Заземление электрооборудования
Правильная работа электрической системы основана на надежном, надежном, не подверженном коррозии заземлении. Ослабленные, зачищенные или поврежденные соединения увеличивают вероятность неправильной работы системы и потери связи с модулем. Эти условия также могут привести к ненужному ремонту и замене компонентов.
Как правило, электрические соединения заземления выполняются с использованием одного или комбинации трех способов крепления.
- Шпилька и гайка приварные М6
- Приварная гайка М6 и болт
- Приварная гайка М8 и болт
| Внимание | Используйте одобренный GM сменный крепеж с токопроводящей отделкой для электрического наземного ремонта. |
|---|
Определите, какой способ крепления используется, и проведите соответствующий ремонт.
Замена сварной шпильки M6
- Выберите место рядом с поврежденной или отсутствующей шпилькой заземления M6, имеющей зазор 20 мм (0,79 дюйма) за поверхностью панели и зазор 20 мм (0,79 дюйма) вокруг фланца шпильки заклепки M6.
- Используя одобренный GM растворитель без остатков или его эквивалент, удалите всю смазку с места ремонта и дайте высохнуть.
- Просверлите в панели отверстие диаметром 10 мм (0,40 дюйма).
- Осторожно удалите краску и грунтовку с участка, окружающего фланец шпильки заклепки, до тех пор, пока не будет виден голый металл.
- Выберите заменяющую проводящую заклепку M6. Правильный номер детали и область применения см. в каталоге деталей GM.
- С помощью установщика шпильки заклепки установите заменяющую ее шпильку токопроводящей заклепки М6.
- Убедитесь, что новая шпилька заклепки надежно закреплена, без заметных перемещений.
- Полностью обмотайте нити шпильки заклепки лентой окрасочной или аналогичной.
- Восстановите место ремонта с помощью антикоррозионной грунтовки. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ".
- Перед удалением защитного материала, нанесенного на резьбу шпилек заклепок, обеспечьте достаточное отверждение восстановленной ремонтной зоны.
- Снимите с резьбы шпильки заклепки ленту маляров или эквивалент.
- Используя одобренный GM растворитель без остатков или его эквивалент, тщательно очистите резьбу шпильки заклепки, чтобы удалить любой клей и дать высохнуть.
- Осторожно удалите любую коррозию с клеммы электрического заземляющего провода. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения ".
- Используя небольшую щетку, нанесите диэлектрическую смазку GM P/N 12377900 (Canadian P/N 10953529) на новую проводящую резьбу шпильки заклепки M6.
- Установите клемму заземления на новую шпильку заклепки.
- Выберите новую проводящую гайку M6. Правильный номер детали и область применения см. в каталоге деталей GM.
- Установить гайку M6 и затянуть до 8 Н.м (71 фунт в дюймах).
- Проверьте правильность работы системы.
Сварная гайка M6
- Если гайка M6 в месте заземления повреждена или зачищена, для крепления клеммы заземления можно использовать новый проводящий самонарезающий болт M7. Правильный номер детали и область применения см. в каталоге деталей GM.
- Используя одобренный GM растворитель без остатков или его эквивалент, удалите всю смазку с поверхности, окружающей приварную гайку, и дайте высохнуть.
- Удалите любые свободные металлические частицы с поврежденной или зачищенной приварной гайки жесткой щеткой.
- Используя небольшую щетку, нанесите диэлектрическую смазку GM P/N 12377900 (Canadian P/N 10953529) на новую, проводящую, самонарезающую резьбу болта M7.
- Осторожно удалите любую коррозию с клеммы заземления. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения ".
- Установите клемму заземления на новый проводящий болт M7.
- Установить болт M7 и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Проверьте правильность работы системы.
M6 Приварная гайка (альтернативный ремонт)
- Если заземление доступно с обеих сторон панели, для крепления клеммы заземления можно использовать проводящий болт M6 и проводящую гайку M6. Правильный номер детали и область применения см. в каталоге деталей GM.
- Выберите место рядом с поврежденной гайкой M6 с зазором 20 мм (0,79) за поверхностью панели и зазором 20 мм (0,79) вокруг нового места заземления.
