Описание обогрева стекла - заднего окно: обзора
Обогреваемый задний стеклоподъемник использует нагревательную решетку, запеченную к внутренней стороне заднего стекла. Обогрев окна регулируется управляющим выключателем и таймером/реле. Таймер/реле расположен в панели реле аксессуаров. Когда обогрев стекла работает, индикатор будет светиться, чтобы показать, что система включена. Подача тока на размагничиватель осуществляется через автоматический выключатель, а питание для управления выключателем - через предохранитель в блоке предохранителей.
Операция
Напряжение подается на задний размагничиватель через реле размагничивателя. Когда выключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА), напряжение подается на одну сторону катушки реле размагничивания. При включении/выключении заднего выключателя размагничивания сигнал заземления передается из системы управления нагревателем-кондиционер в центральный модуль управления (CCM). После приема этого сигнала заземления и только в том случае, если двигатель работает, УУВС включает реле размагничивания путем заземления другой стороны катушки реле размагничивания. При подаче напряжения нормально разомкнутые контакты в реле размагничивателя замыкаются, подавая напряжение на обогрев заднего размагничивателя. CCM подает питание на реле размагничивания в течение 10 минут во время первого включения заднего размагничивателя после включения зажигания, работы двигателя и в течение 5 минут при каждом дополнительном включении. Этот процесс синхронизации будет сбрасываться при каждом цикле зажигания.