Начальная точка диагностики - сохраненная мощность аксессуара
Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Retained Accessory питание ".
Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.
Определения данных инструмента сканирования
Номер детали программного обеспечения: Номер детали программы компонента или ECU. Используется для определения применимости к содержанию RPO транспортного средства.
Выключатель аксессуара: Вход от выключателя зажигания Цепь аксессуара. Используется для определения режима питания. Горячий в АКСЕССУАРЕ и RUN.
Водитель дверь обрыв Sw.: Вход от двери водителя с указанием состояния двери (Открыто-Закрыто).
Выключатели двери Ajar: Вход, показывающий состояние пассажирской двери (дверей).
Doors аккумулятор Fd: Обозначает завершение цепи питания для функций управления дверью.
Система дверей Gnd: Показывает состояние завершения цепи заземления для функций двери.
Electronics аккумулятор Fd: Data указывает напряжение, обнаруженное модулем управления в цепи питания для внутренних устройств модуля.
Electronics аккумулятор Fd: вход показывает состояние завершения цепи питания для внутренних устройств модуля.
Электронная система Gnd: Показывает состояние завершения цепи заземления для внутренних устройств модуля.
Зажигание 0: Вход в модуль управления от выключателя зажигания с указанием положения Зажигание 0. Выключатель закрыт (HOT) в положениях выключателя зажигания Разблокировать, Аксессуар, Выполнить, Проворот.
Зажигание 1: Вход в модуль управления от выключателя зажигания с указанием положения Зажигание 1. Выключатель замкнут (HOT) в положениях выключателя зажигания Run, Crank.
Непреднамеренный выход питания: Вход, указывающий обнаруженное состояние непреднамеренной схемы запроса питания.
Непреднамеренное реле питания: Выход, указывающий на состояние по команде модуля управления.
Запрос лампы: Вход, указывающий модулю управления инициировать непреднамеренное управление питанием.
Управление нагрузкой Статус: Выход, указывающий на режим питания, которым управляет.
Нагрузки Батарея Fd: Показывает состояние завершения цепи питания для сильноточных нагрузок.
Система нагрузок Gnd: Показывает состояние завершения цепи заземления для сильноточных нагрузок.
Pass дверь Jamb Sw.: Вход, показывающий состояние передней пассажирской двери.
RAP реле: выход (Реле RAP: Выход) указывает на состояние, в котором модуль управления выдал команду.
Схема №51
Описание цепи
BCM взаимодействует с системой распределения электроэнергии транспортного средства через реле RAP. Реле RAP позволяет BCM контролировать подачу питания к цепям питания на люк и стеклоподъемники. Когда переключатель зажигания находится в положении ACC или RUN, BCM подает питание на реле RAP, подавая напряжение батареи на схему управления реле RAP.
BCM выключает реле RAP, когда выключатель зажигания находится в положении START, поэтому функция RAP отключается во время прокрутки двигателя.
Когда выключатель зажигания переключается из положения ON или ACC в положение замок или OFF, при этом все двери транспортного средства закрыты, BCM оставляет включенным реле RAP в течение 10 минут или до тех пор, пока любая дверь транспортного средства не откроется и BCM не обнаружит сигнал заземления в одной из приоткрытых цепей двери.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
- BCM обнаруживает отсутствие напряжения в цепи управления реле RAP, когда BCM пытается подать питание на реле RAP.
- Приведенное выше условие должно присутствовать более 300 миллисекунд.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- БМВ сохраняет B1477 расшифровка кода ошибки в памяти.
- Функции с питанием от реле RAP не будут работать.
- Цепи, питающиеся от реле РАП, никогда не будут запитаны, если цепь управления реле разомкнута.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда неисправности больше нет.
- По достижении счетчиком цикла зажигания модуля порогового значения сброса происходит сброс расшифровка кода ошибки без повторения сбоя.
BCM взаимодействует с системой распределения энергии транспортного средства через реле RAP. Реле RAP позволяет BCM контролировать подачу питания к цепям питания на люк и стеклоподъемники. Когда выключатель зажигания находится в положении ACC или RUN, BCM подает питание на реле RAP, подавая напряжение батареи на схему управления.
BCM выключает реле RAP, когда выключатель зажигания находится в положении START, поэтому функция RAP отключается во время прокрутки двигателя.
Когда выключатель зажигания переключается из положения ON или ACC в положение замок или OFF, при этом все двери транспортного средства закрыты, BCM оставляет включенным реле RAP в течение 10 минут или до тех пор, пока любая дверь транспортного средства не откроется и BCM не обнаружит сигнал заземления в одной из приоткрытых цепей двери.
Условия запуска расшифровки кода ошибки
BCM должен подавать команду на включение реле RAP.
- BCM обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи управления реле RAP, когда BCM пытается обесточить реле RAP.
- Условие выше должно присутствовать более 300 миллисекунд.
- Цепи, питающиеся от реле РАР, постоянно остаются запитанными, если цепь управления реле РАР закорочена до напряжения аккумуляторной батареи.
- БМВ сохраняет B1478 расшифровка кода ошибки в памяти.
- Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда неисправности больше нет.
- По достижении счетчиком цикла зажигания модуля порогового значения сброса происходит сброс расшифровка кода ошибки без повторения сбоя.
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу оставшейся системы питания аксессуаров. См. " ПРОВЕРКА АКСЕССУАРОВ AFTERMARKET ".
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
(Таблица 8) и (Таблица 9).
