Система иммобилайзера: Прочее Chevrolet Express G2500

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы иммобилайзера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание и работа иммобилайзера

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

1. Убедитесь, что система OnStar не повреждена и функционирует нормально без установки расшифровка кода ошибки. Если система OnStar повреждена, неработоспособна или установлены какие-либо расшифровка кода ошибки OnStar, эти проблемы должны быть исправлены до того, как может быть устранена блокировка запуска.
2. Нажмите синюю кнопку OnStar и попросите консультанта передать его команде угнанного автомобиля, чтобы убедиться, что учетная запись автомобиля была обновлена.
3. Очень, что OnStar знает, что транспортное средство было восстановлено, и что учетная запись транспортного средства была обновлена как таковая. Если OnStar не был уведомлен о том, что транспортное средство было возвращено, свяжитесь с клиентом и сообщите ему, что в целях безопасности он должен связаться с OnStar и правоохранительными органами для обновления учетной записи транспортного средства.
4. После обновления учетной записи транспортного средства и удаления запроса на блокировку запуска B302A расшифровка кода ошибки переходит в хронологический расшифровка кода ошибки. Очистить журнал расшифровка кода ошибки.

Ссылка на схему

Схемы иммобилайзера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание и работа иммобилайзера

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что B3055 расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу B3055 расшифровка кода ошибки.
2. Убедитесь, что для параметра «TDM Learn Coded ключ» сканирующего устройства отображается значение «Yes». Если значение не указано, выполните процедуру 10-минутного повторного запоминания ключа транспортного средства. См. Замена ключей (Канада), Замена ключей (Северная Америка, кроме Канады).
3. Выполните процедуру 10-минутного повторного изучения ключа транспортного средства. См. Замена ключей (Канада), Замена ключей (Северная Америка, кроме Канады). TDM должен выйти из состояния ключа с кодом обучения, и B3031 расшифровка кода ошибки должен очиститься. Если TDM не выходит из состояния ключа learn coded после попытки программирования, замените TDM.

Инструкции по ремонту

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Справочник по модулям управления для замены, настройки и программирования TDM

Ссылка на схему

Схемы иммобилайзера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание и работа иммобилайзера

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Осмотрите все имеющиеся ключи от ТС, что они правильные ключи от ТС. Если не правильный ключ транспортного средства, замените ключ.
2. При просмотре параметра «Ключ TDM транспондера» сканирующего устройства включите зажигание с помощью каждого из доступных ключей транспортного средства. Параметр должен иметь значение Present со всеми доступными ключами. Если только одна клавиша приводит к считыванию параметра Not Present, замените соответствующую клавишу. Если все доступные клавиши приводят к считыванию параметра Not Present, замените TDM.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена ключей (Канада), Замена ключей (Северная Америка, кроме Канады)
2. Справочник по модулям управления для замены, настройки и программирования TDM

Ссылка на схему

Схемы иммобилайзера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание и работа иммобилайзера

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Выполните процедуру повторного 10-Minute ключа транспортного средства. См. Замена ключей (Канада), Замена ключей (Северная Америка, кроме Канады).
2. При просмотре параметра TDM Valid ключ сканирующего устройства включите зажигание с помощью каждого из доступных ключей транспортного средства. Параметр должен иметь значение Yes со всеми доступными ключами. Если значение не указано, замените соответствующий ключ.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена ключей (Канада), Замена ключей (Северная Америка, кроме Канады)
2. Справочник по модулям управления для замены, настройки и программирования TDM

Ссылка на схему

Схемы иммобилайзера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание и работа иммобилайзера

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Замените предположительно неработающий или неисправный ключ. B3935 расшифровка кода ошибки не должен сбрасываться, и транспортное средство должно запускаться.

1. Если клавиша замены приводит к сбросу B3935 расшифровка кода ошибки, замените TDM.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена ключей (Канада), Замена ключей (Северная Америка, кроме Канады)
2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования модуля предотвращения краж

Ссылка на схему

Схемы иммобилайзера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание и работа иммобилайзера

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

При просмотре расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования попытайтесь запустить транспортное средство, используя все доступные ключи. Автомобиль должен начинаться со всех имеющихся ключей.

