Системные дисплеи и датчики приборной панели: Прочее Chevrolet Equinox II

Датчик температуры атмосферного воздуха Сопротивления

Датчик температуры атмосферного воздуха Сопротивление

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа приборной панели

Описание и работа центра информации о водителях (DIC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего прибора Температура окружающего воздуха. Показания должны быть в пределах от -40°C до + 88 ° C (+ 88°C) и изменяться с изменением температуры воздуха.

Инструкции по ремонту

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры окружающего воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки модулей

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа центра информации о водителях (DIC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что B0550 32 расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки B0550 32, запрограммируйте модуль управления корпусом K9. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените модуль управления корпусом K9. Если расшифровка кода ошибки не устанавливает All OK. Если расшифровка кода ошибки B0550 32 не установлен
3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа центра информации о водителях (DIC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Замените рычаг переключения передач автоматической коробки передач S3 и убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается.

1. При сбросе расшифровка кода ошибки замените модуль управления корпусом K9.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена рычага селектора диапазона автоматической коробки передач
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

1. Схемы группы приборов
2. Схемы распределения питания
3. Схемы управления питанием

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа приборной панели
2. Описание и работа в режиме питания

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки B144B не установлен.

1. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена приборной панели (равноденствие) ", Замена приборной панели (местность)
2. " Замена реле (в электрическом центре) ", Замена реле (при подключении к кабельному жгуту)
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа центра информации о водителях (DIC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., обратите внимание на параметр сканирующего инструмента водитель Information Center выключатель, что, когда радио A20 / Кондиционирование управляет Menu, Up, Down Set / Clr нажимаются и отпускаются, параметр сканирующего инструмента переключается между Menu, Up, Down, сброс и неактивно.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена сборки радиоуправления
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки приборной панели

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено, соблюдайте параметры сканирующего прибора блок управления двигателем - топливо Level датчик. Показание должно быть в пределах 0,5-3,5 В и изменяться с уровнем топлива.
2. Наблюдайте за параметром датчика уровня топлива в приборной панели. Показания должны составлять 0-100 процентов и изменяться в зависимости от уровня топлива. Если показания не изменяются в зависимости от уровня топлива, см. Тестирование цепи / системы ниже.
3. Включите и выключите все индикаторы с помощью сканера, убедитесь, что индикатор низкого уровня топлива включается и выключается. Если индикатор низкого уровня топлива всегда остается включенным или всегда выключенным, замените P16 комбинация приборов.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена первичного датчика уровня топлива " для LF1 или Lfw
2. " Замена первичного датчика уровня топлива " для LAF
3. " Замена модуля топливного насоса топливного бака - вторичная (с выходом) " для LF1 и Lfw
4. " Замена модуля топливного насоса топливного бака - вторичная (без) " для LAF
5. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа приборной панели
2. Описание и работа индикаторного / предупреждающего сообщения
3. Описание и работа центра информации о водителях (DIC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего инструмента двигатель масло давление выключатель при включенном выключателе зажигания и неработающем двигателе показание должно быть низкий, при работающем двигателе показание должно быть ОК.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена реле давления масла двигателя " для LAF
2. " Замена датчика и / или переключателя давления масла двигателя (LF1, Lfw или Lfx) " для LF1
3. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Признаки неисправностей - Дисплеи и измерительные приборы

1. Перед использованием диагностических таблиц симптомов выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle ", чтобы определить, что набор коды неисправностей отсутствует и что модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
2. Ознакомьтесь с работой системы, чтобы понять функции системы. См. следующее описание и операции: " Описание и работа приборной панели " " Описание и работа индикатора / предупреждающего сообщения " " Описание и работа информационного центра водителя (DIC) " Звуковые предупреждения Описание и работа

