Шероховатость или вибрация
| Причина | Исправление |
|---|---|
| Шероховатость или вибрация возникают во время движения автомобиля на различных скоростях. | |
| Изогнутый или вдавленный гребной вал | Замените гребной вал (см. раздел " Замена гребного вала "). |
| Грунтовка на гребном валу | Прочистите гребной вал. |
| Шины не сбалансированы на скорости 48-80 км / ч (30-50 миль / ч) | Балансировка или замена шин. |
| Универсальные шарниры изношены | Замените изношенные универсальные соединения. |
| Наличие заусенцев или выбоин на сопряженном фланце | Осмотрите посадочные поверхности стопорного кольца на ярме фланца, снимите заусенцы или замените ответный фланец. |
| Чрезмерная неплотность на проскальзывании позвоночника | Замените необходимые детали. |
| Деформированные или поврежденные хомуты или фланцы | Установите новые хомуты или фланцы. |
| На двухсекционной системе гребных валов вилки не совпадают по фазе | Переиндексация гребного вала. |
| Вибрация трансмиссии составляет 80 км / ч (50 миль в час) | Осмотреть гребной вал на предмет биения и отсутствия балансировочных грузов. |
Шероховатость или вибрация
Ping, Snap или Click Noise
| Причина | Исправление |
|---|---|
| Пинг, щелчок или щелчок обычно слышны при начальной нагрузке после того, как передача находится на передаче, либо вперед, либо назад. | |
| Верхний и нижний рычаги управления имеют ослабленные болты с втулками. | Затянуть болты на заданный момент согласно " Техническим условиям на затяжку крепежа ". |
| Свободный фиксированный хомут или вспомогательный фланец | Затянуть болты и гайку шестерни на заданный момент согласно " Техническим условиям на затяжку крепежа ". |
| Изношенные или поврежденные универсальные соединения | Замените универсальные соединения. См. " Замена универсального соединения - внешнее стопорное кольцо ". |
Ping, Snap или Click Noise
Стук или звон шума
| Причина | Исправление |
|---|---|
| Шум стука или дерганья возникает при эксплуатации автомобиля на высокой передаче или движении накатом в нейтрали со скоростью 16 км / ч (10 миль / ч). | |
| Изношенный или поврежденный универсальный шарнир | Замените изношенное или поврежденное универсальное соединение. См. " Замена универсального соединения - внешнее стопорное кольцо ". |
| Расточка боковой ступицы в дифференциале изношена негабаритно | Замените картер дифференциала и / или боковые шестерни. |
Стук или звон шум
Соскабливающий шум
| Причина | Исправление |
|---|---|
| Скрапирующий шум возникает при движении автомобиля на различных скоростях. | |
| Фланец шестерни или центральный подшипник трутся | Устраните помехи. |
Соскабливающий шум
Скрип шума
| Причина | Исправление |
|---|---|
| При движении автомобиля на различных скоростях возникает скрипящий звук. | |
| Отсутствие смазки | Замените универсальные соединения в соответствии с требованиями. См. " Замена универсального соединения - внешнее стопорное кольцо ". |
Скрип шум