1. Если какая-либо клавиша приводит к неработоспособному запуску и установлен B3976 расшифровка кода ошибки, замените соответствующую клавишу.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Замена ключей (Канада), Замена ключей (Северная Америка, кроме Канады)

Ссылка на схему

Схемы иммобилайзера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание и работа иммобилайзера

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Проверьте следующий млрд кубометров, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не присутствуют: U1814 U2099 B1428 B1370 B1380 B1440 B1441, Если кто-либо перечислил расшифровка кода ошибки, присутствует, пошлите к Списку код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство диагностировать тот расшифровка кода ошибки до этого диагностического.
2. Выполните процедуру повторного 10-Minute иммобилайзера. См. Программирование компонентов системы иммобилайзера. блок управления двигателем должен успешно завершить изучение пароля и запустить транспортное средство. Если блок управления двигателем не завершает обучение или запуск транспортного средства остается отключенным, замените блок управления двигателем.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы иммобилайзера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание и работа иммобилайзера

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание в положении CRANK (прокрутка). Убедитесь, что активен параметр зажигание Run/Crank (запуск зажигания/прокрутка) сканирующего устройства. В противном случае обратитесь к разделу Несоответствие режимов питания.
2. Выполните процедуру повторного 10-Minute иммобилайзера. См. Программирование компонентов системы иммобилайзера. блок управления двигателем должен успешно завершить изучение пароля и запустить транспортное средство. Если блок управления двигателем не завершает обучение или запуск транспортного средства остается отключенным, существует недиагностированное условие незапуска. Обратитесь к соответствующему подразделу и диагностике для исправления состояния незапуска.

Ссылка на схему

Схемы иммобилайзера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание и работа иммобилайзера

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Ссылка на схему

OnStar Schematics

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание и работа дистанционного ограничения скорости транспортного средства

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните проверку инструмента Stolen Vehicle медленный-Down сброс. Убедитесь, что P162B расшифровка кода ошибки не установлен.

1. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените модуль интерфейса связи транспортного средства и повторите тестирование. Если расшифровка кода ошибки устанавливается снова, замените блок управления двигателем.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования модуля интерфейса связи транспортного средства и блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы иммобилайзера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание и работа иммобилайзера

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните процедуру повторного 10-Minute иммобилайзера. См. Программирование компонентов системы иммобилайзера. блок управления двигателем должен успешно завершить изучение пароля и запустить транспортное средство.

1. Если блок управления двигателем не завершает обучение или запуск транспортного средства остается отключенным, замените блок управления двигателем.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы иммобилайзера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание и работа иммобилайзера

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните процедуру повторного 10-Minute иммобилайзера. См. Программирование компонентов системы иммобилайзера. блок управления двигателем должен успешно завершить изучение пароля и запустить транспортное средство.

1. Если блок управления двигателем не завершает обучение или запуск транспортного средства остается отключенным, замените блок управления двигателем.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Признаки неисправностей - Иммобилайзер

1. Перед использованием таблиц симптомов выполните ref-557983-S16700034042013060300000 «Diagnostic система проверить - Vehicle»(«Проверка диагностической системы - транспортное средство»), чтобы убедиться, что все следующие данные верны: Нет установленных расшифровка кода ошибки. Модули управления могут обмениваться данными через последовательные каналы передачи данных.
2. Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. Описание и работа иммобилайзера.

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение.

Ссылка на схему

OnStar Schematics

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание и работа дистанционного ограничения скорости транспортного средства

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Убедитесь, что транспортное средство не находится в режиме замедления угнанного транспортного средства, инициированном OnStar. Убедитесь, что параметр журнала пониженной мощности двигателя сканирующего устройства блок управления двигателем не имеет значения Spd Limit активно.

1. Если этот параметр имеет значение Spd Limit активно, выполните команду scan tool VCIM Stolen Vehicle Slowd сброс. После завершения очистки замедления угнанного транспортного средства нажмите синюю кнопку OnStar и сообщите консультанту, что вас необходимо перевести в команду угнанного транспортного средства для обновления учетной записи транспортного средства.

