Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика |
| Метрика | Английский язык |
| Болты крепления кронштейна промежуточного приводного вала к блоку двигателя | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Гайка вала привода колеса | 210 Н.м | 155 фунтов футов |
Схема №1
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Фиксатор и корпус в сборе |
| 2 | Стопорное кольцо |
| 3 | Узел спайдера Tripot |
| 4 | Фиксирующий зажим для ботинка |
| 5 | Трилобальная втулка Tripot |
| 6 | Встроенная загрузка |
| 7 | Фиксирующий зажим для ботинка |
| 8 | Полуось |
| 9 | Фиксирующий зажим для ботинка |
| 10 | Подвесной ботинок |
| 11 | Фиксирующий зажим для ботинка |
| 12 | Кольцо удержания обоймы |
| 13 | Шарик из хромового сплава |
| 14 | Внутренняя обойма CV-шарнира |
| 15 | Каркас для коммерческих автомобилей |
| 16 | Внешняя обойма CV-шарнира |
Начните диагностику системы приводного вала колеса с " Диагностической начальной точки - Диагностика и коррекция вибрации ". Использование Диагностической начальной точки поможет определить, связана ли проблема с приводным валом колеса. При получении инструкции о выходе из диагностических процедур Диагностики и коррекции вибрации вернитесь в Диагностическую начальную точку - Приводные валы колес и перейдите к разделу " Описание и работа приводных валов колес ", чтобы также ознакомиться с конструкцией и функцией системы проверки приводного вала колеса.
| Важно | Выполните следующие действия перед началом диагностики приводного вала колеса. |
- Ознакомьтесь с документом " Начальная точка диагностики - диагностика и коррекция вибрации ".
- Выполните " Анализ вибрации - дорожные испытания ", чтобы эффективно диагностировать проблему.
- Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " Описание и работа приводных валов колес ".