Задний ведущий мост: Снятие и установка Chevrolet Express G2500

Порядок демонтажа

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите заливную пробку 1.
3. Снимите сливную пробку заднего моста 1.
4. Слейте смазку в подходящую емкость.

Процедура установки

1. Установите сливную пробку заднего моста (1) и затяните до 33 Н.м (24 фунта фута).
2. Заполните заднюю ось соответствующей жидкостью. См. Примерные емкости для жидкостей и Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
3. Установите заливную пробку (1) и затяните до 60 Н.м (44 фунта фута).
4. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Очистите область вокруг заливной пробки заднего моста.
3. Снимите заливную пробку заднего моста.
4. Снимите крышку заднего моста. См. Замена крышки корпуса задней оси и прокладки (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма), Замена крышки корпуса задней оси и прокладки (ось 10,5 дюйма).
5. Слейте смазку в подходящую емкость.

1. Установите крышку заднего моста. См. Замена крышки корпуса задней оси и прокладки (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма), Замена крышки корпуса задней оси и прокладки (ось 10,5 дюйма).
2. Заправьте задний мост смазкой оси. Используйте правильную жидкость. См. Приблизительные емкости жидкости и Клеи, жидкости, смазки и герметики.
3. Установить заливную пробку заднего моста и затянуть до 33 Н.м (24 фунта фута).
4. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите сливную пробку.
3. Удалите заливочную пробку.

1. Установить сливную пробку и затянуть до 33 Н.м (24 фунта на фут).
2. Заправьте задний ведущий мост. Используйте соответствующую жидкость, см. Приблизительные емкости жидкости. Для получения информации о надлежащей производительности см. Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
3. Установить заливную пробку и затянуть до 33 Н.м (24 фунта на фут).
4. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Для автомобилей серии 15 снимите вентиляционный шланг с зажима, прикрепленного к раме.
3. Снимите вентиляционный шланг с оси.
4. Для автомобилей серии 25/35 снимите вентиляционный шланг с зажима, прикрепленного к раме.
5. Снимите вентиляционный шланг с оси.

1. Для автомобилей серии 15 установите вентиляционный шланг на ось.
2. Установите вентиляционный шланг на зажим, закрепленный на раме.
3. Для автомобилей серии 25/35 установите вентиляционный шланг на ось.
4. Установите вентиляционный шланг на зажим, закрепленный на раме.
5. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Для 9,5 дюймовой оси слейте воду из задней оси. См. Замена масла дифференциала (ось 10,5 дюйма), Замена масла дифференциала (ось 8,6 дюйма), Замена масла дифференциала (9.5 LD Inch Axle).
3. Отверните болты 1 крышки корпуса заднего моста.
4. Снимите крышку корпуса заднего моста (2) и прокладку (3) с корпуса моста.
5. При обнаружении повреждения прокладки крышки корпуса заднего моста повторное использование ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Замените на NEW.
6. Слейте оставшуюся смазку оси в подходящую емкость.

1. При необходимости повторного использования прокладки очистите уплотнительные поверхности корпуса заднего моста и крышки заднего моста подходящим очистителем.
2. Установите прокладку (3) крышки корпуса заднего моста и крышку (2) на корпус заднего моста.
3. Установите болты крышки корпуса заднего моста (1) и затяните до 30 Н· м.
4. Установите сливную пробку для оси 9,5 дюйма. См. Замена масла дифференциала (ось 10,5 дюйма), Замена масла дифференциала (ось 8,6 дюйма), Замена масла дифференциала (9.5 LD Inch Axle).
5. Заправьте заднюю ось соответствующей смазкой. См. Контроль уровня смазки заднего моста (ось 10,5 дюймов), Контроль уровня смазки заднего моста (ось 8.6, 9.5 LD).
6. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Слейте воду из задней оси. См. Замена масла дифференциала (ось 10,5 дюйма), Замена масла дифференциала (ось 8,6 дюйма), Замена масла дифференциала (9.5 LD Inch Axle).
3. Отверните болты (1), (2) и снимите прокладку (3).
4. Удалите прокладочный материал с корпуса заднего моста и/или крышки корпуса моста.

1. Установите крышку корпуса моста (2) и прокладку (3) на заднюю ось.
2. Установите НОВЫЕ болты крышки картера оси (1) и затяните до 40 Н.м (30 фунтов футов).
3. Заполните заднюю ведущую ось соответствующей жидкостью. См. Замена масла дифференциала (ось 10,5 дюйма), Замена масла дифференциала (ось 8,6 дюйма), Замена масла дифференциала (9.5 LD Inch Axle).
4. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес (6-Lug колесо), Демонтаж и монтаж шин и колес (8-Lug колесо).
3. Снимите монтажный кронштейн тормозного суппорта. См. Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JH5, JH6), Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JH9).
4. Снимите крышку корпуса заднего моста и прокладку. См. Замена крышки корпуса задней оси и прокладки (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма), Замена крышки корпуса задней оси и прокладки (ось 10,5 дюйма).
5. Снимите стопорный болт вала-шестерни.
6. На осях без блокировочного дифференциала снимите вал-шестерню.
7. На осях с блокировочным дифференциалом демонтируйте вальную часть пути. Проверните корпус до соприкосновения вала-шестерни с корпусом.
8. На осях с блокирующим дифференциалом с помощью отвертки или аналогичного инструмента введите картер дифференциала и поверните С-замок (1) до совмещения С-замка с упорным блоком (2).
9. Отожмите фланец полуоси (3) к дифференциалу.
10. Снимите С-образный замок с кнопочного конца полуоси.
11. Выньте полуось из корпуса.
12. С помощью скользящего молотка J 2619-01 (1) и съемника/установщика J 45859 (2) извлеките полуось из корпуса.

