Таблица проверки симптомов
- Проверьте жалобу с помощью ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ. Используйте ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ЭЛЕКТРОННОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, чтобы решить, должна ли приборная панель быть возвращена для ремонта или если есть проблема в схеме транспортного средства.
- Если симптом отсутствует в КАРТЕ СИМПТОМОВ ЭЛЕКТРОННОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, проверьте все клеммы цифровых разъемов кластера или разъема индикатора. См. ТЕСТ НАПРЯЖЕНИЯ И СОПРОТИВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.
| ЦИФРОВОЙ КЛАСТЕР. | ПРИЗНАК ИНДИКАТОРНОГО КЛАСТЕРА. | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|
| Цельный цифровой дисплей | Не загорается | Проверьте клеммы: D16, D15, D10, C7, C10, C11, C15 и C16 |
| " | Все дисплейные сегменты горят непрерывно | Замена приборной панели |
| " | Некоторые экранные сегменты не горят или являются неполными | Замена приборной панели |
| " | Не меняет яркости при повороте реостата диммера | Проверка клемм C11 и D10 |
| Спидометр/Одометр | Спидометр не работает, Odometer OK | Замените комбинацию приборов |
| " | Odometer не работает, Speedometer OK | Замените комбинацию приборов |
| " | Либо спидометр, либо одометр (ы) неточны | Замените комбинацию приборов |
| Дисплей топлива | Индикатор низкого уровня топлива не мигает при пустом топливном баке | Замените комбинацию приборов |
| Дисплей давления масла | Индикатор низкого уровня масла не горит, если переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА) (двигатель не работает) | Замените комбинацию приборов |
| Дисплей температуры охлаждающей жидкости | Не является точным | Проверьте, установлена ли кодовая комбинация приборов блок управления двигателем 14 или 15. Если установлена, обратитесь к соответствующей статье в разделе " Характеристики двигателя ". |
| Дисплей тахометра | Гистограмма тахометра и цифровые дисплеи не корректны, но вольтовый дисплей работает нормально. | Замените комбинацию приборов |
КАРТА СИМПТОМОВ ЭЛЕКТРОННОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
Испытание напряжением и сопротивлением
В этом тесте перечислены все значения напряжения и сопротивления, которые вы должны найти в разъемах цифрового кластера или в разъеме индикатора.
- Измерьте все напряжения на землю выключателем зажигания в положении " РАБОТА ".
- Измерьте все сопротивления относительно земли при выключенном зажигании и отсоединенном кабеле отрицательной батареи.
- Убедитесь, что все клеммы в разъемах правильно установлены и не выталкиваются из разъема.
- Проверьте все клеммы заземления с помощью тестовой лампы с автономным питанием, прежде чем проводить измерения напряжения или сопротивления. Если на клемме обнаружено правильное напряжение или сопротивление, а функция кластера, использующая эту клемму, не работает, замените цифровой кластер.
Схема №5
Испытание модуля выключателя
- Отсоедините разъем модуля выключателя. Измерьте с помощью омметра сопротивление, измерьте сопротивление между клеммой " В " и соответствующей клеммой выключателя. Если сопротивление равно бесконечным омам, перейдите к шагу 2). Если сопротивление меньше бесконечных ом, замените модуль выключателя.
- Измерьте с помощью соответствующего выключателя, удерживаемого в закрытом (включенном) положении, сопротивление между клеммой B и клеммой выключателя. Если сопротивление равно нулю Ом, проверьте соответствующий провод на обрыв или короткое замыкание на массу. Если OK, замените комбинацию приборов. Если сопротивление не равно нулю Ом, замените модуль выключателя.
Испытание датчика наружной температуры
- Отсоедините разъем датчика температуры наружного воздуха. Измерьте сопротивление от клеммы A (черный / белый провод) до земли. Если сопротивление равно нулю, перейдите к шагу 2). Если сопротивление не равно нулю, проверьте черный / белый провод на наличие высокого сопротивления или разомкнутого.
- Клеммы A и B перемычки датчика температуры наружного воздуха. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Если на дисплее отображается горячая температура (85°C, 85 ° C), замените датчик температуры наружного воздуха. Если на дисплее по-прежнему отображается холодная температура (-39°C, -39 ° C), проверьте зеленый / черный провод на обрыв. Если OK, замените приборную панель.
- Отсоедините разъем датчика температуры наружного воздуха. Подключите два красных вывода тестера (J-33431) приборной панели к клеммам А и В разъема датчика температуры наружного воздуха. Установите циферблаты тестера на 972 Ом (50°C, 50 ° C), 3510 Ом (20°C, 20 ° C) и 9410 Ом (0°C, 0 ° C). Поверните переключатель зажигания для запуска. Выключите и ВКЛЮЧИТЕ АТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ.
- Если температура наружного воздуха на дисплее находится в пределах 3°C, замените датчик температуры наружного воздуха. Если температура наружного воздуха на дисплее не находится в пределах 3°C, проверьте темно-зеленый провод на наличие высокого сопротивления. Если все в порядке, замените комбинацию приборов.
Испытание индикатора переключения передач
- Отсоедините разъем C3 (V6) или C1 (L4) от блок управления двигателем. Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение на разъеме C3, клемма F6 (V6) или C1, клемма 7 (L4). Если присутствует напряжение батареи, см. соответствующую статью в разделе " Характеристики двигателя ".
- Если напряжение отсутствует, проверьте провод Tan / Black на обрыв. Если OK, замените комбинацию приборов.
Испытание последовательного канала передачи данных
- При включенном выключателе зажигания подключите инструмент SCAN к разъему линии диагностики сборки (ALDL). Введите диагностику электронного модуля управления (блок управления двигателем) и подтвердите, что данные блок управления двигателем могут быть считаны. Если дата диагностики блок управления двигателем не может быть считана, обратитесь к соответствующей статье в разделе " Характеристики двигателя " для диагностики. Если данные блок управления двигателем могут быть считаны, перейдите к следующему шагу.
- Измерьте сопротивление между разъемом приборной панели, клеммой D2, и разъемом ALDL, клеммой M. Если сопротивление равно нулю Ом, проверьте приборную панель, клемму D2 на предмет хорошего контакта клеммы. Если клеммный контакт в порядке, замените приборную панель. Если сопротивление не равно нулю Ом, проверьте / отремонтируйте оранжевый провод на предмет разомкнутого состояния.