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа индикаторного / предупреждающего сообщения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено, двигатель работает.
2. Убедитесь, что параметр аккумулятор напряжение (Напряжение батареи) сканирующего устройства находится в пределах 12,5-15,5 В. Если нет, то 12,5-15,5 В См. раздел " Проверка системы зарядки ". Если 12,5-15,5 В
3. Выполните команду All Indicators проверка ON (ВКЛ.) и OFF (ВЫКЛ.) с помощью сканирующего устройства. Убедитесь, что индикатор зарядки включается и выключается в соответствии с командой. Если индикатор зарядки всегда горит или не горит, замените P16 приборную панель. Если индикатор заряда включается и выключается в соответствии с командой
4. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки приборной панели

Ссылка на схему

Схемы звуковых предупреждений

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа звуковых предупреждений

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Без радио

Зажигание ВКЛ., проведите тест с помощью сканирующего инструмента, убедитесь, что все звуковые предупреждения звучат нормально.

1. Если звуковые предупреждения не работают должным образом, замените модуль управления сигналами тревоги P5.

С Радио

1. Зажигание ВКЛ., радио ВКЛ., отрегулируйте баланс радио и замирайте на каждый динамик. Если какой-либо динамик не работает должным образом, обратитесь к разделу " Неисправность динамика ".
2. Зажигание ВКЛ., пристегните ремень безопасности водителя, убедитесь, что сканирующий инструмент Статус ремня безопасности водителя пристегнут. Если не пристегнут, обратитесь к разделу " Неисправность индикатора ремня безопасности - водитель ".
3. Зажигание ВКЛ., фара выключена, убедитесь, что сканирующий инструмент Фара Вкл. Переключатель параметр Неактивен. Если не Неактивен, обратитесь к разделу " Неисправность фар ".
4. Зажигание ВКЛ., стояночная лампа ВЫКЛ., убедитесь, что инструмент сканирования Parklamp выключатель параметр Неактивен. Если не Неактивен, обратитесь к " Парковка, Лицензия, и / или Неисправность задних фонарей ".
5. Зажигание ВКЛ., переключатель сигнала поворота ВЫКЛ., проверьте параметр сканирующего устройства левый Turn сигнал выключатель и параметр сканирующего устройства правый Turn сигнал выключатель неактивны. Если не неактивны, обратитесь к разделу " Неисправность ламп и / или индикаторов сигнала поворота ".
6. Зажигание ВКЛ., стояночный тормоз отпущен, убедитесь, что сканирующий инструмент переключатель стояночного тормоза неактивен. Если не неактивен, обратитесь к разделу " Диагностика системы стояночного тормоза ".
7. Зажигание включено, двери закрыты, убедитесь, что все параметры сканирующего инструмента, перечисленные ниже, неактивны. Дверь водителя Ajar Переключатель пассажирская дверь Ajar Переключатель Левая задняя дверь Ajar Переключатель Правая задняя дверь Ajar Переключатель Если какие-либо из них не неактивны, обратитесь к " Неисправность индикатора двери Ajar ".
8. Убедитесь, что параметр сканирующего устройства ключ in зажигание Status Неактивен, когда ключ находится в замке зажигания, и Активен, когда ключ находится вне замка зажигания. Если параметр сканирующего устройства не работает должным образом, обратитесь к тестированию схемной системы ниже.
9. Включение зажигания, убедитесь, что параметр сканирующего инструмента Park ассистент выключатель активен, когда активен парковочный ассистент, и неактивен, когда парковочный ассистент неактивен. Если параметр сканирующего инструмента не работает должным образом, обратитесь к разделу " Неисправность системы парковочного ассистента ".
10. Если все тесты работают правильно, замените радио A11.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена зажигания и пускового выключателя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей BCM, радио или Chime

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа центра информации о водителях (DIC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., обратите внимание на параметр сканирующего инструмента водитель Information Center выключатель, что при нажатии и отпускании меню A20 Radio / Кондиционирование Controls, UP, DOWN, SET / CLR параметр сканирующего инструмента переключается между Menu, Up, Down, сброс и неактивно.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена сборки радиоуправления
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки комбинации приборов