1. Установите полуось в корпус заднего моста, позволив шлицам войти в зацепление с боковой шестерней дифференциала.
2. На осях без блокирующего дифференциала установите С-образный замок на кнопочный конец полуоси.
3. На осях с блокирующим дифференциалом вал-шестерню держите частично отведенным.
4. На осях с блокирующим дифференциалом установите С-образный замок (1) на полуось (3) так, чтобы концы были заподлицо с упорным блоком (2).
5. Потяните фланец вала наружу, чтобы посадить С-образный замок в дифференциал.
6. Совместите отверстие в валу шестерни с отверстием под болт в корпусе дифференциала.
7. Установите новый стопорный болт вала-шестерни. Для оси 8,6 дюйма затяните стопорный болт вала-шестерни до 36 Н.м (27 фунтов футов). Для дюймовой оси 9,5 LD затяните стопорный болт вала шестерни до 50 Н.м (37 фунтов футов).
8. Установите крышку корпуса заднего моста и прокладку. См. Замена крышки корпуса задней оси и прокладки (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма), Замена крышки корпуса задней оси и прокладки (ось 10,5 дюйма).
9. Установите монтажный кронштейн тормозного суппорта. См. Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JH5, JH6), Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JH9).
10. Установите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес (6-Lug колесо), Демонтаж и монтаж шин и колес (8-Lug колесо).
11. Заправьте заднюю ось соответствующей смазкой. См. Контроль уровня смазки заднего моста (ось 10,5 дюймов), Контроль уровня смазки заднего моста (ось 8.6, 9.5 LD).
12. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес (6-Lug колесо), Демонтаж и монтаж шин и колес (8-Lug колесо).
3. Снимите крышку корпуса заднего моста. См. Замена крышки корпуса задней оси и прокладки (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма), Замена крышки корпуса задней оси и прокладки (ось 10,5 дюйма).
4. Снимите полуось. См. Замена вала заднего моста.

1. С помощью установщика J 23690 (1) и драйвера J 8092 (2) установите подшипник полуоси.
2. С помощью установщика J 21128 установите уплотнение полуоси.
3. Введите инструмент в отверстие до тех пор, пока уплотнение оси не окажется заподлицо с трубой.
4. Установите вал заднего моста. См. Замена вала заднего моста.
5. Установите крышку корпуса заднего моста. См. Замена крышки корпуса задней оси и прокладки (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма), Замена крышки корпуса задней оси и прокладки (ось 10,5 дюйма).
6. Установите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес (6-Lug колесо), Демонтаж и монтаж шин и колес (8-Lug колесо).
7. Заправьте заднюю ось. См. Замена масла дифференциала (ось 10,5 дюйма), Замена масла дифференциала (ось 8,6 дюйма), Замена масла дифференциала (9.5 LD Inch Axle).
8. Снимите опору и опустите автомобиль.

Схема №34

Войти

Замена вала заднего моста и/или прокладки

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес (6-Lug колесо), Демонтаж и монтаж шин и колес (8-Lug колесо).
3. Снимите кронштейн тормозного суппорта. См. Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JH5, JH6), Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JH9).
4. Снимите полуось. См. Замена вала заднего моста и/или прокладки.
5. Снимите стопорное кольцо гайки оси.
6. Извлеките ключ.
7. С помощью J 2222-C образного ключа ослабьте регулировочную гайку.
8. Отвинтите регулировочную гайку.
9. Выньте ступицу из корпуса оси.
10. При необходимости снимите ротор. См. Замена ротора заднего тормоза (JH5, JH6), Замена ротора заднего тормоза (JH9).
11. Используя подходящий инструмент для снятия уплотнения, снимите масляное уплотнение со ступицы колеса.
12. Снимите внутренний подшипник ступицы.
13. С помощью латунного дорна и молотка снимите стакан внутреннего подшипника ступицы.
14. Снимите стопорное кольцо со ступицы колеса.
15. С помощью установщика J 24426 (2) и рукоятки J 8092 (1) снимите внешний подшипник ступицы и чашку подшипника.

