Система передней подвески: Снятие и установка Chevrolet Equinox I

Как заменить вал стабилизатора

Необходимые инструменты

1. J 44015 Установщик рулевого привода
2. SA91100C Разделитель штанг. См. " Специальные инструменты ".

Порядок демонтажа

1. Поверните переднюю часть в полностью правое положение.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
3. Снимите переднюю шину и колеса, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
4. Отсоедините звено стабилизатора от штанги стабилизатора.
5. Выверните левую наружную тягу к гайке поворотного кулака, гайку утилизируйте.
6. Используя SA91100C, отделите внешнюю поперечную рулевую тягу от поворотного кулака. См. " Специальные инструменты ".
7. Снимите хомут штанги стабилизатора с болтами люльки.
8. Снимите хомуты стабилизатора и втулки со стабилизатора.
9. Снимите штангу стабилизатора с автомобиля через проем левого колеса.

Процедура установки

1. Установите штангу стабилизатора на автомобиль через проем левого колеса.
2. Установите хомуты и втулки стабилизатора на штангу стабилизатора.
3. Установите болты зажима стабилизатора и затяните их до 50 Н.м.
4. Осмотрите сапоги звена стабилизатора на предмет повреждений и при необходимости замените звено стабилизатора.
5. Подсоедините тяги стабилизатора к штанге стабилизатора, не допуская перекручивания пыльника. Затяните: Подтяните штангу к гайке тяги до 65 Н.м.
6. Соедините левую наружную тягу с поворотным кулаком.
7. С помощью J 44015 установите конус шаровой шпильки на 40 Н · м.
8. Снимите J 44015.
9. Установите новую гайку крепления стяжного стержня. Затяните: Затяните гайку до 50 Н.м.
10. Установите переднюю шину и колеса (см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ").
11. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снимите поводок стабилизатора к гайке стойки.
4. Снимите поводок стабилизатора с гайкой штанги стабилизатора.
5. Снимите поводок стабилизатора.

1. Подсоедините к стойке звено стабилизатора, затяните: Гайку затяните до 65 Н.м (48 фут).
2. Подсоедините звено стабилизатора к штанге стабилизатора и затяните гайку до 65 Н.м (48 фут).
3. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
4. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите хомут штанги стабилизатора с болтами люльки.
3. Снимите хомуты стабилизатора и втулки со стабилизатора.

1. Установите хомуты и втулки стабилизатора на штангу стабилизатора.
2. Установите хомут стабилизатора на болты люльки и затяните болты до 50 Н.м.
3. Опустите автомобиль.

1. Снимите нижний рычаг управления (см. раздел " Замена нижнего рычага управления ").
2. Поместите рычаг управления в тиски или подходящее удерживающее устройство.
3. Удалите заклепки шарового шарнира, используя следующую процедуру. Просверлите заклепки с помощью сверла 8 мм (5 / 16 дюйма). Увеличьте отверстие с помощью сверла 12 мм (31 / 64 дюйма). Удалите оставшиеся заусенцы с рычага управления.
4. Снимите шаровой шарнир с рычага управления. Обратите внимание на положение шарового шарнира для повторной сборки.

1. Установите шаровой шарнир на рычаг подвески, как указано выше.
2. Установите шаровой шарнир на болты кронштейна, затяните и затяните болты и гайки до 68 Н.м.
3. Установите нижний рычаг управления (см. раздел " Замена нижнего рычага управления ").

1. Снимите передний тормозной ротор (см. раздел " Замена тормозного ротора " в разделе " Дисковые тормоза ").
2. Отсоедините электрический разъем датчика скорости колеса, если он оборудован.
3. Снимите электрический разъем датчика частоты вращения колеса с кронштейна разъема.
4. Отверните гайку шпинделя вала привода переднего колеса.
5. Поддержите вал привода колеса тяжелым механическим проводом или эквивалентным.
6. Снять и выбросить болты крепления подшипника / ступицы колеса.
7. Снимите колесный подшипник / ступицу в сборе с поворотного кулака.

1. Установите колесный подшипник / ступицу в сборе на поворотный кулак.
2. Установить болты крепления подшипника колеса / ступицы. Затянуть: Затянуть болты до 130 Н.м.
3. Установите гайку шпинделя приводного вала колеса. Затяните: Затяните гайку до 205 Н.м.
4. Установите электрический разъем датчика частоты вращения колеса на монтажный кронштейн, если он имеется.
5. Подсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
6. Установите передний тормозной ротор, см. раздел " Замена тормозного ротора " в разделе " Дисковые тормоза ".