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа индикаторного / предупреждающего сообщения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего инструмента двигатель масло давление выключатель при включенном выключателе зажигания и неработающем двигателе показание должно быть низкий, при работающем двигателе показание должно быть ОК.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена реле давления масла двигателя " для LAF
2. " Замена датчика и / или переключателя давления масла двигателя (LF1, Lfw или Lfx) " для LF1
3. " Ссылки на модуль управления " для замены приборной панели или блок управления двигателем, программирования и настройки

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включите и выключите все индикаторы с помощью сканирующего устройства, убедитесь, что индикатор низкого уровня топлива включается и выключается. Если индикатор низкого уровня топлива не включается или не выключается в соответствии с командой, замените панель приборов P16.
2. Наблюдайте за параметром сканирующего устройства блок управления двигателем топливо Level датчик, показание должно составлять 0,5-3,5 В и изменяться в зависимости от уровня топлива. Если показание не изменяется в зависимости от уровня топлива, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0461-P0464, P2066, P2067 или P2068 ".
3. Наблюдайте за параметром комбинация приборов топливо Level датчик. Показания должны составлять 0-100 процентов и изменяться в зависимости от уровня топлива. Если показания не изменяются в зависимости от уровня топлива, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0461-P0464, P2066, P2067 или P2068 ".
4. Если параметры приборной панели и средства сканирования уровня топлива блок управления двигателем изменяются в зависимости от уровня топлива соответствующим образом, замените приборную панель P16.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена первичного датчика уровня топлива " для LF1 и Lfw
2. " Замена первичного датчика уровня топлива " для LAF
3. " Замена модуля топливного насоса топливного бака - вторичная (с выходом) " для LF1 и Lfw
4. " Замена модуля топливного насоса топливного бака - вторичная (без) " для LAF
5. " Ссылки на модуль управления " для замены приборной панели или блок управления двигателем, программирования и настройки

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен какой-либо расшифровка кода ошибки, сначала выполните диагностику.
2. Зажигание ВКЛ., выполнить тест на протягивание измерительного прибора с помощью сканирующего инструмента, убедиться, что измерительные приборы спидометра и тахометра протягиваются от их низкого до высокого положения. Если какой-либо измерительный прибор не протягивается, замените P16 приборную панель.
3. Управляйте автомобилем, проверьте, что все значения манометра соответствуют значениям на сканирующем инструменте. Если значения не совпадают, замените P16 комбинация приборов.
4. Если показания датчиков изменяются и отображаются правильно, а показания одометра увеличиваются, замените модуль K20 блок управления двигателем.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования приборной панели или блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., убедитесь, что переключатель отключения одометра сбрасывает дисплей одометра отключения, когда переключатель нажат.

1. Если переключатель сброса отключения одометра не сбрасывает одометр отключения, замените приборную панель P16.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования комбинации приборов

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа центра информации о водителях (DIC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего прибора Температура окружающего воздуха. Показания должны быть в пределах от -40°C до + 88 ° C (+ 88°C) и изменяться с изменением температуры воздуха.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры окружающего воздуха
2. " Ссылки на модуль управления " для замены приборной панели или дисплея, программирования и настройки

