный седан) " или " Замена высоко установленного стоп-сигнала (седан) ".
  4. Отсоедините электрические соединители от шинопровода размагничивающего устройства окна дверь багажника.
  5. Прикройте следующие части для защиты от разбитого стекла: Верхняя приборная панель Выходы дефростера и выходы кондиционер Сиденья и ковровое покрытие
  6. Осмотрите дверь багажника, чтобы обнаружить формованные детали на наличие повреждений. Если показанная формованная деталь повреждена или отсоединена от окна, показанная формованная деталь не может быть повторно использована и должна быть заменена. Обратитесь к разделу " Замена показанной формованной детали в окне дверь багажника ".
  7. Снимите окно дверь багажника с уретанового клея. Оставьте основание из уретана приблизительно 2 мм (0 078 дюйма) на фланце с пережимным швом. Единственной подходящей смазкой является чистая вода. Используйте J 24402-A, J 39032 или эквивалент, чтобы удалить окно. См. " Специальные инструменты ".
  8. С помощью помощника снимите окно с автомобиля.
  1. Установите окно дверь багажника в проем. См. " Уретановый клей для установки стационарных окон (дверь багажника) " или " Уретановый клей для установки стационарных окон (заднее окно) " или " Уретановый клей для установки стационарных окон (ветровое стекло) ".
  2. Подсоедините электрические разъемы размагничивателя окна дверь багажника к шине.
  3. Установите высоко установленный стоп-сигнал. См. " Замена высоко установленного стоп-сигнала (удлиненный седан) " или " Замена высоко установленного стоп-сигнала (седан) ".
  4. Установите отделку затвора лифта. См. " Замена обивка затвора лифта (нижняя) " или " Замена обивка затвора лифта (правая или левая) " или " Замена обивка затвора лифта (верхняя) ".
  5. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
  6. Закройте затвор подъемника.
  1. Опустите окно в нижнее положение.
  2. Снимите обивка. См. раздел " Замена передней обивка двери ".
  3. Снимите дефлектор воды (см. раздел " Замена дефлектора воды на передней двери ").
  4. Снимите наружное дверное зеркало. См. раздел " Замена зеркала ".
  5. Снимите наружную уплотнительную полосу ремня. См. " Замена уплотнительной полосы - Внешняя лента оконной передней двери ".
  6. Выверните винт из оконного канала.
  7. Снимите оконный канал с рамы передней двери.
  1. Расположите оконный канал в переднюю дверь.
  2. Установите винты швеллера окна передней двери. Затяните: Затяните винт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  3. Установите оконный канал на переднюю дверь, начиная с верхнего угла, отрабатывая в обоих направлениях. Прочно посадите оконный канал на переднюю дверь.
  4. Осмотрите окно на предмет правильной работы.
  5. Установите уплотнительную полосу наружного ремня. Обратитесь к разделу " Замена уплотнительной полосы - Внешняя лента оконной передней двери ".
  6. Установите наружное дверное зеркало (см. раздел " Замена зеркала ").
  7. Установите дефлектор воды (см. раздел " Замена дефлектора воды на передней дверце ").
  8. Установите обивка. См. раздел " Замена передней обивка двери ".
ВажноОконный молдинг - это прикладная конструкция молдинга, которая отделена от окна. Молдинг может быть заменен на окно в виде сборки, или молдинг может быть доступен в виде отдельной детали. Молдинг окна может быть заменен только путем удаления окна. Старый молдинг не может быть использован повторно.
  1. Снимите окно дверь багажника. См. раздел " Замена окна дверь багажника ".
  2. Поместите окно (1) на чистую подготовленную поверхность.
  1. Очистите край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50 / 50 по объему на увлажненной безворсовой ткани.
  2. Используя тепловую пушку, убедитесь, что температура окна и пресс-формы составляет приблизительно 29-32 ° C (85-68°C).
  3. Нанесите маскирующую ленту вокруг окна, на расстоянии 8 мм (0,31 дюйма) от края окна (A), в качестве направляющей для определения местоположения оконного переплета.
  4. Снять защитный вкладыш с обратной стороны окна раскрыть молдинги.
  5. Расположите верхнее окно, чтобы показать молдинг (2), и нижнее окно, чтобы показать молдинг (3) на ленте местоположения. Прижмите молдинг к монтажной поверхности.
  6. Приложите равное давление вдоль окна, чтобы открыть молдинги, чтобы равномерно связать молдинг с окном.
  7. Удалите ленту вокруг окна.
  8. Установите окно дверь багажника. См. раздел " Замена окна дверь багажника ".
  1. Снимите панель отделки двери. Обратитесь к разделу " Замена передней панели отделки двери ".
  2. Отпустите лапки и отожмите рамку выключателя от окантовки двери.
  3. Отсоедините электрические соединители от выключателя.
  4. Снимите выключатель с лицевой панели.
  1. Установите переключатель на лицевую панель.
