Инструкции по диагностике
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
Диагностическая информация о сбое
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытое/высокое сопротивление | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|
| Плюс аккумулятора | 1 | 2 | ||
| Вспомогательное напряжение (выход выключателя зажигания) | B1382 * | B1382 | B1383 | |
| Напряжение пробега / проворота (выход выключателя зажигания) | B1372 * | B1372 | B1373 | |
| Вспомогательное напряжение (выход BCM) | * | 3 | B1383 | |
| Напряжение пробега / проворота (выход BCM) | * | 4 | B1373 | |
| * Эта цепь является сквозной цепью в BCM, приведет к размыканию предохранителя переключателя Batt Ign и состоянию отсутствия запуска. Эта цепь / состояние приведет к размыканию предохранителя переключателя Batt Ign и вызовет состояние отсутствия запуска. Нет напряжения на выключателе зажигания. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не будет получать вспомогательное напряжение от BCM. Реле запуска / прокрутки не будет возбуждаться, что приведет к неработоспособности нескольких систем. | ||||
Расшифровка кода ошибки B1372, B1373 или B1374
Условия запуска расшифровки кода ошибки
Напряжение батареи 9-16 вольт.
BCM обнаруживает, что цепь напряжения Run / Crank разомкнута или замкнута на землю в течение не менее 1 секунды.
Как протестировать цепи/систему
- Проверьте, не разомкнут ли предохранитель выключателя Batt Ign. Предохранитель должен быть исправен. Если предохранитель разомкнут, проверьте следующие цепи на короткое замыкание на массу, если все цепи проверяют исправность, замените BCM. Положительное напряжение аккумулятора выключателя зажигания Напряжение аксессуара (выход выключателя зажигания) Напряжение срабатывания / проворачивания (выход выключателя зажигания) Напряжение срабатывания / проворачивания (выход выключателя зажигания) Напряжение срабатывания / проворачивания (выход BCM)
- Отсоедините разъем жгута у выключателя зажигания.
- Убедитесь, что между землей и клеммой 2 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, испытайте цепь B + на разомкнутое / высокое сопротивление.
- Выполните испытание компонента выключателя зажигания. Испытание должно пройти. Если выключатель зажигания вышел из строя, замените выключатель зажигания.
- Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х2 на БКМ, подсоедините разъем жгута на выключателе зажигания.
- Зажигание в ACCY, проверить, что контрольная лампа не горит между землей и выводом B8 цепи рабочего / коленчатого напряжения. Если контрольная лампа горит, проверить цепь напряжения на короткое замыкание.
- Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута у выключателя зажигания. Испытание на менее 1,0 Ом на цепи пробега / проворота между клеммой В8 разъема BCM и клеммой 3 разъема выключателя зажигания. Если больше указанного диапазона, испытайте цепь на обрыв / высокое сопротивление.
- Если все цепи тестируются нормально, замените BCM.
Как протестировать компоненты
Замок зажигания
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у выключателя зажигания.
- Используя приведенную ниже таблицу теста сопротивления, проверьте сопротивление между клеммами выключателя зажигания, перечисленными в каждом положении выключателя.
| Положение выключателя зажигания | Клеммы 2 и 1 | Клеммы 2 и 3 | Клеммы 2 и 4 | Клеммы 2 и 5 | Клеммы 5 и 4 |
|---|---|---|---|---|---|
| Выкл. Ключ Вых. | Бесконечность | Бесконечность | Бесконечность | Бесконечность | Бесконечность |
| Выкл. Ключ IN | Бесконечность | Бесконечность | <5,0 Ом | Бесконечность | Бесконечность |
| Соучастник | <5,0 Ом | Бесконечность | Бесконечность | Бесконечность | Бесконечность |
| Управляемый | <5,0 Ом | <5,0 Ом | Бесконечность | Бесконечность | <5,0 Ом |
| Начать | Бесконечность | <5,0 Ом | Бесконечность | Бесконечность | 250-350 Ом |
Испытание на сопротивление
- Если показания не соответствуют указанным, замените выключатель зажигания.
