Описание цепи/системы
Модуль управления кузовом (BCM) управляет реле отпирания двери водителя. Напряжение подается на реле отпирания двери водителя через цепь управления реле отпирания двери водителя, когда BCM воспринимает включение выключателя отпирания двери или команду отпирания входа без ключа.
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Слушайте слышимый шум, когда реле разблокировки двери приказано. Команда замков двери, чтобы запереть и разблокировать. Повторите команды по мере необходимости.
- 3: Проверяет, что BCM подает напряжение на реле разблокировки двери.
- 4: Тесты на открытие в цепи заземления реле разблокировки двери.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: " Схемы дверных замков / индикаторов " Вид с торца разъема Справочная информация: Виды с торца разъема дверных систем питания | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующий прибор. Включите зажигание, при этом двигатель выключен. С помощью сканирующего прибора подайте команду на включение реле разблокировки двери. Реле разблокировки двери включается по команде? | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Снимите реле разблокировки двери. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепь управления разблокировкой двери с помощью контрольной лампы, подключенной к земле. С помощью сканирующего инструмента дайте команду на включение реле разблокировки двери. Контрольная лампа мигает, когда реле разблокировки двери включено? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Подключите контрольную лампу между контуром заземления реле разблокировки двери и положительным напряжением батареи. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Проверьте на обрыв или короткое замыкание на массу в цепи управления разблокировкой двери. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений в модуле управления корпусом (BCM). См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений в реле разблокировки двери. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Ремонт открыт в цепи заземления реле разблокировки двери. См. " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените реле разблокировки двери. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Расшифровка кода ошибки B3132 или B3133
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Слушайте слышимый шум, когда реле блокировки двери приказано. Команда замков двери, чтобы запереть и разблокировать. Повторите команды по мере необходимости.
- 3: Проверяет, что BCM подает напряжение на реле блокировки двери.
- 4: Испытания на обрыв в цепи заземления реле блокировки двери.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: " Схемы дверных замков / индикаторов " Вид с торца разъема Справочная информация: Виды с торца разъема дверных систем питания | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующий инструмент. Включите зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента подайте команду на включение реле блокировки дверей. Реле блокировки дверей включается по команде? | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Снимите реле блокировки двери. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепь управления замком двери с помощью контрольной лампы, соединенной с землей. С помощью сканирующего инструмента дайте команду на включение реле блокировки двери. Контрольная лампа мигает при подаче команды на включение реле блокировки двери? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Подключите контрольную лампу между цепью заземления реле блокировки двери и положительным напряжением батареи. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Проверьте обрыв или короткое замыкание на массу в цепи управления замком двери. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений в модуле управления корпусом (BCM). См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений в реле блокировки двери. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Ремонт открыт в цепи заземления реле блокировки дверей. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените реле блокировки двери. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (подключенного к кабельному жгуту) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Расшифровка кода ошибки B3137 или B3138
Симптомы - Двери
| Важно | Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в разделе " Vehicle расшифровка кода ошибки Information " перед тем, как использовать таблицы симптомов, чтобы убедиться в том, что все следующие данные верны: Нет набора коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Модуль управления кузовом (BCM) может обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных. Проверьте работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. Обратитесь к следующему: " электростеклоподъёмники устройство и принцип работы " центральный замок устройство и принцип работы Outer зеркало |
|---|
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Задние пассажирские стеклоподъемники переключатели на главном переключателе имеют общее вспомогательное напряжение и цепи заземления с передними окнами. Если задние пассажирские стеклоподъемники работают правильно от главного переключателя, вспомогательное напряжение и цепи заземления можно считать хорошими.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема окна питания " Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема дверных систем питания | |||
| 1 | Вы ознакомились с описанием и работой электростеклоподъёмники? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Двери |
| 2 | Включите зажигание, при этом двигатель выключен. Включите передние стеклоподъемники от выключателя главного стеклоподъемника. Правильно ли работают передние стеклоподъемники? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Управляйте задними пассажирскими окнами от главного выключателя стеклоподъемников. Правильно ли работают задние пассажирские окна? | Перейти к шагу 4 | Перейдите в раздел электростеклоподъёмники не работает - все |
