Как проверить сборку привода
- Проверьте зубья шестерни на наличие сколов, трещин или чрезмерного износа. При повреждении зубьев шестерни замените привод в сборе. Также проверьте маховик на наличие повреждений. Проверить узел привода на проскальзывание перед разборкой с якоря. С приводом в сборе, прикрепленным к якорю, накройте якорь магазинными полотенцами и закрепите в тисках.
- Используя 12-точечное гнездо и динамометрический ключ, поверните шестерню против часовой стрелки. Шестерня должна блокироваться и выдерживать крутящий момент 50 футов фунтов (68 Н.м) без проскальзывания. Если зубчатое колесо проскальзывает до достижения 50 футов фунтов (68 Н.м), замените приводной узел.
- Используя 12-точечное гнездо и динамометрический ключ, поверните шестерню по часовой стрелке. Шестерня должна свободно поворачиваться только в направлении свободного хода (по часовой стрелке). Если шестерня не вращается свободно по часовой стрелке, замените привод в сборе.
