Характеристики затяжки крепежа (1.4L LUV)
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Каталитический нейтрализатор для прогрева трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (LUJ, LUH) | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Болт M8 кронштейна передней подвески вытяжной трубы | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Болт M10 кронштейна передней подвески выхлопной трубы | 60 Н.м + 30 ° - 45 ° (1) | 44 фунта фут + 30 ° - 45 ° (1) |
| Гайка кронштейна передней подвески вытяжной системы | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Выхлопной коллектор / каталитический преобразователь в кронштейн (LDD) | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Выхлопная передняя труба к выхлопному коллектору / фланцевая гайка каталитического нейтрализатора (LDD) | 17 Н.м (1) | 13 фунтов на фут (1) |
| Выхлопная передняя труба к фланцевой гайке глушителя выхлопа (LDD) | 17 Н.м (1) | 13 фунтов на фут (1) |
| Выпускной коллектор к головке цилиндра (LDD) | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Болты тепловой защиты выпускного коллектора (LUJ, LUH) | 8 Н.м | 71 фунт в дюймах |
| Турбонагнетатель к головке цилиндра | 8 Н.м | 71 фунт в дюймах |
| Прогрев трехходовых болтов теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Трехходовой кронштейн каталитического нейтрализатора для блока цилиндров (LUJ, LUH) | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Трехходовой каталитический нейтрализатор с подогревом до кронштейна LUJ, LUH) | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Трехходовой каталитический нейтрализатор с подогревом на турбокомпрессор (V-Clamp) LUJ, LUH | 13 Н.м | 115 фунтов в дюймах |
| 1 = использовать НОВЫЙ крепеж. | ||
Характеристики затяжки крепежа (1.4L LUV)
Характеристики затяжки крепежа (1.8L LUW и Lwe)
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Каталитический нейтрализатор к гайке головки цилиндров | 20 | 15 фунтов фут |
| Каталитический нейтрализатор для гайки выхлопной передней трубы | 22 | 16 фунтов фут |
| Болт кронштейна подъема двигателя | 25 | 19 фунтов футов |
| Шпилька и гайка кронштейна подъема двигателя | 25 | 19 фунтов футов |
| Болт M8 кронштейна передней подвески вытяжной трубы | 22 | 16 фунтов фут |
| Болт M10 (1) кронштейна передней подвески выпуска | ||
| Первый проход | 60 | 44 фунта фута |
| Заключительный проход | 30-45 градусов | |
| Вытяжная гайка изолятора передней подвески | 17 | 13 фунтов фут |
| Выхлопная передняя труба к выхлопной гайке глушителя | 17 | 13 фунтов фут |
| Вытяжная передняя труба к защитной гайке днища кузова | 2.5 | 22 фунта в дюймах |
| Вытяжная передняя / задняя защитная гайка глушителя | 2.5 | 22 фунта в дюймах |
| Болт крепления выхлопного коллектора (каталитический нейтрализатор к креплению) | 20 | 15 фунтов фут |
| Болт стяжки выпускного коллектора (стяжка к блоку двигателя) (1) | ||
| Первый проход | 20 | 15 фунтов фут |
| Заключительный проход | 30-45 градусов | |
| Болт теплозащитного экрана выпускного коллектора (снизу) | 8 | 71 фунт в дюймах |
| Болт теплозащитного экрана выпускного коллектора (вверху) | 15 | 11 фунтов футов |
| Гайка выпускного коллектора (1) | 20 | 15 фунтов фут |
| Зажим выхлопной трубы | 30 | 22 фунта фут |
| Датчик нагретого кислорода (2) | 42 | 31 фунт фут |
| Болт теплового экрана резервуара | 2.5 | 22 фунта в дюймах |
| Болт кронштейна жгута проводов | 15 | 11 фунтов футов |
| 1 = Использовать НОВЫЙ крепеж. 2 = Использовать монтажную пасту (см. Электронный каталог деталей). | ||
Характеристики затяжки крепежа (1.8L LUW и Lwe)
Признаки неисправностей - Отработавшие газы
- Ознакомьтесь с описанием и работой выхлопной системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание выхлопной системы (1.8L LUW и Lwe) ".
- Вся диагностика на транспортном средстве должна следовать логическому процессу. Диагностика на основе стратегии - это единый подход к ремонту всех систем. Поток диагностики - это место, где необходимо начать ремонт, и всегда может использоваться для решения проблемы с системой.