Описание цепи/системы
Когда нажата задняя кнопка размагничивания, напряжение подается на катушку реле, и модуль управления ОВКВ также освещает индикатор размагничивания заднего окна. Положительное напряжение батареи всегда подается на вход реле, а катушка реле всегда заземлена. Это позволяет положительному напряжению батареи от входа реле через контакты переключателя и из выхода реле, подключенного к размагничиванию заднего окна.
Когда нажата задняя кнопка размагничивания, напряжение подается на катушку реле, и модуль управления ОВКВ также освещает индикатор размагничивания заднего окна. Положительное напряжение батареи всегда подается на вход реле, а катушка реле всегда заземлена. Это позволяет положительному напряжению батареи от входа реле через контакты переключателя и из выхода реле, подключенного к размагничиванию заднего окна.
Выключатель стеклоподъемника водителя содержит индивидуальные выключатели стеклоподъемников для каждого из стеклоподъемников. Все окна могут управляться вверх и вниз от переключателя стеклоподъемника водителя. Отдельные переключатели стеклоподъемников для пассажиров будут управлять только работой соответствующего стеклоподъемника вверх и вниз.
Каждое окно питания содержит реверсивный двигатель окна питания. Направление перемещения окна зависит от полярности питающего напряжения. При изменении полярности напряжения питания двигатель окна будет перемещаться вверх или вниз. Каждый двигатель стеклоподъемника имеет внутреннюю защиту выключателя.
Напряжение аккумуляторной батареи подается на выключатель стеклоподъемника через цепь подачи напряжения на приставку. Выключатель стеклоподъемника также получает постоянный источник заземления. Цепи управления двигателем стеклоподъемника соединены с землей через нормально замкнутые контакты переключателя стеклоподъемника вверх и вниз. При установке выключателя питания в нижнее положение цепь управления двигателем стеклоподъемника вниз переключается на напряжение 12 вольт и прикладывается к нижней стороне двигателя стеклоподъемника. Так как другая сторона электродвигателя питания соединена с землей через нормально замкнутые контакты переключателя вверх, окно питания перемещается вверх и вниз по стеклоподъемнику.
Управление окнами и переключение окон драйвера
Когда переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА) или ACCY (ГОТОВНОСТЬ), или включена функция Retained Accessory питание (RAP), положительное напряжение аккумулятора подается на переключатель окна драйвера. Заземление для выключателя обеспечивается цепью заземления, соединенной со столбом заземления. Когда переключатель окна драйвера нажат в нижнем положении, напряжение прикладывается к нисходящей цепи двигателя окна драйвера, а земля прикладывается к восходящей цепи двигателя окна драйвера, вызывая открытие окна. При нажатии переключателя окна водителя в верхнем положении полярность меняется на обратную, на противоположные цепи подается напряжение и земля и окно закрывается. Для управления окнами пассажиров от двери водителя узел переключателя окон водителя содержит отдельный переключатель окон для каждого окна двери пассажира. Эти переключатели окон работают так же, как и переключатель окон водителя, за исключением того, что приложенное напряжение и земля должны также проходить через дистанционный переключатель окон пассажиров, чтобы добраться до соответствующего двигателя окна.
Переключатель окна водителя также обеспечивает питание и заземление для удаленных переключателей заднего окна. Положительное напряжение батареи подается через схему сигнала блокировки главного переключателя окна питания на каждый удаленный переключатель заднего окна. Выносной выключатель окна передней пассажирской двери имеет отдельную цепь положительного напряжения аккумуляторной батареи, однако эта цепь сращивается в цепь питания переключателя окна водителя внутри блока предохранителей ИП. Заземление для всех трех выключателей пассажирских дверей, также подается оконным выключателем водителя.
Управление окнами и переключатели пассажирских окон
Когда выключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА) или ACCY (ГОТОВНОСТЬ), или включена функция Retained Accessory питание (RAP), положительное напряжение аккумулятора подается на каждый из переключателей окна двери удаленного пассажира. Когда дистанционный переключатель окна нажимается в нижнем положении, напряжение прикладывается к цепи опускания двигателя окна, а земля прикладывается к цепи поднятия двигателя окна, в результате чего окно открывается. При нажатии переключателя окон в верхнем положении полярность меняется на обратную, на противоположные цепи подается напряжение и земля, и окно закрывается.
Работа обогрева стекла заднего окна
При нажатии заднего размагничивающего переключателя напряжение подается на катушку реле задний DEFOG, а модуль управления ОВК также освещает индикатор размагничивания заднего окна. Положительное напряжение аккумулятора постоянно подается на переключаемый вход реле задний DEFOG, а катушка реле задний DEFOG всегда заземлена. Это позволяет получить положительное напряжение аккумулятора от переключаемого входа реле через контакты переключателя и вывести переключаемый выход реле на размагничиватель заднего окна.
Когда вы запускаете двигатель и нажимаете задний переключатель обогрев стекла в первый раз, цикл обогрев стекла длится 20 минут. Дальнейшие циклы обогрев стекла варьируются в зависимости от температуры окружающей среды и скорости транспортного средства. обогрев стекла заднего окна будет расширен, когда температура окружающей среды ниже или если скорость транспортного средства превышает 72 км в час (45 миль в час).
Описание стационарного окна
Большинство стационарных окон, в частности лобовые стекла, удерживаются на кузове с помощью клея, который приклеивает окно к кузову, повышая структурную целостность. Переустановка окон с помощью клея требует полной замены клеевого валика и известна как метод полного вырезания. Все стационарные окна должны использовать клеевые системы, которые соответствуют спецификации Gm 3651G
Описание уретанового клея
Для замены любого установленного с помощью клея окна используйте только метод полного среза.
Использовать клеевые системы, соответствующие техническим условиям GM 3651G.
Используйте эти материалы в зависимости от конкретного производителя. НЕ смешивайте грунтовки или клеи от одного производителя к другому.
Всегда следуйте инструкциям производителя системы по применению, обращению и уходу.