Схема №13

Войти

Замена модуля противоугонной системы

10-Minute Повторное обучение иммобилайзера

Эта 10-минутная процедура повторного обучения будет повторно обучать пароль предварительного освобождения и данные запроса/ответа между модулем предотвращения кражи (TDM) и модулем управления двигателем (блок управления двигателем).

1. Подключите сканирующее устройство к транспортному средству и к терминалу СДП.
2. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
3. Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
4. На терминале СДП выберите обслуживание Programming система (Система программирования услуг) и следуйте инструкциям на экране терминала СДП. Убедитесь, что выбран правильный выбор программирования на основе заменяемого или программируемого компонента. Для выполнения этой процедуры перейдите в меню V.T.D. Vehicle Theft Deterrent Learn и выберите функцию Vehicle Theft Deterrent Learn, блок управления двигателем или PK3 Replaced.
5. В этот момент транспортное средство должно оставаться подключенным в течение 10-минутной процедуры повторного обучения.
6. Приблизительно через 10 минут на терминале СДП отобразится сообщение «Programming Successful, Turn OFF зажигание»(Успешное программирование, выключение зажигания). Теперь транспортное средство готово к повторному обучению информации о ключах и/или паролях при следующем переходе переключателя зажигания из положения ВЫКЛ в положение ПРОКРУТКА.
7. Выключите зажигание и подождите 2 минуты.
8. С помощью главного ключа транспортного средства поверните зажигание в положение RUN на 15 секунд, затем запустите транспортное средство. TDM и блок управления двигателем переучили предварительный пароль и данные запроса/ответа.
9. С помощью средства сканирования очистите все расшифровка кода ошибки.

Как установить дополнительные кнопки

1. Предварительно выученным мастер-ключом включите зажигание, при выключенном двигателе.
2. Выключите зажигание и выньте ключ.
3. В течение 10 секунд после ВЫКЛЮЧЕНИЯ зажигания вставьте изучаемый ключ и ВКЛЮЧИТЕ зажигание. Теперь транспортное средство узнало новый ключ.

10-Minute Повторное обучение по ключу транспортного средства

Эта 10-минутная процедура обучения должна использоваться, когда все ключи транспортного средства желательно заменить или перепрограммировать. Эта процедура удаляет все ранее полученные ключи транспортного средства из TDM. После завершения 10-минутной процедуры обучения любые оставшиеся ключи транспортного средства могут быть запрограммированы с использованием процедуры добавления ключей для обеспечения их непрерывной функциональности.

1. Подсоедините сканирующее устройство к транспортному средству в проходной схеме.
2. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
3. Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
4. На терминале Techline выберите обслуживание Programming система (Система программирования услуг) и следуйте инструкциям на экране терминала Techline. Убедитесь, что выбран правильный выбор программирования на основе заменяемого или программируемого компонента. Для выполнения этой процедуры перейдите в меню V.T.D. Vehicle Theft Deterrent Learn и выберите опцию Vehicle Theft Deterrent Learn for Learning замена Keys.
5. В этот момент сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10-минутной процедуры повторного обучения.
6. Наблюдайте за сканирующим устройством, примерно через 10 минут сканирующее устройство отобразит сообщение «Programming Successful, Turn OFF зажигание»(Программирование успешно, выключить зажигание). Теперь транспортное средство готово к повторному обучению информации о ключах и/или паролях при следующем переходе переключателя зажигания из положения ВЫКЛ в положение ПРОКРУТКА.
7. Выключите зажигание и подождите 2 минуты.
8. С помощью главного ключа транспортного средства поверните зажигание в положение RUN на 15 секунд, затем запустите транспортное средство. Теперь TDM получил информацию о ключевых транспондерах.
9. С помощью средства сканирования очистите все расшифровка кода ошибки.

