Порядок демонтажа
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
- Отсоедините разъем жгута датчика частоты вращения колеса.
- Отсоедините звено датчика заднего положения ESC.
- Снимите суппорт тормоза и ротор. См. разделы " Замена кронштейна суппорта заднего тормоза " и " Замена ротора переднего тормоза (JL9, J55, J56) " или " Замена ротора переднего тормоза (J57) ".
- Отсоедините разъем жгута ESC амортизатора.
- Отсоедините внешний конец тяги от шарнира подвески (см. раздел " Замена тяги (внутренняя) ").
- Снимите фиксатор гайки шпинделя, гайку шпинделя и шайбу. См. " Замена вала привода колеса ".
- Отсоедините верхний рычаг управления (1) от шарнира подвески. См. " Замена верхнего рычага управления задней оси (W RPO FE4, FE5) " или " Замена верхнего рычага управления задней оси (W / O FE4, FE5) ".
- Отсоедините шарнир подвески от шпильки шарового шарнира нижнего рычага подвески (см. раздел " Замена нижнего рычага подвески задней оси ").
- Снимите кулак подвески с автомобиля.
- Снимите крепежные болты ступицы колеса.
- Снимите ступицу и подшипниковый узел с кулака подвески.
Процедура установки
- Установить ступицу колеса и подшипник в сборе на болты крепления кулака подвески и затянуть до 130 Н.м.
- Установите кулак подвески на верхний рычаг управления (1). См. " Замена верхнего рычага управления задней оси (W RPO FE4, FE5) " или " Замена верхнего рычага управления задней оси (W / O FE4, FE5) ".
- Установите кулак подвески 2 на шаровую шпильку нижнего рычага подвески согласно " Замене нижнего рычага подвески заднего моста ".
- Установите гайку шпинделя, шайбу и фиксатор (см. раздел " Замена вала привода колеса ").
- Установите шпильку на конце наружной тяги на кулак подвески согласно разделу " Замена тяги (внутренняя) ".
- Установить тормозной ротор и суппорт. См. разделы " Замена кронштейна суппорта заднего тормоза " и " Замена ротора переднего тормоза (JL9, J55, J56) " или " Замена ротора переднего тормоза (J57) ".
- Подсоедините разъем жгута датчика частоты вращения колеса.
- Подсоедините разъем жгута ESC амортизатора.
- Подсоедините звено датчика заднего положения ESC.
- Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
- Опустите автомобиль.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
- Отсоедините разъем жгута датчика частоты вращения колеса.
- Отсоедините звено датчика положения ESC. Обратитесь к разделу " Замена датчика заднего положения электронной подвески (ZR1) " или " Замена датчика заднего положения электронной подвески (без ZR1) ".
- Снимите тормозной ротор (см. раздел " Замена ротора заднего тормоза (JL9, J55, J56) " или " Замена ротора заднего тормоза (J57) ").
- Отсоедините внешний конец тяги от шарнира подвески (см. раздел " Замена тяги (внутренняя) ").
- Снимите фиксатор гайки шпинделя, гайку шпинделя и шайбу. См. " Замена вала привода колеса ".
- Отсоедините шарнир подвески от верхнего рычага управления. См. " Замена верхнего рычага управления задней осью (W RPO FE4, FE5) " или " Замена верхнего рычага управления задней осью (W / O FE4, FE5) ".
- Отсоедините шарнир подвески от шпильки шарового шарнира нижнего рычага подвески (см. раздел " Замена нижнего рычага подвески задней оси ").
- Снимите кулак подвески.
- Установите кулак подвески на шпильку шарового шарнира нижнего рычага подвески согласно " Замене нижнего рычага подвески заднего моста ".
- Установите шпильку шарового шарнира подвески на верхний рычаг управления (см. " Замена верхнего рычага управления задней осью (W RPO FE4, FE5) " или " Замена верхнего рычага управления задней осью (W / O FE4, FE5) ").
- Установите гайку шпинделя, шайбу и фиксатор (см. раздел " Замена вала привода колеса ").
- Установите наружный конец тяги на кулак подвески согласно " Замене тяги (внутренней) ".
- Установить тормозной ротор и суппорт. См. разделы " Замена кронштейна суппорта заднего тормоза " и " Замена ротора переднего тормоза (JL9, J55, J56) " или " Замена ротора переднего тормоза (J57) ".