| 4 | Отключите неработающий двигатель переднего стеклоподъемника. Подключите контрольную лампу к исправному заземлению. Проверьте цепь двигателя стеклоподъемника на разъеме жгута двигателя. Включите переключатель стеклоподъемника в направлении вверх. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Когда контрольная лампа все еще подключена к хорошему заземлению, проверьте цепь опускания двигателя стеклоподъемника на разъеме жгута двигателя стеклоподъемника. Включите переключатель стеклоподъемника в направлении вниз. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Подключите контрольную лампу между верхней и нижней цепями двигателя стеклоподъемника на разъеме жгута двигателя стеклоподъемника. Включите переключатель стеклоподъемника в направлениях вверх и вниз. Контрольная лампа горит в обоих направлениях? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте цепь двигателя окна питания на высокое сопротивление, обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте цепь опускания двигателя стеклоподъемника на высокое сопротивление, обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на главном переключателе окна питания. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений на двигателе стеклоподъемника. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Замените главный переключатель окна питания. Обратитесь к разделу " Замена переключателя окна питания ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените двигатель стеклоподъемника. Обратитесь к разделу " Замена двигателя регулятора стеклоподъемника - передняя дверь ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Электростеклоподъёмники Не работает - Один (передний электростеклоподъёмники)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 6: Этот шаг проверяет целостность как цепей управления зеркалом, так и переключателя силового зеркала. Если оба силовых зеркала не работают на одной или нескольких осях, начните тестирование с отключения одного из силовых зеркал, если для этого силового зеркала обнаружена и отремонтирована разомкнутая цепь, повторите шаг 6 для другого силового зеркала.
- 7: Этот шаг проверяет целостность цепи положительного напряжения батареи, а не предохранителя.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: " Схемы наружных зеркал " Вид с торца разъема Справочник: Виды с торца разъема силовых дверных систем | |||
| 1 | Вы ознакомились с описанием и работой внешнего зеркала? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Описание и работа внешнего зеркала |
| 2 | Установите переключатель зеркал в положение левого зеркала. Включите переключатель положения зеркал в направлениях вверх, вниз, влево и вправо и обратите внимание на работу. Установите переключатель зеркал в положение правого зеркала. Включите переключатель положения зеркал в направлениях вверх, вниз, влево и вправо и обратите внимание на работу. Правильно ли работают оба силовых зеркала? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Полностью ли неработоспособны и левое, и правое силовые зеркала? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Отключите выключатель зеркала питания. Проверьте цепь положительного напряжения батареи разъема жгута переключателя силового зеркала с помощью контрольной лампы, подключенной к заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Подключите контрольную лампу между цепью положительного напряжения батареи разъема жгута переключателя силового зеркала и цепью заземления разъема жгута переключателя силового зеркала. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 15 |
| 6 | Отсоедините неработающее силовое зеркало. Подключите контрольную лампу между соответствующими цепями управления двигателем зеркала разъема жгута силового зеркала. Установите переключатель зеркала на проверяемое зеркало. Управляйте переключателем силового зеркала в обоих направлениях для тестируемых функций. Контрольная лампа горит в обоих направлениях? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте цепь положительного напряжения батареи переключателя зеркала питания на короткое замыкание на массу или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте цепи управления двигателя зеркала на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Если силовые зеркала были предварительно отключены, подключите силовые зеркала. Если выключатель силового зеркала не был предварительно отключен, отключите выключатель силового зеркала. Проверьте каждую из цепей управления двигателем силового зеркала разъема жгута переключателя силового зеркала с помощью контрольной лампы, которая подключается к положительному напряжению батареи. Загоралась ли контрольная лампа при любой из цепей управления двигателем силового зеркала? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверьте каждую из цепей управления двигателем силового зеркала разъема жгута переключения силового зеркала с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Загоралась ли контрольная лампа при любой из цепей управления двигателем силового зеркала? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте переключателя зеркала питания. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 16 |
| 12 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме кабеля силового зеркала. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 |
| 13 | Устраните замыкание на массу в цепи управления двигателем силового зеркала. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 18 | |
| 14 | Устраните короткое замыкание на положительное напряжение батареи в цепи управления двигателем силового зеркала. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 18 | |
| 15 | Устраните обрыв в цепи заземления переключателя силового зеркала. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 18 | |
| 16 | Замените переключатель зеркала питания. Обратитесь к разделу " Замена переключателя зеркала питания ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | |
| 17 | Замените силовое зеркало. Обратитесь к разделу " Замена зеркала ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Зеркала с приводом, не работают
Работа двигателя стеклоподъемника
Каждое окно питания содержит реверсивный двигатель окна питания. Направление перемещения окна зависит от полярности питающего напряжения. При изменении полярности напряжения питания двигатель окна будет перемещаться вверх или вниз. Каждый двигатель стеклоподъемника имеет внутреннюю защиту выключателя.