- Используя одобренный GM растворитель без остатков или его эквивалент, удалите любую смазку с поверхности, окружающей место заземления, и дайте высохнуть.
- Просверлите в панели отверстие диаметром 10 мм (0,40 дюйма).
- Осторожно удалите краску и грунтовку с участка, окружающего новую площадку, до тех пор, пока не будет виден голый металл.
- Используя небольшую щетку, нанесите диэлектрическую смазку GM P/N 12377900 (Canadian P/N 10953529) на новую проводящую резьбу болта M6.
- Осторожно удалите любую коррозию с клеммы заземления. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения ".
- Установите клемму заземления и новый проводящий болт M6 на место заземления.
- Установите проводящую гайку M6 и затяните до 8 Н· м.
- Восстановите место ремонта с помощью антикоррозионной грунтовки. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ".
- Проверьте правильность работы системы.
Сварная гайка M8
- Если электрическая заземляющая гайка M8 доступна с обеих сторон панели, для крепления клеммы заземления можно использовать проводящий болт M8 и проводящую гайку M8. Обратитесь к каталогу запасных частей GM за правильными номерами деталей и областью применения.
- Выберите место рядом с гайкой M8 с зазором 20 мм (0,79 дюйма) за поверхностью панели и зазором 20 мм (0,79 дюйма) вокруг новой площадки заземления.
- Используя одобренный GM растворитель без остатков или его эквивалент, удалите любую смазку с поверхности, окружающей место заземления, и дайте высохнуть.
- Просверлите в панели отверстие диаметром 10 мм (0,40 дюйма).
- Осторожно удалите краску и грунтовку с участка, окружающего новую площадку, до тех пор, пока не будет виден голый металл.
- Используя небольшую щетку, нанесите диэлектрическую смазку GM P/N 12377900 (Canadian P/N 10953529) на новую проводящую резьбу болта M8.
- Осторожно удалите любую коррозию с клеммы заземления. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения ".
- Установите клемму заземления и новый проводящий болт M8 на место заземления.
- Установите проводящую гайку M8 и затяните ее до 22 Н· м (16 фунтов на фут).
- Восстановите место ремонта с помощью антикоррозионной грунтовки. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ".
- Проверьте правильность работы системы.
M8 приварная гайка (альтернативный ремонт)
- Если место заземления гайки M8 недоступно с обеих сторон панели, для крепления клеммы заземления можно использовать проводящую шпильку с заклепкой M6 и проводящую гайку M6. Обратитесь к каталогу запасных частей GM за правильными номерами деталей и областью применения.
- Выберите место рядом с поврежденной гайкой M8 с зазором 20 мм (0,79 дюйма) за поверхностью панели и зазором 20 мм (0,79 дюйма) вокруг нового проводящего фланца шпильки заклепки M6.
- Используя одобренный GM растворитель без остатков или его эквивалент, удалите всю смазку с места ремонта и дайте высохнуть.
- Просверлите в панели отверстие диаметром 10 мм (0,40 дюйма).
- Осторожно удалите краску и грунтовку с участка, окружающего фланец шпильки заклепки, до тех пор, пока не будет виден голый металл.
- С помощью установщика шпильки заклепки установите заменяющую ее шпильку токопроводящей заклепки М6.
- Убедитесь, что новая шпилька заклепки надежно закреплена, без заметных перемещений.
- Полностью обмотайте нити шпильки заклепки лентой окрасочной или аналогичной.
- Восстановите место ремонта с помощью антикоррозионной грунтовки. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ".
- Перед удалением защитного материала, нанесенного на резьбу шпилек заклепок, обеспечьте достаточное отверждение восстановленной ремонтной зоны.
- Снимите с резьбы шпильки заклепки ленту маляров или эквивалент.
- Используя одобренный GM растворитель без остатков или его эквивалент, тщательно очистите резьбу шпильки заклепки, чтобы удалить любой клей и дать высохнуть.
- Осторожно удалите любую коррозию с клеммы электрического заземляющего провода. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения ".
- Используя небольшую щетку, нанесите диэлектрическую смазку GM P/N 12377900 (Canadian P/N 10953529) на новую проводящую резьбу шпильки заклепки M6.