  2. Подсоедините электрические соединители к выключателю.
  3. Установите рамку выключателя на обшивку двери.
  4. Установите панель отделки двери. См. " Замена передней панели отделки двери ".
  1. Снимите панель отделки двери. Обратитесь к разделу " Замена передней панели отделки двери ".
  2. Отпустите лапки и отожмите рамку переключателя от панели подстройки.
  3. Отсоедините электрические соединители от выключателя.
  4. Снимите выключатель с лицевой панели.
  1. Установите переключатель на лицевую панель.
  2. Подсоедините электрические соединители к выключателю.
  3. Установите рамку выключателя на обшивку двери.
  4. Установите панель отделки двери. См. " Замена передней панели отделки двери ".
  1. Снимите обивка двери (см. раздел " Замена обивка задней стороны двери ").
  2. Отпустите лапки и отожмите рамку выключателя от окантовки двери.
  3. Отсоедините электрические соединители от выключателя.
  4. Снимите выключатель с лицевой панели.
  1. Установите переключатель на лицевую панель.
  2. Подсоедините электрические соединители к выключателю.
  3. Установите рамку выключателя на обшивку двери.
  4. Установите обивка двери (см. раздел " Замена обивка задней стороны двери ").
  1. Снимите панель отделки передней двери. См. " Замена панели отделки передней стороны двери ".
  2. Снимите дефлектор воды (см. раздел " Замена дефлектора воды на передней двери ").
  3. Отсоедините окно от несущей пластины регулятора окна. Обратитесь к разделу " Замена окна передней двери ".
  4. Расположите окно в полностью верхнем положении и приклейте его лентой к оконной раме.
  5. Отсоедините электрический соединитель от электродвигателя оконного регулятора.
  6. Ослабьте болты на двигателе оконного регулятора.
  7. Ослабьте болты на рейке оконного регулятора.
  8. Снимите регулятор переднего окна, поднимая вверх и наружу из шпоночных пазов на внутренней панели двери и через заднее отверстие для доступа.
  1. Установите болты регулятора переднего окна на половину пути в двигатель регулятора заднего окна и рельс.
  2. Сначала расположите рейку регулятора переднего окна через заднее отверстие для доступа.
  3. Расположите двигатель регулятора переднего окна через заднее отверстие для доступа.
  4. Установите регулятор переднего окна в шпоночные пазы. Прикрепите регулятор к двигателю и рейке. Закрепите регулятор болтами. Затяните: Затяните болты до 11N,m (97 фунтов в).
  5. Снимите ленту и расположите переднее окно к несущей пластине регулятора.
  6. Подсоедините окно к несущей пластине регулятора. См. раздел " Замена окна передней двери ".
  7. Подсоедините электрический разъем к двигателю регулятора переднего окна.
  8. Установите дефлектор воды (см. раздел " Замена дефлектора воды на передней дверце ").
  9. Установите обивка. См. раздел " Замена передней обивка двери ".
  1. Откройте входную дверь.
  2. Снимите панель отделки передней двери. См. " Замена панели отделки передней стороны двери ".
  3. Снимите дефлектор воды (см. раздел " Замена дефлектора воды на передней двери ").
  4. Отсоедините электрический разъем от электродвигателя регулятора окна передней двери.
  5. Снимите окно с регулятора. Поднимите окно. Заклейте окно в положение
  6. Снимите регулятор окна передней двери.
  7. Отвинтите 3 винта (1) от двигателя регулятора.
  1. Выровняйте узел двигателя регулятора окна передней двери по регулятору окна передней двери.
  2. Установите двигатель регулятора окна передней двери на винты регулятора (1).
  3. Расположите регулятор окна входной двери через проем в двери.
  4. Установите регулятор окна передней двери на дверные винты. Затяните: Затяните двигатель регулятора окна передней двери на дверные винты до 10 Н.м (89 фунтов в).
  5. Подсоедините электрический разъем к электродвигателю регулятора окна передней двери.
  6. Установите дефлектор воды (см. раздел " Замена дефлектора воды на передней дверце ").
  7. Установите панель отделки передней двери. Обратитесь к разделу " Замена панели отделки передней стороны двери ".
  8. Закройте входную дверь.
  1. Снимите обивка задней двери (см. раздел " Замена обивка задней стороны двери ").
  2. Снимите дефлектор воды задней двери (см. раздел " Замена дефлектора воды задней боковой двери ").
  3. Поднимите окно задней двери достаточно далеко, чтобы получить доступ через внутреннюю дверь к окну к фиксатору оконного штифта. См. " Замена окна задней боковой двери ".
  4. Снимите нейлоновый штифт от окна задней двери до регулятора.
  5. Поднимите окно задней двери в полностью верхнее положение.
  6. Заклейте окно задней двери в положении " полностью вверх ".
  7. Отсоедините электрический соединитель.
  8. Отверните болты на двигателе регулятора (1) и поднимите двигатель, чтобы освободить стопорные болты из пазов (2).