Как заменить рулевого поворотного кулака

Необходимые инструменты

1. J 43828 Съемник шарового шарнира
2. J 44015 Установщик рулевого привода
3. SA91100C Разделитель штанг. См. " Специальные инструменты ".
4. SA9140E Датчик угла крутящего момента

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
3. Отсоедините звено стабилизатора от стойки в сборе.
4. Ослабьте поворотный кулак к болтам и гайкам стойки.
5. Снимите колесный подшипник / ступицу в сборе. См. " Замена колесного подшипника / ступицы - передняя часть ".
6. Шплинт нижнего шарового соединения снять и утилизировать.
7. Ослабьте гайку шаровой шпильки, пока она не сравняется с верхней частью шаровой шпильки.
8. С помощью J 43828 отделите нижний рычаг управления от поворотного кулака.
9. Снимите нижний рычаг управления и гайку с поворотного кулака.
10. Снимите наружный конец тяги до накидной гайки.
11. Используя SA91100C, отделите внешнюю поперечную рулевую тягу от поворотного кулака. См. " Специальные инструменты ".
12. Снимите поворотный кулак с болтов и гаек стоек, болты и гайки утилизируйте.
13. Снимите поворотный кулак с автомобиля.

1. Установите поворотный кулак в стойку в сборе.
2. Свободно установите стойку на болты поворотного кулака и гайки.
3. Установите шаровую шпильку рычага управления в поворотный кулак.
4. Используя SA9140E, установить гайку шаровой шпильки. Затянуть: Затянуть гайку до 40 Н.м (30 фунтов в дюйм).
5. Подтяните стойку к болтам и гайкам поворотного кулака, Затяните болты и гайки до 180 Н.м (133 фунта фута).
6. Затяните контргайку достаточно, чтобы можно было установить шплинт.
7. Установите шплинт.
8. Установите колесный подшипник / ступицу в сборе. См. " Замена колесного подшипника / ступицы - спереди ".
9. Подсоедините внешний конец тяги к поворотному кулаку.
10. Используйте J 44015 для посадки конуса шаровой шпильки. Затяните: Затяните до 40 Н.м (30 фунтов футов).
11. Снимите J 44015.
12. Установите новую гайку крепления стяжного стержня. Затяните: Затяните гайку до 50 Н.м.
13. Подсоедините звено стабилизатора к стойке в сборе и затяните гайку до 65 Н.м (48 фут).
14. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
15. Опустите автомобиль.
16. Выполните центровку колес (см. раздел " Измерение центровки колес ").

Нижний рычаг регулировки, замены

Необходимые инструменты

1. J 43828 Съемник шарового шарнира
2. SA9140E Датчик угла крутящего момента

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите колесо и шину в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Снимите шплинт шаровой шпильки рычага управления, шплинт утилизируйте.
4. Ослабьте гайку шаровой шпильки до тех пор, пока гайка не сравняется с верхней частью шаровой шпильки.
5. С помощью J 43828 отделите нижний рычаг управления от поворотного кулака.
6. Отверните гайку шариковой шпильки.
7. Снимите передний болт и гайку траверсы с рамой, болт и гайку утилизируйте.
8. Отвинтите болты и гайки крепления кронштейна к задней части рамы, болты и гайки утилизируйте.
9. Снимите рычаг управления.

1. Установите кронштейн на раму.
2. Установите новые болты и гайки крепления кронштейна к раме, затяните болты и гайки до 70 Н · м (52 фунта · фут).
3. Установите новый передний болт и гайку крепления кронштейна к раме, установите новые задние болты и гайки крепления кронштейна к раме, затяните и затяните болт и гайку до 120 Н.м.
4. Установите шаровую шпильку рычага управления в поворотный кулак.
5. Используя SA9140E, установите гайку шаровой шпильки. Затяните: Затяните гайку на 40 Н.м.
6. Продолжайте затягивать гайку только настолько, чтобы совместить пазы замковой гайки с шаровой шпилькой, установите шплинт.
7. Установите колесо и шину в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
8. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите переднюю шину и колесо в сборе. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снимите нижний рычаг управления (см. раздел " Замена нижнего рычага управления ").
4. Поместите рычаг управления в тиски или подходящее удерживающее устройство.
5. С помощью J 44971 выпрессуйте втулку переднего рычага управления. См. раздел " Специальные инструменты ".

1. С помощью J 44971 нажмите на втулку переднего рычага управления. См. раздел " Специальные инструменты ".
2. Установите нижний рычаг управления (см. раздел " Замена нижнего рычага управления ").
3. Установите переднюю шину и колесо в сборе (см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ").
4. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите переднюю шину и колесо в сборе (см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ").
3. Снимите нижний рычаг управления (см. раздел " Замена нижнего рычага управления ").
4. Отверните гайку задней втулки.
5. Снимите заднюю втулку.

