Система сцепления с механической коробкой передач.: Снятие и установка Chevrolet Cruze I рестайлинг

Как заменить педали тормоза, акселератора или сцепления.

Для замены тормоза, акселератора и педали сцепления в сборе обратитесь к разделу " Замена тормоза, акселератора и педали сцепления ".

Схема №1

Войти

Замена возвратной пружины педали сцепления (спиральная пружина)

Схема №2

Войти

Замена возвратной пружины педали сцепления (пружина растяжения)

Порядок демонтажа

1. Снимите зажим уравнительного резервуара радиатора (2).
2. Снимите уравнительный резервуар радиатора (1).
3. Расположите уравнительный резервуар радиатора (1) в сторону.
4. Снимите шланг резервуара главного цилиндра сцепления (1) с резервуара и главного цилиндра.

Процедура установки

1. Установите шланг резервуара главного цилиндра сцепления (1) на резервуар и главный цилиндр.
2. Заполните бачок жидкостью сцепления / тормоза до уровня MAX.
3. Установите уравнительный резервуар радиатора (1).
4. Установите зажим уравнительного резервуара радиатора (2).

1. Извлеките лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
2. Снимите зажим уравнительного резервуара радиатора (2).
3. Снимите уравнительный резервуар радиатора (1) и отложите в сторону.
4. Поместите под ним раковину.
5. Извлеките как можно больше тормозной жидкости из резервуара с тормозной жидкостью.
6. Снимите шланг резервуара главного цилиндра сцепления (1) с главного цилиндра сцепления.
7. Отсоедините переднюю трубу (1) цилиндра привода сцепления от 2 фиксаторов (стрелки).
8. Откройте стопорный зажим (стрелка).
9. Отсоедините переднюю трубу (1) цилиндра привода сцепления от главного цилиндра сцепления.
10. Отсоедините толкающий шток главного цилиндра сцепления от педали сцепления (3) с помощью клещей DT-6202-A и переходников DT-6202-20 в сочетании с съемником DT-50894 (2) или клещей DT-6202-B (1) в сочетании с съемником DT-50894 (2).
11. Отверните 2 гайки главного цилиндра сцепления (1).
12. Снимите главный цилиндр сцепления (1).

1. Установите главный цилиндр сцепления 1.
2. Установите 2 гайки главного цилиндра сцепления (1) и затяните до 18 Н · м.
3. Подсоедините фиксатор толкателя 1 к педали сцепления.
4. Подсоедините переднюю трубу (1) цилиндра привода сцепления к главному цилиндру сцепления.
5. Закройте стопорный зажим (стрелка).
6. Зажмите переднюю трубу (1) цилиндра привода сцепления в двух фиксаторах (стрелки).
7. Установите шланг резервуара главного цилиндра сцепления (1) на главный цилиндр сцепления.
8. Установите уравнительный резервуар радиатора (1).
9. Установите зажим уравнительного резервуара радиатора (2).
10. Стравите давление в гидравлической системе сцепления (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической системе сцепления ").
11. Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".

1. Снимите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
2. Снимите зажим уравнительного резервуара радиатора (2).
3. Снимите уравнительный резервуар радиатора (1) и отложите в сторону.
4. Разместите под ним бассейн.
5. Передняя труба (2) цилиндра привода зажимной муфты из 2-х фиксаторов.
6. Откройте стопорный зажим (1).
7. Отсоедините переднюю трубу цилиндра привода сцепления от колена трубы цилиндра привода сцепления.
8. Отверните 2 болта (1) кронштейна клапана модулятора тормозного давления.
9. Откройте стопорный зажим (стрелка).
10. Отсоедините переднюю трубу (1) цилиндра привода сцепления от главного цилиндра сцепления.
11. Снимите переднюю трубу цилиндра привода сцепления.

1. Установите переднюю трубу цилиндра привода сцепления.
2. Подсоедините переднюю трубу (1) цилиндра привода сцепления к главному цилиндру сцепления.
3. Закройте стопорный зажим (стрелка).
4. Подсоедините переднюю трубу (2) цилиндра привода сцепления к колену трубы цилиндра привода сцепления.
5. Закройте стопорный зажим 1.
6. Передняя труба цилиндра привода зажимной муфты на 2 фиксатора.
7. Установите 2 болта (1) кронштейна клапана модулятора тормозного давления и затяните до 20 Н.м.
8. Установите уравнительный резервуар радиатора 1.
9. Установите зажим уравнительного резервуара радиатора (2).
10. Стравите давление в гидравлической системе сцепления (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической системе сцепления ").
11. Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".

