Как снять подвеску - задняя: снятия и установки
Откройте крышку палубы и снимите крышку дифферента. Отверните верхнюю гайку крепления амортизатора. Поднимите автомобиль и поддержите задний мост в сборе. Снимите нижний стопорный болт и гайку. Снимите амортизатор.
Как установить подвеску - задняя: снятия и установки
- Установите нижний монтажный болт амортизатора. Установите гайку плотно пальцем. Опускают транспортное средство, направляя верхний шип в отверстие кузова.
- Установите верхнюю гайку только пальцем. Затяните нижнюю монтажную гайку в соответствии с техническими требованиями. Опустите транспортное средство. Затяните верхнюю гайку в соответствии с техническими требованиями. См. Таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце этой статьи. Установите крышку триммера.
- Поднимите и поддержите автомобиль задними рычагами управления, снимите задние колеса, снимите болты крепления кронштейна тормозной магистрали.
- Отвернуть болты крепления нижнего амортизатора. Узел нижнего заднего моста. Осторожно снимите спиральные пружины и изоляторы.
Схема №1
- На корпусах " J ", " L " и " N " перед установкой спиральной пружины может потребоваться установить верхние изоляторы на корпус с помощью клея. Это сохраняет изолятор в правильном месте во время установки.
- На корпусах " J ", " L " и " N " установить цилиндрические пружины с верхним концом в пределах 9 / 16 " (15 мм) от упора пружины, расположенного в гнезде пружины.
- Поднимите ось и установите амортизаторы. Свободно установите стопорные болты. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед затяжкой стопорных болтов амортизатора автомобиль должен находиться на нормальной рабочей высоте.
- Установить кронштейны тормозной магистрали и колеса. Затянуть до технических характеристик. Опустить транспортное средство. Затянуть болты крепления амортизатора до технических характеристик. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце данной статьи.
Поднять и поддержать автомобиль. Отверните болты крепления стабилизатора на оси и рычагах подвески. Снимите кронштейны, изоляторы и штангу стабилизатора.
Схема №2
- Поврежденные изоляторы замените. Установите на ось в сборе верхние хомуты, проставки и изоляторы. Установить в изоляторы планку стабилизатора. Свободно установите нижние хомуты и гайки.
- Установить стопорные болты на рычаги подвески. Затянуть в соответствии с техническими требованиями. Затянуть оставшиеся болты на оси в сборе в соответствии с техническими требованиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце данной статьи.
Как заменить втулку рычага управления
ПримечаниеСледующая процедура не применяется к Beretta. Для замены втулки рычага управления на Beretta необходимо снять задний мост в сборе.
Как снять (корпус " J " и " N ")
- Поднимите транспортное средство и поддерживающий кузов. Снимите колеса. Если снимается правая втулка, отсоедините тормозные магистрали от кузова. Если снимается левая втулка, отсоедините кронштейн тормозной магистрали от кузова, а трос стояночного тормоза от направляющей крюка на кузове. За один раз замените только одну втулку.
- Снимите болт крепления кронштейна к корпусу. Обратите внимание на направление установки болта. Повернуть рычаг управления вниз.
- Комплект ввода рычага управления (J-29376) используется для замены ввода. Установите ресивер (J-29376-1) на рычаг подвески. Установите болт через пластину (J-29376-7) и приемник.
- Установите съемник (J-29376-6) и гайку (J-21474-18) на болт. (Схема №3) Убедитесь, что компоненты выровнены. Затяните гайку до снятия втулки рычага управления.
Схема №3
- Убедитесь в чистоте участков ввода. Установите ресивер (J-29376-1) на рычаг подвески. Установите болт через пластину (J-29376-7) и приемник.
- Установите втулку на болт и установите в рычаг управления. Совместите стрелку установщика втулки со стрелкой приемника. (Рисунок 3) Наверните гайку на болт. Затяните гайку для установки втулки. Втулка рычага управления правильно расположена, когда концевой фланец находится на одной линии с поверхностью рычага управления.
- Поворачивайте рычаг управления вверх до тех пор, пока не будут установлены крепежные болты. Болты должны быть установлены с внутренней стороны рычага управления. НЕ затягивайте болты в это время.
- Установите тросы тормозной магистрали и стояночного тормоза. Отрегулируйте трос стояночного тормоза. Установите колеса. Поддержите транспортное средство на высоте бордюра. Затяните болты крепления рычага управления к кузову в соответствии с техническими условиями. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце этой статьи.
Как снять (корпус «L»)
Снять заднюю ось. См. раздел " ЗАДНЯЯ ОСЬ " раздела ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ в данной статье. Используя гидравлический пресс, Съемник втулок (J-29376-6A) и Корпус / Приемник (J-29376-1), снимите втулки рычага управления.
Убедитесь, что участки втулок чистые. Используя гидравлический пресс, установщик втулок (J-29376-4) и корпус / приемник (J-29376-1), установите втулки рычага управления. Установите заднюю ось. Затяните все болты в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце этой статьи.
- На кузовах «J» и «N» поднимать и поддерживать транспортное средство под осью.
- На кузове «Л» поднимать и поддерживать автомобиль под рычагами управления. Установите домкрат на опору передней части автомобиля.
- На корпусах " J ", " L " и " N " снимите вал стабилизатора с оси. См. " ПЛАНКА СТАБИЛИЗАТОРА (КОРПУСА " J ", " L " и " N ") " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ в данной статье.
- На всех моделях снимите колесо и тормозной барабан. Снимите с оси болты крепления нижнего амортизатора. Отсоедините трос стояночного тормоза.
- На всех моделях опустите заднюю ось и снимите цилиндрические пружины и изоляторы. См. " ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ ПРУЖИНЫ И ИЗОЛЯТОРЫ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " в этой статье. Снимите ступицу и подшипник, снимите опорную плиту. Снимите болты рычага управления с кронштейна рамы и нижней оси.
- Для установки, обратная процедура снятия.
- На корпусах " J ", " L " и " N " убедитесь, что верхний виток цилиндрической пружины установлен в гнезде пружины и находится в пределах 9 / 16 " (15 мм) от упора пружины. (Таблица 1)
- На всех моделях отрегулируйте тормоза и трос стояночного тормоза. Стравите тормозную систему. Затяните все болты в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце этой статьи.
Как снять и установить подвеску - задняя: снятия и установки
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колеса и тормозной барабан. Поддержите тормозной узел. Снимите стопорные болты ступицы. На некоторых моделях верхний задний стопорный болт не освободит тормозную колодку. Узел ступицы должен быть ослаблен, а верхний задний стопорный болт удален.
- На моделях, где верхний задний стопорный болт ударяет по тормозной колодке, перед установкой установите стопорный болт в узел ступицы.
- На всех моделях установите ступицу в сборе на заднюю ось. Затянуть стопорные болты в соответствии со спецификацией. Установите тормозные барабаны и колеса.