  9. Выверните болты из регулятора окна задней двери (1).
  10. Снимите регулятор окна задней двери с задней двери.
  1. Установите регулятор окна задней двери и мотор на дверь.
  2. Установите крепежные болты регулятора (1). Затяните: Затяните болты регулятора окна задней двери до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  3. Состыкуйте электрический соединитель.
  4. Снимите ленту со окна задней двери.
  5. Опустите окно задней двери достаточно далеко, чтобы установить окно двери. См. " Замена окна задней стороны двери ".
  6. Установите болты на регулятор окна задней двери (1, 2). Затяните: Затяните болты регулятора окна до 10 Н.м (89 фунтов в).
  7. Установите дефлектор воды задней двери (см. раздел " Замена дефлектора воды задней двери ").
  8. Установите обивка задней двери (см. раздел " Замена обивка задней двери ").
  1. Откройте заднюю дверь.
  2. Снимите обивка задней двери (см. раздел " Замена обивка задней стороны двери ").
  3. Снимите дефлектор воды (см. раздел " Замена дефлектора воды на задней стороне дверцы ").
  4. Отсоедините электрический разъем от электродвигателя регулятора окна задней двери.
  5. Снимите регулятор окна задней двери с винтов двери (1).
  6. Установите регулятор окна задней двери через отверстие для доступа, чтобы можно было снять регулятор окна задней двери (2).
  7. Снимите двигатель регулятора окна задней двери с винтами регулятора (1).
  8. Снимите двигатель регулятора стеклоподъемника задней двери в сборе.
  1. Выровняйте электродвигатель регулятора окна задней двери в сборе с регулятором окна задней двери.
  2. Установить двигатель регулятора окна задней двери на винты регулятора. Затянуть: Затянуть двигатель регулятора окна задней двери на винты регулятора до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
  3. Расположите мотор регулятора окна задней двери через проем в двери.
  4. Установить двигатель регулятора окна задней двери на винты (1). Затянуть: Затянуть двигатель регулятора окна задней двери на винты двери до 10 Н.м (89 фунтов в).
  5. Подсоедините электрический разъем к двигателю регулятора окна задней двери.
  6. Установите дефлектор воды (см. раздел " Замена дефлектора воды на задней дверце ").
  7. Установите обивка задней двери (см. раздел " Замена обивка задней двери ").
  8. Закройте заднюю дверь.
  1. Снимите наружное зеркало заднего вида (см. раздел " Замена зеркала ").
  2. Удалите аппликацию. Обратитесь к разделу " Замена аппликации на раме передней двери ".
  3. Снимите уплотнительную полосу наружного ремня (1), оттянув уплотнительную полосу от фланца приварной шпонки передней двери.
  1. Поместите уплотнительную полоску наружного ремня на фланец передней двери.
  2. Установите уплотнительную полосу (1) на обжимной фланец до полной посадки.
  3. Установите внешнее зеркало заднего вида (см. раздел " Замена зеркала ").
  4. Установите аппликацию. Обратитесь к разделу " Замена аппликации на раме передней двери ".
  1. Опустите окно входной двери.
  2. Снимите панель отделки передней двери. См. " Замена панели отделки передней стороны двери ".
  3. Снимите внутреннюю оконную уплотнительную прокладку, приподняв ее над фланцем обжимного шва.
  1. Расположите оба конца внутренней оконной уплотнительной полосы к фланцу с пережимным швом так, чтобы центр уплотнительной полосы был слегка отогнут вверх.
  2. Плотно прижмите каждый конец уплотнительной полосы к переднему и заднему концам сварного фланца, работая по направлению к центру.
  3. Установите панель отделки передней двери. Обратитесь к разделу " Замена панели отделки передней стороны двери ".
  4. Поднимите окно входной двери.
  1. Опустите окно задней двери.
  2. Снимите обивка (см. раздел " Замена обивка задней стороны двери ").
  3. Снимите внутреннюю оконную уплотнительную прокладку, приподняв ее над фланцем обжимного шва.
  1. Расположите оба конца внутренней оконной уплотнительной полосы к приваренному фланцу так, чтобы центр внутренней оконной уплотнительной полосы был слегка отогнут вверх.
  2. Зацепите каждый конец уплотнительной полосы, плотно прижимая к задним концам сварного фланца, работающего по направлению к центру.
  3. Установите обивка. См. раздел " Замена передней обивка двери ".
  4. Поднимите окно задней двери.
  1. Расположите заднее окно до упора вниз.
  2. Удалите аппликацию. См. раздел " Замена аппликации рамы задней двери ".
  3. Снимите уплотнительную полосу наружного ремня (1).
  4. Оттяните уплотнительную полосу наружного ремня от фланца приварной шпильки задней двери.
  1. Поместите уплотнительную полосу наружного ремня (1) на фланец задней двери.
  2. Установите уплотнительную полосу на приварной фланец, прижимая ее на место до полной посадки.
  3. Установите аппликацию. См. раздел " Замена аппликации рамы задней двери ".