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытое/высокое сопротивление | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|
| Плюс аккумулятора | 1 | 2 | ||
| Вспомогательное напряжение (выход выключателя зажигания) | B1382 * | B1382 | B1383 | |
| Напряжение пробега / проворота (выход выключателя зажигания) | B1372 * | B1372 | B1373 | |
| Вспомогательное напряжение (выход BCM) | * | 3 | B1383 | |
| Напряжение пробега / проворота (выход BCM) | * | 4 | B1373 | |
| * Эта цепь является сквозной цепью в BCM, приведет к размыканию предохранителя переключателя Batt Ign и состоянию отсутствия запуска. Эта цепь / состояние приведет к размыканию предохранителя переключателя Batt Ign и вызовет состояние отсутствия запуска. Нет напряжения на выключателе зажигания. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не будет получать вспомогательное напряжение от BCM. Реле запуска / прокрутки не будет возбуждаться, что приведет к неработоспособности нескольких систем. | ||||
Расшифровка кода ошибки B1382, B1383 или B1384
Напряжение батареи 9-16 вольт.
- Проверьте, не разомкнут ли предохранитель выключателя Batt Ign. Предохранитель должен быть исправен. Если предохранитель разомкнут, проверьте следующие цепи на короткое замыкание на массу, если все цепи проверяют исправность, замените BCM. Положительное напряжение аккумулятора выключателя зажигания Напряжение аксессуара (выход выключателя зажигания) Напряжение срабатывания / проворачивания (выход выключателя зажигания) Напряжение срабатывания / проворачивания (выход выключателя зажигания) Напряжение срабатывания / проворачивания (выход BCM)
- Отсоедините разъем жгута у выключателя зажигания.
- Убедитесь, что между землей и клеммой 2 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, испытайте цепь B + на разомкнутое / высокое сопротивление.
- Выполните испытание компонента выключателя зажигания. Испытание должно пройти. Если выключатель зажигания вышел из строя, замените выключатель зажигания.
- Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х2 на БКМ, подсоедините разъем жгута на выключателе зажигания.
- Зажигание в положениях OFF (ВЫКЛ) и START (ПУСК), убедитесь, что контрольная лампа не горит между землей и клеммой В7 цепи вспомогательного напряжения. Если контрольная лампа горит, проверьте цепь напряжения на короткое замыкание.
- Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута у выключателя зажигания. Испытайте на менее чем 1,0 Ом цепь напряжения аксессуара между клеммой В7 разъема BCM и клеммой 1 разъема выключателя зажигания. Если больше указанного диапазона, испытайте цепь на разомкнутое / высокое сопротивление.
- Если все цепи тестируются нормально, замените BCM.
Замок зажигания
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у выключателя зажигания.
- Используя приведенную ниже таблицу теста сопротивления, проверьте сопротивление между клеммами выключателя зажигания, перечисленными в каждом положении выключателя.
| Положение выключателя зажигания | Клеммы 2 и 1 | Клеммы 2 и 3 | Клеммы 2 и 4 | Клеммы 2 и 5 | Клеммы 5 и 4 |
|---|---|---|---|---|---|
| Выкл. Ключ Вых. | Бесконечность | Бесконечность | Бесконечность | Бесконечность | Бесконечность |
| Выкл. Ключ IN | Бесконечность | Бесконечность | <5,0 Ом | Бесконечность | Бесконечность |
| Соучастник | <5,0 Ом | Бесконечность | Бесконечность | Бесконечность | Бесконечность |
| Управляемый | <5,0 Ом | <5,0 Ом | Бесконечность | Бесконечность | <5,0 Ом |
| Начать | Бесконечность | <5,0 Ом | Бесконечность | Бесконечность | 250-350 Ом |
Испытание на сопротивление
- Если показания не соответствуют указанным, замените выключатель зажигания.
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытое/высокое сопротивление | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|
| Off / Run / Crank напряжение (Напряжение выключения / пробега / проворота) (выход переключателя зажигания) | B1442 | B1442 | B1443 | |
| 5-Volt ссылка | B1442 | B1442 | B1443 |
Расшифровка кода ошибки B1441, B1442 или B1443
Напряжение батареи 9-16 вольт.
- Выполните испытание компонента выключателя зажигания. Испытание должно пройти. Если выключатель зажигания вышел из строя, замените выключатель зажигания.
- Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х2 на БКМ, подсоедините разъем жгута на выключателе зажигания.
