Описание управления муфты компрессора системы овкв: обзора
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) принимает сигнал запроса A / C от контроллера функций кузова (BFC) по последовательной линии данных CLASS 2. Когда A / C запрашивается, блок управления силовым агрегатом обеспечивает путь заземления к цепи управления реле сцепления A / C. Когда цепь реле заземлена, реле сцепления A / C находится под напряжением. блок управления силовым агрегатом задерживает цепь реле заземления для дополнительной нагрузки. 3. Это позволяет блок управления силовым агрегатом регулировать обороты холостого хода двигателя для дополнительной нагрузки.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) временно обесточит реле сцепления A / C для горячего перезапуска двигателя, широко открытой дроссельной заслонки, если обороты двигателя превышают 6000 об / мин, или во время сброса клапана контроля воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода). Реле сцепления A / C останется обесточенным, когда установлен расшифровка кода ошибки P0530, или когда нет сигнала запроса A / C в блок управления силовым агрегатом.
При выборе кондиционера через панель управления сцеплением реле кондиционера 12-вольтовый сигнал подается на входную клемму запроса кондиционера блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Реле сцепления кондиционера управляется через блок управления силовым агрегатом, который также контролирует давление хладагента кондиционера. Если давление хладагента кондиционера и условия работы двигателя находятся в пределах определенного калиброванного допустимого диапазона, блок управления силовым агрегатом включит реле сцепления кондиционера. Это достигается путем обеспечения заземления для реле кондиционера / C.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) включит сцепление компрессора при работающем двигателе и запросе A / C, если только
- Угол дроссельной заслонки больше 90 процентов.
- Давление в головке кондиционер превышает 2855 кПа (29,1 кг/см2).
- Давление в головке кондиционер составляет менее 241 кПа (2,5 кг/см2).
- Напряжение зажигания менее 10,5 вольт.
- Обороты двигателя больше 4500 об/мин в течение 5 секунд.
- Температура охлаждающей жидкости двигателя больше 125°C.
- Температура всасываемого воздуха менее 5°C.