1. Отсоедините вилку жгута проводов датчика положения педали сцепления.
2. Снимите болт датчика положения педали сцепления (2).
3. Снимите датчик положения педали сцепления (1).

1. Установите датчик 1 положения педали сцепления.
2. Установите болт датчика положения педали сцепления (2) и затяните до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините вилку жгута проводов датчика положения педали сцепления.
4. Изучите датчик положения педали сцепления, см. раздел " Изучение датчика положения педали сцепления ".

1. Снимите коробку передач, см. раздел " Замена коробки передач ".
2. Установите держатель EN-652 1 на блок двигателя.
3. Прикрепите съемник / установщик DT-6263 (1) вместе со скобой DT-6263-1 к блоку цилиндров.
4. Установите 4 болта (стрелки) на блок двигателя, но пока не затягивайте.
5. Прикрепите направляющую DT-6263-27 к шаблону DT-6263-30 (4).
6. Закрепите съемник / установщик DT-6263. Совместите центрирующий вынос DT-6263-30 (2) вместе с центральной направляющей сцепления через съемник / установщик DT-6263 в центр ведомого диска сцепления и коленчатого вала (стрелка). Затяните колесо с накаткой (1). Затяните болт (3). Затяните 4 болта, устанавливая съемник / установщик DT-6263 в блок двигателя.
7. Предварительно нагружайте пружины сцепления с помощью съемника / установщика DT-6263. Поверните резьбовой стержень (1) до упора в лепестки пружины нажимного диска сцепления. Измерьте расстояние а. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ поворачивайте дальше, чем необходимо для получения свободного перемещения диска сцепления. Поверните резьбовой стержень по часовой стрелке до удлинения расстояния а примерно на 8 мм (0,31 дюйма). Проверьте свободное перемещение диска сцепления.
8. Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ 6 болтов нажимного диска сцепления (1).
9. Отпустите съемник / установщик DT-6263 (2). Поверните резьбовой стержень (1) съемника / установщика DT-6263 против часовой стрелки до упора. Снимите центрирующий дрейф DT-6263-30 (3) совместно с центральной направляющей сцепления (стрелка).
10. Снимите нажимной диск сцепления (1) и ведомый диск (2).
11. Осмотрите нажимной диск сцепления и ведомый диск (1) и при необходимости замените. Проверить: Чрезмерный износ Обожженная поверхность трения Масло на поверхности трения Поврежденная шлицевая ступица Поврежденные пружины
12. Осмотрите выступание накладки у заклепок накладки сцепления.
13. Сдвиньте нажимной диск сцепления на входной вал коробки передач и проверьте легкость перемещения.

1. Установите втулку (1) на коленчатый вал. Втулка остается в коленчатом валу. За правильной втулкой обратитесь к электронному каталогу деталей.
2. Повторно отрежьте резьбу болта нажимного диска 6 сцепления.
3. Установите ведомый диск сцепления (3) и нажимной диск сцепления (2). Отцентрируйте ведомый диск сцепления, используя DT-6263-30 центрирующий патрон (1) вместе с центральной направляющей сцепления.
4. Предварительно натяните пружины сцепления, используя съемник / установщик DT-6263 (2). Поверните резьбовой стержень (1) по часовой стрелке до соприкосновения нажимного диска с маховиком (стрелки).
5. Установите 6 НОВЫХ нажимных дисковых болтов сцепления (1). За правильными болтами обратитесь к электронному каталогу деталей.
6. Затяните болты нажимного диска сцепления до 28.
7. Снять съемник / установщик DT-6263 (2) с блока двигателя. Повернуть резьбовой шток (1) съемника / установщика DT-6263 против часовой стрелки до упора. Снять центрирующий дрейф DT-6263-30 (3) совместно с центральной направляющей сцепления (стрелка). Отвернуть 4 болта, устанавливающие съемник / установщик DT-6263 на блок двигателя.
8. Снимите держатель EN-652 1 с блока двигателя.
9. Установите трансмиссию согласно разделу " Замена трансмиссии ".