1. Смазать легким слоем смазки подшипника EP с высокой температурой плавления следующее: Подшипник внешнего колеса Подшипник внутреннего колеса Чашка подшипника внешнего колеса Чашка подшипника внутреннего колеса Шпиндель ступицы оси
2. Установите наружный подшипник в ступицу колеса.
3. С помощью установщика J 44419 (2) и рукоятки J 8092 (1) установите наружную чашку подшипника в ступицу колеса.
4. Установите стопорное кольцо в канавку.
5. С помощью установщика J 24426 (2) и рукоятки J 8092 (1) переверните ступицу колеса и установите внешний подшипник в сборе на стопорное кольцо.
6. Переверните ступицу колеса и установите внутренний стакан подшипника.
7. С помощью установщика J 24427 (2) и рукоятки J 8092 (1) установите внутренний стакан подшипника в ступицу колеса.
8. Установите внутренний подшипник.
9. С помощью установщика J 44420 (2) и рукоятки J 8092 (1) установите новое масляное уплотнение.
10. При необходимости установите ротор. См. Замена ротора заднего тормоза (JH5, JH6), Замена ротора заднего тормоза (JH9).
11. Нанесите легкий слой смазки подшипника ЭП с высокой температурой плавления на шпиндель корпуса оси.
12. Установите ступицу колеса в корпус оси.
13. С помощью J 2222-C образного ключа установите регулировочную гайку на ступицу.
14. Отрегулируйте подшипники колес. См. Регулировка подшипника колеса.
15. Установите полуось. См. Замена вала заднего моста и/или прокладки.
16. Установите кронштейн тормозного суппорта. См. Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JH5, JH6), Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JH9).
17. Установите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес (6-Lug колесо), Демонтаж и монтаж шин и колес (8-Lug колесо).
18. Осмотрите и при необходимости добавьте в корпус оси смазку. См. Контроль уровня смазки заднего моста (ось 10,5 дюймов), Контроль уровня смазки заднего моста (ось 8.6, 9.5 LD).
19. Опустите автомобиль.

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите шины и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес (6-Lug колесо), Демонтаж и монтаж шин и колес (8-Lug колесо).
3. Снимите валы мостов задних колес. См. Замена вала заднего моста и/или прокладки.
4. Снимите роторы задних тормозов. См. Замена ротора заднего тормоза (JH5, JH6), Замена ротора заднего тормоза (JH9).
5. Снимите гребной вал с автомобиля. В отношении цельного гребного вала обратитесь к документу Замена цельного гребного вала. Информацию о двухкомпонентном гребном валу см. в документе Замена двухкомпонентного гребного вала.
6. С помощью гаечного ключа с крутящим моментом дюйм-фунт измерьте величину крутящего момента, необходимого для вращения шестерни.
7. Поместите метку совмещения между шестерней и вилкой шестерни.
8. Используя держатель/съемник J 8614-01 и удерживая его, снимите гайку шестерни.
9. Снимите шайбу.
10. Используя J 8614-2 (2) и J 8614-3 (3), снимите вилку шестерни.
11. Используя подходящий инструмент, снимите уплотнение ведущей шестерни (1).

1. С помощью установщика J 44414 установите новое масляное уплотнение шестерни.
2. Нанесите герметик на шлицы вилки шестерни. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики.
3. С помощью молотка с мягкой поверхностью установите фланец привода (1) на вал шестерни до тех пор, пока через фланец привода (1) не покажется несколько проступей.
4. Установите шайбу 2 и гайку 3.
5. Используя и удерживая держатель/съемник J 8614-01, затяните гайку шестерни до тех пор, пока не будет достигнут зазор на конце шестерни. Вращайте шестерню, затягивая гайку для посадки подшипника.
6. Используя динамометрический ключ, затягивайте гайку с небольшим шагом, по мере необходимости, до тех пор, пока вращающий момент не будет на 0,40-0,57 Н.м (3-5 фунтов на дюйм) больше вращающего момента, зарегистрированного во время снятия.
7. После получения указанного крутящего момента поверните шестерню несколько раз, чтобы убедиться, что подшипники сели.
8. Установите гребной вал в автомобиль. В отношении цельного гребного вала обратитесь к документу Замена цельного гребного вала. Информацию о двухкомпонентном гребном валу см. в документе Замена двухкомпонентного гребного вала.
9. Установить полуоси. См. Замена вала заднего моста и/или прокладки.
10. Установите роторы задних тормозов. См. Замена ротора заднего тормоза (JH5, JH6), Замена ротора заднего тормоза (JH9).
11. Установите шины и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес (6-Lug колесо), Демонтаж и монтаж шин и колес (8-Lug колесо).
12. Осмотрите и при необходимости добавьте в корпус оси смазку. См. Контроль уровня смазки заднего моста (ось 10,5 дюймов), Контроль уровня смазки заднего моста (ось 8.6, 9.5 LD).
13. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите узел дифференциала. См. Замена дифференциала (10,5-дюймовая ось), Замена дифференциала (8,6, 9,5/9,5 LD дюймовые оси).
3. Снимите фланец/вилку шестерни и масляное уплотнение. См. Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни.
4. С помощью съемника J 22536 и молотка выньте ведущую шестерню из корпуса.
5. Снимите и утилизируйте разборную проставку с шестерни.
6. Снимите подшипники шестерни и чашки. См. Замена подшипника ведущей шестерни дифференциала (ось 8,6 дюйма), Замена подшипника ведущей шестерни дифференциала (ось 10,5 дюйма).
7. Снимите и утилизируйте болты зубчатого венца. Используйте ТОЛЬКО НОВЫЕ болты зубчатого венца.
8. Используя дрифт из латуни, снимите с дифференциала коронную шестерню.