Уретановый клей Установки стационарных окон (дверь багажника)

  1. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка пережима.
  2. Если оригинальное окно используется повторно, удалите с поверхности окна все, кроме тонкой пленки существующего уретанового клея, используя чистый нож или скребок для бритвенных лезвий.
  3. Осмотрите следующие компоненты на предмет причин разбитого окна: Фланец оконного проема Окно раскрывает формовку
  4. Проверьте наличие любой из следующих проблем, чтобы предотвратить поломку окна в будущем: Высокая сварка Паяные пятна Закаленный герметик Любые другие препятствия или неровности во фланце зажимного шва
  5. После ремонта проема, как указано, выполните следующие действия: Удалите все следы разбитого стекла с сидений, пола и/или протоков размораживателя, если это применимо. Очистите край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50/50 по объему на влажной безворсовой ткани. Дайте изопропиловому спирту полностью высохнуть перед нанесением грунтовок.
  6. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
  7. Взболтайте черную грунтовку № 3 в течение не менее 1 минуты.
  8. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца используйте новый даубер.
  9. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
  10. Если исходное окно используется повторно, а молдинги в окне повреждены или отсоединены, замените молдинги. См. " Замена молдинга в окне дверь багажника ".
  11. С помощью помощника насухо подогнать окно к проему, чтобы определить правильное положение.
  12. Убедитесь, что установочные штифты окна вставлены в установочные пазы на верхнем металлическом листе дверь багажника.
  13. Отцентрируйте боковую сторону стекла в проем дверь багажника.
  14. Используйте маскирующую ленту, чтобы отметить расположение окна дверь багажника в проеме.
  15. Вырежьте маскировку по центру. Выньте окно дверь багажника из проема.
  16. Используйте новый даубер, чтобы нанести прозрачную стеклянную заготовку № 1 на область примерно 18 мм (0,71 дюйма) по всему периметру внутренней поверхности окна. Немедленно протрите стеклянную загрунтованную область чистой безворсовой тканью.
  17. На ту же область стекла нанесите второй слой стеклоочистителя № 1.
  18. Взболтайте черную стеклянную грунтовку № 2 не менее 1 минуты.
  19. Для нанесения черной стеклянной грунтовки № 2 на те же участки (2), на которые была нанесена прозрачная стеклянная заготовка № 1, используют новую грунтовку Dauber.
  20. Дайте стеклянной грунтовке высохнуть приблизительно 10 минут.
  21. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы обеспечить минимальный уретановый шарик шириной 8 мм (0,31 дюйма) и высотой 16 мм (0,63 дюйма).
  22. Используйте шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
  23. Используйте край окна или внутренний край открытой формы в качестве направляющей для сопла, чтобы нанести уретановый клей (1) на внутреннюю поверхность окна (3).
  24. С помощью помощника поместите окно в проем дверь багажника.
  25. Совместите ленту для маскировки на окне дверь багажника с лентой для маскировки дверь багажника.
  26. Плотно прижмите по всей периферии края окна дверь багажника, чтобы смочить шарик уретанового клея.
  27. Приклейте окно к дверь багажника, чтобы свести к минимуму перемещение до тех пор, пока уретановый клей не затвердеет.
  28. Удалите избыток уретанового клея с тела с помощью VMP Naptha.
  29. Удалите излишки уретанового клея с внутренней отделки с помощью Acrysol.
  30. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
  31. Осмотрите окно на предмет утечек.
  32. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
  33. Повторите проверку окна на наличие утечек.
  34. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.
  35. Завершите установку окна.