- Убедитесь, что контрольная лампа не горит между землей и клеммой A14 цепи напряжения выключения / пробега / проворота. Если контрольная лампа горит, проверьте следующие цепи переключателя зажигания на короткое замыкание до напряжения: 5-вольт опорного напряжения / пробега / проворота
- Убедитесь, что контрольная лампа не горит между B + и клеммой A14 цепи напряжения выключения / пробега / проворота. Если контрольная лампа горит, испытайте следующие цепи переключателя зажигания на короткое замыкание на массу: 5-вольт опорного напряжения / пробега / проворота
- Зажигание ВКЛ., испытание менее 1,0 Ом на цепи напряжения отключения / пробега / проворота между клеммой A14 разъема BCM и клеммой A42. Если значение превышает указанный диапазон, испытайте следующие цепи выключателей зажигания на обрыв / высокое сопротивление. Опорное напряжение 5 В для / пробега / проворота
- Если все цепи тестируются нормально, замените BCM.
Замок зажигания
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у выключателя зажигания.
- Используя приведенную ниже таблицу теста сопротивления, проверьте сопротивление между клеммами выключателя зажигания, перечисленными в каждом положении выключателя.
| Положение выключателя зажигания | Клеммы 2 и 1 | Клеммы 2 и 3 | Клеммы 2 и 4 | Клеммы 2 и 5 | Клеммы 5 и 4 |
|---|---|---|---|---|---|
| Выкл. Ключ Вых. | Бесконечность | Бесконечность | Бесконечность | Бесконечность | Бесконечность |
| Выкл. Ключ IN | Бесконечность | Бесконечность | <5,0 Ом | Бесконечность | Бесконечность |
| Соучастник | <5,0 Ом | Бесконечность | Бесконечность | Бесконечность | Бесконечность |
| Управляемый | <5,0 Ом | <5,0 Ом | Бесконечность | Бесконечность | <5,0 Ом |
| Начать | Бесконечность | <5,0 Ом | Бесконечность | Бесконечность | 250-350 Ом |
Испытание на сопротивление
- Если показания не соответствуют указанным, замените выключатель зажигания.
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытое/высокое сопротивление | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|
| Управление катушкой реле RAP | B1477 | B1477 | B1478 |
Расшифровка кода ошибки B1477 или B1478
Напряжение батареи 9-16 вольт.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
B1477
- BCM обнаруживает обрыв или короткое замыкание на массу в цепи управления катушкой реле RAP, когда реле RAP / ACCY не включено.
- Условие выше должно присутствовать более 1 секунды.
B1478
- BCM обнаруживает напряжение короткого замыкания в цепи управления катушкой реле RAP, когда BCM пытается подать питание на реле RAP / ACCY.
- Условие выше должно присутствовать более 1 секунды.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- BCM сохраняет расшифровка кода ошибки в памяти.
- Аппараты, питающиеся от реле, не будут работать, если цепь управления реле разомкнута или замкнута накоротко на В +.
- Устройства, питающиеся от реле, смогут работать сверх лимита времени, если цепь управления реле замкнута накоротко на землю.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда неисправности больше нет.
- По достижении счетчиком цикла зажигания модуля порогового значения сброса происходит сброс расшифровка кода ошибки без повторения сбоя.
Средства диагностики
- Обрыв или замыкание на массу между предохранителями и подсистемами влияет только на отдельную подсистему. Обратитесь к конкретной системе для диагностики.
- Напряжение короткого замыкания подается обратно через все предохранители и воздействует на все подсистемы, подключенные к управляемой цепи реле RAP / ACCY
- Зажигание выключено, отключите реле RAP / ACCY.
- Подключите контрольную лампу между клеммой 86 цепи управления катушкой реле и B +.
- При открытой двери водителя включите и выключите зажигание. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при изменении положения выключателя зажигания. Если контрольная лампа всегда включена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу. Если цепь испытывается нормально, замените BCM. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на напряжение или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, замените BCM.
- Если контрольная лампа горит нормально, испытайте или замените реле RAP / ACCY.
Тест Rap реле
- Зажигание выключено, отключите реле РАП.
- Тест на 70-110 Ом между клеммами 85 и 86. Если сопротивление выходит за пределы указанного диапазона, замените реле.
- Испытание на бесконечное сопротивление между следующими выводами: 30 и 86 30 и 87 30 и 85 85 и 87 Если указано меньше, замените реле.
- Установите 20-амперный провод с плавким предохранителем между релейными клеммами 85 и 12 вольт. Установите перемычку между контактной клеммой 86 и землей. Испытание на сопротивление менее 5 Ом между клеммами 30 и 87. Если больше указанного, замените реле.