Автомобиль уводит/сносит
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: При постоянной скорости движения по шоссе на типичной прямой дороге опережение/вытягивание - это количество усилий, необходимых на рулевом колесе для поддержания прямолинейного пути автомобиля. | |||
| 1 | Вы ознакомились с общим описанием и провели визуальный/физический осмотр? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики |
| 2 | Дорожные испытания транспортного средства с целью проверки жалобы. Автомобиль работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте сборки шин с колесами на предмет: Правильного давления в шинах - Обратитесь к " Этикетке - Сертификация транспортного средства, Карточка места установки шины, Противоугонные и сервисные детали ID " в общей информации. Правильный размер шины - Обратитесь к " Этикетке - Сертификация транспортного средства, Карточка места установки шины, Противоугонные и сервисные детали ID " в общей информации. Ненормальный износ шины или повреждение Вы обнаружили и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выполните " Радиальную коррекцию отведения / вытягивания шин " в шинах и колесах. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте и откорректируйте / отрегулируйте системы подвески и рулевого управления для: Высота отделки транспортного средства-См. " Спецификации высоты отделки " в Общей диагностике подвески. Чрезмерно изношенные, ослабленные или поврежденные компоненты. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте тормозную систему на предмет тормозного сопротивления. Когда транспортное средство подвешено на подъемнике, тормозное сопротивление можно определить, вращая каждое колесо несколько раз и наблюдая, требуется ли больше силы для вращения левого колеса или правого колеса. Обратитесь к " Диагностической начальной точке - Дисковые тормоза " в Дисковые тормоза. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Осмотрите центровку колес и при необходимости отрегулируйте. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес " в разделе " Центровка колес ". Вы исправили условие? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Осмотрите рулевой механизм на предмет неравного усилия. Автомобиль должен быть подвешен на подъемнике, двигатель работает, а трансмиссия находится в стоянке или нейтральном положении. Возьмите шину в сборе и вручную смоделируйте поворот слева от центра и справа от центра, наблюдая, требуется ли больше силы для поворота влево или вправо. Если это условие существует, замените рулевой механизм. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 9 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Автомобиль уводит/сносит
Наклон или раскачивание кузова на поворотах
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики |
| 2 | Убедитесь, что транспортное средство наклоняется или раскачивается в поворотах. Автомобиль работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте следующие компоненты на предмет износа или повреждений: Передние пружины Задние пружины Изношены или повреждены ли компоненты? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите звено вала стабилизатора на предмет износа или повреждений. Изношено или повреждено звено вала стабилизатора? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 2 |
| 5 | Замените пружины. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Замена стойки, компонента стойки и / или пружины " в передней подвеске " Замена цилиндрической пружины " в задней подвеске Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Замените звено вала стабилизатора. Обратитесь к разделу " Замена звена вала стабилизатора " в разделе " Передняя подвеска ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Наклон или раскачивание кузова на поворотах
Подвеска проседает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Громкий хлопок или стук, который обычно можно почувствовать и/или услышать, когда транспортное средство движется по ухабам. Это условие обычно замечают, когда высота отделки автомобиля слишком мала. | |||
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики |
| 2 | Убедитесь, что суспензия достигает дна. Автомобиль работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте на перегрузку транспортного средства и исправьте состояние перегрузки по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Этикетка - Сертификация транспортного средства, карточка для установки шин, противоугонные и сервисные детали " в разделе " Общая информация ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте следующие компоненты на наличие повреждений или износа: Стойки и амортизаторы-См. " Испытания стоек или амортизаторов на транспортном средстве ". Цилиндрические пружины-См. " Общее описание " в передней подвеске или " Замена цилиндрической пружины " в задней подвеске. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте высоту обрезки транспортного средства. Обратитесь к " Процедуре проверки высоты обрезки ". Вы завершили процедуру проверки высоты обрезки? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Подвеска проседает
Последующий увод
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Руль не возвращается в центр после завершения поворота. | |||
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики |
| 2 | Убедитесь в наличии управления памятью. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте накачку шины и отрегулируйте в соответствии со спецификациями. Обратитесь к разделу " Этикетка - Сертификация транспортного средства, Карта места для шины, Противоугонные и сервисные детали " в разделе " Общая информация ". Вы отрегулировали давление в шине? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общая информация ". Осмотрите систему подвески на предмет изношенных или поврежденных компонентов. Отремонтируйте по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Повернуть рулевое колесо НА ОДИН оборот в обе стороны. Поверните рулевое колесо обратно в исходное положение. Руль было аномально трудно вращать в любом направлении? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 10 |
| 6 | Снимите передние шины и колеса в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". Отсоедините оба конца внешней поперечины от поворотных кулаков. См. " Замена концов внешней поперечины реечной передачи " в системе рулевого управления с усилителем. Используйте руки для перемещения концов поперечины. Любой из концов поперечины ненормально трудно перемещать? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте наличие связующих подшипников стойки или шаровых шарниров. Используйте руки, чтобы толкать и тянуть поворотный кулак внутрь и наружу. Любой из поворотных кулаков ненормально трудно двигаться? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Отсоедините стойку от поворотного кулака. Для поворота стойки используйте руки. Стойку аномально сложно повернуть? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 9 | Выполните проверку системы диагностики усилителя рулевого управления. Вы выполнили проверку системы диагностики усилителя рулевого управления? | Переход к шагу 14 | Перейти к разделу " Диагностическая начальная точка - система рулевого управления с усилителем " в разделе Системы рулевого управления с усилителем |
