Главная/Chevrolet/Impala/Chevrolet Impala IX (2006-2016)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Сотовая система, развлекательная система и навигационная си…

Содержание

Электросхемы Раздел: Мультимедиа

Все разделы

Сотовая система, развлекательная система и навигационная система.: Обзор Chevrolet Impala IX

Мультимедиа ~8 мин чтения

Описание цепи/системы

Каждая из выходных звуковых каналов (+) и (-), в усилителе переменного тока и на усилителе (если он оборудован) может иметь напряжение смещения постоянного тока, которое составляет половину напряжения батареи. При использовании DMM каждая из выходных звуковых каналов будет измерять приблизительно 6,5 В постоянного тока. Звук, воспроизводимый в системе, генерируется переменным напряжением переменного тока, которое центрировано вокруг напряжения смещения постоянного тока в той же цепи. Напряжение переменного тока - это то, что заставляет конус динамика двигаться и производить звук. 1V 3V 1V

Цифровой радиоприемник (DRR) принимает спутниковый радиосигнал XM через антенну цифровой радиосвязи. Этот сигнал проходит в DRR через цифровой коаксиальный радиоканал. DRR посылает изменяющийся мВ-сигнал переменного тока через отдельные левую и правую аудиосхемы (+ и -) в радиостанцию. Величина напряжения и скорость изменения зависят от типа принимаемого сигнала. Затем радио обрабатывает эти сигналы и передает аудио на соответствующие громкоговорители или усилитель.

Усилитель принимает сигналы Pwm по цепи напряжения питания переключателя антенны 14V с различными процентами скважности для управления функциями включения и выключения усилителя. Радио выводит сигнал с низкой скважностью для создания состояния включения на усилителе. Радио выводит сигнал с высокой скважностью для создания состояния выключения на усилителе.

Резервный источник питания обеспечивает напряжение для модуля интерфейса связи (CIM), чтобы иметь возможность успешно выполнить вызов в случае отключения основной батареи во время события столкновения.

Модуль интерфейса связи (CIM) обеспечивает микрофон сотового телефона подаваемым напряжением на сигнальную цепь микрофона сотового телефона. Когда микрофон используется, речевые данные от пользователя посылаются обратно в CIM по сигнальной цепи. БГФ обеспечивает заземление микрофона через схему с низким уровнем опорного сигнала.

Модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM) принимает информацию от сотовой и навигационной антенны, расположенной снаружи транспортного средства. Сотовая и навигационная антенна соединена с модулем управления интерфейсом телематической связи через экранированный коаксиальный кабель. Антенный кабель также обеспечивает путь для постоянного тока для питания сотовой и навигационной антенны.

Сотовая антенна соединена с коммуникационным интерфейсным модулем транспортного средства (VCIM) RG-58 коаксиальным кабелем. VCIM опрашивает данные от сотовой антенны раз в секунду.

Сборка кнопок OnStar® состоит из 3 кнопок: Call/Answer, OnStar® Call Center и OnStar® Emergency. Модуль интерфейса связи (CIM) подает напряжение 10 В на кнопочный узел OnStarr ® через цепь питания клавиатуры. Каждая из кнопок при нажатии замыкает цепь на резисторе, позволяя вернуть в БГФ определенное напряжение по сигнальной цепи клавиатуры. В зависимости от возвращаемого диапазона напряжения, CIM может идентифицировать, какая кнопка была активирована.

Антенна Bluetooth ® представляет собой небольшую стационарную антенну, соединенную непосредственно с модулем интерфейса связи (CIM) и используемую для передачи и приема сигналов от сотового телефона с поддержкой Bluetooth ®. Антенна не использует кабели и не является внешней по отношению к транспортному средству.

Для использования громкой связи сотовый телефон должен быть сопряжен с транспортным средством. Одновременно к автомобилю можно подключить до пяти устройств, но в любой момент времени можно подключить только одно. Для сопряжения телефона клиент должен знать, как управлять функциональностью Bluetooth ® своего телефона. Процесс сопряжения должен быть выполнен только один раз для каждого телефона, если только информация этого телефона не удалена. В целях безопасности процесс сопряжения отключается во время движения автомобиля.

Модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM) принимает информацию от конкретной навигационной антенны, расположенной снаружи транспортного средства. Навигационная антенна подключается к модулю интерфейса связи транспортного средства через экранированный коаксиальный кабель. Антенный кабель также обеспечивает путь для постоянного тока для питания антенны.

Модуль интерфейса связи (CIM) обеспечивает сотовый микрофон подаваемым напряжением на сигнальную цепь сотового микрофона. Когда микрофон используется, речевые данные от пользователя посылаются обратно в CIM по сигнальной цепи. БГФ обеспечивает заземление микрофона через схему с низким уровнем опорного сигнала.

При нажатии клавиши onstar ® в аудиосистему посылается последовательное сообщение данных для отключения всех функций радиосвязи и вывода звука, исходящего из системы onstar ®. После отключения звука аудиосистемы модуль интерфейса связи (CIM) передает сигналы в аудиосистему по общей цепи аудиосигнала и аудиосигнала.

Коммуникационный интерфейсный модуль (CIM) может управлять сиреной, инициировать блокировку/разблокировку двери или управлять внешними лампами с помощью последовательных цепей данных. Этими функциями управляет центр обработки вызовов OnStar® по запросу клиента.

Прием AM и FM радио зависит от следующих компонентов

Радиоантенна - часть заднего стекла
Модуль радиоантенны
Коаксиальный кабель между антенным радиомодулем и радиомодулем
Радио

Модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM) является сотовым устройством, которое позволяет пользователю передавать данные и речевые сигналы по национальной сотовой сети. Когда делается нажатие клавиши OnStar, VCIM активирует и соединяет систему с системой связи сотовых операторов посредством взаимодействия с национальной сотовой инфраструктурой. Модуль посылает и принимает всю сотовую связь по сотовому телефону и навигационной антенне и коаксиальному кабелю сотовой антенны.

БГФ способен интерпретировать речевые команды, принимаемые по схемам сотового микрофона. Распознавание речи позволяет пользователю говорить с одним компьютером в транспортном средстве, и с одним, достигаемым по сотовой сети связи. Модуль пытается понять команду пользователя и отвечает, говоря в ответ или предпринимая соответствующее действие, например, набирая номер телефона.

Описание и работа OnStar

Данная система OnStarr ® состоит из следующих компонентов:

Модуль телематического коммуникационного интерфейса
Кнопочный узел OnStar®
Микрофон
Сотовая антенна
Навигационная антенна
Антенна Bluetooth ® (если оборудована)
Резервная батарея (если оборудована)

Эта система также взаимодействует с установленной на заводе автомобильной аудиосистемой.

Мобильный идентификационный номер и номер мобильного справочника

Модуль телематического коммуникационного интерфейса использует 2 номера для идентификации сотового устройства, маршрутизации и соединения вызова, мобильный идентификационный номер и номер мобильного справочника. Мобильный идентификационный номер представляет номер, используемый оператором сотовой связи для целей маршрутизации вызова, в то время как мобильный абонентский номер представляет номер, набранный для достижения сотового устройства.

Работа систем распознавания речи OnStarr ®

Пользователи OnStar® взаимодействуют с 2 системами распознавания речи. Распознавание речи позволяет пользователю говорить с одним компьютером в транспортном средстве, и один достигается по телефонной линии. Компьютер пытается понять команду пользователя и отвечает, говоря в ответ или предпринимая соответствующее действие, например, набирая номер телефона.

Персональный вызов использует систему распознавания речи, которая находится в транспортном средстве. Когда пользователь нажимает кнопку телефона, система устанавливает состояние Ready (Готов) и прослушивает команду пользователя. Пользователь может говорить команды для управления телефоном громкой связи.
Виртуальный советник - система удаленного распознавания речи, к которой звонящий может получить доступ, сделав телефонный звонок. Пользователь подключается к виртуальному консультанту, запрашивая его во время персонального использования вызова. Затем пользователь передается на сервер виртуального советника и разговаривает с ним через сотовое соединение.

