Установка (слева и справа): Снятие и установка Chevrolet Malibu V рестайлинг

Как снять установку (слева и справа): снятия и установки

1. Слить охлаждающую жидкость, слить моторное масло, снять резервуар для рекуперации охлаждающей жидкости и балансир коленчатого вала.
2. Снять натяжитель приводного ремня, демонтировать насос и магистрали ГУР. Отсоединить байпасную трубу термостата; отсоединить выходной шланг радиатора от насоса охлаждающей жидкости; снять шкив насоса охлаждающей воды.
3. Снять датчик положения нижнего коленчатого вала, снять переднюю крышку.

Как установить установку (слева и справа): снятия и установки

1. Нанести герметик RTV на уплотнительную поверхность передней крышки. Установить НОВУЮ прокладку передней крышки двигателя. Затянуть болты передней крышки в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".установить НОВОЕ масляное уплотнение передней крышки (см. " МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ ").смазать герметиком Rtv шпоночный паз в коленчатом валу и демпфер коленчатого вала. (ref-97417-S42937604482001050500000)(ref-97417-S20771000532001050500000)
2. Установить демпфер коленчатого вала с помощью установщика демпфера (J-29113). Убедиться, что резьба для установки демпфера вставлена в коленчатый вал не менее 2 " (5 мм). Чтобы завершить установку, выполнить процедуру обратного удаления.

Снять серпантинный приводной ремень. Поднять и поддержите автомобиль. Снять правое переднее колесо и внутренний брызговик крыла. Не допускайте проворачивания коленчатого вала, а также удалить болт балансира коленвала. Извлечь балансир коленвалов с помощью съемника. Вынуть ключ балансировщика коленвального вала. Выщипните уплотнение из передней крышки большой отверткой.

Смазать уплотнение моторным маслом. С помощью установщика уплотнений (J-35468) установить уплотнение открытым концом к двигателю. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

1. Снять переднюю крышку двигателя (см. " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА "). (ref-97417-S35014670852001050500000)
2. Проверните коленчатый вал до совмещения меток ГРМ в следующих местах: Гаситель цепи ГРД на звездочку коленчатого вала. (Острие 9) Демпфер цепочки ГРП на отверстие локатора звездочки распределительного вала.
3. Отвернуть болт звездочки распределительного вала. (Рисунок 10)
4. Снять звездочку распределительного вала и цепь газораспределения. (Рисунок 11)
5. С помощью съемника звездочек коленчатого вала снять звездочку распределительного вала. (Рисунок 12)
6. Отвернуть болты демпфера цепи ГРМ. (Рисунок 13)
7. Снять демпфер цепи ГРМ.
8. При необходимости отвернуть болты упорной пластины распределительного вала. (Рисунок 14)
9. Снять упорную пластину распределительного вала.
10. Очистить и осмотреть цепь ГРМ и шестерни. Осмотреть звездочки цепи ГРМ на предмет износа, поломки или скола зубьев. Осмотреть цепь ГРМ на предмет связывания или растяжения. Осмотреть демпфер цепи ГРМ на предмет чрезмерного износа или трещин. При необходимости заменить цепь ГРМ и звездочки.

