Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - демонтаж/монтаж/капитальный ремонт: Технические характеристики Chevrolet Corvette C4

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болты/винты подвески каталитического нейтрализатора (Camaro и Firebird)37 (50)
Болты с поворотным рычагом между подшипником и задней осью центральной опоры (Camaro и Firebird с 2-Piece карданным валом)37 (50)
Приводной вал к дифференциальному болту/винту (Camaro и Firebird)16 (22)
Болты ремешка топливного бака (Camaro и Firebird)25 (34)
Гармонический балансир (C3I)
3.3L и 3.8L200-239 (270-325)
Система зажигания
Болт от модуля к блоку DIS (2.2L, 2,5L, 3.1L и 3.4L)15-22 (20-30)
Болт крышки IDI в сборе19 (26)
Датчик кислорода (лямбда-зонд)30 (41)
Система PFI
Гайки линии впуска и возврата топлива
2.0L20 (27)
2,3 л, 3.3L, 3.4L и 4.9L22 (30)
3.1L17 (23)
5,0 л и 5.7L20 (27)
Болт топливной рейки
2,0 л и 3.3L15-20 (20-27)
2.3L19 (26)
4.9L18 (24)
5,0 л и 5.7L15 (20)
Штуцер входа топлива (3.1L) (1)35 (47)
Клапан регулятор холостого хода (2,0 л, 5,0 л и 5.7L)13 (18)
Болты впускного желоба (5,0 л и 5.7L)19 (26)
Приточные болты
3.1L16 (22)
5,0 л и 5.7L19 (26)
Болт корпуса дроссельной заслонки
2.0L10-15 (14-20)
2,3 л, 3.1L, 5,0 л и 5.7L19 (26)
3.8L11 (15)
4.9L14 (19)
Гайка корпуса дроссельной заслонки (3.3L)21 (28)
Кронштейн внешней трансмиссии рычага крутящего момента задней оси (Camaro и Firebird)
Болт
Передняя Нижняя37 (50)
Задний Верхний20 (27)
Орех30 (41)
Крутящий момент задней оси от рычага до корпуса дифференциала Болты/гайки (Camaro и Firebird)97 (132)
Болты крепления задней оси к кронштейну задней оси (Camaro и Firebird)
Левый35 (47)
Правильно80 (108)
Задняя ось Track Bar-To-левый Coil Spring сиденье болт/гайка (Camaro и Firebird)61 (83)
Болт/гайка кронштейна задней оси гусеницы справа от кузова (Camaro и Firebird)80 (108)
Задняя гайка подвески выхлопной трубы (Camaro и Firebird)16 (22)
Болты/винты выходного фланца задней выхлопной трубы каталитического нейтрализатора (Camaro и Firebird)15 (20)
Зажимные гайки вала заднего стабилизатора (Camaro и Firebird)18 (24)
Болты/гайки соединения вала заднего стабилизатора (Camaro и Firebird)17 (23)
Нижняя монтажная гайка амортизатора (Camaro и Firebird)70 (95)
Система центральный впрыск топлива
Штуцер входа топлива30 (41)
Штуцер выхода топлива (модель 220)22 (30)
Штуцер выхода топлива (модель 700)30 (41)
Гайка топливопровода20 (27)
Воздушный регулирующий клапан холостого хода (модель 220)13 (18)
Болт между корпусом дросселя и коллектором18 (24)
Гайки колесных проушин (Camaro и Firebird)81 (110)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Система зажигания
Винты для соединения катушки с крышкой (2,3 л)35 (4.0)
Коленчатый вал/комбинированный болт от датчика к блоку
2.2L53-106 (6-12)
2.3L89 (10)
3.1L71 (8.0)
Винты для соединения датчика с модулем коленчатого вала (2,5 л)20 (2.3)
Винты соединения катушки зажигания с модулем (2.2L, 2,5L и 3.1L)41 (4.6)
Винты «модуль-крышка»(2,3 л)35 (4.0)
Крепежные болты/гайки подвески глушителя (Camaro и Firebird)89 (10)
Система PFI
Винты крышки охлаждающей жидкости
2.3L9 (1.0)
3.1L27 (3.0)
Болт фиксатора переходной трубы (5.0L и 5.7L)44 (4.9)
Болт топливной рейки (3.1L)89 (10)
Болт зажима линии возврата топлива (2,3 л)53 (6.0)
Корпус клапана регулятор холостого хода (3.3L и 3.8L)27 (3.0)
Стопорный винт клапана регулятор холостого хода (2,3 л, 3.1L, 3.3L и 3.8L)18 (2.0)
Болт крепления основания регулятора давления к рейке (5.0L и 5.7L)44 (4.9)
Болты крепления регулятора давления к кронштейну (5.0L и 5.7L)44 (4.9)
Система центральный впрыск топлива
Винт топливной форсунки (модель 700)27 (3.0)
Винт топливомера в сборе (модель 700)31 (3.5)
Стопорный винт воздушного регулирующего клапана на холостом ходу (модель 700)27 (3.0)
Винт корпуса нижнего дросселя к корпусу верхнего дросселя (модель 220)35 (4.0)
Винт крышки корпуса дроссельной заслонки (модель 220)27 (3.0)
Винт датчика положения дроссельной заслонки18 (2.0)
Винт сборки вакуумной трубки (модель 700)27 (3.0)
(1) На 2,3L и 3.3L входной патрубок топливопровода не должен сниматься с топливопровода. Подгонку ставят на место.
(1)На 2,3L и 3.3L входной патрубок топливопровода не должен сниматься с топливопровода. Подгонку ставят на место.

Моменты затяжки