Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Система люка в крыше: Диагностика Chevrolet Malibu VI рестайлинг

Начальная точка диагностики - крыша

Начните диагностику системы с просмотра системы " Описание и работа люка ". Просмотр информации " Описание и работа " поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов, когда существует неисправность. Просмотр информации " Описание и работа " также поможет вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным. См. " Симптомы - крыша ", чтобы определить правильную процедуру диагностики системы и место, где эта процедура находится.

Признаки неисправностей - Крыша

ВажноПросмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа люка ".

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы питание люк. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Системы проводки ".
  2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
  3. Проверить наличие механических связей.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Люк в крыше не работает (с RPO CF5)
  2. Люк в крыше не закрывается
  3. Перекос окна питание люк
  4. Люк в крыше при работе от вентиляционного отверстия до закрытия с одной стороны упадет раньше, чем с другой
  5. Люк в крыше при закрытии из вентиляционного положения окно изменит направление
  6. Люк в крыше остановится не в том месте
  7. питание люк Will Over Travel the обрыв положение и Stop the Motor
  8. питание люк Will Over Travel the Close положение и заглушить двигатель

Средства диагностики

  1. Двигатель люка и модуль управления люком являются неотъемлемыми частями узла двигателя / привода люка и не обслуживаются отдельно.
  2. Если напряжение не измеряется на сигнале открытия люка или на сигнале закрытия люка, неисправность может быть в цепи напряжения вспомогательного устройства, цепи положительного напряжения аккумулятора или цепи заземления двигателя / привода люка. Если двигатель / привод люка не запитан, также как и цепи сигнала переключателя люка.