Диагноз
- Если во время прокрутки (до запуска двигателя) присутствует сильный шум, но двигатель запускается нормально, расстояние между шестерней стартера и маховиком слишком велико. Если после запуска двигателя и отпускания ключа присутствует сильный шум, расстояние между шестерней стартера и маховиком слишком мало.
- Если после запуска двигателя звучит громкое «гудение», как сирена, сцепление, скорее всего, неисправно. При наличии «грохота», «рычания» или «стука» при движении стартера накатом до упора после запуска двигателя якорь стартера либо погнут, либо неуравновешен.
Испытание обмотки соленоида
ПримечаниеИспытания соленоидов проводятся при отсоединенных выводах для предотвращения перегрева. Завершите тесты за минимальное время, чтобы предотвратить перегрев.
Обмотка удержания
Подключите амперметр последовательно с 12-вольтовой батареей и клеммой «S» на соленоиде. (Схема №5) Подключите вольтметр между клеммой «S» соленоида и землей. Подключите реостат углеродистой сваи поперек батареи. Отрегулировать напряжение до 10 вольт. Амперметр должен показывать между 14,5-16,5 ампер для всех пускателей.
Втягивающие обмотки
Подключите испытательное оборудование, как описано выше. (Схема №5) Клемма заземления «М» соленоида. Отрегулируйте напряжение до 10 вольт и запишите показания амперметра. Если амперметр показывает 41-47 ампер, соленоид стартера в порядке.
ПримечаниеТок будет уменьшаться по мере нагрева обмоток.
Результаты испытаний
Если потребляемый ток больше указанного, то в обмотках соленоида присутствует короткое замыкание или замыкание на массу. Низкое потребление тока указывает на чрезмерное сопротивление. При отсутствии тока - обрыв цепи. Проверьте соединения. При необходимости замените соленоид стартера.
Схема №5
Схема №6
- Подключите КПА к стартеру. (Схема №6) Замкнуть переключатель и сравнить показания частоты вращения, силы тока и напряжения со спецификациями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ ИСПЫТАНИЙ ПУСКАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ. ВНИМАНИЕ: НЕ подавайте больше напряжения, чем указано. Чрезмерное напряжение может вызвать бросание якорем обмоток из-за чрезмерной частоты вращения.
- Если потребление тока и частота вращения соответствуют спецификации, стартерный двигатель в порядке. Если тест показывает низкую свободную скорость и высокое потребление тока, устройство может иметь плотные, грязные или изношенные подшипники, короткозамкнутый якорь или заземленный якорь или поля.
- Отказ в работе с высоким потреблением тока указывает на прямое заземление в терминальных полях или замерзшие подшипники. Отказ в работе без потребления тока указывает на разомкнутую цепь возбуждения, разомкнутые катушки якоря или сломанные пружины щетки.
- Низкие обороты и низкое потребление тока указывают на высокое внутреннее сопротивление из-за плохих соединений, дефектных выводов или грязного коллектора. Высокая свободная скорость и большой расход тока указывают на закороченные поля.
Испытание последовательной катушки на обрыв
С помощью контрольной лампы поместите один вывод на клемму последовательной катушки, а другой вывод - на изолированную щетку. Если контрольная лампа не горит, последовательная катушка разомкнута и требует ремонта или замены. Повторите испытание для каждой изолированной щетки.
Заземление последовательной катушки
На пускателях с шунтирующей катушкой разделите клеммы последовательной и шунтирующей катушки во время испытания. Используя тестовый свет, поместите один вывод на заземленный щеткодержатель, а другой вывод - на любую изолированную щетку. При загорании лампы индицируется заземленная последовательная катушка, которую необходимо отремонтировать или заменить.