Система контроля давления в шинах.: Диагностика Chevrolet Impala VIII

Начальная точка диагностики - мониторинг давления в шинах

Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Tire давление Monitoring ". Проверка системы диагностики предоставит следующую информацию

1. Идентификация модулей управления, управляющих системой.
2. Способность модулей управления осуществлять связь через схему последовательных данных.
3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние.

Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Определения данных инструмента сканирования

Auto Learn Mode активно (Режим автоматического обучения активен): На экране сканирующего устройства отображается " Да " или " Нет ". " Да " означает, что система TPM выполняет процесс калибровки для диапазона скоростей, в котором находится транспортное средство. " Нет " означает, что система TPM завершила процесс калибровки и имеет полную возможность определения давления в шинах для диапазона скоростей, в котором находится транспортное средство.

Скорость левого переднего колеса: Инструмент сканирования отображает 0-255 км / ч (0-159 миль / ч). Фактическая скорость левого переднего колеса.

Скорость левого заднего колеса: Инструмент сканирования отображает 0-255 км / ч (0-159 миль / ч). Фактическая скорость левого заднего колеса.

Низкое давление в шинах: сканирующий инструмент показывает Да или Нет Да указывает, что система контроля давления в шинах (TPM) обнаружила состояние давления в шинах, и давление в шинах должно быть проверено. Нет указывает, что система TPM обнаруживает правильное давление в шинах.

Скорость правого переднего колеса: Инструмент сканирования отображает 0-255 км / ч (0-159 миль / ч). Фактическая скорость правого переднего колеса.

Скорость правого заднего колеса: Инструмент сканирования отображает 0-255 км / ч (0-159 миль / ч). Фактическая скорость правого заднего колеса.

TIM Reset выключатель: Инструмент сканирования отображает Нажатый или Отпущенный. Положение или состояние переключателя сброса.

Режим мониторинга 1: Сканирующее устройство отображает активный или неактивный. Активный указывает, что система TPM находится в процессе начальной калибровки и не имеет возможности обнаружения состояния давления в шине для диапазона скоростей, в котором находится транспортное средство. Неактивный указывает, что система TPM только частично изучила калибровку давления в шине и имеет возможность обнаружения пониженного давления в шине для диапазона скоростей, в котором находится транспортное средство.

Режим мониторинга 2: Сканирующее устройство показывает активный или неактивный. Активный указывает, что система TPM полностью откалибровала давление в шинах и имеет полную возможность определения давления в шинах для диапазона скоростей, в котором находится транспортное средство. Неактивный указывает, что система TPM находится в процессе окончательной калибровки и имеет ограниченные возможности для условий давления в шинах для диапазона скоростей, в котором находится транспортное средство.

Схема №5

Войти

Описание цепи

Система контроля давления в шинах (TPM) использует электронный модуль управления тормозами (EBCM) и входы датчика скорости колеса ABS для контроля давления в шинах. EBCM содержит программное обеспечение для расчета относительных разностей давления в шинах. EBCM контролирует входы датчика скорости колеса ABS, что будет то же самое, что и полученная калибровка, если давление в шине останется неизменным. Если давление в одной шине увеличивается или уменьшается, то же изменит окружность и радиус колеса ABS.

Условия запуска расшифровки кода ошибки

1. Неисправности АБС или СВП отсутствуют.
2. Процесс калибровки завершен.
3. Скорость транспортного средства составляет 24-145 км / ч (15-90 миль / ч).

Условия настройки расшифровки кода ошибки

1. Система TPM обнаруживает перепад давления в одной шине на 69 к Па (10 фунтов на квадратный дюйм) выше или ниже, чем в трех других шинах.
2. Потеря или низкое напряжение батареи системы.

Действия, выполняемые при установке расшифровки кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки C1245 хранится в памяти.
2. Центр сообщений IPC отображает предупреждающее сообщение низкий TIRE давление.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

1. Текущий расшифровка кода ошибки будет устранен, когда неисправность больше не присутствует и процесс калибровки завершен.
2. После 100 последовательных циклов зажигания без сбоев Дкн сбрасывается, и процесс калибровки завершается.
3. Использование средства сканирования.

Средства диагностики

Любое из следующих условий может также вызвать установку этого расшифровка кода ошибки.

1. Давления в шинах были изменены без калибровки системы ТРМ.
2. Шины были повернуты или заменены без калибровки системы TPM.
3. Шины имеют другой размер, чем у производителя оригинального оборудования.
4. Неровные или скользкие дорожные условия, грязь, гравий, мокрый, снег или лед.
5. Шины вышли из равновесия.
6. Несоосность подвески.

Использование инструмента сканирования

1. Установите все давления в шинах в соответствии со спецификациями производителей.
2. Установите сканирующее устройство.
3. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
4. С помощью средства сканирования выберите Специальные функции.
5. Выберите TIM Reset.
6. Нажмите функциональную клавишу Reset (Сброс).
7. Используйте средство сканирования для очистки TPM расшифровка кода ошибки.