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен какой-либо расшифровка кода ошибки, сначала выполните диагностику.
2. Зажигание ВКЛ., выполнить тест на протягивание измерительного прибора с помощью сканирующего прибора, убедиться, что все измерительные приборы протягиваются от низкого до высокого положения. Если какой-либо датчик не прокачивается, замените P16 приборную панель.
3. Управляя транспортным средством, убедитесь, что значение датчика скорости соответствует параметру скорости транспортного средства на сканирующем устройстве. Если значение не совпадает, замените P16 приборную панель.
4. Управляйте автомобилем, проверьте дисплей одометра, отображаемое расстояние подсчитывается во время движения. Если одометр отображает только " ---- " (тире), перейдите к тестированию схемы / системы ниже. Если дисплей одометра не подсчитывает, проверьте, что модуль управления корпусом K9 и модуль управления двигателем K20 работают правильно. Если модуль управления корпусом K9 и модуль управления двигателем K20 работают правильно, замените приборную панель xtag2. P16
5. Если все датчики прокручиваются и отображают правильное значение, а показания одометра увеличиваются, замените модуль управления двигателем K20.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования приборной панели, BCM или блок управления двигателем

Схема №4

Войти

Замена дисплея водительского информационного центра

Схема №5

Войти

Замена приборной панели (Equinox)

Схема №6

Войти

Замена приборной панели (на местности)

Схема №7

Войти

Замена переключателя индикатора экономии топлива

Пристегните ремень безопасности Предупреждения

Радиостанция активирует звуковое предупреждение о пристегнутом ремне безопасности в соответствии с запросом модуля диагностики датчиков (SDM). SDM отправляет последовательное сообщение данных в радиостанцию, указывая, что утор является многократным гонгом. Звуки предупреждения о пристегнутом ремне безопасности и индикатор пристегнутого ремня безопасности загораются, когда происходит следующее

1. Выключатель зажигания переходит во включенное состояние.
2. Модуль обнаружения и диагностики надувных удерживающих устройств (SDM) определяет, что ремень безопасности водителя не пристегнут и сигнал низкий. SDM отправляет последовательное сообщение данных на приборную панель с указанием состояния ремня безопасности водителя.

Если ремень безопасности пристегнут при включенном зажигании, то утор не звучит. Если ремень безопасности пристегнут во время звучания утора, то утор останавливается. Если ремень безопасности расстегнут после первоначального перехода во включенное состояние, утор не звучит.

Lights On предупреждение (Освещение включено, предупреждение)

По запросу БМВ производитель звуковых сигналов включает световые индикаторы по сигналу предупреждения. БМВ посылает последовательное сообщение данных производителю утора, указывающее утор как множественный гонг. Световые индикаторы на предупреждающих звуках, когда происходит следующее

1. Зажигание выключено.
2. БКМ определяет, что дверь водителя открыта, а сигнальная цепь находится на низком уровне.
3. БКМ определяет, что переключатель фар находится в парковом или головном положении.

Предупреждение о торможении

Производитель утора активирует звуковое предупреждение тормоза по запросу множества модулей управления. БМВ, электронный модуль управления тормозами или модуль управления стояночным тормозом посылает последовательное сообщение данных производителю утора, указывая утор как многократный гонг. Сигнал предупреждения о торможении и индикатор тормоз (ТОРМОЖЕНИЕ) загораются в следующих случаях:

1. Зажигание включено.
2. Скорость транспортного средства превышает 8 км/ч (4,9 миль/ч). Приборная панель принимает последовательное сообщение данных от модуля управления двигателем (блок управления двигателем), указывающее скорость транспортного средства.
3. БКМ определяет, что стояночный тормоз включен и сигнальная цепь находится на низком уровне.
4. Тормозная жидкость низкая.

Предупреждение о включении зажигания

Производитель утора активирует звуковое предупреждение «ключ в замке зажигания» по запросу БМВ. БМВ посылает последовательное сообщение данных производителю утора, указывающее утор как множественный гонг. Предупредительный сигнал ключа в замке зажигания звучит в следующих случаях:

1. Выключатель зажигания выключен.
2. БКМ определяет, что дверь водителя открыта, а сигнальная цепь находится на низком уровне.

