Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 1: Этот шаг гарантирует, что батарея, а также основные системы питания и заземления транспортного средства функционируют правильно.
- 3: Отсутствие связи может быть связано с конкретной неисправностью последовательной цепи передачи данных. Ссылка на " Ссылки на канал передачи данных " предоставит список модулей и связанную с ними сеть передачи данных без канала диагностики связи.
- 4: Мастер режима питания, который работает в неправильном режиме питания на основе ключевого положения, может вызвать другие симптомы и / или коды неисправностей для установки. Ссылка на " Несоответствие режима питания " исправит состояние перед проверкой на наличие модульных коды неисправностей или симптомов.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выполните следующие предварительные проверки: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Обратитесь к разделу " Проверка / испытание батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ". Убедитесь, что кабели батареи чистые и плотные. Проверьте наличие открытых предохранителей. Проверьте легкодоступные системы или видимые компоненты системы на наличие явных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом. Убедитесь, что основания чистые, плотные и в правильном месте. Проверьте наличие устройств послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы. Обратитесь к разделу " Проверка аксессуаров Aftertermarket ". | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| 2 | Установите средство сканирования. Сканирующее устройство включается? | Перейти к шагу 3 | Перейдите в раздел " Scan Tool Does Not питание Up " в разделе Computer / Integrating Systems |
| 3 | Включите зажигание с выключенным двигателем. Попытайтесь установить связь со всеми модулями управления на транспортном средстве. Обратитесь к разделу " Ссылки на каналы передачи данных " в разделе " Компьютерные / интегрирующие системы " за модулями, которые вы должны наблюдать. Сканирующее устройство связывается со всеми ожидаемыми модулями управления транспортным средством? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу " Ссылки на каналы передачи данных " в Computer / Integrating Systems |
| 4 | ВАЖНО: Чтобы убедиться, что режим удерживаемой мощности вспомогательного оборудования (RAP) неактивен (если оборудован), откройте дверь водителя во время следующего шага. Двигатель может запуститься во время следующего шага. Выключите двигатель, как только вы увидели режим мощности коленчатого вала. Получите доступ к параметру питание Mode на сканирующем инструменте. Поверните переключатель зажигания (включите переключатель режима зажигания) через все положения, соблюдая параметр питание Mode. См. " Описание и работа параметра системы управления кузовом " В е / Системах, которые соответствуют списку режимов питания. | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу " Несоответствие режимов питания " в разделе Компьютер / системы интеграции |
| 5 | Попытайтесь запустить двигатель. Двигатель проворачивается? | Перейти к шагу 6 | Перейти к " Симптомы - Двигатель Электрический " в Двигатель Электрический |
| 6 | Попытайтесь запустить двигатель. Двигатель заводится и работает на холостом ходу? | Перейти к шагу 7 | Перейти к разделу " Кривошипы двигателя, но не работает " в разделе " Элементы управления двигателем - 2.0L " или Перейти к разделу " Кривошипы двигателя, но не работает " в разделе Элементы управления двигателем - 2.2L (L61) |
| 7 | ВАЖНО: НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, если это не предписано диагностической процедурой. Диагностируйте коды неисправностей в том порядке, в котором коды неисправностей появляются на сканирующем инструменте, или может возникнуть неправильная диагностика. Если хранятся несколько коды неисправностей силового агрегата, диагностируйте коды неисправностей в следующем порядке: Уровень компонентов коды неисправностей, такой как датчик коды неисправностей, соленоид коды неисправностей, и реле коды неисправностей. Системный уровень коды неисправностей, такой как коды неисправностей, EVAP система Dcs и топливо Dcs. | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Беспокоит ли клиентов проверка/техническое обслуживание (I/M)? | Перейдите к " проверка / техническое обслуживание (I / M) проверка системы " (Проверка системы технического обслуживания и контроля) в окне управление двигателем - 2.0L или " проверка / техническое обслуживание (I / M) проверка системы " (Проверка системы технического обслуживания и контроля) в окне управление двигателем - 2.2L (L61) | Перейти к Симптомы - Автомобиль |
| Важно |
|---|
| Чтобы убедиться, что режим удерживаемой мощности аксессуара (RAP) неактивен (если он оборудован), откройте дверцу драйвера во время следующего шага. Двигатель может запускаться во время следующего этапа. Выключите двигатель, как только Вы наблюдали режим мощности кривошипа. |
| Важно |
|---|
| НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, если это не предписано диагностической процедурой. Диагностируйте коды неисправностей в порядке, в котором коды неисправностей появляются на сканирующем инструменте или может возникнуть неправильная диагностика. Если хранятся несколько коды неисправностей силового агрегата, диагностируйте коды неисправностей в следующем порядке: коды неисправностей уровня компонентов, таких как коды неисправностей датчика, коды неисправностей соленоида, и коды неисправностей реле. коды неисправностей системного уровня, таких как misfire коды неисправностей, EVAP система коды неисправностей и топливная коррекция коды неисправностей. |
Проверка диагностической системы - Автомобиль
Общая информация
" Симптомы - диагностика и коррекция вибрации " в диагностике и коррекции вибрации
Описание симптомов расшифровки кода ошибки
Симптом расшифровка кода ошибки представляет собой 2-значное число, которое добавляет дополнительные подробности к расшифровка кода ошибки. Симптом расшифровка кода ошибки предоставляет дополнительную информацию, не требуя большого увеличения количества новых расшифровка кода ошибки.