Уретановый клей Установки стационарных окон (заднее окно)

  1. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка пережима.
  2. Если оригинальное окно используется повторно, удалите с поверхности окна все, кроме тонкой пленки существующего уретанового клея, используя чистый нож или скребок для бритвенных лезвий.
  3. Осмотрите следующие компоненты на предмет причин разбитого окна: Фланец оконного проема Окно раскрывает формовку
  4. Проверьте наличие любой из следующих проблем, чтобы предотвратить поломку окна в будущем: Высокая сварка Паяные пятна Закаленный герметик Любые другие препятствия или неровности во фланце зажимного шва
  5. После ремонта проема, как указано, выполните следующие действия: Удалите все следы разбитого стекла с наружной панели капота, сидений, воздуховодов пола и дефростера. Очистите край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50/50 по объему на влажной безворсовой ткани.
  6. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
  7. Взболтать грунтовку пинч-сварки черную # 3 не менее 1 минуты.
  8. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца (1) используйте новый даубер.
  9. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
  10. Если оригинальное окно используется повторно, а в окне обнаружены молдинги, поврежденные или отсоединенные, замените молдинги. См. " Замена молдинга для открытия заднего окна ".
  11. С помощью помощника насухо подогнать окно (2) к проему, чтобы определить правильное положение.
  12. Убедитесь, что установочные штифты (1) вставлены в установочные пазы на верхнем фланце с пережимным швом.
  13. С помощью маскирующей ленты отметьте места расположения окна в проеме.
  14. Вырежьте маскировку по центру и выньте окно из проема.
  15. Используйте новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку, прозрачную # 1, на область примерно 18 мм (0,71 дюйма) по всему периметру внутренней поверхности окна. Немедленно протрите загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
  16. На ту же область стекла нанесите второй слой стеклоочистителя № 1.
  17. Встряхнуть стеклянную грунтовку черную # 2 не менее 1 минуты.
  18. Используйте новый даубер для нанесения стеклянной грунтовки № 2 на те же участки (2), на которые была нанесена стеклянная заготовка, чистая № 1.
  19. Дайте стеклянной грунтовке высохнуть приблизительно 10 минут.
  20. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы обеспечить минимальный уретановый шарик шириной 8 мм (0,31 дюйма) и высотой 16 мм (0,63 дюйма).
  21. Используйте шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
  22. Используйте край окна или внутренний край открытой формы в качестве направляющей для сопла, чтобы нанести уретановый клей (1) на внутреннюю поверхность окна (3).
  23. С помощью помощника поместите окно в проем.
  24. Совместите линии маскирующей ленты (1) на окне (2) и корпусе.
  25. Плотно надавите по всей периферии окна, чтобы смочить уретановый шарик.
  26. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
  27. Очистите тело от излишков уретанового клея.
  28. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
  29. Осмотрите окно на предмет утечек.
  30. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
  31. Повторите проверку окна на наличие утечек.
  32. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.
  33. Завершите установку окна.

