Содержание Электросхемы Раздел: Замок зажигания и блокировка руля Все разделы

Рулевое колесо и рулевая колонка: Диагностика Chevrolet Cobalt I

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу рулевого колеса и колонки.
  2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Блокировка системы не разблокирована
  2. Система блокировки не блокируется
  3. Блокировка системных стержней при запуске
  4. Невозможно удалить ключ в положении блокировки
  5. Высокое усилие блокировки
  6. Шум в рулевой колонке
  7. Ослабление в рулевой колонке

Как проверить рулевого колеса и рулевой колонка: диагностики

Это транспортное средство оснащено электрическим усилителем рулевого управления (EPS) с электродвигателем и датчиком крутящего момента, установленным на рулевой колонке. При участии в аварии, приводящей к повреждению листового металла или срабатыванию подушки безопасности со стороны водителя, рулевая колонка должна быть проверена как на целостность электрической системы, так и на обрушение рулевой колонки. См. " Проверка диагностической системы - Транспортное средство " в информации о транспортном средстве расшифровка кода ошибки.

  1. Если целостность электрической системы рулевой колонки не соответствует техническим требованиям, то рулевая колонка в сборе должна быть заменена См. " Замена рулевой колонки ".
  2. Если механизм смятия рулевой колонки не соответствует техническим требованиям, но целостность электрической системы соответствует техническим требованиям, то необходимо заменить верхний кожух рулевой колонки (см. раздел " Замена кожуха рулевой колонки ").

Дорожные испытания транспортного средства, когда когда-либо любой системы рулевого управления ремонт или диагностика были выполнены.

Как проверить электроусилитель руля (EPS)

2 Испытания, если рулевая колонка повреждена в результате предыдущей аварии или срабатывания подушки безопасности.

ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Установите средство сканирования. Сканирующее устройство включается?Перейти к шагу 2Перейдите в раздел " Scan Tool Does Not питание Up " в разделе Computer / Integrating Systems
2Запустите двигатель. Поверните рулевое колесо на 90 ° влево, затем на 90 ° вправо, затем верните рулевое колесо в центр. ВАЖНО: После центровки рулевого колеса снимите руки и другие предметы с рулевого колеса. Убедитесь, что подвеска ослаблена и что к рулевой системе не прилагается смещение или неравномерное усилие. Используя инструмент сканирования, соблюдайте параметр основных данных датчика крутящего момента в списке данных EPS. Показывает ли инструмент сканирования, что параметр основных данных датчика крутящего момента меньше указанного диапазона?< + или - 1 Н.м (0,7 фунта фута)Система в порядке.Заменить рулевую колонку в сборе. См. раздел " Замена рулевой колонки " в разделе Рулевое колесо и колонка
Важно
После центровки рулевого колеса снимите руки и другие предметы с рулевого колеса. Убедитесь, что подвеска расслаблена и что к системе рулевого управления не прикладывается никакого смещения или неравномерного усилия.

Проверка повреждений рулевой колонки