Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Капитальный ремонт - BORG-WARNER T56 6-ступенчатый: Прочее Chevrolet Corvette C5

Механическая трансмиссия (МКПП) 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Передаточные числа

Диапазон передачПередаточное число
1-й2.66:1
2-й1.78:1
3-й1.30:1
4-й1.00:1
5-й0.74:1
6-й0.50:1
Задний ход2.90:1

ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Как обслужить на автомобиле капитальный ремонт - BORG-WARNER T56 6-ступенчатый: прочее

Следующие компоненты могут обслуживаться без демонтажа трансмиссии.

  1. Соленоид выбора передач (переключение передач)
  2. Электромагнит обратной блокировки

Демонтаж и монтаж перечисленных компонентов смотрите в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ в статье BORG-WARNER T56 6-скорость ELECTRONIC CONTROLS.

Трансмиссия

ПримечаниеПроцедуры снятия коробки передач вручную см. в соответствующей статье СЦЕПЛЕНИЯ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.

Первичный вал

ПримечаниеЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать подшипник входного вала до тех пор, пока при осмотре не будет обнаружено повреждение подшипника. При необходимости замените подшипник и обойму в сборе. Для разборки и повторной сборки синхронизатора см. " УЗЛЫ СИНХРОНИЗАТОРА ".

Процедура применения регулировочных прокладок для входного вала, главного вала и промежуточного вала

  1. Установите коробку передач в вертикальное положение. Установите входной вал на переходную пластину, кольцо синхронизатора 4-й передачи на входной вал и установите главный вал в сборе. Поднимите главный вал вверх и установите промежуточный вал. Установите болты коробки передач и крышки коробки передач. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  2. Установите наконечник циферблатного индикатора на конец главного вала. (Таблица 10) Измерьте люфт входного вала / конца главного вала, перемещая входной вал вверх и вниз. Концевой люфт должен быть 0 002 " (0,05 мм). Выберите соответствующую прокладку для получения спецификации. Снимите заглушку с переходной пластины для доступа к концу промежуточного вала. Снимите циферблатный индикатор и поместите наконечник циферблатного индикатора на конец промежуточного вала. (Таблица 11)
  3. Установить штангу торцевого люфта промежуточного вала (J-39444-1) через отверстие в вилке переходной пластины. (Рис. 11) Измерить величину торцевого люфта промежуточного вала, перемещая промежуточную штангу вверх и вниз с помощью штанги торцевого люфта. Концевой люфт должен быть 0 002 " (0,05 мм). Выбрать соответствующую прокладку для получения спецификации. Снять инструмент штанги торцевого люфта.
  4. Снять болты крепления переходной пластины к картеру коробки передач. Снять картер коробки передач и промежуточный вал. Снять главный вал с входного вала. Снять входной вал с переходной пластины. Снять обойму подшипника входного вала и промежуточного вала. Установить селективную прокладку (и).
Схема №10
Схема №11

Процедура применения селективной прокладки для удлинения промежуточного вала

ПримечаниеЭта процедура не может быть выполнена точно до тех пор, пока не будет выполнена процедура избирательной прокладки промежуточного вала.

  1. Установите трансмиссию в горизонтальное положение. Наденьте на промежуточный вал удлинитель промежуточного вала, обеспечив полное зацепление шлицев. Установите корпус удлинителя и болты. Затяните болты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Снимите заглушку переходной пластины. Установите стержень для измерения люфта на конце удлинителя промежуточного вала (J-39444-2) через отверстие в заглушке переходной пластины и ввинтите стержень в удлинитель промежуточного вала (см. (Рис. 12).
  2. Установите циферблатный индикатор с наконечником на конец измерительного стержня. Установите трансмиссию в вертикальное положение. Измерьте концевой люфт промежуточного вала с помощью стержня для перемещения удлинителя промежуточного вала вверх и вниз. Концевой люфт должен составлять 0 002-0 005 дюйма (0,05-0,13 мм). Выберите соответствующую прокладку для получения спецификации.
  3. Снимите циферблатный индикатор и измерительный стержень. Нанесите герметик на резьбу свечи и установите пробку переходной пластины. Затяните пробку в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите селективную прокладку. Установите удлинитель промежуточного вала и обойму подшипника. Установите корпус удлинителя и болты. Затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
Схема №12