Выхлопная система двигателя: Снятие и установка Chevrolet Equinox I

Порядок демонтажа

1. Отверните 3 гайки, крепящие выхлопную перепускную трубу к левому выпускному коллектору. См. " Замена выхлопной перепускной трубы ".
2. Снимите трубу рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). См. " Замена трубы рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) " в разделе " Управление двигателем " - 3.4L.
3. Отверните болты (2) теплозащитного экрана выпускного коллектора.
4. Снимите тепловой экран выпускного коллектора (1).
5. Отверните гайки 3 выпускного коллектора.
6. Снимите выпускной коллектор (2).
7. Снимите прокладку выпускного коллектора (1).
8. При необходимости выньте шпильки выпускного коллектора.
9. Очистить уплотнительные поверхности выпускного коллектора и выпускного коллектора головки цилиндров.

Процедура установки

1. Если ранее были сняты, установить шпильки выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть шпильки до 18 Н.м.
2. Установите прокладку 1 выпускного коллектора.
3. Установите выпускной коллектор 2.
4. Установите гайки выпускного коллектора (3) и затяните их до 16 Н.м.
5. Установите тепловой экран 1 выпускного коллектора.
6. Установите болты теплозащитного экрана выпускного коллектора (2). Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
7. Установите трубу рециркуляция отработавших газов. См. раздел " Замена трубы рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) " в разделе " Управление двигателем - 3.4L ".
8. Установите 3 гайки, крепящие выхлопную переходную трубу к левому выпускному коллектору. См. " Замена выхлопной переходной трубы ".

1. Отсоедините электрический соединитель датчика кислорода.
2. Отверните 3 гайки, крепящие выпускной перепускной трубопровод к правому выпускному коллектору. См. раздел " Замена выпускного перепускного трубопровода ".
3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
4. Отверните гайки (3), крепящие каталитический нейтрализатор (4) к выпускному коллектору, и уберите каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора ".
5. Отверните болты (3) теплозащитного экрана выпускного коллектора.
6. Снимите тепловые экраны выпускного коллектора (1, 2).
7. Отверните гайки 3 выпускного коллектора.
8. Снимите выпускной коллектор (2).
9. Снимите прокладку выпускного коллектора (1).
10. При ЗАМЕНЕ правого выпускного коллектора двигателя снимите датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). См. " Замена датчика нагретого кислорода - положение 1 " в разделе " Органы управления двигателем - 3.4L ".
11. При необходимости выньте шпильки выпускного коллектора.
12. Очистить уплотнительные поверхности выпускного коллектора и выпускного коллектора головки цилиндров.

1. Если ранее были сняты, установить шпильки выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть шпильки до 18 Н.м.
2. В случае снятия установите подогреваемый кислородный датчик. См. " Замена датчика нагретого кислорода - положение 1 " в разделе " Органы управления двигателем - 3.4L ".
3. Установите прокладку 1 выпускного коллектора.
4. Установите выпускной коллектор 2.
5. Установите гайки выпускного коллектора (3) и затяните их до 16 Н.м.
6. Установите верхний тепловой экран (1) выпускного коллектора.
7. Установите нижний тепловой экран 2 выпускного коллектора.
8. Установить болты теплозащитного экрана выпускного коллектора (3). Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
9. Установите каталитический нейтрализатор (4) на выпускной коллектор и наверните гайки (3). См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора ".
10. Опустите автомобиль.
11. Установите гайки перепускной трубы на правом выпускном коллекторе. См. " Замена перепускной трубы ".
12. Состыкуйте электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик.

1. Снимите аккумуляторный ящик (см. раздел " Замена аккумуляторного ящика " в разделе " Электрооборудование двигателя ").
2. Отверните гайки (2) выхлопного перепускного трубопровода.
3. Снимите выхлопную перепускную трубу (3).
4. Выньте шпильки 1 выпускного коллектора, если необходима замена шпильки.

1. Установите все ранее снятые шпильки выпускного коллектора (1). Затяните: Затяните шпильки до 25 Н.м (18 фунтов футов).
2. Установите выхлопной перепускной трубопровод (3).
3. Наверните гайки (2) выхлопного перепускного трубопровода и затяните их до 25 Н.м.
4. Установите аккумуляторный ящик. См. раздел " Замена аккумуляторного ящика " в разделе " Электрооборудование двигателя ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите фланец трубы каталитического нейтрализатора с гайками фланца трубы выхлопной системы.
3. Разделите трубы и утилизируйте прокладку.
4. Отсоедините резиновые изоляторы (5, 6, 7) от подвесок (1, 2, 3).
5. Снимите выхлопную систему 4.