| 10 | Осмотрите центровку колес и отрегулируйте при необходимости. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес " в разделе " Центровка колес ". Вы завершили центровку колес? | Переход к шагу 14 | |
| 11 | Замените конец внешней поперечины. Обратитесь к разделу " Замена конца внешней поперечины реечной передачи " в системе рулевого управления с усилителем. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 14 | |
| 12 | Замените подшипник стойки. Обратитесь к разделу " Замена стойки, компонента стойки и / или пружины " в разделе " Передняя подвеска ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Замените поврежденный шаровой шарнир. Обратитесь к разделу " Замена нижнего шарового шарнира " в передней подвеске. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Последующий увод
Низкая устойчивость при наклонно-направленном бурении
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Водитель не способен поддерживать согласованное, предсказуемое управление транспортным средством в любом направлении. | |||
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики |
| 2 | Убедитесь, что стабильность направления низкая. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте передний стабилизатор на наличие следующих условий: Крепеж стабилизатора на предмет ослабления - См. " Технические характеристики затяжки крепежа " в передней подвеске. Поврежденный стабилизатор - См. " Замена вала стабилизатора " в передней подвеске. Изношенные или поврежденные втулки стабилизатора - См. " Замена изолятора вала стабилизатора " в передней подвеске. Поврежденные или отсутствующие звенья стабилизатора - См. " Замена звена вала стабилизатора " в передней подвеске. | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте следующие компоненты подвески и рулевого управления на предмет износа или повреждения: Рычаги управления-Обратитесь к разделу " Замена нижнего рычага управления " в передней подвеске. Шаровые шарниры-Обратитесь к разделу " Проверка шарового шарнира ". Наружные концы тяг-Обратитесь к разделу " Замена наружной тяги реечной передачи " в системе усиленного рулевого управления. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите подшипник колеса. Обратитесь к разделу " Диагностика подшипников колеса ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте высоту отделки транспортного средства. Обратитесь к " Процедуре проверки высоты отделки ". Вы нашли и исправили условие? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверить рулевую колонку на предмет ослабления сцепления. См. раздел " Ослабление сцепления в рулевой колонке " в разделе " Рулевое колесо и рулевая колонка ". Вы обнаружили и исправили это состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте крепежные болты рулевого механизма на предмет ослабления. См. " Спецификации затяжки крепежа " в системе рулевого управления с усилителем. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | При необходимости проверьте и отрегулируйте центровку колес. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес " в разделе " Центровка колес ". Вы завершили центровку? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Низкая устойчивость при наклонно-направленном бурении
Измерение высоты обрезки
Высота дифферента является заранее определенным измерением, относящимся к высоте движения транспортного средства. Неправильная высота отделки может привести к опрокидыванию автомобиля на неровности, повреждению компонентов подвески и появлению симптомов, аналогичных проблемам с выравниванием колес. Проверьте высоту отделки при диагностике проблем подвески и перед проверкой выравнивания колес.
Перед измерением высоты дифферента выполните следующее:
- Установите давление в шинах в соответствии со спецификациями, указанными на сертификационной этикетке. См. " Этикетка - сертификация транспортного средства, карточка места установки шины, противоугонные и сервисные детали " в разделе " Общая информация ".
- Проверьте уровень топлива. При необходимости добавьте дополнительный вес для имитации полного бака.
- Убедитесь, что пассажирский и задний отсеки пусты, за исключением запасного колеса.
- Убедитесь, что автомобиль находится на ровной и ровной поверхности, например, на выравнивающей стойке.
- Убедитесь, что все двери автомобиля надежно закрыты.
- Проверьте, чтобы капот автомобиля и крышки задней палубы были надежно закрыты.
- Проверьте установленные после рынка аксессуары или модификации, которые могут повлиять на измерение высоты обрезки.
| Важно | Все размеры измеряются вертикально по отношению к грунту. Высота обрезки должна быть в пределах + / -22,0 мм (+ / -0,87 дюйма), чтобы считаться правильной. |
|---|
Измерение высоты бампера
Используйте следующую процедуру для проверки высоты переднего бампера
- Несколько раз взведите переднюю и заднюю часть автомобиля и дайте подвеске осесть.
- Измерение высоты переднего бампера производится снаружи на расстоянии 390 мм (15,35 дюйма) от центра приборной панели до уровня земли. Измерения производятся от внутреннего сердечника бампера до уровня земли. Измерьте обе стороны и усредните измерения.
- Сравните измерение с техническими требованиями к высоте бордюра переднего бампера. См. " Технические требования к высоте обрезки ".
- Если измерение выходит за пределы указанного диапазона, замените передние пружины. См. " Замена стойки, компонента стойки и / или пружины " в разделе " Передняя подвеска ".
- Руками приподнимите задний бампер примерно на 38 мм (1,59 дюйма).
- Аккуратно уберите руки и дайте автомобилю опуститься.
- Руками опустите заднюю часть транспортного средства приблизительно на 38 мм (1,59 дюйма).
- Аккуратно уберите руки и дайте возможность автомобилю подняться.
- Измерение высоты заднего бампера производится снаружи на расстоянии 530 мм (20,86 дюйма) от центра приборной панели до уровня земли. Измерения производятся от внутреннего сердечника бампера до уровня земли. Измерьте обе стороны и усредните измерения.
- Сравните измерения с задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними задними.
- Если измерение выходит за пределы указанного диапазона, замените задние пружины. См. " Замена спиральной пружины " в разделе " Задняя подвеска ".