Уретановый клей Установки стационарных окон (ветровое стекло)

  1. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка пережима.
  2. Если оригинальное окно используется повторно, удалите с поверхности окна все, кроме тонкой пленки существующего уретанового клея, используя чистый нож или скребок для бритвенных лезвий.
  3. Осмотрите следующие компоненты на предмет причин разбитого окна: Фланец оконного проема Окно раскрывает формовку
  4. Проверьте наличие любой из следующих проблем, чтобы предотвратить поломку окна в будущем: Высокая сварка Паяные пятна Закаленный герметик Любые другие препятствия или неровности во фланце зажимного шва
  5. После ремонта проема, как указано, выполните следующие действия: Удалите все следы разбитого стекла с наружной панели капота, сидений, воздуховодов пола и дефростера. Очистите край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50/50 по объему на влажной безворсовой ткани.
  6. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
  7. Взболтать грунтовку пинч-сварки черную # 3 не менее 1 минуты.
  8. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца (1) используйте новый даубер.
  9. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
  10. Установите новую акустическую полосу (1) на лобовое стекло (2), если она оборудована или повреждена. Акустическая полоса способствует снижению шума.
  11. Если оригинальное ветровое стекло используется повторно, а молдинг ветрового стекла поврежден или отсоединен, замените молдинг ветрового стекла. См. " Замена молдинга ветрового стекла ".
  12. С помощью помощника насухо подогнать окно (1) к проему, чтобы определить правильное положение.
  13. При наличии оборудования убедитесь, что установочные штифты для защиты от ветра вставлены в установочные пазы на верхнем фланце с пережимом.
  14. Используя маскирующую ленту для того, чтобы отметить места (1) окна (2) в проеме.
  15. Разрежьте по центру маскирующую ленту и выньте окно из проема.
  16. Используйте новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку, прозрачную # 1, на область примерно 18 мм (0,71 дюйма) по всему периметру внутренней поверхности окна. Немедленно протрите загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
  17. На ту же область стекла нанесите второй слой стеклоочистителя № 1.
  18. Встряхнуть стеклянную грунтовку черную # 2 не менее 1 минуты.
  19. Используйте новый даубер для нанесения стеклянной грунтовки № 2 на те же участки (2), на которые была нанесена стеклянная заготовка, чистая № 1.
  20. Дайте стеклянной грунтовке высохнуть приблизительно 10 минут.
  21. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы обеспечить минимальный уретановый шарик шириной 8 мм (0,31 дюйма) и высотой 16 мм (0,63 дюйма).
  22. Используйте шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
  23. Используйте край окна или внутренний край открытой формы в качестве направляющей для сопла, чтобы нанести уретановый клей (1) на внутреннюю поверхность окна (3).
  24. С помощью помощника поместите окно в проем.
  25. Совместите линии маскирующей ленты (1) на окне (2) и корпусе.
  26. Плотно надавите по всей периферии лобового стекла, чтобы смочить уретановый шарик.
  27. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
  28. Очистите тело от излишков уретанового клея.
  29. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
  30. Осмотрите окно на предмет утечек.
  31. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
  32. Повторите проверку окна на наличие утечек.
  33. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.
  34. Завершите установку окна.