1. Установите коронную шестерню на картер дифференциала.
2. Установите НОВЫЕ болты кольцевого зубчатого колеса и затяните до 120 Н· м (89 фунтов футов) крест-накрест, чтобы притянуть и посадить кольцевое зубчатое колесо и водило дифференциала.
3. Установите селективную прокладку на шестерню. См. Замена подшипника ведущей шестерни дифференциала (ось 8,6 дюйма), Замена подшипника ведущей шестерни дифференциала (ось 10,5 дюйма).
4. Установите подшипник внутренней шестерни на шестерню. См. Замена подшипника ведущей шестерни дифференциала (ось 8,6 дюйма), Замена подшипника ведущей шестерни дифференциала (ось 10,5 дюйма).
5. Установите НОВУЮ разборную проставку.
6. Смажьте подшипники шестерни смазкой оси. См. Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
7. Установите подшипник внешней шестерни в корпус оси.
8. Установите ведущую шестерню в корпус оси.
9. Установите фланец/вилку ведущей шестерни. См. Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни.
10. Установите дифференциал в сборе. См. Замена дифференциала (10,5-дюймовая ось), Замена дифференциала (8,6, 9,5/9,5 LD дюймовые оси).
11. Заполните ось смазкой. Используйте правильную жидкость. См. Замена масла дифференциала (ось 10,5 дюйма), Замена масла дифференциала (ось 8,6 дюйма), Замена масла дифференциала (9.5 LD Inch Axle).
12. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите картер дифференциала в сборе. См. Замена дифференциала (10,5-дюймовая ось), Замена дифференциала (8,6, 9,5/9,5 LD дюймовые оси).
3. Снимите и утилизируйте болты шестерен. Замените только на NEW.
4. С помощью латунного штрека и молотка снимите коронную шестерню с корпуса дифференциала.

1. Если корпус дифференциала отделился, соберите корпус дифференциала, совместив две стрелки внутри корпуса дифференциала.
2. Установите коронную шестерню на картер дифференциала.
3. Вручную затяните болты нового кольцевого зубчатого колеса.
4. Установить НОВЫЕ болты кольцевого зубчатого колеса и затянуть до 165 Н.м (122 фунта на фут). крест-накрест, чтобы нарисовать и установить коронную шестерню и на картер дифференциала.
5. Установите дифференциал в сборе. См. Замена дифференциала (10,5-дюймовая ось), Замена дифференциала (8,6, 9,5/9,5 LD дюймовые оси).
6. Заполните ось надлежащей смазкой. См. Замена масла дифференциала (ось 10,5 дюйма), Замена масла дифференциала (ось 8,6 дюйма), Замена масла дифференциала (9.5 LD Inch Axle).
7. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите узел дифференциала. См. Замена дифференциала (10,5-дюймовая ось), Замена дифференциала (8,6, 9,5/9,5 LD дюймовые оси).
3. Снимите фиксатор подшипника ведущей шестерни. См. Замена подшипника ведущей шестерни дифференциала (ось 8,6 дюйма), Замена подшипника ведущей шестерни дифференциала (ось 10,5 дюйма).
4. Снимите вилку шестерни и масляное уплотнение. См. Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни.
5. Снимите подшипник внешней шестерни.
6. С помощью гидравлического пресса и соответствующих опор снимите шестерню дифференциала.
7. Снимите складную проставку.
8. С помощью съемника J 22912-B и гидравлического пресса снимите подшипник внутренней шестерни с шестерни дифференциала.
9. С помощью молотка и латунного дорна снимите наружную чашку подшипника шестерни.
10. С помощью молотка и латунного штрека снимите чашку внутреннего подшипника шестерни.
11. С помощью латунного дорна и молотка снимите направляющий подшипник ведущей шестерни.

