Система управления кузовом (BCM): Прочее Chevrolet Epica pre-I

Таблица предохранителей интеллектуального коммутационного блока

Данные датчика интеллектуального коммутационного блока

Данные датчика

Задачи

Интеллектуальный коммутационный блок (ISU) - это блок управления кузовом автомобиля, который реализует некоторые функции в качестве исполнительных механизмов, средств контроля доступа к автомобилю или функций сигнализации.

Функция иммобилайзера совместно используется блоком ISU и блоками управления ЕСМ.

Задачи иммобилайзера ISU:

1. Связь с транспондером ключа после перехода включения зажигания (идентификация и аутентификация ключа, изучение ключей).
2. Связь с блоком управления ЭСУД после перехода включения зажигания (прием запроса ЭСДУ и передача сообщения об освобождении).
3. Управление индикатором состояния иммобилайзера (LED)
4. Связь с диагностическим тестером, например, обучение ключам, диагностика

Функция иммобилайзера

Функция иммобилайзера блока управления ISU имеет 3 основных режима

1. Режим Иммобилайзер активный - выбирается при выключенном ключе зажигания. В этом режиме светодиод индикатора состояния работает в режиме А или Б. Прокрутка невозможна.
2. Номинальный режим - выбирается при включении ключа зажигания и проверке состояния Номинального режима. Это текущий режим использования. В этом режиме рассматриваются 2 функциональных состояния: Заблокированное состояние - в этом состоянии автомобиль должен быть иммобилизован. Прокрутка невозможна. Отпущенное состояние - при таком состоянии автомобиль может быть мобилизован. Проворачивание возможно.
3. Режим обучения - выбирается при включении ключа зажигания и проверке состояния режима обучения.

Поскольку обычные электрические системы имеют отдельную цепь для каждой системы для таких вещей, как простые таймеры, реле и отдельные блоки управления, они требуют много компонентов, а также сложной проводки.

ISU интегрирует эти сложные блоки и проводку в микроконтроллер, который интеллектуально управляет собой.

Благодаря этому уменьшается количество компонентов и упрощается проводка; кроме того, диагностика проблем электрической системы также облегчается с помощью сканирующего инструмента.

Обогреватель стекла

Источник питания IGN 2. Если вы нажмете выключатель обогрев стекла во включенное положение, заднее стекло и выключатели ORVM будут работать в течение 15 + / - 3 минут автоматически.

Предупреждение о ключевом напоминании

Если дверь водителя открыта при включенном IGN и включенном ключе напоминания, сработает внутренний зуммер ISU.

Если вынуть ключ зажигания из цилиндра с ключом или включить IGN во время работы зуммера, то зуммер выключится.

Световое предупреждение

Система светового оповещения имеет 2 режима, вооружена или обезоружена.

Когда вы откроете дверь водителя с включенным светом (система взведена), сработает зуммер.

Если дверь водителя закрыта или выключатель света выключен во время работы зуммера (система не взведена), зуммер отключится.

Предупреждение о ремнях безопасности

Когда вы включите зажигание с расстегнутым ремнем безопасности водителя и включить ремень безопасности, зуммер будет работать в течение 6 + / - 1 секунды.

Если пристегнуть ремень безопасности водителя с выключенным ремнем безопасности или выключить зажигание в течение 6 + / - 1 секунды, зуммер погаснет.

Поскольку сигнальная лампа ремня безопасности не управляется ISU, а непосредственно контролируется переключателем ремней безопасности, лампа остается включенной до тех пор, пока ремень безопасности расстегнут.

Поворотная лампа и лампочка опасности

Источником питания поворотной лампы является IGN 1, а источника питания опасной лампы - B +.

Если одна из ламп поворота неисправна, другие лампы поворота с этой стороны будут мигать в 2 раза быстрее, чем обычно. Нормально: 85 Гц, но лампа бокового сигнала поворота не затронута.

Электростеклоподъёмник

Когда ISU получает питание IGN 2, реле стеклоподъемника заземляется с помощью ISU.П ри возбуждении реле стеклопакета переключатель основного окна питания водителя и моторизованный ORVM подают рабочее питание на переключатель окна питания водителя, который имеет два режима: первый режим - ручной UP / DOWN (вверх / вниз) и второй режим - автоматический верх / DOWN.