1. Установите выхлопную систему (4) на автомобиль и установите резиновые изоляторы (5, 6, 7) на подвески (1, 2, 3).
2. Установите новую прокладку на фланец трубы каталитического нейтрализатора.
3. Соберите трубу выхлопной системы к трубе каталитического нейтрализатора и установите новые гайки. Затяните: Затяните гайки до 37 Н.м.
4. Проверьте всю выхлопную систему на наличие утечек.
5. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
2. Отсоедините разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) (2) от жгута проводов (3).
3. Снимите фланец трубы каталитического нейтрализатора с гайками фланца трубы выхлопной системы.
4. Разделите трубы и утилизируйте прокладку.
5. Отверните гайки (3) крепления каталитического нейтрализатора (4) к выпускному коллектору.
6. Отделите фланец каталитического нейтрализатора от выпускного коллектора и выбросьте прокладку (2).
7. Отсоедините подвеску каталитического нейтрализатора от резинового изолятора и снимите каталитический нейтрализатор с автомобиля.
8. Удалите шпильки выпускного коллектора (1), если они изношены или повреждены.
9. При замене каталитического нейтрализатора снимите подогреваемый кислородный датчик. См. " Замена датчика нагретого кислорода - положение 1 " в разделе " Управление двигателем - 3.4L ".

1. Установите подогреваемый кислородный датчик, если он был снят ранее (см. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - положение 1 " в разделе " Органы управления двигателем - 3.4L ").
2. Установите шпильки выпускного коллектора (1), если они были предварительно сняты. Затяните: Затяните шпильки до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
3. Установить резиновый изолятор и на подвеску каталитического нейтрализатора.
4. Установите новую прокладку (2) и прикрепите каталитический нейтрализатор (4) к выпускному коллектору.
5. Установите каталитический нейтрализатор на гайки выпускного коллектора (3) и затяните гайки до 37 Н.м.
6. Установите новую прокладку фланца выхлопной трубы на фланец каталитического нейтрализатора.
7. Установите выхлопную трубу на трубу каталитического нейтрализатора. с гайками каталитического нейтрализатора.
8. Установите выхлопную трубу на трубу каталитического нейтрализатора. Затяните: Затяните гайки до 37 Н.м.
9. Подключите разъем подогреваемый кислородный датчик (2) к жгуту проводов (3).
10. Опустите автомобиль.

1. Снимите топливный бак (см. раздел " Замена топливного бака (Fwd) " или " Замена топливного бака (AWD) ").
2. Снимите экран топливного бака с топливного бака.

1. Установите экран топливного бака на топливный бак.
2. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака (Fwd) " или " Замене топливного бака (AWD) ".

Как заменить теплозащитный экран выхлопного коллектора

1. Снимите болты теплозащитного экрана (3).
2. Снимите нижний тепловой экран (2) с выпускного коллектора.
3. Снимите верхний тепловой экран (1) с выпускного коллектора.

1. Установите верхний тепловой экран (1) на выпускной коллектор.
2. Установите нижний тепловой экран (2) на выпускной коллектор.
3. Установите болты тепловой защиты на выпускной коллектор. Затяните: Затяните болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Как заменить теплозащитный экран выпускного коллектора

1. Снимите болты теплозащитного экрана (3).
2. Снимите тепловой экран (2) с выпускного коллектора.

1. Установите тепловой экран (1) на выпускной коллектор.
2. Установите болты тепловой защиты на выпускной коллектор. Затяните: Затяните болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
2. Снимите каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора ".
3. Отверните гайку и снимите заклепки.
4. Снимите теплозащитный экран.

1. Установите экран на автомобиль, совместив шпильку переднего отверстия. Поместите заднюю часть экрана под задний экран и против днища кузова.
2. Установите гайку и затяните. Затяните: Затяните гайку теплового экрана к днищу корпуса до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Установите заклепки.
4. Установите каталитический нейтрализатор (см. раздел " Замена каталитического нейтрализатора ").

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
2. Демонтируйте выхлопную систему (см. раздел " Замена выхлопной системы ").
3. Если транспортное средство оснащено полным приводом (AWD), удалите болты петли ограждения днища карданного вала и петли ограждения.
4. Выверните болт ремешка топливного бака, которым также крепится задняя часть центрального теплозащитного экрана.
5. Снимите заклепки.
6. Снимите щиток.

1. Расположите экран на транспортном средстве, совместив места расположения передних заклепок, которые являются общими точками крепления с передним теплозащитным экраном.
2. Установить заклепки
3. Установите болт крепления лямки топливного бака и затяните его: Затяните болт до 25 Н.м.
4. Если транспортное средство оборудовано системой AWD, то установите защитную петлю и болты днища гребного вала. Затяните: Затяните болты до 25 Н · м (18 фунтов футов).
5. Установить выхлопную систему (см. раздел " Замена выхлопной системы ").
6. Опустите автомобиль.