Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Техническое обслуживание и смазка: Прочее Chevrolet Malibu VI

Дополнительные необходимые услуги

Выполните следующие услуги во время первого технического обслуживания (Техническое обслуживание I или Техническое обслуживание II) после указанных километров (миль), показанных для каждого элемента.

Обслуживание41 500 км83 000 км125 000 км166 000 км207 500 км240 000 км
Осмотрите топливную систему на предмет повреждений или утечек.XXXXXX
Осмотрите выхлопную систему на наличие незакрепленных или поврежденных компонентов.XXXXXX
Заменить фильтр воздухоочистителя двигателя. См. раздел " Замена элемента воздухоочистителя " в разделе " Элементы управления двигателем-2.2L " или раздел " Замена элемента воздухоочистителя " в разделе " Элементы управления двигателем-3.5L ".XXXXXX
Для интенсивного обслуживания замените автоматическую трансмиссионную жидкость и фильтр. См. Сноску (10) в " Сносках по техническому обслуживанию ".XXX
Для нормального обслуживания замените автоматическую трансмиссионную жидкость и фильтр.X
Замените свечи зажигания.X
Обслуживание системы охлаждения двигателя или каждые 5 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. См. сноску (11) в " Сноски по техническому обслуживанию ".X
Осмотрите ремень привода двигательных агрегатов.X

Дополнительные необходимые услуги

Сноски

  1. В условиях интенсивного городского движения, когда наружная температура регулярно достигает 32°C или выше
  2. В холмистой или гористой местности
  3. При выполнении частой буксировки прицепа
  4. В таких применениях, как в такси, полиции или службе доставки

Моторное масло

Если в информационном центре водителя (DIC) появляется сообщение низкий масло LEVEL (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА), немедленно проверьте уровень моторного масла. Хотя водитель должен регулярно проверять уровень моторного масла, это сообщение является дополнительным напоминанием.

Какое моторное масло использовать

При определении типа масла, используемого в транспортном средстве, следует учитывать два фактора:

  1. Для двигателя требуется масло, соответствующее стандарту GM Standard GM6094M. Используйте только масло, соответствующее этому стандарту.
  2. SAE 5W-30 является единственным классом вязкости, рекомендованным для использования в транспортных средствах GM. Если температура превышает -18°C и 5W-30 SAE недоступна, вы можете использовать 10W-30 SAE. Масла, отвечающие этим требованиям, также должны иметь символ звездообразования на контейнере. Этот символ указывает на то, что нефть сертифицирована Американским институтом нефти (API). Если температура падает ниже -20°C, рекомендуется использовать синтетическое масло SAE 5W-30 или 0W-30 масло SAE. И то, и другое обеспечит более легкий холодный запуск и лучшую защиту вашего двигателя при крайне низкой температуре.

Присадки к моторному маслу

Присадки к моторному маслу ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Рекомендуемые масла с символом звездной вспышки, соответствующие стандарту GM Standard GM6094M, - это все, что необходимо для хорошей работы и защиты двигателя.

Когда менять моторное масло - GM масло Life система

Автомобиль имеет компьютерную систему, которая сообщает владельцу, когда следует сменить моторное масло и фильтр. Эта система основана на оборотах двигателя и температуре двигателя, а не на пробеге. Исходя из условий вождения, пробег, при котором будет указана смена масла, может значительно варьироваться. Для правильной работы системы срока службы масла необходимо производить перезагрузку системы при каждой смене масла.

Когда система рассчитает, что срок службы масла уменьшился, система укажет, что необходима замена масла. В Информационном центре водителя (DIC) появится сообщение CHANGE двигатель масло. Масло должно быть заменено в течение следующих 2 заправок бензина после появления этого сообщения. Возможно, что, если автомобиль движется в лучших условиях, система срока службы масла может не указывать, что замена масла необходима в течение года. Однако, масло двигателя и фильтр должны быть заменены не реже одного раза в год.

Если система будет случайно перезагружена, масло должно быть заменено в течение 5000 км с момента последней замены масла. Перезапустите систему срока службы масла при каждой замене масла.

Воздухоочиститель/фильтр двигателя

Осмотрите фильтр воздухоочистителя при каждой замене масла и замените при первой замене масла после 40 000 км.

Система охлаждения

Система охлаждения заполнена охлаждающей жидкостью двигателя DEX-COOL. Эта охлаждающая жидкость предназначена для того, чтобы оставаться в автомобиле в течение 5 лет или в течение 166 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше, если вы добавляете только охлаждающую жидкость с увеличенным сроком службы DEX-COOL.

Проверки и услуги Заказчика

Следующая информация охватывает испытания, проверки и услуги, необходимые для обучения безопасности, надежности и эффективности ограничения выбросов транспортного средства.

Выполните необходимые ремонты и процедуры вовремя. Используйте только рекомендуемые жидкости и смазки. См. " Рекомендации по жидкостям и смазкам ".

