Модуль Круиз-Контроля.
Модуль круиз-контроля установлен на верхней опоре радиатора, слева от радиатора (Моторхом серии " Р "), или рядом с главным цилиндром (кроме Моторхома серии " Р "). Модуль включает в себя электронный модуль управления и сервопривод электрического шагового двигателя. Сервопривод регулирует положение дроссельной заслонки в ответ на команды модуля управления. Модуль не исправен.
Схема №2
Переключатель Круиз-Контроля
Переключатель круиз-контроля, смонтированный на конце многофункционального (поворотника) рычага, управляет режимами работы системы.
SET/COAST (SET/побережье)
Для установки скорости автомобиля необходимо повернуть выключатель управления в положение ВКЛ. При скорости транспортного средства 25 миль/ч или более нажмите и отпустите кнопку SET/COAST. Транспортное средство будет поддерживать заданную скорость.
Чтобы увеличить скорость во время включенного круиза, разгоняйтесь до нужной скорости. Нажмите и отпустите кнопку SET/COAST. Транспортное средство будет поддерживать новую установленную скорость.
Для уменьшения скорости во время включенного крейсерского режима нажмите и удерживайте кнопку SET/COAST (УСТАНОВКА/СКОРОСТЬ). Система отключится. Когда транспортное средство замедлится до нужной скорости, отпустите кнопку SET/COAST. Транспортное средство будет поддерживать новую установленную скорость.
Для уменьшения скорости на один миль в час во время круиза нажмите кнопку SET/COAST (быстро нажмите и отпустите кнопку; НЕ УДЕРЖИВАТЬ кнопку). Скорость транспортного средства будет уменьшаться на один миль в час за каждое нажатие кнопки.
RESUME/ACCEL (возобновление/ускорение)
Для возобновления заданной скорости после отключения системы в результате торможения немедленно включите и отпустите переключатель RESUME/ACCEL (ВОЗОБНОВИТЬ/УСКОРЕННЫЙ РЕЖИМ). Транспортное средство вернется к установленной скорости. Если переключатель RESUME/ACCEL находится в положении «включено» более одной секунды, транспортное средство начнет ускоряться. Для ускорения с помощью системы круиз-контроля включите и удерживайте переключатель RESUME/ACCEL до тех пор, пока не будет достигнута желаемая скорость.
Чтобы увеличить скорость на один миль в час во время круиза, коснитесь переключателя RESUME/ACCEL (возобновление/ускорение) (быстро переместите в положение RESUME/ACCEL и отпустите). Скорость транспортного средства будет увеличиваться на один миль в час для каждого отвода переключателя. После 10 нажатий система должна быть сброшена на новую скорость, чтобы продолжить эту функцию.
Выключатели отпуска тормозов
Выключатели растормаживания обеспечивают протекание тока в модуль при растормаживании тормозов. При нажатии на педаль тормоза прерывается протекание тока, который отключает сервопривод. Выключатель может быть совмещен с выключателем тормозного света или может быть отдельным резервным выключателем. Выключатели соединены последовательно.
Переключатель выключения сцепления
Выключатель выключения сцепления обеспечивает поступление тока в модуль при включенном сцеплении, при нажатии на педаль сцепления прерывается протекание тока, который отключает сервопривод, выключатель включен последовательно с выключателями выключения тормозов.
Датчик скорости автомобиля (VSS)
Датчик скорости транспортного средства, установленный в коробке передач (2WD) или раздаточной коробке (4WD), генерирует импульсы напряжения переменного тока, представляющие скорость транспортного средства, которые посылаются в буфер датчика скорости транспортного средства.
Буфер датчика скорости транспортного средства.
Буфер датчика скорости автомобиля принимает и обрабатывает импульсы переменного напряжения, затем отправляет их в модуль круиз-контроля, модуль управления автомобилем (VCM) или модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и спидометр. Буфер расположен за левой стороной приборной панели (Motorhome) или за приборной панелью, над перчаточным ящиком (кроме Motorhome).
- Полностью нажмите и удерживайте педаль тормоза. Протолкнуть выключатель через фиксатор и отверстие кронштейна педали до полной посадки. Щелчок слышен, когда переключатель вставлен в скобу.
- Полностью потянуть педаль назад до упора в педаль до прекращения щелчка. Отпустить педаль. Снова полностью потяните педаль назад, чтобы не было слышно щелчков.
Сервокабель
ПримечаниеНа автомобилях с дизельным двигателем рычаг дроссельной заслонки в данной процедуре относится к рычагу ТНВД.
