Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Обогрев стекла - заднее окно: Диагностика Chevrolet Corsica I

Обогрев стёкол 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Поиск неисправностей обогрева стекла - заднего окно: диагностики

Перед выполнением проверки системы проверьте следующее:

  1. Проверить выключатель КРЕСЛА по срабатыванию кресел и замков силовых дверей.
  2. Проверьте плавкий предохранитель корпуса, используя фонари вежливости.
  3. Проверьте предохранитель зажигания, задействовав резервные фонари.
  4. Проверить предохранитель на измерительные приборы, наблюдая за работой топливомера. Если компоненты находятся в хорошем состоянии, см. " ПРОВЕРКА СЕТКИ ", " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ " и соответствующие ИСПЫТАНИЯ компонентов A:, B:, C:, D: или E: (в зависимости от обстоятельств).

Испытание сетки

  1. Запустите двигатель и включите задний выключатель управления обогрев стекла. Используя контрольную лампу, соединенную с землей, слегка коснитесь каждой линии сетки. Если тестовый источник света показывает полный блеск на обоих концах всех линий сетки, проверьте наличие ослабленного провода заземления. Яркость тестового источника света будет постепенно изменяться по мере перемещения зонда тестового источника света с левой шины на правую шину.
  2. Прикоснитесь к каждой линии сетки на несколько дюймов по обе стороны от центральной линии стекла, чтобы исключить возможность пропуска разрыва в линии сетки. Если обнаружена проблема на линии сетки, поместите тестовый световой зонд на эту линию сетки на левой шине и перемещайте зонд к правой шине, пока свет не погаснет. Это будет указывать на разрыв непрерывности линии сетки. (Схема №1)
Схема №1

Испытание системы

  1. При работающем двигателе нажмите и отпустите задний выключатель обогрев стекла. Индикатор включения обогрев стекла должен загореться, а сетка обогрев стекла должна нагреться. Индикатор включения обогрев стекла и задний обогрев стекла должны выключиться примерно через 10 минут.
  2. Снова нажмите задний выключатель и отпустите кнопку. Индикатор включения и задний выключатель должны включиться. Примерно через 5 минут они должны снова выключиться.
  3. Дважды нажмите на выключатель заднего размагничивателя. Индикатор включения размагничивателя и задний размагничиватель должны включиться, затем выключиться.

Испытание A: испытание реле таймера обогрева стекла

Измерение: Напряжение на разъеме реле таймера заднего обогрев стекла (подключен) с выключателем зажигания в положении RUN (РАБОТА).

Мера междуПравильное напряжениеДля диагностики
Оранжевый / черный и земляАккумуляторСм. шаг 1)
Розовый / черный и ЗемляАккумуляторСм. шаг 2)

ИСПЫТАНИЕ A: ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ ТАЙМЕРА обогрев стекла

  1. Проверьте оранжевый / черный провод на обрыв. Если все в порядке, проверьте автоматический выключатель № 15.
  2. Проверьте розовый / черный провод на предмет разомкнутого состояния. Если все в порядке, проверьте предохранитель № 9. Если оба напряжения верны, перейдите к тесту B.

Испытание B: испытание реле таймера обогрева стекла

Подключите контрольную лампу к разъему реле таймера устройства для предотвращения запотевания (подключен), при этом выключатель зажигания должен находиться в положении RUN (РАБОТА), а выключатель устройства для предотвращения запотевания - в положении ON (HOLD).

Мера междуПравильное напряжениеДля диагностики
Светло-голубой и наземныйАккумуляторСм. шаг 3)
Светло-голубой и черныйАккумуляторСм. шаг 2)
Фиолетовый / белый и земляАккумуляторСм. шаг 1)
Светло-голубой и земля (1)АккумуляторСм. шаг 4)
Фиолетовый / белый и земля (2)Нет напряженияСм. шаг 1)
(1) Выключатель разблокирован. (2) Выключите.
(1)Выключатель отпущен.
(2)Выключите.

ИСПЫТАНИЕ B: ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ ТАЙМЕРА обогрев стекла

  1. Заменить реле таймера заднего обогрев стекла.
  2. Проверьте черный провод на наличие открытого. Убедитесь, что земля чистая и плотная.
  3. Проверьте светло-голубой провод на обрыв. Если провод в порядке, выполните тест C.
  4. Заменить задний размагничивающий орган управления.

Испытание C: контрольное испытание обогрева стекла

Подключите контрольную лампу на заднем контрольном разъеме (подсоединенном) с выключателем зажигания в положении RUN (РАБОТА) и выключателем размагничивания ON (HOLD).

Мера междуПравильное напряжениеДля диагностики
Розовый / черный и ЗемляАккумуляторСм. шаг 1)
Светло-голубой и наземныйАккумуляторСм. шаг 2)
Фиолетовый / белый и земляАккумуляторСм. шаг 3)
Розовый / черный и черный / желтыйАккумуляторСм. шаг 4)

ИСПЫТАНИЕ C: КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ обогрев стекла

  1. Проверьте розовый / черный провод на разомкнутое состояние. Если все в порядке, проверьте предохранитель № 9.
  2. Заменить задний размагничивающий орган управления.
  3. Проверьте фиолетовый / белый провод на обрыв.
  4. Проверьте черный / желтый и черный провод на предмет открытия. Если все результаты верны и задний обогрев стекла не работает должным образом, выполните тест D.

Испытание D: испытание на огнестойкость

Мера междуПравильное напряжениеДля диагностики
Фиолетовый и земляАккумуляторСм. 1

ИСПЫТАНИЕ D: ИСПЫТАНИЕ НА ОГНЕСТОЙКОСТЬ

  1. Фиолетовый / Белый и Фиолетовый провода для разомкнутого. Если напряжение правильное, проверьте провод к земле для разомкнутого.