Системы ОВКВ: Капитальный ремонт Chevrolet Epica pre-I

Процедура разборок

1. Снять компрессор (см. раздел " Замена компрессора "). (ref-369709-S39951926492010082000000)
2. Установить J 34992 (1) на компрессор и удерживайте зажимное приспособление компрессора с помощью стендового зажима. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-369709-S13082545072010082000000)
3. Использовать J 33027-A (3) для предотвращения поворота ведущего диска сцепления и ступицы в сборе. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-369709-S13082545072010082000000)
4. Отвернуть гайку вала с помощью J 33022 (2). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-369709-S13082545072010082000000)
5. Ввернуть ступицу и J 33013-B (1) в ступицу. См. " Специальные инструменты ". Удерживайте корпус съемника с помощью ключа и повернуть центральный винт в корпусе съемника, чтобы удалить диск привода сцепления и узел ступицы. (ref-369709-S13082545072010082000000)
6. Извлечь шпонку ступицы сцепления и сохраните ее для сборки.

Процедура сборки

1. Установить шпонку ступицы сцепления в шпоночный паз ступицы. Позвольте шпонке выступать приблизительно на 3,2 мм (1 / 8 дюйма) из шпоночного паза. Шпонка ступицы слегка изогнута, чтобы обеспечить посадку с натягом в канавке шпонки ступицы.
2. Перед установкой ведущего диска сцепления и ступицы в сборе убедиться в чистоте фрикционной поверхности диска сцепления и ротора шкива.
3. Совместите шпонку ступицы сцепления со шпоночной канавкой вала. Установить ведущий диск сцепления и узел ступицы на вал компрессора.
4. Снять центральный болт J 33013-B (1) и измените направление корпуса на обратное по отношению к центральному болту. См. " Специальные инструменты ". Корпус J 33 013-В должен быть достаточно отогнут, чтобы позволить навинчивание центрального болта на конец вала компрессора. См. раздел " Специальный инструмент ". (ref-369709-S13082545072010082000000)(ref-369709-S13082545072010082000000)
5. Установить J 33013-B (1) и подшипник на диск привода сцепления. См. раздел " Специальные инструменты ". Навинтите центральный болт на вал компрессора. (ref-369709-S13082545072010082000000)
6. Удерживайте центральный болт ключом. Затянуть шестигранную часть корпуса J 33013-B (1), чтобы прижать ступицу к валу. См. " Специальные инструменты ". Завернуть корпус на несколько оборотов. (ref-369709-S13082545072010082000000)
7. Снять J 33013-B (1) и проверить, чтобы ключ ступицы сцепления все еще находился на месте в шпоночной канавке перед установкой ведущего диска сцепления и узла ступицы в его конечное положение. См. " Специальные инструменты ".технические характеристики: Воздушный зазор между фрикционными поверхностями ведущего диска муфты и ротора шкива сцепления должен быть 0,38-0,64 мм (0 015-0 025 дюйма). (ref-369709-S13082545072010082000000)
8. Извлечь J 33013-B. См. раздел " Специальные инструменты ". Проверить правильность расположения ключа ступицы сцепления. Он должен быть ровным или немного выше ступицы муфты. (ref-369709-S13082545072010082000000)
9. Установить гайку вала. Удерживайте приводной диск сцепления и ступицу в сборе с помощью J 33027-A (3). См. " Специальные инструменты ". Использовать J 330 22 (2) и затянуть гайку на плече вала компрессора. См. раздел " Особые средства ". Подтянуть: Затянуть стопорную гайку диска сцепления и втулки в сборе до 17 Н · м (13 фунтов футов). (ref-369709-S13082545072010082000000)(ref-369709-S13082545072010082000000)
10. Проверните ротор шкива вручную, чтобы убедиться, что шкив не натирает ведущий диск сцепления.
11. Снять компрессор со стендового тисков и извлечь J 34992 (1) из компрессора. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-369709-S13082545072010082000000)
12. Установить компрессор согласно " Замене компрессора ". (ref-369709-S39951926492010082000000)