Подшипники передних колес
| Внимание | Никогда не нагружайте конические роликоподшипники, иначе это приведет к повреждению подшипников. Подшипники сконструированы таким образом, чтобы при правильной регулировке иметь слегка ослабленное ощущение. |
|---|
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите пылезащитный колпачок ступицы и шплинт. Затяните гайку подшипника шпинделя до 12 футов фунтов (16 Н.м), поворачивая колесо вперед от руки. Отворачивайте гайку, пока она не ослабнет.
- Затяните гайку пальцем до плотного прилегания. Слегка ослабьте гайку (не более 1 / 2 плоской) до тех пор, пока не будет установлен новый шплинт. Люфт ступицы (в и из) должен быть равен 001-.005 " (.03-.13 мм) при правильной регулировке. Установите пылезащитный колпачок и крышку колеса.
Верхнее шаровое соединение
- Верхняя шпилька шарового шарнира подпружинена в гнезде для минимизации люфта и компенсации нормального износа. Поднять транспортное средство и опору на нижнем рычаге управления. Снимите переднее колесо в сборе.
- Осмотрите шпильку шарового шарнира на предмет бокового сотрясения путем захвата ступицы в сборе сверху и снизу и перемещения шпинделя внутрь и наружу. Замените шаровой шарнир, если существует какое-либо боковое перемещение.
- Проверьте шаровой шарнир, только с шаровым шарниром, отсоединенным от поворотного кулака, чтобы увидеть, может ли шпилька вращаться под давлением пальца. Замените шаровой шарнир, если шпилька может быть закручена. Осмотрите резиновое уплотнение верхнего шарового шарнира на наличие порезов или надрывов. Замените шаровой шарнир, если обнаружено повреждение.
Нижнее шаровое соединение
- Износ нижнего шарового шарнира можно проверить без разборки шаровой шпильки. Поднять и поддержать автомобиль на колесе и ступице с помощью домкратной стойки.
- Измерьте расстояние между верхом шпильки шарового шарнира и наконечником нижнего масленки. (Схема №10) Переместите опору к нижнему рычагу управления и освободите колесо и ступицу.
- Перепроверьте расстояние. Если разница между измерениями превышает 0 094 " (2,38 мм), замените шаровой шарнир. Осмотрите резиновое уплотнение нижнего шарового шарнира на наличие порезов или надрывов. При обнаружении повреждений замените шаровой шарнир.
Схема №9
Схема №10
Нижний рычаг управления
| Предупреждение | Надежно прикрепите опору вала нижнего рычага управления (J-23028-01) к домкрату и установите предохранительную цепь через нижний рычаг управления и спиральную пружину, чтобы предотвратить травмы. |
|---|
Поперечина и узел подвески
ПримечаниеКомпоненты передней подвески могут обслуживаться отдельно, как описано выше, или, если требуется обширный ремонт, поперечина и узел подвески могут быть удалены как узел.