- Подсоедините разъем жгута датчика частоты вращения колеса.
- Подключите звено датчика положения ESC. Обратитесь к разделу " Замена датчика заднего положения электронной подвески (ZR1) " или " Замена датчика заднего положения электронной подвески (без ZR1) ".
- Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
- Опустите автомобиль.
- Выполните выравнивание задних колес. См. " Измерение выравнивания колес ".
Схема №1
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Специальный инструмент: сепаратор шарового шарнира J-42188-B Предварительные процедуры Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите заднюю шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес ". Проверьте центровку по завершении ремонта. См. " Спецификации центровки колес ". | |
| 1 | Верхняя гайка шарового шарнира ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". ПРИМЕЧАНИЕ: Надлежащим образом поддерживайте нижний рычаг управления перед снятием гайки шарового шарнира. Совет: Используйте J-42188-B, чтобы отделить шпильку шарового шарнира от верхнего рычага управления. Затяните: 20 Н.м (15 фунтов футов) плюс дополнительные 195 градусов |
| 2 | Болт верхнего рычага управления (кол-во: 4) Затянуть: 65 Н.м (48 фунтов футов) |
| 3 | Шайба верхнего рычага управления (Кол-во: 4) ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание, что эта шайба (без вставки) ДОЛЖНА быть расположена ближе всего к рычагу управления. Верхние шайбы управления будут влиять на угол поворота и развал колес. Убедитесь, что используется равное количество шайб с обеих сторон каждой втулки верхнего рычага управления. |
| 4 | Верхняя шайба рычага управления со вставкой (Кол-во: 4) ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание, что эта шайба (со вставкой) ДОЛЖНА быть расположена ближе всего к раме. Убедитесь, что на каждом болте рычага управления используется только ОДНА шайба с удерживающей вставкой. |
| 5 | Кронштейны ограничителя (Кол-во: 2) Совет: Кронштейны ограничителя должны быть установлены с внутренней стороны втулок заднего верхнего рычага управления. |
| 6 | Задний верхний рычаг управления |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
| NOTE |
|---|
| Поддерживайте нижний рычаг управления перед снятием гайки шарового шарнира. |
| NOTE |
|---|
| Обратите внимание, что эта шайба (без вставки) ДОЛЖНА быть расположена ближе всего к рычагу управления. Верхние шайбы управления будут влиять на заклинивание и развал. Убедитесь, что используется равное количество шайб с обеих сторон каждой втулки верхнего рычага управления. |
| NOTE |
|---|
| Обратите внимание, что эта шайба (с вкладышем) должна быть расположена ближе всего к раме. Убедитесь, что на каждом болте рычага управления используется только ОДНА шайба с удерживающим вкладышем. |
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
- Отсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
- Отсоедините звено датчика управления электронной подвеской. См. " Замена датчика заднего положения электронной подвески (ZR1) " или " Замена датчика заднего положения электронной подвески (без ZR1) ".
- Используя J-42188-B, отделите шарнир подвески (1) от верхнего рычага управления.
- Поддержите нижний рычаг управления стойкой домкрата.
- Ослабьте гайку верхней шпильки шарового шарнира, но гайку не снимайте.
- Отверните болты, удерживающие верхний рычаг управления на раме.
- Снимите верхний рычаг управления с транспортного средства.
- Установите верхний рычаг управления на автомобиль.
- Установите крепежные болты верхнего рычага управления и на раму. Затяните: Затяните крепежные болты верхнего рычага управления до 110 Н.м.
- Установите верхнюю шпильку шарового шарнира шарнира подвески в верхний рычаг управления. Возможно, потребуется использовать шестигранный ключ для предотвращения вращения шпильки шарового шарнира при затяжке гайки шпильки шарового шарнира.
- Наверните гайку шпильки верхнего шарового шарнира и затяните: Гайку шпильки шарового шарнира подвески затяните до 30 Н.м (22 фунта фута) плюс 195 градусов.
- Подсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
- Подключите звено датчика управления электронной подвеской. См. " Замена датчика заднего положения электронной подвески (ZR1) " или " Замена датчика заднего положения электронной подвески (без ZR1) ".
- Снимите стойку домкрата с нижнего рычага управления.
- Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
- Опустите автомобиль.
- Выполните выравнивание задних колес. См. " Измерение выравнивания колес ".
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
- Отсоедините звено датчика положения подвески, если таковое имеется, от шпильки звена рычага управления. См. " Замена датчика заднего положения электронной подвески (ZR1) " или Замена датчика заднего положения электронной подвески (без ZR1)
- С помощью компрессора J 33432: Transverse Spring Compressor сжать поперечную пружину.
- Отсоедините амортизатор от нижнего рычага управления (см. раздел " Замена амортизатора ").
- Отделите нижний рычаг управления от заднего кулака (см. раздел " Замена кулака ").
- Снимите звено стабилизатора с нижнего рычага управления (см. раздел " Замена звена вала стабилизатора ").
- Поддержите нижний рычаг управления с помощью подставки.
- Отметьте положение и снимите кулачковые болты, шайбы и гайки, удерживающие рычаг управления на поперечине.
- Выньте стойку домкрата из-под нижнего рычага управления.
- Снимите нижний рычаг управления с транспортного средства.
- Установите нижний рычаг управления на автомобиль.
- Поддержите нижний рычаг управления стойкой домкрата.
- Установите передний кулачковый болт нижнего рычага управления и затяните до 170 Н · м (125 фунтов · фут), шайбы и гайки, удерживающие нижний рычаг управления на поперечине, и затяните до.
- Установить задний кулачковый болт нижнего рычага управления и затянуть до 60 Н · м (44 фунта · фут) + 60 °.
- Вставьте шпильку шарового шарнира нижнего рычага управления в кулак подвески согласно Замене кулака
- Установите звено вала стабилизатора на рычаг управления (см. " Замена звена вала стабилизатора ").
- Установите амортизатор на нижний рычаг управления (см. раздел " Замена амортизатора ").
- Снять J 33432: Компрессор с поперечной пружиной, сжать поперечную пружину.
- Снимите подставку.
- Освободить и снять J 33432-A с поперечной пружины.
- Произведите центровку задней подвески регулировкой заднего развала согласно " Регулировка заднего развала " регулировкой заднего носка согласно " Регулировка заднего носка ".
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
- С помощью J 33432-A сжать поперечную пружину.
- Снимите один из нижних рычагов подвески (см. раздел " Замена нижнего рычага подвески задней оси ").
- Снимите крепежные болты и фиксаторы поперечной пружины.
- Утилизировать старые крепежные болты поперечной пружины
- Снимите с автомобиля поперечную рессору.
- Если требуется заменить пружину, снимите J 33432-A с поперечной пружины.
- При установке новой поперечной пружины установите J 33432-A и сожмите пружину.
- Установите поперечную пружину на поперечину.
- Установить фиксаторы поперечной пружины и НОВЫЕ крепежные болты на поперечину и затянуть до 62 Н · м (46 фунтов на фут).
- Установите нижний рычаг управления на заднюю поперечину (см. раздел " Замена нижнего рычага управления задней осью ").
- Снимите J 33432-A.
- Произведите монтаж шин и колес в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
- Если была установлена НОВАЯ поперечная пружина, отрегулируйте высоту задней обрезки. См. раздел " Проверка высоты обрезки ".
- Выполните выравнивание задних колес. См. " Измерение выравнивания колес ".
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
- Отсоедините наружный конец тяги от кулака подвески согласно разделу " Замена тяги (внутренняя) ".
- Отверните гайку 1 крепления регулировочной тяги задней подвески к траверсе.
- Снимите с автомобиля звено регулировки задней подвески (2).
- Установите на автомобиль звено регулировки задней подвески 2.
- Наверните гайку регулировочного звена задней подвески (1) на заднюю сторону поперечины и затяните до 60 Н.м (44 фунта-фута).
- Установите наружный конец тяги в кулак подвески согласно разделу " Замена тяги (внутренняя) ".
- Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
- Опустите автомобиль.
- При необходимости отрегулируйте положение носка заднего колеса (см. раздел " Регулировка положения носка заднего колеса ").
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
- Для предотвращения вращения шпильки поводка с помощью дублирующего ключа снимите гайки поводка вала стабилизатора с вала стабилизатора.