Двигатель стеклоподъемника автоматически останавливается, если ток двигателя достигает 85 процентов от начального пускового тока в автоматическом режиме UP или DOWN.

Двигатель стеклоподъемника также автоматически останавливается в случае, если переключатель снова нажат во включенное положение, находясь в автоматическом режиме ВВЕРХ или ВНИЗ.

Дворник

Стеклоочиститель может работать при подаче питания IGN 1.

Когда сигнал INT переключателя стеклоочистителя подается на ISU, внутреннее реле ISB возбуждается в течение 0,5 секунды, и двигатель стеклоомывателя начнет двигаться. Через 0,5 секунды мотор будет работать всего один цикл и остановится в стояночном положении схемой кулачкового пластинчатого выключателя двигателя стеклоуловителя.

Прерывистое время может регулироваться от 1,5 секунды до 12 секунд с помощью переключателя регулировки прерывистого времени.

Если время ввода переключателя омывателя больше 0,3 секунды, внутреннее реле стеклоочистителя ISU включится. Двигатель стеклоочищающего устройства будет продолжать работать, пока переключатель омывателей находится во включенном состоянии. Если переключатель омывающих устройств снова выключен, то мотор будет циклически работать еще 2 раза.

Внутренняя лампа

Когда переключатель внутренних ламп расположен посередине или в положении двери, ISU будет управлять внутренними лампами.

Если одна из 4 дверей открыта, когда питание IGN 1 выключено, внутренние лампы загорятся; однако по истечении 15 минут внутренние лампы автоматически погаснут для предотвращения разряда батареи.

Внутренние лампы автоматически включаются при открытии двери с выключенным IGN 1, затем лампы остаются включенными в течение 7 + / - 0,1 секунды до тех пор, пока двери снова не закроются, и в течение 2 + / -0,5 секунд после этого. Лампы будут медленно тускнеть на протяжении 7 секунд, а затем окончательно погаснут.

При включенном IGN 1 внутренние лампы включаются только тогда, когда двери открыты - функция затемнения отключена.

Клавишная лампа гало

Если дверь водителя открыта, когда питание IGN 1 выключено, лампа гало ключа загорится. Он будет оставаться включенным в течение 8 + / - 0,1 секунды, даже если дверь водителя закрыта.

Так как лампа гало клавиши отключена во время включения IGN 1, если IGN1 включена в течение времени задержки 7-9 секунд, лампа погаснет.

Удаленное освобождение соединительной линии

Если вы нажмете кнопку багажника на передатчике с выключенным напоминанием о ключе, привод багажника будет работать в течение 0,3 + / - 0,03 секунды; Однако если посреди тревоги по предотвращению угона он остановится.

Если кнопка багажника нажата при открытом багажнике, привод работать не будет.

Противоугонная система

Передатчик интегрирован в ключ зажигания, а его аккумулятор является сменным. Код ключа состоит из кода FIXED и кода ROLLING.

Система предотвращения угона может работать только с помощью передатчика. Если вы откроете двери, капот или багажник не используя передатчик или ключ зажигания, или если вы включите зажигание, в то время как в вооруженном режиме сигнализация предотвращения кражи и лампа опасности будут работать 28 секунд.

Дистанционная центральная блокировка дверей

Если вы нажмете кнопку замок / UNLANK на передатчике, находясь в состоянии защиты от кражи, центральная блокировка двери работает в соответствии со следующей схемой

1. Одна из 4-х дверей открыта.
2. Багажник открыт.
3. Капот открыт.

Если нажать кнопку на передатчике при выполнении одного из вышеперечисленных 3-х условий, то система предотвращения угона работать не будет, но сработает центральная блокировка двери.

Однако, если привод блокировки двери приводится в действие с помощью передатчика, когда дверь водителя открыта, то дверь водителя не ЗАПЕРТА, потому что РАЗБЛОКИРОВКА будет работать только механически, используя ручку двери водителя S / W, после операции замок.

Если вы нажмете кнопку замок / UNLANK на передатчике, находясь в защищенном от кражи состоянии, центральная блокировка двери продолжит работать.