Главное окна питания / Работа переключателя
Напряжение аккумуляторной батареи подается на выключатель главного окна питания через цепь подачи вспомогательного напряжения. Выключатель главного окна питания также получает постоянный источник заземления. Цепи управления двигателем окна питания соединены с землей через нормально замкнутые контакты вверх и вниз выключателя главного окна питания. Когда выключатель главного окна питания помещен в нижнее положение, цепь управления вниз двигателем окна питания переключается на напряжение 12 вольт, которое подается на нижнюю сторону двигателя окна питания. Так как другая сторона двигателя окна питания соединена с землей через нормально замкнутые контакты переключателя окна питания вверх.
Режим работы водителя питания стекла Express Down
Если выключатель стеклоподъемника водителя кратковременно нажат в нижнем положении после первого фиксатора, то после отпускания выключателя стеклоподъемник опустится в полностью открытое положение. Для отмены операции быстрого опускания, кратковременно нажмите на стеклоподъемник водителя в верхнее положение.
Работа заднего пассажирского стеклоподъемника / переключателя
Переключатели стеклоподъемника заднего пассажира получают напряжение аккумуляторной батареи через цепь сигнала блокировки главного переключателя стеклоподъемника, когда функция блокировки стеклоподъемника отключена. Заземление для двигателей стеклоподъемника заднего пассажира подается через нормально замкнутые вверх и вниз контакты обоих переключателей стеклоподъемника заднего пассажира и переключателя главного стеклоподъемника. Когда любой переключатель стеклоподъемника заднего пассажира находится в нижнем положении, цепь управления стеклоподъемником переключается на напряжение 12 вольт, которое подается на нижнюю сторону контактов стеклоподъемника заднего пассажира. Так как другая сторона двигателя стеклоподъемника заднего пассажира соединена с землей, так и электродвигателем стеклоподъемника.
Задние пассажирские стеклоподъемники также могут управляться от переключателей основных стеклоподъемников.
Операция блокировки окна питания
Главный выключатель стеклоподъемника содержит выключатель блокировки стеклоподъемников. Выключатель блокировки стеклоподъемников завершает или прерывает цепь управления блокировкой стеклоподъемников. Если включен выключатель блокировки стеклоподъемников, то на задних выключателях стеклоподъемников нет напряжения и задние стеклоподъемники не будут работать от задних выключателей стеклоподъемников. Задние стеклоподъемники будут работать от выключателей стеклоподъемников консоли.
Операция блокировки и разблокировки двери
При срабатывании выключателя замка двери в положении блокировки или разблокировки Бмв получит сигнал напряжения либо на цепи блокировки выключателя замка двери, либо на цепи сигнала разблокировки.
BCM, получив сигнал блокировки или разблокировки замка, переключит соответствующую цепь (цепи) управления реле замка на положительное напряжение батареи. Это приведет к включению соответствующего реле (реле) блокировки или разблокировки. Реле подаст напряжение на блокировку привода замка двери или разблокирует цепи управления с одной стороны привода замка. Так как противоположная сторона приводов замка соединена с землей через другую цепь управления привода замка и нормально замкнутые контакты реле блокировки или разблокировки, двери и дверь багажника затем заблокируются или разблокируются соответствующим образом.