Предупреждение о дверях Ajar

Производитель звукового сигнала активирует звуковое предупреждение о приоткрытой двери по запросу BCM. BCM отправляет последовательное сообщение данных производителю звукового сигнала с указанием частоты звукового сигнала средней скорости и непрерывной продолжительности. Звучит предупреждение о приоткрытой двери и соответствующий индикатор двери загорается в информационном центре водителя, когда происходит следующее

1. BCM определяет, что дверь (дверь водителя, пассажирская дверь, левая задняя дверь, правая задняя дверь) открыта, и сигнальная цепь находится на низком уровне. Приборная панель также получает последовательное сообщение данных от BCM, указывающее на состояние двери.
2. Автомобиль не в ПАРКЕ. БМВ принимает последовательное сообщение данных от ЕСМ/БМВ, указывающее положение передачи.

Обнаружение объектов

Производитель звукового сигнала активирует звуковое предупреждение обнаружения объекта по запросу модуля аварийной сигнализации объекта. Когда объект находится в пределах диапазона измерения датчика, ультразвуковой импульс отражается и принимается передающим или соседним датчиком. Датчик преобразует этот сигнал в сигнал напряжения и посылает этот сигнал в модуль объектовой сигнализации. Модуль объектовой сигнализации оценивает полученные сигналы датчиков. Как только объект оказывается в пределах диапазона измерений, модуль аварийной сигнализации объекта посылает сообщение по шине CAN-шина производителю звукового сигнала, чтобы выдать акустический сигнал расстояния. Диапазон измерения составляет 30-120 см (11,81-47,24 дюйма). С расстояния 120 см (47,24 дюйма) акустический сигнал активен. Частота звукового сигнала увеличивается с уменьшением расстояния. С расстояния менее 30 см (11,81 дюйма) звук становится непрерывным.

Дополнительные предупреждения

Следующие предупреждения связаны с индикатором комбинации приборов или сообщением информационного центра водителя

1. Индикаторы сигнала поворота - производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу BCM. Утор издает два разных сигнала, один при выключении сигнала поворота, а другой при включении сигнала поворота.
2. Сообщение о превышении скорости транспортного средства - производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу BCM. BCM отправляет последовательное сообщение данных производителю утора.
3. Сообщение о низком уровне топлива - производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу BCM. BCM отправляет последовательное сообщение данных производителю утора.
4. Индикатор давления нефти - Производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу BCM. BCM отправляет последовательное сообщение данных производителю утора.
5. Сообщение о сбое в парковке Очистить задний бампер - Производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу BCM. BCM отправляет последовательное сообщение данных производителю утора.
6. Индикатор низкого давления в шинах - производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу BCM. BCM отправляет последовательное сообщение данных производителю утора.

Обратитесь к разделу " Описание и работа индикатора / предупреждающего сообщения ".

Кнопки информационного центра водителя

Переключатель Меню используется для перехода между Информационным Меню Транспортного Средства и Информационным Меню Поездки / Топлива. Используйте кнопки Вверх и Вниз, чтобы прокручивать следующие пункты в каждом меню. Параметры транспортного средства последовательным нажатием кнопки Set / CLR. Используйте кнопку Set / CLR, чтобы установить или очистить пункт меню, когда он отображается.

Меню информации о поездке/топливе

1. Трип1
2. Трип2
3. Диапазон топлива
4. Средняя экономия топлива
5. Мгновенная экономия топлива
6. Средняя скорость транспортного средства
7. Таймер
8. Цифровой спидометр
9. Пошаговая навигация
10. Бланк

Меню информации о транспортном средстве

1. Меню Units (единицы измерения)
2. Меню давления в шинах
3. Остаточный срок службы нефти
4. Язык
5. Бланк

Рейс 1/2

Доступ к одометру отключения 1 или 2 можно получить через переключатель центра информации водителя Вверх / Вниз. Одометр отключения может быть сброшен на ноль нажатием на шток сброса отключения или во время отображения дисплея одометра отключения.