Схема №4

Схема №5

Схема №6

Схема №7

Схема №8

Схема №9

1. В случае снятия установить упорную пластину распределительного вала. (Рисунок 14)
2. Установить болты упорной пластины распределительного вала. Затянуть винты упорных пластин распредвала в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-97417-S42937604482001050500000)
3. Установить звездочку коленчатого вала с помощью установщика звездочек коленчатого вала.15
4. Снять монтажник звездочек коленчатого вала.
5. Нанести присадку к моторному маслу (EOS) (GM P/N 1052367) или эквивалент на упорную поверхность звездочки.
6. Установить гаситель колебаний цепи ГРМ на блок. (Таблица 13) Затянуть болты гасителя колебаний цепи в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-97417-S42937604482001050500000)
7. Удерживая звездочку распределительного вала цепью вниз, установить цепь на шестерню коленчатого вала. (Рисунок 11)
8. Совместите метку синхронизации коленчатого вала с меткой синхронизации на нижней части гасителя цепи синхронизации. (Рисунок 9)
9. Удерживая звездочку распределительного вала цепью ГРМ вниз, установить цепь ГРМ на шестерню коленчатого вала.
10. Совместите метку синхронизации на шестерне распределительного вала с меткой синхронизации сверху демпфера цепи газораспределения.
11. Установить болт звездочки распределительного вала.
12. Навинтите звездочку распределительного вала на распределительный вал с помощью крепежного болта. Затянуть болт звездочки распределительного вала в соответствии со спецификацией (см. раздел " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-97417-S42937604482001050500000)
13. Покройте коленчатый вал и звездочку распределительного вала моторным маслом.
14. Установить переднюю крышку двигателя (см. " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА "). (ref-97417-S35014670852001050500000)

Схема №10

Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять верхний и нижний впускные коллекторы. См. разделы " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (ВЕРХНИЙ) " и " ВСАСЫВАЮЩИЙ впускной коллектор (НИЖНИЙ). Удалить коромысла и толкатели. Извлечь болты и направляющую подъемника. Демонтировать подъемники. Отметить места установки компонентов для справки по установке. (ref-97417-S34493447932001050500000)(ref-97417-S06720772082001050500000)

При установке старых подъемников смазать подъемники и отверстия моторным маслом. При замене подъемников смазать подъемник и отверстия с помощью Prelube (1052365). Установить подъемники. Для завершения установки, обратной процедуры снятия. Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-97417-S42937604482001050500000)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снять двигатель. См. раздел " ДВИГАТЕЛЬ ". Демонтировать верхний и нижний впускные коллекторы. См. Разделы " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (ВЕРХНИЙ) " и " ВСАСЫВАЮЩИЙ впускной коллектор (НИЖНИЙ). Удалить коромысла и толкатели. Вынуть болты и направляющую подъемника. Извлечь подъемники. Отметить места установки компонентов. Снять переднюю крышку. (ref-97417-S31067233042001050500000)(ref-97417-S34493447932001050500000)(ref-97417-S06720772082001050500000)(ref-97417-S35014670852001050500000)
2. Снять цепь газораспределения и звездочку распределительного вала. См. " ЦЕПЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ". Снять узел привода масляного насоса с верхней задней части блока цилиндров (удерживается на месте болтом и хомутом, как распределитель). Удалить упорную пластину распределительного вала. вынуть распределительный вал. При необходимости снять подшипники распределительного вала с помощью съемника / установщика (J-33049). (ref-97417-S36338766682001050500000)

Смазать подшипники и лепестки распределительного вала моторным маслом. Установить распределительный вал. Для завершения монтажа выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Убедиться, что метки синхронизации совмещены (Рис. 9) Затянуть гайки и болты согласно техническим условиям. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-97417-S42937604482001050500000)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять трансмиссию. См. соответствующую статью СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
2. Снять гибкую пластину и фиксатор. На всех моделях осторожно извлечь пружинное уплотнение из корпуса (НЕ повреждайте уплотнительные поверхности). Обратить внимание на направление уплотнения для справки по установке.

1. Покрыть внутреннюю и наружную поверхности уплотнения машинным маслом, установить уплотнение на оправку уплотнителя (J-34686) до упора днища пылезащитного козырька в буртик уплотнителя.
2. Установить установщик уплотнения на коленчатый вал, совместив штифт на установщике уплотнения с центровочным отверстием во фланце коленчатого вала. Для установки уплотнения в отверстие уплотнения затянуть ручку установщика уплотнения до тех пор, пока буртик на установчике уплотнения не сравняется с блоком цилиндров.
3. Чтобы завершить установку, выполнить процедуру обратного демонтажа. Выровняйте контрольные метки на нажимной пластине и маховике (модели M / T). Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-97417-S42937604482001050500000)