При каждой заправке топливом

При каждой заправке топливом выполните следующие операции под капотом.

Уровень моторного масла

Проверьте уровень масла в двигателе и при необходимости добавьте соответствующее масло. См. " Рекомендации по жидкости и смазке ".

ПримечаниеВажно регулярно проверять свое масло и поддерживать его на должном уровне. Несоблюдение надлежащего уровня моторного масла может привести к повреждению двигателя, на который не распространяется гарантия.

Уровень охлаждающей жидкости двигателя

Проверьте уровень охлаждающей жидкости в двигателе и при необходимости добавьте смесь охлаждающей жидкости DEX-COOL ®. См. " Рекомендации по жидкости и смазке ".

Накачивание шин

Визуально проверьте шины, включая запасную шину. Убедитесь, что шины накачаны до давления, указанного на этикетке сертификации / шины, расположенной на стойке замка двери водителя. См. " Этикетка - Сертификация транспортного средства ".

Услуга кассетного ленточного проигрывателя

Если применимо, чистите магнитофон каждые 50 часов воспроизведения ленты.

Не реже одного раза в год

Проверка пускового переключателя

  1. Убедитесь, что вокруг автомобиля достаточно места, которое должно быть припарковано на ровной поверхности.
  2. Твердо применяйте как стояночный тормоз, так и обычный.
  3. Запустите двигатель: На автомобилях с автоматической трансмиссией старайтесь запускать двигатель на каждой передаче. Стартер должен работать только в ПАРКЕ (П) или НЕЙТРАЛИ (Н). Если стартер работает в любом другом положении, то транспортное средство нуждается в сервисном обслуживании. На автомобилях с механической коробкой передач переведите рычаг переключения передач в НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ (N), наполовину нажмите на сцепление вниз и попытайтесь запустить двигатель. Стартер должен работать только при проталкивании сцепления вниз вплоть до пола. Если стартер работает, когда сцепление не толкается до конца вниз, автомобиль нуждается в сервисном обслуживании.

Автоматическая проверка блокировки переключения передач

  1. Убедитесь, что вокруг автомобиля достаточно места, которое должно быть припарковано на ровной поверхности.
  2. Прочно включить стояночный тормоз. Будьте готовы немедленно включить обычный тормоз, если транспортное средство начинает движение.
  3. При выключенном двигателе поверните ключ в положение RUN, но не запускайте двигатель.
  4. Не применяя штатный тормоз, попытайтесь с нормальным усилием вывести рычаг переключения передач из PARK (P).
  5. Если рычаг переключения передач выдвигается из PARK (P), автомобиль нуждается в сервисном обслуживании.

Проверка блокировки передачи зажигания

  1. Поставьте автомобиль на стоянку, установите стояночный тормоз.
  2. Попробуйте повернуть ключ зажигания в положение БЛОКИРОВКА в каждом положении рычага переключения передач: С автоматической коробкой передач ключ должен поворачиваться в положение БЛОКИРОВКА только тогда, когда рычаг переключения передач находится в положении ПАРК (П). При ручной передаче ключ должен поворачиваться на замок только при нажатии кнопки спуска ключа.
  3. На всех транспортных средствах ключ должен выходить только в ЗАМКЕ.

Как проверить механизм стояночного тормоза и автоматической коробки передач PARK (P)

ВниманиеКогда вы делаете этот осмотр, транспортное средство может двигаться внезапно. Если транспортное средство движется, вы или другие могут получить травмы.
ВниманиеПри выполнении этой проверки транспортное средство могло двигаться внезапно. Это может привести к травмам или повреждению имущества. Убедитесь, что вокруг транспортного средства достаточно места, на случай, если транспортное средство все-таки переместится. Не используйте педаль акселератора, и будьте готовы немедленно выключить двигатель, если он запустится.
ВниманиеКогда вы проводите эту проверку, ваше транспортное средство может начать движение. Вы или другие могли быть ранены, а имущество повреждено. Убедитесь, что перед вашим автомобилем есть место на случай, если он начнет катиться. Будьте готовы сразу же включить обычный тормоз, если транспортное средство начнет движение.

Выполните эту процедуру для проверки стояночного тормоза и механизма PARK с автоматической коробкой передач.

  1. Парк на довольно крутом холме, с транспортным средством лицом вниз.
  2. Держите ногу на педали гидравлического тормоза.
  3. С установленным стояночным тормозом выполните следующий тест: Запустите двигатель. Установите трансмиссию в НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. Медленно снимите давление ноги с обычной педали тормоза. Если автомобиль движется, обратитесь к разделу " Регулировка стояночного тормоза (задние дисковые тормоза) " в разделе " Стояночный тормоз ".
  4. Для проверки механизма PARK (P) автоматической коробки передач дополнительно выполните следующий тест: Переход на PARK (P). Отпустите все тормоза. Если автомобиль движется, обратитесь к разделу " Регулировка стояночного тормоза (задние дисковые тормоза) " в разделе " Стояночный тормоз ".