Карданный вал и карданные шарниры: Снятие и установка Chevrolet Colorado I

Порядок демонтажа

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Отметьте переднее U-образное соединение с вилкой шестерни на переднем дифференциале.
3. Отметьте взаимосвязь заднего П-образного соединения с фланцем привода раздаточной коробки.
4. Отметьте взаимосвязь заднего П-образного соединения с фланцем привода раздаточной коробки.
5. Снимите стопорные гайки и болты с фланца привода.
6. Снимите хомуты и стопорные болты с фланца шестерни переднего ведущего моста.
7. Снимите передний гребной вал с автомобиля.
8. Используя ленту и / или резиновую ленту, оберните передние крышки подшипника U-образного соединения, чтобы крышки не отделялись от U-образного соединения.

Процедура установки.

1. Снимите ленту или резиновую ленту с переднего П-образного соединения
2. Установите передний гребной вал.
3. Совместите реперные отметки на переднем П-образном соединении.
4. Установите болты и хомуты переднего П-образного соединения.
5. Совместите реперные отметки на заднем П-образном соединении.
6. Установить вал гребного винта на болты фланца шестерни. Затянуть: Затянуть болты от вала гребного винта до фланца шестерни 20 Н.м. Затянуть болты зажимов U-образного соединения переднего гребного винта 20 Н.м.
7. Опустите автомобиль.

1. Переведите коробку передач в нейтральное положение.
2. Отпустите стояночный тормоз, если он включен.
3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
4. Отметьте задний универсальный шарнир к фланцу приводного вала.
5. Снимите стопорные болты и хомуты.
6. Снимите гребной вал с фланца привода шестерни.
7. Снимите гребной вал с коробки передач / раздаточной коробки.
8. Используя ленту или резиновую ленту, оберните крышки подшипников U-образного соединения, чтобы убедиться, что крышки подшипников не отделяются от U-образного соединения.

1. Снимите ленту или резиновую ленту с U-образного соединения.
2. Установите гребной вал в коробку передач / раздаточную коробку.
3. Совместите вал гребного винта с контрольными метками на фланце шестерни.
4. Установите зажимы и стопорные болты. Затяните: Затяните стопорные болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
5. Опустите автомобиль.

1. Установите передачу в нейтральное положение.
2. Отпустите стояночный тормоз, если он включен.
3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
4. Поверните гребные валы так, чтобы все внешние зажимы были выровнены.
5. Отметьте задний гребной вал на фланце привода шестерни, опоре центрального подшипника и трансмиссии.
6. Снимите зажимы и стопорные болты заднего гребного вала на фланце привода шестерни и центральном подшипнике.
7. Используя ленту или резиновую ленту, оберните задние крышки подшипников U-образного соединения, чтобы они не отделялись от U-образного соединения.
8. Снимите задний гребной вал с центрального подшипника.
9. Отверните крепежные болты центрального подшипника.
10. Снимите подпятник с поперечины.
11. Снимите гребной вал с трансмиссии.

1. Совместите контрольные метки на гребном валу с трансмиссией.
2. Установите гребной вал в трансмиссию.
3. Установите подпятник на траверсу.
4. Установить крепежные болты центрального подшипника. Затянуть: Затянуть крепежные болты центрального подшипника до 80 Н.м (59 фунтов футов).
5. Поверните вал гребного винта так, чтобы метки совмещения и вилка шестерни были совмещены.
6. Снимите ленту и / или резиновый бандаж.
7. Поместите U-образное соединение в вилку шестерни.
8. Установите зажимы и стопорные болты. Затяните: Затяните болты стопорного зажима до 30 Н.м (22 фунта фута).
9. Дважды проверьте метки выравнивания, чтобы убедиться, что они выровнены правильно
10. Опустите автомобиль.

Как заменить центральный опорный подшипник гребного вала

Необходимые инструменты

1. J 37372 Монтажник подшипников. См. " Специальные инструменты ".
2. J 44749 Разрезная пластина. См. " Специальные инструменты ".

1. Снимите гребной вал. См. раздел " Замена гребного вала из двух частей ".
2. Отметьте связь вилки с карданным валом.
3. Отметьте взаимосвязь П-образного соединения с ярмом.
4. Снимите U-образное соединение с вилки.
5. Используя 2 или 3 чистых магазинных полотенца, оберните скользящее ярмо полотенцами и закрепите электрическими стяжками или электрической лентой.
6. Отвинтите стопорную гайку для хомута.
7. Снимите шайбу с вилки.
8. Снимите вилку с гребного вала.
9. Установите J 44749 (1) на вал гребного винта. См. " Специальные инструменты ". С помощью помощника потяните центральный подшипник к шлицевой части вала гребного винта. Поместите инструмент (1) между центральным подшипником и экраном для центрального подшипника. Отрегулируйте инструмент так, чтобы он просто соприкасался с плечом.
10. Установить гребной вал в гидравлический пресс.
11. Поместите кусок дерева между полом и скользящим хомутом.
12. Снимите подпятник (1) с гребного вала.
13. Снимите инструмент с гребного вала.

1. Расположите центральный подшипник на гребном валу.
2. Установите J 37372 на гребной вал. См. раздел " Специальные инструменты ".
3. С помощью J 37372 (1) установите центральный подшипник на гребной вал. См. " Специальные инструменты ".
4. Расположите вилку на валу гребного винта так, чтобы контрольные отметки были правильно совмещены.
5. Используя молоток из латуни или твердой резины, слегка постучите по ярму на валу гребного винта.
6. Установите шайбу.
7. Установите стопорную гайку и затяните ее до 167 Н.м (123 фунта на фут).
8. Совместите U-образное соединение с опорными метками на валу гребного винта и вилке.
9. Установите U-образное соединение на вилку.
10. Снимите магазинные полотенца с гребного вала.
11. Установите гребной вал в транспортное средство. См. " Замена гребного вала из двух частей ".

Как заменить универсальный соединение - Внешнее стопорное кольцо

Необходимые инструменты

1. J 9522-3 Сепаратор подшипника U-образного соединения. См. " Специальные инструменты ".
2. J 9522-5 Съемник распорки подшипника U-образного соединения. См. " Специальные инструменты ".