Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика |
|---|
| Метрика | Английский язык |
| Рычаг управления к болту и гайке поворотного кулака |
| Первый проход | 50 Н.м (1) | 37 фунтов на фут (1) |
| Второй проход: Ослабьте гайку | 120 градусов |
| Третий проход | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Заключительный проход | 35 градусов |
| Болт крепления рычага подвески к подрамнику - спереди | 70 Н.м + 75-90 градусов (1) | 52 фунта фута + 75-90 градусов (1) |
| Болт крепления рычага подвески к подрамнику - задний | 70 Н.м + 75-90 градусов (1) | 52 фунта фута + 75-90 градусов (1) |
| Передний подшипник к болту поворотного кулака | 90 Н.м + 60-75 градусов (1) | 66 фунтов фут + 60-75 градусов (1) |
| Болт зажима изолятора вала переднего стабилизатора | 22 Н.м + 30 градусов (1) | 16 фунтов фут + 30 градусов (1) |
| Стойка передней подвески Нижний болт и гайка | 90 Н.м + 60 градусов (1) | 66 фунтов фут + 60 градусов (1) |
| Гайка крепления стойки передней подвески | 65 Н.м | 48 фунтов футов |
| Болт опоры передней подвески | 60 Н.м + 35 градусов (1) | 45 фунтов фут + 35 градусов (1) |
| Втулка заднего рычага управления к рычагу управления | 55 Н.м + 45-60 градусов (1) | 41 фунт фут + 45-60 градусов (1) |
| Соединение вала стабилизатора с гайкой стойки | 65 Н.м (1) | 48 фунтов на фут (1) |
| Внешняя тяга рулевого механизма к гайке поворотного кулака рулевого механизма | 35 Н.м | 26 фунтов футов |
| Поворотный кулак со стойкой | 90 Н.м + 60-75 градусов (1) | 66 фунтов фут + 60-75 градусов (1) |
| Гайка вала стойки | 70 Н.м | 52 фунта фута |
| 1 = использовать НОВЫЙ крепеж. |
Параметры затяжки креплений
Схема №5
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Трансмиссия и рама передней подвески |
| 2 | Вал переднего стабилизатора |
| 3 | Задний изолятор рамы трансмиссии и передней подвески |
| 4 | Звено вала переднего стабилизатора |
| 5 | Изолятор стойки передней подвески в сборе |
| 6 | Передняя пружина |
| 7 | Амортизатор в сборе |
| 8 | Поворотный кулак |
| 9 | Узел подшипника / ступицы переднего колеса |
| 10 | Задняя втулка переднего нижнего рычага управления |
| 11 | Передний нижний рычаг управления |
| 12 | Втулка переднего нижнего рычага управления |
| 13 | Задний изолятор рамы трансмиссии и передней подвески |
Схема №6
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительная процедура Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите звено вала стабилизатора с вала стабилизатора. См. " Замена звена вала стабилизатора ". |
| 1 | Предупреждение о том, что передний стабилизатор вала зажим болт (кол-во: 2) Достаточно переднее крепление: Этот компонент оснащен креплениями для передачи крутящего момента. Установите новое крепление для передачи крутящего момента при установке этого компонента. Неспособность заменить крепление для передачи крутящего момента может привести к травмам и повреждениям автомобиля или компонента. ВНИМАНИЕ: Этот автомобиль оснащен креплениями для передачи крутящего момента или одноразового использования. Установите новое крепление для передачи крутящего момента или одноразового использования при установке этого компонента. |
| 2 | Передний НАКОНЕЧНИК вала стабилизатора: Изолятор вала стабилизатора и зажимы обслуживаются вместе с валом стабилизатора. Они Не обслуживаются отдельно. |
| Предупреждение |
|---|
| Этот компонент оснащен креплениями, создающими крутящий момент. При установке этого компонента установите НОВЫЙ крепежный элемент, рассчитанный на крутящий момент. Отказ от замены крепежного элемента, создающего крутящий момент, может привести к телесным повреждениям и повреждению транспортного средства или компонента. |
| Внимание |
|---|
| Это транспортное средство оснащено креплениями, обеспечивающими крутящий момент на выходе или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Замена вала стабилизатора
Схема №7
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительная процедура Поднимите и поддержите автомобиль. См. " Подъем и подъем автомобиля ". Снимите шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес ". |
| 1 | Гайка вала переднего стабилизатора (Кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о креплении ". ВНИМАНИЕ: Данное транспортное средство оснащено креплениями для передачи крутящего момента или одноразового использования. Установите НОВОЕ крепление для передачи крутящего момента или одноразового использования при установке этого компонента. Отказ от замены крепления для передачи крутящего момента или одноразового использования может привести к повреждению компонента транспортного средства. Процедура С использованием только торцевого ключа надлежащего размера, удерживайте шаровую шпильку звена вала стабилизатора при снятии гайки стабилизатора. |
| 2 | Звено вала переднего стабилизатора |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
| Внимание |
|---|
| Это транспортное средство оснащено креплениями, обеспечивающими крутящий момент на выходе или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента. |
Замена соединения вала стабилизатора
