Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Система люка в крыше: Прочее Chevrolet Impala IX

Люк и складной верх кузова 1 иллюстрация ~4 мин чтения

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Справочная информация

Ссылка на схему

Схема крыши

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа люка

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Как проверить цепи/систему

  1. Когда люк находится в закрытом положении, нажмите на открытый выключатель люка. Люк должен открыться.
  2. Когда люк в крыше находится в открытом положении, нажмите выключатель закрытия люка. Люк должен закрыться.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена люкового переключателя (Impala)
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования двигателя / привода в люке-люке

Люк в крыше не закрывается

Процесс инициализации / обучения выполняется каждый раз, когда в автомобиле устанавливается новый привод двигателя люка или когда существующий привод двигателя люка снимается с автомобиля. См. " Процесс инициализации / обучения двигателя / привода люка ".

Перекос окна питания люка

Параллельное позиционирование направляющих дорожки окна или подъемного механизма и троса имеет решающее значение для правильного функционирования системы. Если направляющие не совмещены, обратитесь к разделу " Время / синхронизация дорожки люка (Impala) ".

Люк в крыше при работе от вентиляционного отверстия до закрытия одной стороны упадет раньше другой

Параллельное позиционирование направляющих дорожки окна или подъемного механизма и троса имеет решающее значение для правильного функционирования системы. Если направляющие не совмещены, обратитесь к разделу " Время / синхронизация дорожки люка (Impala) ".

Люк в крыше при закрытии из вентиляционного положения окна изменит направление

Процесс инициализации / обучения выполняется каждый раз, когда в автомобиле устанавливается новый привод двигателя люка или когда существующий привод двигателя люка снимается с автомобиля. См. " Процесс инициализации / обучения двигателя / привода люка ".

Питание люка Will Over переместится в открытое положение и остановит двигатель

Процесс инициализации / обучения выполняется каждый раз, когда в автомобиле устанавливается новый привод двигателя люка или когда существующий привод двигателя люка снимается с автомобиля. См. " Процесс инициализации / обучения двигателя / привода люка ".

Питание люка Will Over переместится в закрытое положение и остановит двигатель

Процесс инициализации / обучения выполняется каждый раз, когда в автомобиле устанавливается новый привод двигателя люка или когда существующий привод двигателя люка снимается с автомобиля. См. " Процесс инициализации / обучения двигателя / привода люка ".

Процесс инициализации/обучений мотора/привода

Процесс инициализации/обучения выполняется всякий раз, когда в автомобиле устанавливается новый привод двигателя люка люка.

  1. Убедитесь, что электрический жгут на облицовке подключен к люку.
  2. Нажмите на переключатель люка люка в закрытое положение до тех пор, пока окно не остановится на переднем жестком упоре в полностью закрытом положении, затем немного переместится обратно в положение мягкого упора. Отпустите переключатель. (Это часть инициализации).
  3. В течение 6 секунд снова нажмите и удерживайте кнопку закрытия. Еще через 3 секунды люк в крыше переместится в открытое положение. (Это часть обучения).
  4. Продолжайте удерживать переключатель до тех пор, пока люковое окно не переместится обратно в закрытое положение и не остановится в закрытом положении. Отпустите кнопку. Процедура инициализации / обучения завершена.
  5. Проверьте работу люка.
  1. Выполняйте процесс повторной инициализации / обучения в любое время, когда двигатель люка в крыше удален из люка в крыше.
  2. Убедитесь, что электрический жгут на облицовке подключен к люку.
  3. Нажмите на люк в закрытом положении до тех пор, пока окно не остановится на переднем мягком упоре в полностью закрытом положении. Отпустите переключатель, затем снова нажмите в закрытое положение и удерживайте в течение 10 секунд или более. Люк затем остановится на жестком упоре и немного переместится обратно в положение мягкого упора. Отпустите переключатель. (Это часть повторной инициализации).
  4. В течение 6 секунд снова нажмите и удерживайте кнопку закрытия. Еще через 3 секунды люк в крыше переместится в открытое положение. (Это часть обучения).
  5. Продолжайте удерживать переключатель до тех пор, пока люковое окно не переместится обратно в закрытое положение и не остановится в закрытом положении. Отпустите кнопку. Процедура инициализации / обучения завершена.
  6. Проверьте работу люка.
ВажноЕсли процесс инициализации / обучения не завершен, перед выполнением цикла инициализации необходимо выполнить следующие действия: Выключатель люка не удерживается в закрытом положении. Зажигание и / или питание от батареи были удалены. Стеклянная панель не достигла закрытого положения. Процесс инициализации / обучения должен быть перезапущен, если процедура не выполнена полностью.
Схема №5
ВыноскаНаименование компонента
1Мотор Люк Болты (Кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. " Крепежные меры ". Процедура: Необходимо только опустить облицовку. Только те шаги в замене облицовки, которые будут опускать облицовку достаточно, чтобы получить доступ к деталям. См. " Замена облицовочной панели ". Затяните: 10N.m (89 фунтов в)
2Процедура двигателя люка: После установки двигателя люка необходимо инициализировать процесс обучения. См. " Инициализация двигателя люка / привода / процесс обучения ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Власть и основания

Положительное напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на модуль управления люком люка от предохранителя 20 A S / люк крыши, расположенного в блоке предохранителей приборной панели. Земля подается на модуль управления люком люка через цепь заземления модуля и G301.

Заземление подается на рубильник люка через цепь заземления рубильника и G301.

Модуль управления люком

Модуль управления люком люка расположен между верхней обшивкой и конструкцией крыши, а переключатель люка расположен над зеркалом заднего вида. Модуль управления люком подает напряжение на контакты переключателя люка через сигнальную цепь закрытия переключателя люка и сигнальную цепь открытия переключателя люка. Модуль управления люком также подает землю на контакты переключателя через низкую опорную цепь переключателя люка. Когда переключатель работает, контакты и сигнальная цепь управления выбранным режимом замыкаются на землю, напряжение снижается.