- Установите клемму заземления на новую, проводящую шпильку заклепки М6.
- Установите проводящую гайку M6 и затяните до 8 Н· м.
- Проверьте правильность работы системы.
Схема №9
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура Отсоедините батарею. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". | |
| 1 | Передняя панель Нижняя консоль Боковая отделка |
| 2 | Процедура монтажа кабельного жгута на панели КИП и А Извлеките клеммы из корпуса блока. Для замены клемм см. " Виды идентификации электрического центра ". |
Замена распределительного блока кабельного жгута панели приборов
Схема №10
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Отсоедините батарею. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". | |
| 1 | Процедура крышки соединительного блока проводки вспомогательных устройств Снимите крышку соединительного блока проводки вспомогательных устройств, надавив на 2 фиксирующих выступа, расположенных на боковых сторонах крышки, и поднимите. Для повторной установки установите фиксирующие выступы, расположенные на концах крышки, и надавите на крышку, пока выступы на концах крышки не зафиксируются на месте. |
| 2 | Клеммная колодка для подключения аксессуаров Гайка кабеля аккумуляторной батареи ВНИМАНИЕ: См. " Осторожность при креплении ". Затяните 7 Н.м (62 фунта в дюйм) |
| 3 | Гайка кабеля аккумуляторной батареи клеммной колодки вспомогательного оборудования Затянуть на 7 Н.м (62 фунта в дюйм) |
| 4 | Болт соединительного жгута кабельной проводки вспомогательных устройств (Кол-во: 4) Затянуть 10 Н.м (89 фунтов в дюйм) |
| 5 | Процедура монтажа соединительного блока вспомогательных устройств Переставьте соединительный жгут вспомогательных устройств из фиксатора соединительного блока вспомогательных устройств. Снимите соединительный блок вспомогательных устройств, надавив на 4 язычка фиксатора, расположенные по бокам блока, и поднимите. Для повторной установки установите вместе язычки фиксатора, расположенные на концах крышки, и надавите на крышку, пока язычки на концах крышки не зафиксируются на месте. |
| 6 | Процедура установки крепежного болта клеммной колодки дополнительного оборудования Отсоедините крепежный болт кабеля аккумуляторной батареи. Сначала установите фиксатор клеммной колодки на кронштейне, затем установите болт. Затяните болт на 10 Н.м (89 фунтов на дюйм) |
| 7 | Основание фиксатора соединительного блока проводки вспомогательных устройств |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Замена соединительных блоков проводки вспомогательных устройств
Схема №11
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". Снимите кожух рулевой колонки. Обратитесь к разделу " Замена кожуха рулевой колонки ". | |
| 1 | Порядок работы с цилиндром замка зажигания Поверните цилиндр замка зажигания в положение RUN (РАБОТА). Вставьте в соответствующее отверстие на корпусе замка зажигания и пускового выключателя инструмент типа " pick-type " и нажмите язычок замка на цилиндре замка зажигания вниз. Вытащите цилиндр замка зажигания из корпуса замка зажигания и пускового выключателя. При установке нового цилиндра замка зажигания обратитесь к разделу " Кодирование цилиндра замка зажигания - зажигание ". |
Замена цилиндра замка зажигания
Схема №12
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". Отключите дополнительную надувную удерживающую систему (SIR). Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". Снимите кожух рулевой колонки. Обратитесь к разделу " Замена кожуха рулевой колонки ". | |
| 1 | Болт зажигания и пускового переключателя (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 2 Н.м (18 фунтов на дюйм) |
| 2 | Порядок работы с зажиганием и пусковым выключателем Отсоедините электрический разъем выключателя зажигания. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Замена переключателя зажигания и пуска
Схема №13
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура Снимите кронштейн переключателя сигнала поворота. См. " Замена кронштейна переключателя сигнала поворота ". | |
| 1 | Корпус зажигания и пускового выключателя Болт ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 8 Н.м (71 фунт в) |
| 2 | Зажим зажигания и пускового переключателя |
| 3 | Процедура корпуса зажигания и пускового выключателя При необходимости отсоедините все электрические разъемы. Передайте любые детали по мере необходимости. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Замена корпуса переключателя зажигания и пуска двигателя