В системах распознавания речи OnStar® используются речевые технологии, предназначенные для понимания широкого круга носителей американского английского языка. Хотя нет ни одного правильного способа говорить по-английски, система будет работать лучше всего, когда пользователи попытаются изменить свое произношение, если столкнутся с трудностями. Пользователям, которые не получают хороших результатов, рекомендуется попробовать советы и обходные пути, найденные в этом разделе.

Беспокойство	Совет для лучшего результата
Шум	Шум может запутать систему распознавания речи. Обычно вы получаете лучшую производительность от системы в более тихих условиях: Вентилятор ОВК создает шум. Для повышения производительности речевой системы выключите или выключите его. Езда на высоких скоростях создает более громкий шум двигателя и шум ветра. Вы можете получить лучшие результаты на более низких скоростях. Открытое окно или открытая крыша позволяют большему количеству шума проникать в транспортное средство. Закройте все окна для получения лучших результатов. Шумные ливни также могут снизить производительность. Если пассажиры разговаривают, в то время как вы используете речевую систему, она может быть смущена их речью. Вы получите лучшие результаты, если все пассажиры транспортного средства будут молчать, пока система слушает команды.
Когда говорить	При использовании функции «Личный вызов» прослушивание выполняется только после запроса на разговор. Когда система предложит вам говорить, у вас есть около 5 секунд, чтобы ответить. Если система не услышит ответа, она снова предложит вам отменить транзакцию. Если вы начнете говорить слишком рано, он скажет вам «Медленнее, пожалуйста». Попробуйте сделать паузу на полсекунды, прежде чем говорить. В Virtual Advisor система всегда прослушивает команды, даже пока говорит.
Как говорить	Говорите с силой и ясно. Чем шумнее обстановка, тем громче нужно говорить. Если вы находитесь на месте водителя, говорите лицом к передней части автомобиля. Если вы пассажир, говорите лицом к зеркалу заднего вида. Говорите спокойно, и естественно. Система может иногда провалить ваши повторные попытки дать команду. Если ваша речь искажается криками или разочарованием, это может вызвать больше ошибок. Люди с высокими голосами могут иметь лучшие результаты, говоря более глубоким, более низким голосом. Однако не понижайте громкость голоса. Избегайте говорить с нарастающей интонацией, например, задавая вопрос. Используйте плоскую или падающую интонацию, как дать ответ.
Что сказать	Персональный вызов: Однословные команды Система персонального вызова прослушивает одновременно только одно слово. Есть некоторые исключения, фразы из двух слов, которые произносятся и понимаются как одно слово, например, «виртуальный советник», «голосовая обратная связь» и «мой номер». Вы можете вводить телефонные номера только по одной цифре за раз, и система повторяет каждую цифру так, как слышит. Произнесите «Help» в приглашении Ready, чтобы прослушать список команд персонального вызова. Virtual Advisor может понимать предложения, содержащие более одного слова. Кроме того, ожидается одновременное прослушивание 4-значного номера при запросе контакт-кода. Скажите: «Какой у меня выбор?», чтобы услышать список команд, которые понимает Virtual Advisor.
Ввод номера телефона	Если у вас возникли проблемы с правильным вводом номеров в систему, сохраните свой часто вызываемый номер в каталоге, чтобы система запомнила их. После того, как вы сохранили номер с nametag, то вы просто сказать «вызов» и nametag для того, чтобы позвонить номер. Если система не может понять ваши номера, попросите другого человека помочь вам ввести ваши часто вызываемые номера. Этот человек может говорить числа, то вы можете говорить nametag.
Сохранение или набор номера	Когда вы закончили говорить свой номер телефона, вам не нужно говорить «магазин» или «набрать», чтобы указать, что вы закончили. Если вы остановитесь и ничего не скажете, система спросит вас, хотите ли вы сохранить или набрать. Скажите «да».
Создание меток	Система может легко спутать похожие короткие метки. Вы можете получить лучшее признание ваших nametags, если вы сделаете их длиннее, например «Джордж Вашингтон» без паузы, вместо «Джордж» только. Если вы хотите использовать nametag во время вождения, лучше всего хранить nametag с некоторым шумом автомобиля в фоновом режиме. Если вы находитесь в парке, пока вы храните метки, вы можете включить вентилятор на низких или открытых окнах, чтобы создать некоторый фоновый шум.
4-значный контакт-код Virtual Advisor	Произнесите 4 цифры естественным способом, без паузы между цифрами.
Прерывание	Когда Virtual Advisor говорит, вы можете прервать его другой командой. Первое слово в вашей команде помогает привлечь его внимание. Если Virtual Advisor испытывает проблемы с пониманием ваших команд при прерывании, попробуйте произнести первое слово громко и четко, затем сделайте паузу на мгновение, затем продолжайте с остальной командой. Например: " Get. my weather " или " Lookup... цитата для General Motors ".

