Общая информация: Прочее Chevrolet Cruze I рестайлинг

Электрические стеклоподъемники

Переместить все окна в самое верхнее положение и удерживайте переключатель нажатым в течение 2 секунд.

Раздвижные люки

Переместить раздвижную крышу к соответствующим концевым упорам для повторной калибровки датчиков.

Инициализация датчика угла поворота руля (транспортные средства без Эцн и с электроусилителем руля)

Преобразование американских/метрических единиц измерения

Десятичные и метрические эквиваленты

Стрелки и символы

В данном руководстве по обслуживанию используются различные символы для описания различных операций обслуживания.

Схема №31

Войти

Опросники корпорации 'Дженерал Моторс' для анализа информации клиентов о неисправностях

Листы проверки интересов клиентов GM были разработаны для улучшения связи между клиентом услуги и техником. Чем яснее техник понимает проблему и ее симптомы, тем больше вероятность того, что проблема будет устранена с первого раза.

Контрольные листы концерна GM для клиентов доступны в DealerWorld. Листы проверки интересов Заказчика могут быть распечатаны и воспроизведены на месте.

Дилеры

Все дилеры в США, участвующие в общей программе обучения, могут зарегистрироваться на веб-сайте общей системы обучения по адресу https://www.gmtraining.com. На веб-сайте есть индивидуальные пути обучения, которые призваны помочь в планировании потребностей в обучении для каждого человека. Технические специалисты должны сообщить своему менеджеру по обслуживанию о своих потребностях в обучении, включая названия и номера курсов. Дилеры, у которых есть вопросы по программе общий Training, должны обратиться в службу поддержки общий Training по адресу 1-888-748-2687. Справочная служба доступна с понедельника по пятницу, с 8:00 до 20:00 по восточному стандартному времени, исключая праздничные дни. По вопросам поддержки GM Access обращайтесь в справочную службу GM Access по адресу 1-888-337-1010.

Флоты

Клиенты GM Fleet с гарантийными соглашениями GM в магазине могут участвовать в техническом обучении через общий Training/GM обслуживание Technical College (STC).

Помощь всем клиентам автопарка GM, использующим продукты и услуги GM STC, предоставляется через Интернет через www.gmtraining.com с помощью кнопки «Связаться с нами» на сайте и/или Общей учебной справочной службой по адресу 1-888-748-2687. Для заказа учебных материалов GM STC обратитесь в штаб-квартиру GM Training Materials по адресу 1-800-393-4831.

Большинство материалов курсов GM STC имеют сопутствующие расходы.

Для приобретения аутентичных учебных материалов GM STC обратитесь в штаб-квартиру GM Training Materials по адресу 1-800-393-4831.

Технические специалисты, не являющиеся дилерами GM

Обучение техников для дилеров, не являющихся GM, доступно через ACDelco. Этот тренинг предназначен для клиентов ACDelco, занятых в автомобильной или грузовой промышленности.

Курсы ACDelco доступны во всех утвержденных учебных центрах GM. Доступность и расписание можно узнать, позвонив 1-800-825-5886 или связавшись с нами через Интернет по адресу www.acdelcotechconnect.com и выбрав кнопку обучения. Клиники также предлагаются через дистрибьюторов ACDelco Warehouse. Свяжитесь с дилером напрямую для получения дополнительной информации.

Схема №32

Войти

VIN-табличка является юридическим идентификатором транспортного средства. VIN-табличка расположена в верхнем левом углу приборной панели (I / P) и может быть видна через лобовое стекло снаружи транспортного средства.

Схема №33

Войти

Штамп расположен на передней панели пола под передним правым ковриком пола. Его можно увидеть под крышкой доступа к пластине VIN (1).

Список кодов целевой точки восстановления

В следующей таблице приведено описание кодов опции стандартного производства (RPO), доступных на транспортном средстве. Список RPO транспортного средства печатается на этикетке идентификации сервисных деталей.

Метрические крепежные детали

Данное транспортное средство обеспечивает размеры крепежа с использованием метрической системы. Большинство метрических крепежей приблизительны по диаметру к эквивалентным английским крепежам. Производить замены, используя крепежные элементы одинакового номинального диаметра, шага резьбы и прочности.

Маркировка номера идентифицирует метрические крепежные детали OE, за исключением винтов с крестообразной головкой. Цифра также указывает на прочность материала крепежа. Поперечное углубление Posidrive® или типа 1A определяет метрический винт с поперечным углублением. Для достижения наилучших результатов использовать отвертку с крестообразным углублением типа 1A или эквивалентную отвертку в винтах с углублением Posidrive®.

GM Engineering Standards и North American Industries приняли часть определенных ISO стандартных метрических размеров крепежа. Целью было уменьшение количества используемых размеров крепежа при сохранении лучших качеств резьбы в каждом размере резьбы. Например, метрический винт M6.0 X 1 с почти таким же диаметром и 25,4 резьбы на дюйм заменил английские винты 1/4-20 и 1/4-28. Шаг резьбы находится посередине между английским крупным и мелким шагами резьбы.

