Устройство и принцип работы электронной системы рулевого управления с усилителя - рулевого управления с переменного усилием: обзора
Система рулевого управления с переменным усилием (VES) может также называться системой рулевого управления MAGNASTEER ®. Система VES изменяет усилие, необходимое для поворота рулевого колеса, обеспечивая более прочное ощущение рулевого управления (дороги) и улучшенную курсовую устойчивость на более высоких скоростях автомобиля.
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) получает напряжение аккумуляторной батареи от предохранителя в блоке предохранителей, когда переключатель зажигания находится в положении RUN. См. " электросхемы ". ЭБКМ расположен ниже левой стороны приборной панели, слева от рулевой колонки. С увеличением скорости автомобиля EBSM увеличивает количество тока на двунаправленный магнитный поворотный привод MAGNASTEER ® (MSVA), расположенный в левой задней части моторного отсека, за коробкой передач. (ref-99092-S39937828102001061600000)
Система VES состоит из EBCM, привода MSVA и датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS)). EBCM принимает входные данные от датчик скорости автомобиля через линию данных модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM)). Основываясь на входном сигнале датчик скорости автомобиля, EBCM изменяет ток, текущий к приводу MSVA.