Индикатор аварийного отключения

Диапазон топлива

Это сообщение указывает предполагаемое расстояние, которое автомобиль может пройти при текущих условиях экономии топлива и уровня топлива с момента последнего подключения аккумулятора к комбинации приборов. Диапазон топлива рассчитывается с использованием уравнения: Диапазон топлива = Дальность Расстояние/Диапазон Используемое топливо.

1. Дальность Расстояние = накопленное расстояние, пройденное с момента последнего сброса этого значения.
2. Использованное топливо = накопленное топливо, доставленное с момента последнего сброса этого значения.

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) передает значение диапазона топлива в комбинацию приборов. Приборная панель получает сообщение GMLAN с информацией о топливе. Значение диапазона топлива сохраняется во время выключения зажигания и может быть изменено между блоками Europe-SI, USA и GB путем доступа к меню блоков информационного центра водителя. Не удается сбросить отображение топливного диапазона. низкий отображается, когда диапазон топлива ниже заданного значения.

Средняя экономия топлива

Средняя экономия топлива рассчитывается с помощью уравнения: Средняя экономия топлива = Расстояние/Топливо.

1. Расстояние = накопленное расстояние, пройденное с момента последнего сброса этого значения.
2. Топливо = Накопленный расход топлива с момента последнего сброса этого значения.

Блок управления двигателем отправляет сообщение GMLAN о средней экономии топлива на комбинацию приборов. Значение этого режима сохраняется при выключении зажигания и может изменяться между английскими и метрическими единицами, выбирая из меню опций информационного центра водителя.

Мгновенная экономия топлива

Блок управления двигателем отправляет мгновенное сообщение GMLAN о экономии топлива в комбинации приборов. Значение этого режима можно изменить между английскими и метрическими единицами, выбрав в меню опций информационного центра водителя.

Средняя скорость транспортного средства

Средняя скорость рассчитывается с помощью уравнения: Средняя скорость = расстояние средней скорости/время средней скорости.

1. Расстояние = накопленное расстояние, пройденное с момента последнего сброса этого значения.
2. Включение зажигания = накопленное время включения зажигания с момента последнего сброса этого значения.

Температура наружного воздуха

Доступ к температуре наружного воздуха можно получить через функцию аварийного отключения/переключения топлива в информационном центре водителя. Информационный центр водителя показывает температуру наружного воздуха в виде затухающего значения. Время и скорость обновления температуры основаны на алгоритме в комбинации приборов. Такие факторы, как последнее показание температуры, текущее показание температуры, продолжительность времени, в течение которого транспортное средство было выключено, текущая скорость транспортного средства и эффект пройденного расстояния при обновлении отображаемой температуры. Чтобы транспортное средство быстрее отображало наиболее точную температуру, управляйте транспортным средством. Постоянный движущийся трафик обновит дисплей до правильной температуры быстрее, чем остановка и движение.

Таймер

Таймер регистрирует истекшее время, начиная с момента активации. Когда информационный центр водителя отображает таймер, при нажатии переключателя Set/Reset на время более 1 с информационный центр водителя сбрасывает таймер. Нажатие кнопки Set/Reset на переключателе информационного центра водителя примерно на 1 с запускает и останавливает таймер. Информационный центр водителя отображает таймер в одном из следующих форматов

Информационный центр водителя отображает таймер в следующем формате: ХХ: ХХ: ХХ

Первый XX представляет истекшие часы, второй XX представляет истекшие минуты, а третий XX представляет истекшие секунды. Максимальная дальность действия таймера - 99 ч, 59 мин, и 59 с. После достижения максимальной дальности таймер отображает нули во всех положениях. (00:00:00).

Цифровой спидометр

Спидометр показывает, насколько быстро автомобиль движется в километрах в час (км / ч) или милях в час (миль в час). Спидометр не может быть сброшен.

Пошаговая

Этот дисплей используется для пошагового управления навигационной системой. См. Руководство по навигации, если автомобиль имеет навигацию, для получения дополнительной информации.