1. Поместите подшипник ведущей шестерни (1) в корпус дифференциала.
2. С помощью установщика J 22761 (1) и привода J 8092 (2) установите направляющий подшипник ведущей шестерни в корпус дифференциала (3).
3. С помощью установщика J 37624 (2) и привода J 8092 (1) установите внутренний стакан подшипника ведущей шестерни в фиксатор подшипника ведущей шестерни.
4. С помощью установщика J 8608 (2) и привода J 8092 (1) установите наружную чашку подшипника ведущей шестерни в фиксатор подшипника ведущей шестерни.
5. С помощью установщика J 24433 и гидравлического пресса установите внутренний подшипник шестерни.
6. Установите новую разборную проставку.
7. Смажьте подшипники шестерни смазкой оси. См. Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
8. Установите подшипник внешней шестерни в фиксатор подшипника шестерни.
9. С помощью установщика J 44414 установите новое масляное уплотнение шестерни.
10. Установить шестерню в фиксатор подшипника ведущей шестерни.
11. Установите фланец/вилку ведущей шестерни. См. Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни.
12. Установите оригинальную прокладку на фиксатор подшипника шестерни. Если исходная прокладка недоступна, установите прокладку 0,41 мм (0 016 дюйма), чтобы увеличить глубину шестерни.
13. Установите фиксатор подшипника ведущей шестерни в корпус оси.
14. Установите болты крепления подшипника шестерни и затяните до 88 Н· м.
15. Используя динамометрический ключ, измерьте вращающий момент шестерни, который должен быть в пределах 1,0-2,3 Н.м (10-20 фунтов в дюймах) для используемых подшипников или 1,7-3,4 Н.м (15-30 фунтов в дюймах) для новых подшипников.
16. Если измерение вращающего момента ниже 1,0 Н.м (10 фунтов в дюймах) для используемых подшипников или 1,7 Н.м (15 фунтов в дюймах) для новых подшипников используйте съемник J 8614-01 и продолжайте затягивать гайку шестерни небольшими приращениями, пока вращающий момент не составит 1,0-2,3 Н.м. (10-20 фунтов в дюйм) для бывших в употреблении подшипников или 1,7-3,4 Н.м (15-30 фунтов в дюйм) для новых подшипников.
17. После получения указанного крутящего момента поверните шестерню несколько раз, чтобы убедиться, что подшипники сели. Повторно проверьте вращающий момент и при необходимости отрегулируйте.
18. Установите дифференциал в сборе. См. Замена дифференциала (10,5-дюймовая ось), Замена дифференциала (8,6, 9,5/9,5 LD дюймовые оси).
19. Отрегулируйте предварительную нагрузку на боковой подшипник дифференциала. См. Регулировка предварительного натяга дифференциального опорного подшипника (8,6-дюймовая ось), Регулировка предварительного натяга дифференциального опорного подшипника (9,5-дюймовая ось LD), Регулировка предварительного натяга несущего подшипника дифференциала (10,5 дюймовая ось)
20. Определите выборочную толщину прокладки для ведущей шестерни. См. Регулировка глубины шестерни (10,5-дюймовая ось), Регулировка глубины шестерни (8,6, 9,5/9,5 LD дюймовая ось)
21. Отрегулируйте люфт. См. Регулировка зазора (ось 9,5 LD), Регулировка зазора (ось 10,5 дюймов), Регулировка зазора (ось 8,6 дюймов)).
22. Заполните ось смазкой. См. Замена масла дифференциала (ось 10,5 дюйма), Замена масла дифференциала (ось 8,6 дюйма), Замена масла дифференциала (9.5 LD Inch Axle).
23. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите валы заднего моста. См. Замена вала заднего моста и/или прокладки.
3. Снимите крышку корпуса заднего моста и прокладку. См. Замена крышки корпуса задней оси и прокладки (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма), Замена крышки корпуса задней оси и прокладки (ось 10,5 дюйма).
4. Снимите фиксаторы гайки регулятора подшипника дифференциала.
5. Снимите крышки подшипников и болты.
6. С помощью гаечного ключа J 24429 ослабьте настройки.
7. Снимите узел дифференциала.
8. Снимите стаканы подшипников.
9. При необходимости снимите боковые подшипники дифференциала. См. Замена дифференциального подшипника.
10. При необходимости снимите коронную шестерню. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (дюймовые оси 8,6, 9,5 LD), Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (10,5 дюймовая ось).

1. При необходимости установите коронную шестерню. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (дюймовые оси 8,6, 9,5 LD), Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (10,5 дюймовая ось).
2. При необходимости установите боковые подшипники дифференциала. См. Замена дифференциального подшипника.
3. Смазать смазкой оси боковые подшипники дифференциала. См. Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
4. Поместите корпус с установленными стаканами подшипников в корпус оси.
5. Установите крышки подшипников и болты.
6. Используя гаечный ключ J 24429, равномерно поверните регуляторы с каждой стороны до упора в дифференциал.
7. Отрегулируйте предварительную нагрузку на боковой подшипник дифференциала. См. Регулировка предварительного натяга дифференциального опорного подшипника (8,6-дюймовая ось), Регулировка предварительного натяга дифференциального опорного подшипника (9,5-дюймовая ось LD), Регулировка предварительного натяга несущего подшипника дифференциала (10,5 дюймовая ось)
8. Отрегулируйте люфт. См. Регулировка зазора (ось 9,5 LD), Регулировка зазора (ось 10,5 дюймов), Регулировка зазора (ось 8,6 дюймов)).
9. Выполните проверку схемы контакта зубьев шестерен. См. раздел Проверка схемы расположения контактов зубьев зубчатого колеса.
10. Затяните болты крышки подшипника до 185 Н.м (136 фунтов футов).
11. Установите полуоси и новые прокладки. См. Замена вала заднего моста и/или прокладки.
12. Установите крышку корпуса заднего моста и новую прокладку. См. Замена крышки корпуса задней оси и прокладки (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма), Замена крышки корпуса задней оси и прокладки (ось 10,5 дюйма).
13. Заполните ось надлежащей смазкой. См. Примерные емкости для жидкостей и Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
14. Снимите нижнюю часть транспортного средства.