Общие советы по лучшему распознаванию речи

Радио/аудиосистема, описания и принципы работы

Развлекательная система на этом транспортном средстве может иметь несколько различных конфигураций. Чтобы определить конкретную конфигурацию транспортного средства, см. Идентификационную этикетку сервисных деталей и см. " Список кодов RPO ".

Развлекательная система на этом транспортном средстве сконфигурирована с базовой или восходящей системой. Каждая из базовой и восходящей систем содержит радио, антенну, громкоговорители, а в некоторых системах - усилитель звука. Система верхнего уровня отличается от базовой системы тем, что предоставляет заказчику расширенные функции аудиосистемы. Некоторые из этих функций могут включать в себя систему радиоданных (RDS), усилитель звука, программируемый эквалайзер (EQ) и цифровое спутниковое радио (U2K).

Каждый пункт в списке ниже представляет темы, подробно описанные ниже.

Работа радиосхемы
Антенная система
Прием AM/FM
Цифровой радиоприемник
Работа динамика
Усилитель звука
Система передачи данных по радиосвязи (RDS)
Сообщения системы передачи данных по радиосвязи (RDS)
Информация о форматировании MP3/CD для MP3/CD радиоприемников (при наличии)
Встроенный многодисковый CD-чейнджер (IMDX)
Компенсация шума
Сообщения об ошибках радиосвязи
Предотвращение краж
OnStar ®
Управление рулевым колесом
Вспомогательный входной разъем
Компенсация шума

Работа динамики

Динамики превращают электрическую энергию в механическую для перемещения воздуха, используя постоянный магнит и электромагнит. Электромагнит возбуждается, когда радио или усилитель (если он оборудован) подает ток на звуковую катушку на громкоговорителе. Звуковая катушка будет образовывать северный и южный полюса, которые заставят звуковую катушку и конус громкоговорителя двигаться по отношению к постоянному магниту. Ток, подаваемый на громкоговоритель, является быстро изменяющимся переменным током (кондиционер). Это заставляет конус динамика двигаться в двух направлениях, производя звук. Когда динамик находится в состоянии покоя, например, когда громкость на минимальном значении, напряжение, подаваемое на каждую сторону динамика, составляет 1/2 напряжения системы зажигания. Таким образом конус громкоговорителя можно перемещать в любом направлении.

Работа усилителя

Назначение усилителя - увеличение мощности сигнала напряжения или тока. Выходной сигнал усилителя может состоять из тех же частот, что и входной сигнал, или он может состоять только из части частот, как в случае сабвуфера или динамика среднего диапазона. Радио создает низкоуровневый стереофонический звуковой выходной сигнал, который посылается на заданном пользователем уровне громкости на звуковой усилитель. Звуковой усилитель усиливает сигнал и посылает его в соответствующие динамики.

Описание и работа системы видеоразвлечений (DVD-системы с двумя подголовниками)