- Снимите зажимы вала стабилизатора, болты и гайки, удерживающие вал к поперечине.
- Снимите вал стабилизатора с автомобиля.
- Установите вал стабилизатора на автомобиль.
- Установите зажимы изолятора вала стабилизатора на вал стабилизатора и траверсу, затяните: Затяните болты зажима изолятора вала стабилизатора до 100 Н.м (74 фунта фут), гайки зажима изолятора вала стабилизатора затяните до 95 Н.м (70 фунтов фут).
- Во избежание проворачивания шпильки звена с помощью дублирующего ключа установите звенья вала стабилизатора на вал стабилизатора, затяните: Гайки звеньев вала стабилизатора затяните до 76 Н.м.
- Произведите монтаж шин и колес в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
- Опустите автомобиль.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
- Снимите зажимы вала стабилизатора, болты и гайки, удерживающие вал к поперечине.
- Снимите изоляторы вала стабилизатора с вала стабилизатора.
- Установите изоляторы вала стабилизатора на вал стабилизатора.
- Установите зажимы изолятора вала стабилизатора на вал стабилизатора.
- Установить болты верхнего вала стабилизатора и затянуть до 150 Н.м.
- Наверните гайки нижнего вала стабилизатора и затяните до 95 Н.м.
- Произведите монтаж шин и колес в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
- Опустите автомобиль.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
- С помощью дублирующего ключа, предотвращающего вращение шпильки кулисы, снимите гайки кулисы вала стабилизатора с нижних рычагов управления.
- Используя дублирующий ключ для предотвращения вращения шпильки кулисы, снимите гайки кулисы вала стабилизатора и кулисы с вала.
- С помощью дублирующего ключа, предотвращающего вращение шпильки звена, установите звенья вала стабилизатора и гайки звена и затяните до 60 Н.м (44 фунта фута) плюс 30 градусов.
- Произведите монтаж шин и колес в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
- Опустите автомобиль.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
- Отсоедините разъем кабеля электронного управления подвеской заднего амортизатора (ESC), если он имеется.
- Отсоедините кабель-шлейф от верхнего зажима амортизационной вышки, если он оборудован.
- Снимите амортизатор, чтобы опустить монтажный болт рычага управления.
- Отверните верхние крепежные болты амортизатора.
- Отсоедините наружную поперечину от кулака подвески (см. раздел " Замена наружной поперечины рулевого привода ").
- Осторожно снимите амортизатор с транспортного средства. Если он оборудован, соблюдайте осторожность при прокладке пигтейла и разъема ESC через верхнюю амортизационную башню.
- Снимите верхний фиксатор изолятора и изолятор с амортизатора.
- Установите на амортизатор фиксатор верхнего изолятора и изолятор.
- Осторожно установите амортизатор на амортизационную башню и нижний рычаг управления. Если он оборудован, соблюдайте осторожность при прокладке кабеля и разъема ESC через верхнюю амортизационную башню.
- Установите верхние крепежные болты амортизатора и затяните до 30 Н · м (22 фунта на фут).
- Установить нижний крепежный болт амортизатора и гайку и затянуть до 145 Н · м.
- Подсоедините внешнюю поперечину к кулаку подвески (см. раздел " Замена внешней поперечины рулевого привода ").
- Подсоедините кабель-шлейф к верхнему зажиму амортизационной вышки, если он оборудован.
- Если имеется, подключите разъем кабеля ESC задней ударной нагрузки.
- Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
- Опустите автомобиль.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
- Снимите ступицу заднего колеса / датчик скорости в сборе с кулака подвески. См. " Замена подшипника заднего колеса и ступицы ".
- Установите J 43631 на ступицу колеса и шпильку.
- Ввинтите нагнетательный винт до тех пор, пока шпилька не вытолкнется из ступицы колеса.
- Поместите новую шпильку в ступицу колеса.
- Установите несколько шайб (1) на шпильку колеса (3).
- Прижимая плоскую сторону гайки колеса к шайбам, затяните гайку колеса до тех пор, пока головка шпильки колеса не сядет на фланец ступицы колеса.
- Отверните гайку колеса и снимите шайбы.
- Установите узел ступицы заднего колеса / датчика скорости в кулак подвески. См. раздел " Замена подшипника заднего колеса и ступицы ".
- Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
- Опустите автомобиль.