Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Выхлопная система имеет очень низкое противодавление в нормальных условиях. Если выхлопная система ограничена, значительное увеличение давления выхлопных газов замечено на SA9127E или J 35314-A. См. " Специальные инструменты ". Удаление датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) может установить расшифровка кода ошибки. При завершении этой диагностической таблицы обязательно очистите все коды.
- 4: Этот этап изолирует каталитический нейтрализатор от остальной части выхлопной системы.
- 7: Подтверждение того, что условие было исправлено, имеет важное значение. Если симптом все еще существует и транспортное средство имеет двойную выхлопную систему, перейдите к шагу 2 и повторите диагностическую процедуру на противоположной выхлопной трубе.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проверили жалобу клиентов? | Перейти к шагу 2 | ||
| 2 | Вы просмотрели диагностическую информацию о симптомах выхлопа и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 3 | Перейти к Симптомы - Выхлоп двигателя | |
| 3 | Снимите датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), который находится перед каталитическим нейтрализатором и ближе всего к нему. См. " Замена датчика нагретого кислорода - положение 1 ". Установите SA9127E или J 35314-A вместо датчика подогреваемый кислородный датчик. См. " Специальные инструменты ". Запустите двигатель. Увеличьте и контролируйте частоту вращения двигателя на 2 000 об / мин. Наблюдайте за показаниями противодавления выхлопной системы на датчике. Превышает ли показания выше указанного? | 14 кПа (2 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Выключить двигатель и установить зажигание в положение блокировки. Снять показания SA9127E или J 35314-A. См. " Специальные инструменты ". Повторно установить датчик подогреваемый кислородный датчик. См. " Замена датчика нагретого кислорода - Положение 1 ". Снять датчик подогреваемый кислородный датчик после каталитического воздействия. См. " Замена датчика нагретого кислорода - Положение 2 ". Установить на место специальный датчик xtag3 или J 35314-A. SA9127E подогреваемый кислородный датчик | 14 кПа (2 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Осмотрите выхлопную систему на наличие следующих условий: Повреждение в выхлопной трубе Мусор в выхлопной трубе Глушитель или внутренний провал резонатора Двухслойное разделение выхлопной трубы Нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | ||
| 6 | Замените каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора (Lsj) ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | ||
| 7 | Удалите SA9127E или J 35314-A. См. " Специальные инструменты ". Установите датчик подогреваемый кислородный датчик. См. " Замена датчика нагретого кислорода - Положение 2 ". Очистите все коды. Проведите дорожную проверку автомобиля, чтобы проверить ремонт. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Ограниченный выхлоп
Выхлопная система Описания
| Важно | Использование деталей сторонних производителей может вызвать проблемы с управляемостью. |
|---|
Выхлопная система переносит выхлопные газы, обработанные каталитическим нейтрализатором, через резонатор, если это применимо, в глушитель выхлопных газов, где шум выхлопных газов уменьшается.
Для крепления выхлопной трубы к выхлопному коллектору используется фланец и муфта с уплотнительным соединением. Выхлопная система может быть выполнена в виде скользящего соединения с зажимом и U-образным болтом или фланцевого соединения с прокладкой.
Вытяжные подвески и резиновые изоляторы помогают поддерживать вес выхлопной трубы наряду с изоляцией любой вибрации выхлопной системы, дребезжания или шума.
Вытяжные подвесы также отделяют выхлопную систему от днища автомобиля и позволяют выхлопной системе расширяться по мере прогрева выхлопной системы.
Выхлопные теплозащитные экраны используются для защиты кузова и других компонентов от повреждений из-за тепла от выхлопной системы.
Система выпуска может состоять из следующих компонентов:
- Выпускной коллектор
- Выхлопные трубы
- Каталитические нейтрализаторы
- Глушитель выхлопа
- Выхлопной резонатор, если он оборудован
- Выхлопная труба, если она оборудована
- Вытяжные подвески
- Выхлопные теплозащитные экраны