Содержание Раздел: Сцепление Все разделы

Система сцепления: Прочее Chevrolet Epica I

Сцепление ~1 мин чтения

Сцепление не отсоединяется

ПроверкиДействия
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: При нажатии педали на пол рычаг переключения передач не перемещается свободно в и из передачи заднего хода.
Проверить наличие ослабленной связи.При необходимости отремонтируйте или заменить ослабленный рычажный механизм.
Проверить наличие поврежденного диска сцепления.Заменить поврежденный диск сцепления.
Проверить, нет ли неправильно установленного вильчатого вала.Снять и правильно установить на место вал вилки. Очень слегка смазать пальцы вилки на выжимном подшипнике смазкой подшипника колеса.
Проверить, нет ли привязки ступицы диска сцепления к спицам входного вала.Отремонтируйте или заменить ступицу диска сцепления.
Проверить, нет ли искривленного или изогнутого диска сцепления.Заменить искривленный или изогнутый диск сцепления.

Проскальзывание сцепления

ПроверкиДействия
Проверить, не эксплуатирует ли водитель неправильно транспортное средство.При необходимости исправьте работу водителя транспортного средства.
Проверить наличие пропитанного маслом диска сцепления.Устраните утечку у ее источника и установить новый диск сцепления.
Проверить, нет ли изношенной облицовки или оторванной от диска.Заменить изношенный диск на новый.
Проверить деформированную прижимную плиту или деформированный маховик.Заменить деформированную прижимную пластину или деформированный маховик.
Проверить, нет ли слабой диафрагменной пружины.Заменить нажимную пластину.
Проверить, не установлена ли ведомая пластина.Запустить двигатель 30-40 раз. Не перегревайте двигатель.
Проверить, не перегрелась ли ведомая пластина.Дайте ведомой пластине остыть.

Заедание сцепления

ПроверкиДействия
Проверить обгоревшую или остекленную облицовку, вызванную маслом на облицовке.Устраните утечку у ее источника и установить новый диск сцепления.
Проверить наличие изношенных шлицев на входном валу.Заменить изношенный входной вал.
Проверить деформированную прижимную плиту или деформированный маховик.Заменить деформированную прижимную пластину или деформированный маховик.
Проверить наличие перегоревшей или размазанной смолы на маховике или прижимной плите.Удалить песок с обожженной или размазанной смолы, если она поверхностная. Заменить любые обожженные или проверенные при нагревании детали.

Выжимной подшипник шумит при включенной муфте

ПроверкиДействия
Проверить, не эксплуатирует ли водитель неправильно транспортное средство.При необходимости исправьте работу водителя транспортного средства.
Проверить наличие выжимного подшипника.Очистить и смазать выжимной подшипник, осмотреть выжимной подшипник на наличие заусенцев и забоин.
Проверить, не установлен ли неправильно рычаг расцепления.Снять и переустановите рычаг расцепления надлежащим образом.
Проверить наличие слабой возвратной пружины рычажного механизма.Заменить возвратную пружину слабого привода.

Шум в сцеплении

ПроверкиДействия
Проверить изношенный выжимной подшипник.Заменить изношенный выжимной подшипник.
Проверить, не установлен ли неправильно рычаг расцепления.Снять и правильно установить на место вал вилки. Очень слегка смазать пальцы вилки на выжимном подшипнике смазкой подшипника колеса.

Педаль остается на полу (сцепление выключено)

ПроверкиДействия
Проверить наличие связи в рычажном механизме или выжимном подшипнике.Смазать и освободить связующее звено или выжимной подшипник.
Проверить наличие слабых нажимных тарельчатых пружин.Заменить нажимную пластину.

Тугое нажатие педалей сцепления

ПроверкиДействия
Проверить привязку в рычажном механизме.Смазать и освободить связующую связь.
Проверить изношенную ведомую пластину.Заменить изношенную ведомую пластину.

Стравливание гидравлической муфты

  1. Стравите воздух из гидравлической системы, чтобы удалить воздух, поступивший при отсоединении труб для ремонта. Во время стравливания воздуха сцепление / тормозная жидкость в резервуаре сцепления / тормоза должны поддерживаться на уровне MIN или выше.
  2. Прикрепите виниловый шланг к пробке сливного отверстия. Поместить другой конец виниловой трубки в стеклянную емкость, наполовину заполненную тормозной жидкостью.
  3. Медленно покачайте педаль сцепления несколько раз.
  4. При нажатии на педаль сцепления. Ослабить винт выпускного устройства, пока жидкость не начнет вытекать. Закрыть винт спускного устройства.
  5. Повторяйте шаг 3 до тех пор, пока в жидкости не останется пузырьков воздуха.
  6. Заполните резервуар тормозной жидкостью до уровня MAX.

Необходимые инструменты

  1. J 36547 Установщик уплотнений входного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-355035-S32314151792010011800000)
  2. J 42474 (KM-735) Оправка сцепления или аналог. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-355035-S32314151792010011800000)

Ведомые элементы

Ведомым элементом является диск сцепления со шлицевой ступицей.

Шлицевая ступица свободно скользит в продольном направлении по шлицам входного вала и через эти же шлицы приводит во вращение входной вал.

Приводной и ведомый элементы удерживаются в контакте давлением пружины, которое создается диафрагменной пружиной в узле нажимной пластины.

Рабочие членов

Система выключения сцепления состоит из педали сцепления, вала сцепления, вилки и выжимного подшипника. При нажатии на педаль сцепления вилка поворачивается на своем валу, а внутренний конец прижимается к выжимному подшипнику. Подшипник затем прижимается к рычагам выключения в нажимном диске в сборе, тем самым освобождая сцепление.