Схема №34

Войти

Наиболее часто используемые классы свойств прочности метрической застежки - 9,8 и 10,9. Идентификация класса нанесена тиснением на головке каждого болта. Английские, дюймовые классы прочности варьируются от 2 до 8 класса. На головке каждого болта тиснением нанесены радиальные линии с целью идентификации класса прочности. Количество линий на головке болта на 2 линии меньше фактического сортамента. Например, болт марки 8 будет иметь 6 радиальных линий на головке болта. Некоторые метрические гайки маркируются одноцифровым идентификационным номером прочности на лицевой поверхности гайки.

Правильный крепеж доступен через GM SPO. Многие метрические крепежные детали, имеющиеся в каналах запасных частей, разработаны в соответствии с метрическими стандартами стран, отличных от Соединенных Штатов, и могут иметь следующие характеристики:

1. Более низкая прочность
2. Система маркировки с нумерацией головок отсутствует
3. Неправильный шаг резьбы

Метрический крепеж на продуктах GM разработан по новым, международным стандартам. Ниже приведены общие размеры и шаги, за исключением специальных применений

1. M6.0 X 1
2. M8 X 1,25
3. M10 X 1,5
4. M12 X 1,75
5. M14 X 2.00
6. M16 X 2.00

Застежки с клеевым покрытием

Эти крепежные детали обеспечивают сопряжение резьбы за счет присутствия на резьбе крепежной детали соединения, фиксирующего резьбу. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта, чтобы определить, может ли крепежный элемент быть повторно использован, и применяемый резьбовой фиксирующий состав для нанесения на крепежный элемент.

Схема №35

Войти

Крепеж с преобладающим крутящим моментом может быть повторно использован ТОЛЬКО в том случае, если

1. Крепежная деталь и ответная деталь крепежной детали являются чистыми и не имеют повреждений.
2. На крепеже нет ржавчины
3. Перед посадкой крепежного элемента он создает указанный минимальный крутящий момент по отношению к соответствующему элементу.

Метрический преобладающий крутящий момент крепежа Минимальное развитие крутящего момента

Развитие минимального крутящего момента крепежа преобладающего крутящего момента на английском языке

Резьбовые вставки

Комплекты для ремонта резьбы общего назначения.

Эти наборы имеются в продаже.

Процедура ремонта

1. Определить размер, шаг и глубину поврежденной резьбы. При необходимости отрегулировать упорные буртики на режущем инструменте и постукивайте на необходимую глубину.
2. Просверлите поврежденную резьбу. Очистить любые стружки.
3. Смазать кран легким моторным маслом. Коснитесь отверстия. Очистить резьбу.
4. Навинтите резьбовую вставку на оправку установщика. Зацепите хвостовик вставки за конец оправки.
5. Смазать вкладыш легким моторным маслом, кроме случаев установки в алюминий и установить вкладыш.
6. Если хвостовик вставки не отламывается при отходе установщика назад, отламывайте хвостовик с помощью выноса.

Зарегистрированные и не зарегистрированные торговые марки

Ниже перечислены зарегистрированные товарные знаки (®) или незарегистрированные товарные знаки (™), которые могут содержаться в данном руководстве по обслуживанию.

Цилиндр замка зажигания

Цилиндр замка зажигания использует 8 позиций нарезки ключа, 1-8. Позиции тумблера расположены в шахматном порядке от стороны к стороне, четыре с одной стороны и четыре с другой.