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите полуоси. См. Замена вала заднего моста.
3. Снимите замок гайки регулятора подшипника правого дифференциала.
4. Отверните болты крышки подшипника и снимите крышки.
5. Для 8,6-дюймовой оси установите вал-шестерню в часть корпуса дифференциала и вращайте дифференциал в сборе до тех пор, пока вал-шестерня не войдет в контакт с верхней частью корпуса оси.
6. Для 8,6-дюймовой оси поверните ведущую шестерню по часовой стрелке, чтобы извлечь дифференциал из корпуса оси.
7. С помощью гаечного ключа J 24429 ослабьте гайку регулятора дифференциального подшипника.
8. Снимите узел дифференциала.
9. При необходимости снимите чашки подшипников, регулировочные прокладки и прокладки.
10. Снимите боковые подшипники дифференциала. См. Замена дифференциального подшипника.
11. Снимите коронную шестерню дифференциала. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (дюймовые оси 8,6, 9,5 LD), Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (10,5 дюймовая ось).

1. Установите зубчатый венец дифференциала. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (дюймовые оси 8,6, 9,5 LD), Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (10,5 дюймовая ось).
2. Установить боковые подшипники дифференциала. См. Замена дифференциального подшипника.
3. Используя надлежащую смазку оси, смажьте боковые подшипники дифференциала. См. Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
4. Поместите картер дифференциала с установленными стаканами подшипников в корпус моста.
5. Установите крышки подшипников и болты.
6. Отрегулируйте предварительную нагрузку на боковой подшипник дифференциала. См. Регулировка предварительного натяга дифференциального опорного подшипника (8,6-дюймовая ось), Регулировка предварительного натяга дифференциального опорного подшипника (9,5-дюймовая ось LD), Регулировка предварительного натяга несущего подшипника дифференциала (10,5 дюймовая ось)
7. Отрегулируйте люфт. См. Регулировка зазора (ось 9,5 LD), Регулировка зазора (ось 10,5 дюймов), Регулировка зазора (ось 8,6 дюймов)).
8. Выполните проверку схемы контакта зубьев шестерен. См. раздел Проверка схемы расположения контактов зубьев зубчатого колеса.
9. Затяните болты крышки подшипника до 75 (55 фунтов на фут) для оси 8,6 дюйма или 85 (63 фунта на фут) для оси 9.5/9.5LD дюйма.
10. Установить полуоси. См. Замена вала заднего моста.
11. Заполните ось надлежащей смазкой. См. Замена масла дифференциала (ось 10,5 дюйма), Замена масла дифференциала (ось 8,6 дюйма), Замена масла дифференциала (9.5 LD Inch Axle).
12. Опустите автомобиль.

1. Снимите узел дифференциала. См. Замена дифференциала (10,5-дюймовая ось), Замена дифференциала (8,6, 9,5/9,5 LD дюймовые оси).
2. Установить дифференциал в сборе в тиски.
3. Для оси 8,6 дюйма используйте съемник J 22888 (2) и съемник J 8107-4 (1), снимите боковой подшипник дифференциала.
4. Для 9,5-дюймовой оси используйте съемник J 22888 (2) и пилот J 36597 (1), снимите боковой подшипник дифференциала.
5. Для 10,5-дюймовой оси используйте съемник J 22888 (2) и съемник J 8107-3 (1), снимите боковой подшипник дифференциала.
6. Снимите узел дифференциала с тисков.
7. Для 9,75-дюймовой оси используйте съемник J 45711-дана 248 (2), пилот J 36597 (1) и пресс, снимите боковой подшипник дифференциала.
8. Для 10,5-дюймовой оси без RPO G80 снимите обойму бокового подшипника дифференциала и роликовые подшипники с внутреннего кольца подшипника.
9. Используя подходящий метод, который не повредит картер дифференциала, снимите внутреннюю обойму подшипника с узла дифференциала.

1. Установите съемник J 8107-4 для пилотной горелки 8.6, J 36597 для съемника 9.5, J 8107-3 и 10.5 на противоположной стороне устанавливаемого опорного подшипника.
2. Чтобы установить боковой подшипник для оси 8,6 дюйма, используйте ручку J 8092 и установщик J 21784.
3. Чтобы установить боковой подшипник для оси 9,5 дюйма, используйте ручку J 8092 и установщик J 29710.
4. Чтобы установить боковой подшипник для 9,75 без G80 или 10,5 дюймовой оси, используйте установщик J 8092 Handle J 24430 и установщик J 45900 dana.
5. Для установки бокового подшипника для 9,75 с G80 используйте ручку J 8092 DT 46725 installer
6. Установите дифференциал в сборе. См. Замена дифференциала (10,5-дюймовая ось), Замена дифференциала (8,6, 9,5/9,5 LD дюймовые оси).