30-Minute Повторное изучение ключа транспортного средства - без 5L5 целевой точки восстановления

Эта 30-минутная процедура обучения должна использоваться, когда все ключи транспортного средства желательно заменить или перепрограммировать. Эта процедура удаляет все ранее полученные ключи транспортного средства из TDM. После завершения 30-минутной процедуры обучения любые оставшиеся ключи транспортного средства могут быть запрограммированы с использованием процедуры добавления ключей для обеспечения их непрерывной функциональности.

1. С помощью незаученного главного ключа автомобиля включите зажигание, с выключенным двигателем.
2. Наблюдайте за индикатором безопасности, примерно через 10 минут индикатор выключится.
3. Выключите зажигание и подождите 5 секунд.
4. Повторите шаги 1-3 еще два раза, всего 3 цикла или 30 минут.
5. С помощью главного ключа транспортного средства запустите транспортное средство. Теперь транспортное средство изучило информацию о ключевых транспондерах.
6. При необходимости изучения дополнительных ключей обратитесь к документу Добавление ключей.
7. С помощью средства сканирования очистите все расшифровка кода ошибки.

6-Minute Повторное изучение ключа транспортного средства - с 5L5 целевой точки восстановления

Эта 6-минутная процедура обучения должна использоваться, когда все ключи транспортного средства желательно заменить или перепрограммировать. Эта процедура удаляет все ранее полученные ключи транспортного средства из TDM. После завершения 6-минутной процедуры обучения любые оставшиеся ключи транспортного средства могут быть запрограммированы с использованием процедуры добавления ключей для обеспечения их непрерывной функциональности.

1. С помощью незаученного главного ключа автомобиля включите зажигание, с выключенным двигателем.
2. Наблюдайте за индикатором безопасности, примерно через 2 минуты индикатор выключится.
3. Выключите зажигание и подождите 5 секунд.
4. Повторите шаги 1-3 еще два раза, всего 3 цикла или 6 минут.
5. С помощью главного ключа транспортного средства запустите транспортное средство. Теперь транспортное средство изучило информацию о ключевых транспондерах.
6. При необходимости изучения дополнительных ключей обратитесь к документу Добавление ключей.
7. С помощью средства сканирования очистите все расшифровка кода ошибки.

Эта 10-минутная процедура обучения должна использоваться, когда все ключи транспортного средства желательно заменить или перепрограммировать. Эта процедура удаляет все ранее полученные ключи транспортного средства из TDM. После завершения 10-минутной процедуры обучения любые оставшиеся ключи транспортного средства могут быть запрограммированы с использованием процедуры добавления ключей для обеспечения их непрерывной функциональности.

1. Подсоедините сканирующее устройство к транспортному средству в проходной схеме.
2. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
3. Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
4. На терминале Techline выберите обслуживание Programming система и следуйте инструкциям на экране терминала Techline, используя метод Pass-Thru. Убедитесь, что выбран правильный выбор программирования на основе заменяемого или программируемого компонента. Для выполнения этой процедуры перейдите в меню VTD Vehicle Theft Deterrent Learn и выберите опцию Vehicle Theft Deterrent Learn for Learning замена Keys.
5. В этот момент сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10-минутной процедуры повторного обучения.
6. Наблюдайте за сканирующим устройством, примерно через 10 минут сканирующее устройство отобразит сообщение «Programming Successful, Turn OFF зажигание»(Программирование успешно, выключить зажигание). Теперь транспортное средство готово к повторному запоминанию информации о ключах и/или паролях при следующем переходе переключателя зажигания из положения ВЫКЛЮЧЕНО в положение РАБОТА.
7. Выключите зажигание и подождите 2 минуты.
8. С помощью главного ключа транспортного средства поверните зажигание в положение RUN на 15 секунд, затем запустите транспортное средство. Теперь TDM получил информацию о ключевых транспондерах.
9. С помощью средства сканирования очистите все расшифровка кода ошибки.

Модуль предотвращения краж (TDM)

Автомобили с установленными на рулевой колонке переключателями зажигания имеют возбудитель, встроенный в модуль предотвращения угона (TDM), который расположен внутри рулевой колонки. TDM может запоминать до 10 ключей (значений транспондера).

