Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Equinox/Chevrolet Equinox II (2009-2015)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Кабельные системы и управление питанием - виды с торцов вст…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Кабельные системы и управление питанием - виды с торцов встроенных кабельных жгутов: Обзор Chevrolet Equinox II

Электрооборудование кузова 3 иллюстрации
Схема №179
Информация о соединителе Тип жгута: передняя лампа OEM-разъем: 13521463 Сервисный разъем: 19178189 Описание: 5-Way F GT 280 Series, герметичный (D-Gy)Информация о соединителе Тип жгута: Левый передний OEM-разъем: 15326647 Сервисный разъем: 88953360 Описание: 5-Way M 280 GT Series, герметичный (D-Gy)
Информация о клеммной части Концевой вывод: 13576356 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (Pu) Клемма / лоток: 15304719 / 19 Сердечник / Обжим изоляции: Контакты A, C, E- 2 / 5 Сердечник / Обжим изоляции: Контакт B, D- E / 5Информация о клеммной части Терминированный вывод: 13580825 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-5 (Pu) Клемма / лоток: 15304731 / 19 Сердечник / Обжим изоляции: Контакты A, B, E- C / 5 Сердечник / Обжим изоляции: Контакты C, D- E / 5
КонтактПроводСхемаФункцияКонтактПроводСхемаФункция
A0,8 YE712Напряжение питания левого ближнего света фарыA0,75 YE712Напряжение питания левого ближнего света фары
B0,5 D-GN/WH711Напряжение питания дальнего света левой фарыB0,8 D-GN/WH711Напряжение питания дальнего света левой фары
C0,5 L-BU/WH1314Напряжение питания сигнальной лампы левого переднего поворотаC0,5 L-BU1314Напряжение питания сигнальной лампы левого переднего поворота
D0,5 PU709Напряжение питания лампы левого паркаD0,5 BN709Напряжение питания лампы левого парка
E0,5 БК1150МассаE1 БК1150Масса

X110 Прямой жгут лампы к левому переднему жгуту лампы

Схема №180
Схема №181
Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Разъем: 7283-9151-30 Сервисный разъем: 13577391 Описание: 34-Way F 1.5 2.8 6.3 Series, Sealed (Bk)Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 7282-9150-30 Сервисный соединитель: 13583401 Описание: 34-Way M 1.5 2.8 6.3 Series, Sealed (Bk)
Информация о клеммной части Клеммный вывод: 13576389 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (Gy) Клемма / лоток: 7116-4102-08 / 9 Сердечник / изоляция Обжим: E / 1Информация о клеммной части Концевой вывод: 13578918 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (GY) Клемма/лоток: 7114-4102-08/9 Жила/изоляция Обжим: E/1
КонтактПроводСхемаФункцияКонтактПроводСхемаФункция
1Не используется1Не используется
20,5 ПК/БК5293Напряжение зажигания (FHS)20,5 ПК/БК5293Напряжение зажигания (FHS)
30,5 BK/WH451Земля (FHS)30,5 BK/WH451Земля (FHS)
4-7Не используется4-7Не используется
80,5 WH1579Сигнал температуры / состава топлива (FHS)80,5 WH1579Сигнал температуры / состава топлива (FHS)
90,5 D-BU1161Сигнал датчика 1 APP90,35 D-BU1161Сигнал датчика 1 APP
100,5 L-BU1162Сигнал датчика 2 APP100,35 L-BU1162Сигнал датчика 2 APP
110,5 ВТ· Ч/БК1164Опорное напряжение 5 В 4110,35 ВТ * Ч/БК1164Опорное напряжение 5 В 4
120,5 BN1271Нижняя опорная точка120,35 BN1271Нижняя опорная точка
130,5 PU1272Нижняя опорная точка130,35 PU1272Нижняя опорная точка
140,5 ТН1274Опорное напряжение 5 В 3140,35 TN1274Опорное напряжение 5 В 3
150,5 L-GN/BK3633Шумоподавление (Vqn)150,5 L-GN/BK3633Шумоподавление (Vqn)
160,5 PU7575Электропитание компрессора с регулируемой производительностью160,5 PU7575Электропитание компрессора с регулируемой производительностью
170,5 D-GN/WH465Управление первичным реле топливного насоса170,35 D-GN/WH465Управление первичным реле топливного насоса
180,35 ТН/БК2500Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN +180,35 ТН/БК2500Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN +
190,5 PK/WH2092Сигнал переключения режима экономии топлива190,5 PK/WH2092Сигнал переключения режима экономии топлива
200,5 ГР27095-Вольт 1 Опорный200,35 ГР27095-Вольт 1 Опорный
210,5 D-BU1936Сигнал датчика уровня топлива210,35 D-BU1936Сигнал датчика уровня топлива
220,5 L-BU1937Сигнал датчика уровня топлива - вторичный220,35 L-BU1937Сигнал датчика уровня топлива - вторичный
230,35 L-BU5986Разрешение последовательной передачи данных (LEA)230,35 L-BU5986Разрешение последовательной передачи данных (LEA)
240,5 BN/WH419Управление контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)240,5 BN/WH419Управление контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)
250,5 ПК7574Электрическое регулируемое управление перемещением250,5 ПК7574Электрическое регулируемое управление перемещением
260,5 WH1310EVAP Управление электромагнитом вентиляции канистры260,35 ВТ * Ч1310EVAP Управление электромагнитом вентиляции канистры
270,35 TN2501Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN270,35 TN2501Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN
280,5 ГР20935-Вольт 2 опорного напряжения280,5 ГР20935-Вольт 2 опорного напряжения
290,5 ТН5380Сигнал датчика положения тормоза290,35 TN5380Сигнал датчика положения тормоза
300,5 ГР5381Опорный сигнал датчика положения тормоза 5 В300,35 ГР5381Опорный сигнал датчика положения тормоза 5 В
310,5 BN/WH5382Низкий уровень сигнала датчика положения тормоза310,35 BN/WH5382Низкий уровень сигнала датчика положения тормоза
320,5 D-GN890Сигнал датчика давления топливного бака320,35 D-GN890Сигнал датчика давления топливного бака
330,5 BN/WH6281Нижняя опорная точка330,35 BN/WH6281Нижняя опорная точка
34Не используется34Не используется

X112 двигатель жгут to кузов жгут

Другие статьи — Кабельные системы и управление питанием - виды с торцов встроенных кабельных жгутов