Схема №11

1. Частично осушите систему охлаждения согласно " ОТБОРЫ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-97417-S40780673632001050500000)
2. Осторожно снять воздуховпускной канал корпуса дроссельной заслонки.
3. Снять трубопровод ВОЗДУХ.
4. Снять выхлопную перепускную трубу.
5. Использовать J 38185 для изменения положения хомута для шланга на корпусе термостата.
6. Отсоединить шланг радиатора от корпуса термостата.
7. Отвернуть болты корпуса термостата.
8. Снять корпус термостата и прокладку.
9. Снять термостат.
10. Очистить сопрягаемые поверхности.

1. Установить термостат.
2. Установить корпус термостата и прокладку во впускной коллектор. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен иметь правильный номер детали для данного применения. Крепежные изделия, требующие замены, или крепежные изделия, требующие применения фиксирующего компаунда для резьбы или герметика, идентифицируются в процедуре обслуживания. Не использовать краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежной детали и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. Использовать правильную последовательность затяжки и технические условия при установке крепежа во избежание повреждения деталей и систем.
3. Установить болты корпуса термостата. Затянуть Затянуть болты корпуса термостата до 25 Нм (18 фунтов футов).
4. Установить выхлопную перепускную трубу.
5. Установить трубопровод ВОЗДУХ.
6. Подсоединить шланг радиатора к корпусу термостата.
7. Использовать щипцы для зажима шланга (J 38185) для перестановки и установки зажима шланга на корпусе термостата.
8. Осторожно установить воздухозаборный канал корпуса дросселя.
9. Заправить систему охлаждения согласно " ОТБОРЫ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-97417-S40780673632001050500000)
10. Осмотреть систему на предмет утечек.

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Система охлаждения дренажей. Снять воздухоочиститель (при необходимости). Ослабить болты шкива водяного насоса. Снять серпантинный приводной ремень. Снять болты шкива водяного насоса и шкив. Обратить внимание на положение фиксатора сверху водяного насоса для справки по установке. Снять болты, водяной насос и прокладку.

Смазать болты водяного насоса резьбовым герметиком. Установить водяной насос и НОВУЮ прокладку. Убедиться, что язычок фиксатора на верхней части корпуса водяного насоса расположен вертикально. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Заполните и стравите систему охлаждения. См. раздел ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (ref-97417-S40780673632001050500000)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять стойку крепления двигателя, серпантинный ремень, компрессор кондиционера (оставьте шланги прикрепленными) и кронштейн. Поддержите двигатель сверху с помощью приспособления для поддержки двигателя (J 28467-360), адаптера приспособления для опоры двигателя (J284-90A) и ноги переходника (J 36462-A). Поднять и поддерживайте транспортное средство. Слить масло из двигателя. Отключить датчик уровня масла.
2. Отвернуть нижние гайки с опор трансмиссии и двигателя. Снять перепускную трубу выхлопных газов. Удалить брызговик двигателя. Поднять двигатель, используя опорное приспособление для получения зазора. Извлечь опору двигателя и кронштейн из масляного поддона. Отсоединить правый нижний шаровой шарнир от поворотного кулака. Отключить правую наружную поперечную тягу от рулевого шкворня. Отвинтить болты левой и правой боковых рам. Вынуть боковые болты масляного бака, используя переходник динамометрического ключа (J 39505) или его аналог, чтобы снять болты правой стороны, болты нижней части и масленки.

Очистить поверхности прокладки масляного поддона и блока цилиндров. Нанести герметик RTV на канавки под лепестки в заднем основном подшипнике. Установить масляный поддон и новую прокладку. Затянуть нижние болты масляного противня в соответствии с техническими условиями, затем затянуть боковые болты. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Для завершения установки выполнить процедуру обратного удаления. Заполните картер. (ref-97417-S42937604482001050500000)