Компас

Автомобиль может иметь дисплей компаса на информационном центре водителя. Компас получает свой курс и другую информацию от антенны глобальной системы позиционирования (GPS). Если применимо, антенна GPS расположена с модулем управления интерфейсом телематической связи. Для получения диагностической информации GPS см. " Нет приема глобальной системы позиционирования (GPS) ".

Меню Units (единицы измерения)

Режим блока используется для переключения между блоками Europe-SI, USA и GB и может быть доступен через переключатель меню информационного центра водителя и переключатель Set/Reset информационного центра водителя.

Меню давления в шинах

Приборная панель получает сообщение GMLAN от системы мониторинга давления в шинах для данных о давлении в шинах спереди и сзади. Информационный центр водителя будет отображать давление для каждой из передней и задней шин. При наличии шины с низким давлением воздуха в информационном центре водителя выводится предупреждение, ПРОВЕРЬТЕ ХХ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ.

Оставшийся срок службы нефти

Блок управления двигателем отправляет оставшийся процент масла в приборную панель через сообщение GMLAN. Панель приборов получает сообщение GMLAN, указывающее оставшийся срок службы моторного масла. Информационный центр водителя отображает текущий процент системы Gm масло Life, определенный блок управления двигателем. Когда процент оставшегося масла падает ниже 5%, информационный центр водителя отображает CHANGE двигатель масло SOON. При смене моторного масла перезапустите систему Gm масло Life система, см.

Язык

В зависимости от варианта, автомобиль может иметь языковое меню. Нажмите для входа в языковое меню. Затем нажмите или для прокрутки доступных языков, когда дисплей Язык активен. Нажмите для подтверждения настройки. Это изменит дисплеи в информационном центре водителя на выбранный вами язык.

Пустой дисплей

Этот дисплей не отображает никакой информации.

Одометр

Приборная панель отображает одометр автомобиля в информационном центре водителя. ЕСМ посылает сообщение счетчика пробега расстояния по GMLAN в модуль управления телом (BCM). БМВ использует эту информацию для расчета одометра транспортного средства. Это значение одометра затем отправляется в комбинацию приборов по GMLAN. Комбинация приборов не рассчитывает одометр. Одометр отображает мили или километры, выбранные в меню «Единицы».

Значение одометра хранится в нескольких модулях. Приборная панель является вторичным накопительным модулем для одометра, в то время как БКМ является первичным накопителем и аккумулятором.

В дополнение к сохранению значения одометра для транспортного средства, комбинация приборов и BCM сохраняют VIN. Программные проверки выполняются для обеспечения того, чтобы эти модули и хранящаяся в них информация одометра не могли перемещаться или передаваться между различными транспортными средствами.

Если VIN не совпадают, комбинация приборов перейдет в режим ошибки и отобразит «----»(тире). Если несоответствие VIN существует на калиброванном расстоянии, комбинация приборов «заблокирует» дисплей одометра и покажет только тире, даже если впоследствии несоответствие VIN будет правильным. Единственный способ очистить или «разблокировать» комбинацию приборов - это выполнить событие программирования BCM с помощью SPS.

Индикация передач

Если транспортное средство оснащено автоматической коробкой передач, информационный центр водителя отображает фактическую передачу. Приборная панель получает сообщение GMLAN с фактической информацией о передаче от модуля автоматической коробки передач.

Меню «Помощь при парковке»

Если активирован помощник по параллельной парковке, в информационном центре для водителей отображается меню помощи при параллельной парковке. Информационный центр для водителей отображает текущее состояние системы помощи при параллельной парковке до тех пор, пока приборная панель не получит сообщение об обратном.

Язык

Информационный центр водителя способен отображать на разных языках, соответствующих настройкам языка радиосвязи. Приборная панель получает сообщение GMLAN с языковой информацией от радио. Это сообщение отправляется только один раз, после выбора нового языка. Для установки языка см. руководство владельцев.