Уретановый клей Установки инкапсулированных стационарных окон

  1. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка пережима.
  2. Если оригинальное окно используется повторно, и окно показывает, что формовка повреждена или отсоединена, замените окно. Удалите все, кроме тонкой пленки существующего уретанового клея, с поверхности окна, используя чистый коммунальный нож или скребок для лезвия бритвы.
  3. Осмотрите следующие компоненты на предмет причин разбитого окна: Фланец оконного проема Окно раскрывает формовку
  4. Проверьте наличие любой из следующих проблем, чтобы предотвратить поломку окна в будущем: Высокая сварка Паяные пятна Закаленный герметик Любые другие препятствия или неровности во фланце зажимного шва
  5. После ремонта отверстия, как указано, выполните следующие действия
  6. При необходимости используйте абразивную подушку, чтобы удалить нарастание пресс-формы из герметизированного окна. Используйте увлажненную безворсовую ткань, чтобы удалить остатки мусора, оставшиеся на окне.
  7. Установите окно (1) в проем, чтобы определить правильное положение.
  8. Убедитесь, что установочные штифты окна (2) расположены на фланце с пережимным швом.
  9. С помощью маскирующей ленты отметьте места расположения окна в проеме.
  10. Вырежьте маскировку по центру и выньте окно из проема.
  11. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
  12. Встряхивают прозрачную грунтовку # 4 в течение не менее 1 минуты.
  13. Используйте новый даубер для того, чтобы нанести грунтовку на поверхность капсулированного окна.
  14. Дать грунтовке высохнуть примерно 6 минут.
  15. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик шириной 13 мм (1 / 2 дюйма) и высотой 13 мм (1 / 2 дюйма).
  16. Используйте шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
  17. Используйте край внутренней герметизированной оконной дорожки (3) в качестве направляющей для насадки, чтобы нанести уретановый клей.
  18. Поместите окно в проем.
  19. Совместите линии маскирующей ленты на окне и корпусе.
  20. Плотно надавите по всей периферии окна, чтобы смочить уретановый шарик.
  21. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
  22. Очистите тело от излишков уретанового клея.
  23. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
  24. Осмотрите окно на предмет утечек.
  25. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
  26. Повторите проверку окна на наличие утечек.
  27. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.
  28. Завершите установку окна.