1. Установите заднюю втулку на нижний рычаг подвески и затяните гайку до 150 Н.м.
2. Установите нижний рычаг управления (см. раздел " Замена нижнего рычага управления ").
3. Установите переднюю шину и колесо в сборе (см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ").
4. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снимите колесный подшипник / ступицу в сборе. См. " Замена колесного подшипника / ступицы - передняя часть ".
4. Используя J 43631, выпрессуйте шпильку колеса из узла подшипника / ступицы колеса. См. " Специальные инструменты ".

1. Установите шпильку колеса на узел подшипник / ступица колеса со стороны подшипника фланца ступицы.
2. Наденьте плоские шайбы на шпильку устанавливаемого колеса.
3. Установите на шпильку колеса колесную гайку или гайку с шестигранной головкой.
4. Постепенно затягивайте гайку для того, чтобы втянуть шпильку во фланец ступицы до тех пор, пока головка шпильки колеса полностью не сядет на фланец ступицы.
5. Снимите гайку и плоские шайбы.
6. Установите колесный подшипник / ступицу в сборе на поворотный кулак. См. " Замена колесного подшипника / ступицы - спереди ".
7. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
8. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снять стойку в сборе с элементами крепления кузова.
3. Снимите колесо и шину. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
4. Снимите кронштейн тормозного шланга со стойки в сборе.
5. Ослабить, не снимать стойку до накидных болтов и гаек.
6. Отсоедините звено стабилизатора от стойки в сборе.
7. Снимите стойку с накидных болтов и гаек, болты и гайки утилизируйте.
8. Снимите стойку в сборе с автомобиля.

1. Установите стойку в сборе на автомобиль. Затяните: Подтяните стойку к болтам кузова до 25 Н.м.
2. Прикрепите стойку к поворотному кулаку с помощью новых болтов и гаек. Затяните: Затяните болты и гайки до 180 Н.м (133 фунта фута).
3. Осмотрите уплотнения звена стабилизатора на наличие повреждений и при необходимости замените звено.
4. Подсоедините к стойке звено стабилизатора, затяните: Гайку затяните до 65 Н.м (48 фут).
5. Установите кронштейн тормозного шланга на стойку в сборе и затяните: Затяните болт кронштейна тормоза до 15 Н.м.
6. Установите колесо и шину, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
7. Опустите автомобиль.
8. Выполните центровку колес. См. раздел " Измерение центровки колес " в разделе " Центровка колес ".

Как заменить стойку, компонента стойки и/или пружины

Необходимые инструменты

1. J 42991 Гнездо гайки стержня стойки. См. " Специальные инструменты ".
2. J 45400 Пружинный компрессор стойки. См. " Специальные инструменты ".

1. Установить стойку в сборе в J 45400, используя следующую процедуру. См. " Специальные инструменты ". Отрегулировать нижние ножки J 45400 до минимально возможного витка пружины. См. " Специальные инструменты ". Отрегулировать верхние ножки J 45400 до максимально возможного витка пружины. См. " Специальные инструменты ". Осмотреть стойку в сборе, чтобы убедиться, что крюки на ножках стойки правильно установлены на пружинные витки. Проверить, что стойка в сборе установлена параллельно пружине.
2. Достаточно сжать пружину, чтобы разгрузить верхнее крепление стойки.
3. С помощью ручного инструмента J 42991 или аналогичного инструмента снимите гайку вала стойки (см. раздел " Специальные инструменты ").
4. Опустите стойку из рессорного узла.
5. Снимите верхний узел крепления, осмотрите на предмет повреждений и порчи. При необходимости замените.
6. Снимите пылезащитный экран стойки и осмотрите на предмет повреждений и порчи. При необходимости замените.
7. Снимите полый бампер с вала стойки и осмотрите на предмет повреждений и порчи. При необходимости замените.
8. Осмотрите пружину на предмет повреждений. При необходимости замените.

1. Выпустите стойку до предела ее хода.
2. Установите пустотелый бампер и пыльник на вал стойки.
3. Установив пружину в компрессор, установите стойку в пружину.
4. Соберите гнездо под верхнюю пружину на валу стойки и совместите лыску со стойкой к кронштейну крепления кулака.
5. Соберите верхнее крепление на валу стойки и выровняйте плоское на 180 градусов от плоского на верхнем седле пружины.
6. Ослабьте гайку вала стойки.
7. Удерживая вал стойки, с помощью ручного инструмента J 42991 или аналогичного инструмента затяните вал, убедившись в том, что плоские поверхности гнезда верхней пружины совпадают с верхним креплением. См. раздел " Специальные инструменты ". Затяните: Затяните вал стойки до 75 Н · м (55 фунтов · фут).
8. Ослабьте натяжение на J 45400. См. раздел " Специальные инструменты ".
9. Снимите стойку в сборе с J 45400. См. раздел " Специальные инструменты ".