Индикаторная лампа включена

Описание и пояснения всех световых индикаторов см. в РУКОВОДСТВЕ ВЛАДЕЛЬЦА.

Для получения информации о диагностике и ремонте, связанной со световой индикацией, обратитесь к разделу «Диагностика системы» и «Описание работы», к которым относится сообщение.

Отображаемое сообщение

Описания и пояснения всех отображаемых сообщений см. в РУКОВОДСТВЕ ВЛАДЕЛЬЦА.

Для получения информации о диагностике и ремонте, связанной с отображаемым сообщением, обратитесь к разделу Диагностика системы и Описание работы, к которому относится сообщение.

Индикаторы и предупреждающие сообщения

Обратитесь к разделу " Описание и работа индикатора / предупреждающего сообщения ".

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

Панель приборов отображает температуру охлаждающей жидкости двигателя, определенную модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Блок управления двигателем передает информацию о температуре охлаждающей жидкости двигателя посредством сигнала высокоскоростной шины CAN в модуль управления кузовом (BCM). Затем BCM отправляет информацию через сигнал CAN-шина низкой скорости на приборную панель для отображения температуры охлаждающей жидкости двигателя. Температура охлаждающей жидкости двигателя по умолчанию составляет 40°C или ниже, если

1. МУД обнаруживает неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
2. БМВ обнаруживает потерю последовательной передачи данных с ЕСМ.
3. Приборная панель обнаруживает потерю последовательной передачи данных с BCM.

Указатель уровня топлива

Панель приборов отображает уровень топлива на основе информации от блок управления двигателем. МУД преобразует данные от датчиков уровня топлива в сигнал уровня топлива. блок управления двигателем посылает сигнал уровня топлива через высокоскоростной сигнал CAN-шина в BCM. Затем BCM отправляет информацию через низкоскоростной сигнал CAN-шина на приборную панель для отображения уровня топлива. Если уровень топлива падает ниже 11%, приборная панель включает индикатор низкого уровня топлива. Топливомер по умолчанию пуст, если

1. МУД обнаруживает неисправность в цепи датчика уровня топлива.
2. БМВ обнаруживает потерю последовательной передачи данных с ЕСМ.
3. Приборная панель обнаруживает потерю последовательной передачи данных с BCM.

Спидометр

Приборная панель отображает скорость транспортного средства на основе информации от блок управления двигателем. ЕСМ посылает информацию о скорости транспортного средства через высокоскоростной сигнал CAN-шина в BCM. Затем БМВ посылает информацию о скорости транспортного средства через сигнал CAN-шина низкой скорости в приборную панель для отображения скорости транспортного средства, в километрах или милях, на основе требований к транспортному средству. Спидометр по умолчанию имеет скорость 0 км/ч (0 миль/ч), если

1. БМВ обнаруживает потерю последовательной передачи данных с ЕСМ.
2. Приборная панель обнаруживает потерю последовательной передачи данных с BCM.

Приборная панель отображает скорость двигателя на основе информации от блок управления двигателем. МУД преобразует данные от датчика частоты вращения двигателя в сигнал оборотов двигателя. МУД посылает информацию о скорости двигателя через сигнал высокоскоростной шины CAN в БМВ. Затем BCM отправляет информацию через сигнал CAN-шина низкой скорости в приборную панель для отображения скорости двигателя. Тахометр по умолчанию установлен на 0 об/мин, если

1. МУД обнаруживает неисправность в цепи датчика частоты вращения двигателя.
2. БМВ обнаруживает потерю последовательной передачи данных с ЕСМ.
3. Приборная панель обнаруживает потерю последовательной передачи данных с BCM.

Дисплей информационного центра водителя

В нижней середине приборной панели установлен дополнительный дисплей. Его задача - дать дополнительную информацию, например, одометр или коды ошибок. Эта часть приборной панели доступна в 4 различных вариантах, в основном в зависимости от собранного двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Описание и работа информационного центра водителя (DIC) ".