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите задние шины и колеса. См. Демонтаж и монтаж шин и колес (6-Lug колесо), Демонтаж и монтаж шин и колес (8-Lug колесо).
3. Снимите вентиляционный шланг с заднего ведущего моста.
4. Снимите задние тормозные суппорты, и переставьте в сторону. См. Замена суппорта заднего тормоза (JH5, JH6), Замена суппорта заднего тормоза (JH9).
5. Слейте воду из задней оси. См. Замена масла дифференциала (ось 10,5 дюйма), Замена масла дифференциала (ось 8,6 дюйма), Замена масла дифференциала (9.5 LD Inch Axle).
6. Снимите гребной вал. В отношении цельного гребного вала обратитесь к документу Замена цельного гребного вала. Информацию о двухкомпонентном гребном валу см. в документе Замена двухкомпонентного гребного вала.
7. Снимите вал заднего стабилизатора, если он оборудован. См. Замена вала стабилизатора.
8. Отверните болт 1 фиксирующего кронштейна трубы заднего тормоза.
9. Снимите болт (2) крепления колодки заднего тормоза на крышке заднего моста.
10. Закрепите трубы заднего тормоза к раме механическим проводом или эквивалентным ему.
11. Снимите трубу заднего тормоза с удерживающей планки (1).
12. Снимите болт (2) фиксирующего кронштейна тормозной трубы.
13. Поддержка заднего ведущего моста с помощью стойки гидравлического домкрата.
14. С помощью помощника опустите ведущую ось.
15. Снимите задние цилиндрические пружины.
16. Опустите задний ведущий мост в сборе.

1. Расположите задний ведущий мост в сборе под автомобилем.
2. С помощью помощника поднимите заднюю ведущую ось на место.
3. Установите задние цилиндрические пружины на заднюю ведущую ось.
4. Установите болты нижнего амортизатора на ось заднего привода. См. Замена амортизатора.
5. Снимите стойку гидродомкрата с заднего ведущего моста в сборе.
6. Установите болт (1) фиксирующего кронштейна задней тормозной трубы и затяните до 20 Н.м.
7. Установите стопорный болт (2) заднего блока тормозов на крышку заднего моста и затяните его до 20 Н.м.
8. Установите задний ведущий мост на вентиляционный шланг.
9. Установите вал заднего стабилизатора, если он оборудован. См. Замена вала стабилизатора.
10. Установите задние тормозные суппорты. См. Замена суппорта заднего тормоза (JH5, JH6), Замена суппорта заднего тормоза (JH9).
11. Установите задний гребной вал. В отношении цельного гребного вала обратитесь к документу Замена цельного гребного вала. Информацию о двухкомпонентном гребном валу см. в документе Замена двухкомпонентного гребного вала.
12. Заправьте задний ведущий мост жидкостью. См. Замена масла дифференциала (ось 10,5 дюйма), Замена масла дифференциала (ось 8,6 дюйма), Замена масла дифференциала (9.5 LD Inch Axle).
13. Установите задние шины и колеса. См. Демонтаж и монтаж шин и колес (6-Lug колесо), Демонтаж и монтаж шин и колес (8-Lug колесо).
14. Снимите опоры и опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Разместите стойки домкрата в передней части автомобиля.
3. Слейте жидкость из задней оси. См. Замена масла дифференциала (ось 10,5 дюйма), Замена масла дифференциала (ось 8,6 дюйма), Замена масла дифференциала (9.5 LD Inch Axle).
4. Снимите шины и колеса. См. Демонтаж и монтаж шин и колес (6-Lug колесо), Демонтаж и монтаж шин и колес (8-Lug колесо).
5. Снимите гребной вал. В отношении цельного гребного вала обратитесь к документу Замена цельного гребного вала. Информацию о двухкомпонентном гребном валу см. в документе Замена двухкомпонентного гребного вала.
6. Снимите вентиляционный шланг с задней оси.
7. Выньте крепежный болт и соединительную колодку заднего тормоза из корпуса заднего моста.
8. Выньте из корпуса заднего моста стопорный болт для задней тормозной магистрали.
9. Снять суппорты задних тормозов и переставить в сторону. См. Замена суппорта заднего тормоза (JH5, JH6), Замена суппорта заднего тормоза (JH9).
10. Снимите тросы заднего стояночного тормоза с задних тормозных суппортов. Для левой стороны обратитесь к разделу Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона. Для правой стороны обратитесь к разделу Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона.
11. Снимите с монтажных кронштейнов нижние монтажные болты и гайки заднего амортизатора. См. Замена амортизатора.
12. Снимите вал стабилизатора с заднего моста, если он оборудован. См. Замена вала стабилизатора.
13. Поддержите задний мост в сборе подходящей стойкой гидравлического домкрата.
14. Снимите гайки П-образных болтов, анкерные пластины и распорки с задних листовых рессор. См. Замена листовой рессоры (1500/3500), Замена листовой рессоры (серия 4500).
15. С помощью помощника опустите задний мост в сборе и снимите его с автомобиля.
16. При необходимости передайте детали.