Схема №36

Войти

1. Удерживайте цилиндр в сборе (2) так, чтобы карман фиксирующего штифта был обращен вверх.
2. Вставить по одной переключающей пружине (4) в каждую из четырех рессорных ячеек.
3. Первым загружаемым тумблером (5) будет первая позиция нарезки ключа, первый номер в коде ключа. Установить первый тумблер в паз, ближайший к головке цилиндра замка. Остальные тумблеры вслед за кодом ключа установить в пазы на позициях нарезки ключей 3, 5 и 7. Может понадобиться немного сдвинуть боковую панель (уже предварительно собранную в блок цилиндров) наружу для полной установки тумблера в правильный паз.
4. Проверить правильность загрузки, удерживая тумблеры (5) на месте и полностью вставив ключ в цилиндр в сборе (2). Все тумблера и боковая панель должны быть промыты по наружному диаметру корпуса цилиндра в сборе.
5. Повернуть цилиндр в сборе (2) так, чтобы удерживающий язычок был обращен вверх, а затем вынуть ключ, всегда держа все тумблеры, чтобы они не выпали.
6. Вставить по одной переключающей пружине (4) в каждую из четырех рессорных ячеек.
7. Первым загружаемым тумблером (5) будет вторая позиция нарезки ключа, второй номер в коде ключа. Установить тумблер в прорезь, ближайшую к головке цилиндра замка. Остальные тумбы вслед за кодом ключа установить в прорези на позициях нарезки ключей 4, 6 и 8.
8. Проверить правильность загрузки, удерживая тумблеры (5) на месте и полностью вставив ключ в узел цилиндра (2).
9. Слегка смазать поверхности штифта (5) и небольшую стопорную выемку на боковой стороне узла цилиндра (2) с помощью предусмотренной смазки.
10. Полностью вставив ключ, повернуть цилиндр в сборе так, чтобы сторона с карманом стопорного штифта (7) была обращена вверх.
11. Вставить пружину удерживающего штифта (6) и затем удерживающий штифт (7) в гнездо, расположенное за 4 тумблерами. Пружина фиксирующего штифта и фиксирующий штифт не являются самоудерживающимися и должны удерживаться на месте до тех пор, пока цилиндр не будет установлен в коробку в сборе (8).
12. Когда ключ полностью вставлен в узел цилиндра, а стопорный штифт (7) полностью утоплен в цилиндр, совместите выступ фиксатора на цилиндре с канавкой на внутреннем диаметре узла корпуса (8). Эта канавка проходит по всей длине узла корпуса.
13. Установить цилиндр в сборе в блок картера (8), соблюдая осторожность для удержания пружины фиксирующего пальца (6) и фиксирующего штифта (7) в цилиндре до тех пор, пока они не войдут в блок кейса. Когда цилиндр полностью вставлен в блок картера, повернуть цилиндр против часовой стрелки, пока фиксирующий штифт (1) не защелкнется на месте, ограничивающем вращение блока цилиндров.
14. Когда цилиндр в сборе находится в положении Off-замок, вставить стопорный шток (1) в отверстие на боковой поверхности корпуса (8). Установить пружину против дребезжания (3) в корпус в сборе над стопорной пружиной. Пружина против дрябления должна захватить шарик фиксатора и пружину в корпусе в сборе. Убедиться, что оба конца пружины от дребезга (2) полностью посажены, запрессованы в узел корпуса.
15. Когда цилиндр в сборе находится в положении Off-замок, вставить стопорный шток (1) в отверстие на боковой поверхности корпуса (8). Установить пружину против дребезжания (3) в корпус в сборе над стопорной пружиной. Пружина против дрябления должна захватить шарик фиксатора и пружину в корпусе в сборе. Убедиться, что оба конца пружины от дребезга (2) полностью посажены, запрессованы в узел корпуса.

Схема №37

Войти

1. Повернуть цилиндр (8) так, чтобы сторона с колодцами пружины тумблера была обращена вверх.
2. Вставить цилиндрические пружины (4) в четыре гнезда для пружин.
3. Установить тумблер (10) для позиции 3 выреза под ключ в прорезь, ближайшую к головке цилиндров. Установить остальные тумблеры, позиции 5, 7 и 9 вырезания под ключ, следуя коду ключа и тому же процессу. Нажать на место тумблеров до тех пор, пока они не будут закреплены.
4. Проверить правильность загрузки тумблеров, вставив ключ в цилиндр. Все тумблеры следует промыть корпусом цилиндра замка.
5. Повернуть цилиндр так, чтобы сторона с другими пружинными колодцами тумблера была обращена вверх.
6. Вставить цилиндрические пружины (4) в четыре гнезда для пружин.
7. Первый тумблер, ближайший к головке загружаемого цилиндра замка, будет четвертой позицией нарезки ключа. Установить оставшиеся тумблеры для позиций нарезки ключей 6, 8 и 10. Нажать на тумблера на месте до тех пор, пока они не будут закреплены.
8. Проверить правильность загрузки штифтов, вставив ключ в цилиндр. Все штифты должны быть промыты корпусом цилиндра замка.
9. Нанести смазку на корпус цилиндра и поверхности тумблера вместе с небольшим количеством в головке цилиндра, используя подаваемую смазку.
10. Установить фиксатор 5 в пружинные колодцы в головке цилиндра замка.
11. Защелкните заслонку (7) в цилиндр.
12. Собрать цилиндр в корпус (3).
13. Совместите лунки колпачка цилиндра (6) с 4 углублениями в колпачке. Закрепить, прижимая колпачок на место легким нажимом руки.
14. Собрать фиксатор штока (2) с рычагом (1).
15. Собрать рычаг 1 в замок, зафиксировав его с помощью привода 11.
16. Собрать прокладку в замок.
17. Вставить ключ в замок и использовать замок для проверки правильности сборки и плавности работы.

Подъем и пользование домкратом на автомобиле

Схема №38

Войти

Передние подъемные подушки

При подъеме транспортного средства с помощью подъемника, контактирующего с рамой, поместить передние подъемные накладки на сварной фланец внешней панели коромысла, как показано на рисунке

Задние подъемные колодки

При подъеме автомобиля с помощью рамно-контактного подъемника поместить задние подъемные накладки на приварной фланец наружной панели коромысла, как показано на рисунке.

Домкрат для транспортных средств

Передняя часть транспортного средства

При использовании служебного домкрата под передней частью автомобиля использовать одно из следующих мест

Поместить подушку вспомогательного домкрата в то же место, которое показано для передних подъемных подушек.

Задняя часть транспортного средства

Поместить подушку вспомогательного домкрата в то же место, которое показано для задних подъемных подушек.