1. Снимите коробку передач, см. раздел " Замена коробки передач ".
2. Установите держатель EN-652 1 на блок двигателя.
3. Установите съемник / установщик DT-6263 (1) вместе со скобой DT-6263-1 на блок цилиндров двигателя.
4. Установите 4 болта (стрелки) на блок двигателя, но пока не затягивайте.
5. Установите центрирующую направляющую DT-6263-27 (5) на центрирующий штрек DT-6263-30 (4).
6. Затянуть съемник / установщик DT-6263. Совместить центрирующий вынос DT-6263-30 (2) вместе с центральной направляющей сцепления через съемник / установщик DT-6263 с ведомым диском сцепления и центром коленчатого вала (стрелка). Затянуть колесо с накаткой (1). Затянуть болт (3). Затянуть 4 болта, устанавливающие съемник / установщик DT-6263 к блоку двигателя.
7. Предварительно загрузите пружины сцепления с помощью DT-6263 съемника/установщика. Поверните резьбовой стержень 1 до упора в лепестки пружины нажимного диска сцепления. Измерьте расстояние а. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ поворачивайте дальше, чем необходимо для получения свободного перемещения диска сцепления. Поворачивайте резьбовой стержень по часовой стрелке до тех пор, пока расстояние а не увеличится приблизительно на 8 мм (0,31 фунта на дюйм). Проверьте свободное перемещение диска сцепления.
8. Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ 6 болтов нажимного диска сцепления (1).
9. Отпустите съемник / установщик DT-6263 (2). Поверните резьбовой стержень (1) съемника / установщика DT-6263 против часовой стрелки до упора. Снимите центрирующий дрейф DT-6263-30 (3) вместе с центральной направляющей сцепления (стрелка).
10. Снимите нажимной диск сцепления (1) и ведомый диск (2).
11. Осмотрите нажимной диск сцепления и ведомый диск (1) и при необходимости замените его. Чрезмерный износ Обожженная поверхность трения Масло на поверхности трения Поврежденная ступица шлица Поврежденные пружины
12. Осмотрите выступание накладки у заклепок накладки сцепления.
13. Сдвиньте нажимной диск сцепления на входной вал коробки передач и проверьте легкость перемещения.

1. Установите втулку (1) на коленчатый вал. Втулка остается в коленчатом валу. За правильной втулкой обратитесь к электронному каталогу деталей.
2. Повторно отрежьте резьбу болта нажимного диска 6 сцепления.
3. Установите ведомый диск сцепления (3) и нажимной диск сцепления (2).
4. Отцентрируйте ведомый диск сцепления, используя DT-6263-30 центрирующий дрейф (1) вместе с центральной направляющей сцепления.
5. Предварительно загрузите пружины сцепления с помощью съемника / установщика DT-6263 (2).
6. Поверните резьбовой стержень 1 по часовой стрелке до соприкосновения прижимной пластины с маховиком (стрелки).
7. Установите 6 НОВЫХ нажимных дисковых болтов сцепления (1). За правильными болтами обратитесь к электронному каталогу деталей.
8. Затяните болты нажимного диска сцепления до 28.
9. Снимите съемник / установщик DT-6263 (2) с блока двигателя. Поверните резьбовой стержень (1) съемника / установщика DT-6263 против часовой стрелки до упора. Снимите центрирующий дрейф DT-6263-30 (3) вместе с центральной направляющей сцепления (стрелка). Отверните 4 болта, устанавливающие съемник / установщик DT-6263 к блоку двигателя.
10. Снимите держатель EN-652 1 с блока двигателя.
11. Установите трансмиссию согласно разделу " Замена трансмиссии ".

1. Снимите коробку передач, см. раздел " Замена коробки передач ".
2. Снимите колено (2) трубопровода цилиндра привода сцепления и втулку (1) трубопровода цилиндра привода сцепления, при этом уплотнение трубопровода привода сцепления не должно прилипать к трубопроводу угольника.
3. Отверните 3 болта цилиндра привода сцепления (3).
4. Снимите цилиндр привода сцепления (2).
5. Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ уплотнение цилиндра привода сцепления (4).
6. Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ уплотнение трубопровода цилиндра привода сцепления (1)

1. Очистите резьбу трех цилиндров привода сцепления в картере сцепления.
2. Установите НОВОЕ уплотнение трубопровода цилиндра привода сцепления (1).
3. Установите НОВОЕ уплотнение цилиндра привода сцепления (4).
4. Установите цилиндр привода сцепления (2).
5. Установите 3 НОВЫХ болта цилиндра привода сцепления (3) и затяните их одинаково.
6. Затяните 3 болта цилиндра привода сцепления до 6 Н · м (53 фунта на дюйм).
7. Установите втулку трубопровода цилиндра привода сцепления (1) и угольник трубопровода цилиндра привода сцепления (2).
8. Установить трансмиссию согласно " Замене трансмиссии ".