1. С помощью помощника поднимите заднюю ведущую ось на место.
2. Совместите П-образные болты, гайки, анкерные пластины и распорки от задних листовых рессор до задней ведущей оси. См. Замена листовой рессоры (1500/3500), Замена листовой рессоры (серия 4500).
3. Установите нижние монтажные болты и гайки заднего амортизатора в монтажные кронштейны. См. Замена амортизатора.
4. Снимите гидравлический домкрат с заднего ведущего моста.
5. Установите соединительную колодку заднего тормоза и монтажный болт на корпус заднего моста и затяните до 22 Н.м.
6. Установите стопорный болт задней тормозной магистрали на корпус заднего моста и затяните до 22 Н.м.
7. Установите вентиляционный шланг заднего ведущего моста.
8. Установить вал заднего стабилизатора на ось заднего привода. См. Замена вала стабилизатора.
9. Установите задние тормозные суппорты. См. Замена суппорта заднего тормоза (JH5, JH6), Замена суппорта заднего тормоза (JH9).
10. Установите тросы заднего стояночного тормоза на задние тормозные суппорты. Для левой стороны обратитесь к разделу Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона. Для правой стороны обратитесь к разделу Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона.
11. Установите задний гребной вал. В отношении цельного гребного вала обратитесь к документу Замена цельного гребного вала. Информацию о двухкомпонентном гребном валу см. в документе Замена двухкомпонентного гребного вала.
12. Заправьте задний ведущий мост жидкостью. См. Замена масла дифференциала (ось 10,5 дюйма), Замена масла дифференциала (ось 8,6 дюйма), Замена масла дифференциала (9.5 LD Inch Axle).
13. Установите шины и колеса. См. Демонтаж и монтаж шин и колес (6-Lug колесо), Демонтаж и монтаж шин и колес (8-Lug колесо).
14. Снимите стойки домкрата с борта транспортного средства.
15. Снимите опоры и опустите автомобиль.

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Удалите смазку оси. См. Замена масла дифференциала (ось 10,5 дюйма), Замена масла дифференциала (ось 8,6 дюйма), Замена масла дифференциала (9.5 LD Inch Axle).
3. Снимите задний мост в сборе. См. Замена задней оси (8,6 дюйма, 9,5 дюйма), Замена задней оси (10,5 дюйма).
4. Снимите скобы тормозного суппорта. См. Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JH5, JH6), Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JH9).
5. Снимите корпус крышки заднего моста и прокладку. См. Замена крышки корпуса задней оси и прокладки (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма), Замена крышки корпуса задней оси и прокладки (ось 10,5 дюйма).
6. Снимите задний тормозной щит. См. Замена заднего тормозного щита (JH5, JH6), Замена заднего тормозного щита (JH9).
7. Снимите полуоси. См. Замена вала заднего моста.
8. Снимите дифференциал. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (дюймовые оси 8,6, 9,5 LD), Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (10,5 дюймовая ось).
9. Снимите ведущую шестерню. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (дюймовые оси 8,6, 9,5 LD), Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (10,5 дюймовая ось).
10. Снимите вилку вала ведущей шестерни и уплотнение. См. Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни.

1. Установите ведущую шестерню. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (дюймовые оси 8,6, 9,5 LD), Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (10,5 дюймовая ось).
2. Установите картер дифференциала. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (дюймовые оси 8,6, 9,5 LD), Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (10,5 дюймовая ось).
3. Отрегулируйте предварительную нагрузку на боковой подшипник. См. Регулировка предварительного натяга дифференциального опорного подшипника (8,6-дюймовая ось), Регулировка предварительного натяга дифференциального опорного подшипника (9,5-дюймовая ось LD), Регулировка предварительного натяга несущего подшипника дифференциала (10,5 дюймовая ось).
4. Отрегулируйте люфт. См. Регулировка зазора (ось 9,5 LD), Регулировка зазора (ось 10,5 дюймов), Регулировка зазора (ось 8,6 дюймов)).
5. Выполните проверку схемы контакта зубьев шестерен. См. раздел Проверка схемы расположения контактов зубьев зубчатого колеса.
6. Установите задний тормозной щит. См. Замена заднего тормозного щита (JH5, JH6), Замена заднего тормозного щита (JH9).
7. Установить полуоси. См. Замена вала заднего моста.
8. Установите крышку корпуса заднего моста и прокладку. См. Замена крышки корпуса задней оси и прокладки (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма), Замена крышки корпуса задней оси и прокладки (ось 10,5 дюйма).
9. Установите скобы тормозного суппорта. См. Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JH5, JH6), Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JH9).
10. Установите заднюю ось. См. Замена задней оси (8,6 дюйма, 9,5 дюйма), Замена задней оси (10,5 дюйма).
11. Заполните ось смазкой. См. Замена масла дифференциала (ось 10,5 дюйма), Замена масла дифференциала (ось 8,6 дюйма), Замена масла дифференциала (9.5 LD Inch Axle).
12. Опустите автомобиль.