Три реле используются для управления замком. Разблокировка двери водителя, разблокировка двери пассажира и вся блокировка двери. Это сделано, чтобы изолировать привод блокировки двери водителя, чтобы его можно было разблокировать самостоятельно с помощью бесключевого передатчика входа.
Операция автоматической блокировки дверей
Эта функция, управляемая модулем управления кузовом (BCM), может быть персонализирована в соответствии с предпочтениями водителя. См. " Концевые виды разъемов силовых дверных систем " и " Персонализация транспортных средств " в разделе " Персонализация ".
БМВ автоматически запирает двери транспортного средства при наличии следующих условий:
- Все двери автомобилей закрыты.
- Зажигание находится во включенном положении.
- Автомобиль выводится из ПАРКА.
Затем БКМ разблокирует двери, когда зажигание будет установлено в положение ВЫКЛ.
Операция отложенной блокировки
При открытой любой двери и включенном выключателе замка двери в положении замка модуль управления кузовом (БКМ) выдаст три звуковых утора. Когда дверь закрыта, БКМ будет включать внутреннее реле блокировки двери, чтобы заблокировать двери примерно через пять секунд. Эту функцию можно переопределить, активировав переключатель блокировки дверей второй раз, и двери будут блокироваться даже при открытой двери.
Операция по предотвращению блокировки
Модуль управления кузовом (BCM) будет блокировать все двери и отпирать дверь водителя с помощью блокировки замка блокировки двери, если дверь транспортного средства открыта и ключ зажигания полностью вставлен в зажигание. Функция предотвращения блокировки может быть отменена, если команда блокировки получена от системы бесключевого доступа.
Эксплуатация двери водителя и пассажира в Аджаре
Модуль управления кузовом (BCM) получает дискретный входной сигнал от соответствующего переключателя косяка для индикации состояния двери. Затем BCM сообщает об этом состоянии группе приборных панелей (IPC) с помощью сообщения класса 2. IPC, получив это сообщение класса 2, будет подсвечивать соответствующее сообщение ajar в информационном центре водителя (DIC), а также отправлять сообщение класса 2 на радио, чтобы активировать звуковое предупреждение о двери, когда выполняются следующие условия:
- Коробка передач снимается с PARK.
- Скорость автомобиля больше, чем 8,05 км / ч (5 миль / ч).
Работа системы силовых зеркал
Внешний зеркальный переключатель получает питание через цепь положительного напряжения батареи от предохранителя замок / зеркало 10 A в блоке предохранителей приборной панели (I / P). Внешний зеркальный переключатель также получает постоянное заземление.
4 положения переключателя направления имеют несколько контактов переключателя. В нерабочем состоянии направленные контакты изолированы от любой цепи. Каждый из контактов соединен с противоположными сторонами соответствующих двигателей зеркал через переключатель. Селекторный переключатель прерывает или замыкает эти цепи в зависимости от положения селекторного переключателя, Л или Р.
Если селекторный переключатель зеркала установлен в положение L, а переключатель вверх нажат, напряжение аккумуляторной батареи будет подаваться на привод снаружи вертикального двигателя зеркала через цепь управления вверх двигателя зеркала привода и возвращаться к переключателю зеркала через цепь управления влево/вниз двигателя зеркала привода, затем на землю и зеркало будет перемещаться вверх. Если нажат переключатель вниз, то схема управления левым/нижним двигателем приводного зеркала подает напряжение батареи, а схема управления вверх двигателем приводного зеркала завершает путь к переключателю зеркала, затем на землю и зеркало переместится вниз.
Остальные функции зеркала работают таким же образом, как описано выше. Размещение переключателя направления зеркала в противоположных положениях, влево / вправо или вверх / вниз, изменит полярность напряжения на двигатель зеркала, используя те же схемы, и зеркало будет двигаться соответственно.