Уретановый клей Монтажа кровельных стационарных окон

  1. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка пережима.
  2. Если оригинальное окно используется повторно, удалите с поверхности окна все, кроме тонкой пленки существующего уретанового клея, используя чистый нож или скребок для бритвенных лезвий.
  3. Осмотрите следующие компоненты на предмет причин разбитого окна: Фланец оконного проема Окно раскрывает формовку
  4. Проверьте наличие любой из следующих проблем, чтобы предотвратить поломку окна в будущем: Высокая сварка Паяные пятна Закаленный герметик Любые другие препятствия или неровности во фланце зажимного шва
  5. После ремонта проема, как указано, выполните следующие действия: Удалите все следы разбитого стекла с наружной панели капота, сидений, воздуховодов пола и дефростера. Очистите край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50/50 по объему на влажной безворсовой ткани.
  6. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
  7. Взболтать грунтовку пинч-сварки черную # 3 не менее 1 минуты.
  8. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца (1) используйте новый даубер.
  9. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
  10. Если исходное окно используется повторно, и окно показывает, что формовка повреждена или отсоединена, замените окно показывает формовку. См. " Крыша Стационарное окно показывает, что замена формовки ".
  11. С помощью помощника насухо подогнать окно (1) к проему, чтобы определить правильное положение.
  12. Убедитесь, что установочные штифты окна (2) вставлены в установочные пазы на передней и задней кромках приварного фланца крыши.
  13. С помощью маскирующей ленты отметьте места расположения окна в проеме.
  14. Вырежьте маскировку по центру и выньте окно из проема.
  15. Используйте новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку, прозрачную # 1, на область примерно 18 мм (0,71 дюйма) по всему периметру внутренней поверхности окна. Немедленно протрите загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
  16. На ту же область стекла нанесите второй слой стеклоочистителя № 1.
  17. Встряхнуть стеклянную грунтовку черную # 2 не менее 1 минуты.
  18. Используйте новый даубер для нанесения стеклянной грунтовки № 2 на те же участки (2), на которые была нанесена стеклянная заготовка, чистая № 1.
  19. Дайте стеклянной грунтовке высохнуть приблизительно 10 минут.
  20. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик шириной 8 мм (0,31 дюйма) и высотой 16 мм (0,63 дюйма).
  21. Используйте шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
  22. Используйте край окна или внутренний край открытой формы в качестве направляющей для сопла, чтобы нанести уретановый клей (1) на внутреннюю поверхность окна (3).
  23. С помощью помощника поместите окно (1) в проем.
  24. Совместите линии маскирующей ленты на окне и корпусе.
  25. Плотно надавите по всей периферии окна, чтобы смочить уретановый шарик.
  26. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
  27. Очистите тело от излишков уретанового клея.
  28. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
  29. Осмотрите окно на предмет утечек.
  30. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
  31. Повторите проверку окна на наличие утечек.
  32. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.
  33. Завершите установку окна.

Описание метода полного резания

При установке окон используйте только метод полного реза, также известный в данной области техники как метод полной полосы.

Этот метод включает в себя следующее:

  1. Замена большей части уретанового адгезивного шарика. Удалите весь, кроме приблизительно 2 мм (3/64 дюйма), имеющийся валик уретанового клея с фланца шва.
  2. Нанесите на все открытые окрашенные участки на фланце прихваточного сварного шва грунтовку для прихватки.

На приварном фланце не должно оставаться бугров или незакрепленных кусков уретанового клея. Не удаляйте все следы уретанового клея.

ВажноЕсли присутствует коррозия приваренного фланца или если требуется ремонт или замена листового металла, восстановите приваренный фланец, чтобы получить чистую поверхность только с грунтовкой. Если требуется ремонт лакокрасочного покрытия, замаскируйте зону соединения фланцев перед нанесением цветного покрытия, чтобы обеспечить чистую, только грунтовочную поверхность. Подходящими материалами для этих применений грунтовки обычно являются 2-компонентные катализированные продукты. Для этой цели допускается использование таких материалов, как BASF DE15®, DuPont 2610®, Sherwin-Williams PSE 4600 и NP70® и Martin-Semour 5120,5130®, PPG DP90LF SPIES/HECKER 3688/8590-3688/5150-4070/5090 STANDOX 11158/ 13320-14653/14980. Следуйте инструкциям производителя для смеси, применения и времени сушки. После ремонта отверстия, как указано, хорошо встряхните грунтовку для пинч-сварки черного # 3. Используя новый даубер, нанесите грунтовку на загрунтованную поверхность фланца в зоне сварки. Дать грунтовке высохнуть в течение 10 минут.