TDM использует следующие входы

1. Напряжение батареи
2. Переключаемое напряжение зажигания
3. Цепь заземления

Модуль предотвращения краж использует следующие выходы:

1. Обмен паролями
2. Вызов/ответ с помощью модуля управления двигателем (блок управления двигателем)

При вставлении ключа зажигания в цилиндр замка зажигания и включении зажигания на транспондер, вмонтированный в головку ключа, подается питание от катушек возбудителя, окружающих цилиндр замка зажигания. Включенный ответчик передает сигнал, который содержит его уникальное значение, которое принимается TDM. Затем TDM сравнивает это значение с полученным кодом ключа, хранящимся в памяти. Затем TDM выполняет одну из следующих функций:

1. Если значение транспондера совпадает со значениями, сохраненными в памяти TDM, TDM посылает пароль предварительного освобождения в блок управления двигателем через канал последовательных данных.
2. Если уникальное значение транспондеров не совпадает со значением, сохраненным в TDM, TDM будет посылать сообщение об отключении топлива в блок управления двигателем через схему последовательных данных.
3. Если TDM не может измерить значение транспондера ключа зажигания, TDM не будет посылать никаких сообщений в блок управления двигателем.

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем)

Когда модуль управления двигателем (блок управления двигателем) получает пароль предварительного освобождения модуля предотвращения краж (TDM), блок управления двигателем запрашивает пароль. блок управления двигателем посылает этот запрос обратно в TDM через последовательный канал передачи данных. И ЕСМ, и TDM выполняют вычисление для этого вызова. Если вычисленный ответ от TDM равен вычислению, выполненному блок управления двигателем, то блок управления двигателем разрешает запуск транспортного средства.

Блок управления двигателем отключает запуск транспортного средства при возникновении любого из следующих условий:

1. Недопустимый пароль предварительного выпуска.
2. Пароль отключения подачи топлива передается TDM.
3. Пароли не принимаются. Отсутствует связь с TDM.
4. Ответ на запрос, вычисленный TDM, не равен вычислению, выполненному блок управления двигателем.

Ключ зажигания (транспондер)

Ключ зажигания для автомобилей, оснащенных PassKey III + (PK3 +), представляет собой стандартный ключ зажигания с транспондером, расположенным в пластиковой головке ключа. Значение транспондера фиксировано и не может быть изменено. Система иммобилайзера использует значение ответчика ключа зажигания для определения того, используется ли действительный ключ зажигания для запуска транспортного средства. Существует приблизительно 3 триллиона возможных значений транспондера. Видимых электрических контактов нет. В системе иммобилайзера используются следующие типы ключей зажигания

Главные ключи

Мастер-ключи имеют черную пластиковую головку для работы автомобиля с полным доступом. Главные ключи могут выполнять следующие функции

1. Запустите транспортное средство.
2. Заблокируйте/разблокируйте все дверные замки и задний отсек.
3. Заблокируйте/разблокируйте все отсеки для хранения.

Ключи камердинера

Ключи камердинера имеют серую пластиковую головку и предназначены для ограниченной эксплуатации автомобиля. Секретные ключи могут выполнять следующие функции:

1. Запустите транспортное средство.
2. Заблокируйте/разблокируйте все дверные замки.

Ключи для автопарков

Ключи автопарков обеспечивают полный доступ к транспортному средству так же, как и мастер-ключ. Однако, в отличие от главного ключа, который может запоминать только 10 ключей для конкретного транспортного средства, неограниченное количество ключей автопарка может запоминаться для транспортного средства. Ключи автопарка используются только в транспортных средствах, сконфигурированных для использования автопарком с 6E2 или 6E8 целевой точки восстановления.

1. Запустите транспортное средство.
2. Заблокируйте/разблокируйте все дверные замки и задний отсек.
3. Заблокируйте/разблокируйте все отсеки для хранения.

Индикатор безопасности

Модуль предотвращения угона (TDM) может подать команду на панель приборов (IPC) для освещения индикатора безопасности только тогда, когда ключ зажигания находится во включенном положении. TDM выдаст команду на включение индикатора безопасности всякий раз, когда в системе иммобилайзера будет обнаружена неисправность и когда запуск двигателя будет отключен.