- Отсоедините кабель сервопривода от рычага дроссельной заслонки. Слегка вытяните конец кабеля из корпуса кабеля. Если кабель не может быть вытянут из корпуса кабеля, кабель отрегулирован. Если кабель может быть вытянут из корпуса кабеля, подключите конец кабеля к рычагу дроссельной заслонки. Потяните вверх кнопку блокировки на конце корпуса кабеля. (Рисунок 2)
- Потяните корпус троса до тех пор, пока рычаг дроссельной заслонки не начнет отходить от винта упора холостого хода. Перемещайте корпус троса в противоположном направлении до тех пор, пока рычаг дроссельной заслонки не коснется винта упора холостого хода. Удерживая корпус кабеля в этом положении, нажмите кнопку блокировки.
Схема №3
* Пожалуйста, прочитайте сначала *
Диагностика круиз-контроля была обновлена бюллетенем TSB № 66-81-25 от декабря 1996 г. См. РАЗДЕЛ 8A-34 - КРУИЗ-КОНТРОЛЬ - ИЗМ. СХЕМА
Убедитесь, что сервокабель и рычажный механизм дроссельной заслонки свободно перемещаются. Проверьте регулировку сервокабеля. См. " СЕРВОКАБЕЛЬ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". Некоторые проблемы могут быть связаны со схемой датчика скорости транспортного средства. Проверьте код 24, схема датчика скорости транспортного средства. См. Соответствующие ТЕСТЫ W / КОДЫ статьи в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ".
Круиз-контроль не включается
- Убедитесь, что предохранитель генератор в порядке. Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Включите круиз-контроль. Проверьте напряжение батареи на клемме розового / черного провода разъема переключателя круиз-контроля и разъема модуля круиз-контроля.
- Если напряжение аккумуляторной батареи отсутствует, отремонтируйте откройте в розовом / черном проводе. Если напряжение аккумуляторной батареи присутствует, проверьте напряжение аккумуляторной батареи на серой клемме провода разъема переключателя круиз-контроля. Если напряжение аккумуляторной батареи отсутствует, замените переключатель круиз-контроля.
- Если напряжение батареи присутствует, проверьте напряжение батареи на клемме серого провода разъема модуля круиз-контроля. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте откройте в сером проводе. Если напряжение батареи присутствует, проверьте напряжение батареи между клеммами серого и черного провода на разъеме модуля круиз-контроля.
- Если напряжение аккумуляторной батареи отсутствует, то ремонт откройте в Черном проводе. Если напряжение аккумуляторной батареи присутствует, проверьте наличие напряжения аккумуляторной батареи на клемме Розового / Черного провода разъема выключателя отпуска тормозов № 1. Если напряжение аккумуляторной батареи отсутствует, то ремонт откройте в Розовом / Черном проводе. Если напряжение аккумуляторной батареи присутствует, проверьте наличие напряжения аккумуляторной батареи на клемме Коричневого провода разъема выключателя отпуска тормозов № 1.
- Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, отрегулируйте переключатели отпуска тормозов. См. Переключатели отпуска тормозов в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". Замените переключатели отпуска тормозов, если их невозможно отрегулировать.
- Проверьте напряжение аккумуляторной батареи на клемме Коричневый провод разъема выключателя отпуска тормозов № 2. При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи устраните обрыв в Коричневом проводе между выключателями отпуска тормозов.
- Проверьте напряжение батареи на клемме Коричневый провод разъема выключателя отпуска тормозов № 2. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, отрегулируйте выключатели отпуска тормозов. См. Выключатели отпуска тормозов в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". Замените выключатели отпуска тормозов, если их невозможно отрегулировать.
- Проверьте напряжение батареи на зажиме Tan провода разъема переключателя круиз-контроля. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте откройте в Tan проводе.
- Проверьте напряжение батареи на темно-синей клемме провода разъема переключателя круиз-контроля. При наличии напряжения батареи замените выключатель круиз-контроля. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте напряжение батареи на темно-синей клемме провода разъема переключателя круиз-контроля, нажимая переключатель SET.
- Если напряжение аккумуляторной батареи отсутствует, замените переключатель круиз-контроля. Если напряжение аккумуляторной батареи присутствует, проверьте напряжение аккумуляторной батареи на темно-синей клемме провода разъема модуля круиз-контроля. Если напряжение аккумуляторной батареи отсутствует, отремонтируйте откройте темно-синий провод.
- Если напряжение батареи присутствует, проверьте напряжение батареи на клемме темно-зеленого провода разъема переключателя круиз-контроля, нажимая переключатель RESUME/ACCEL. Если напряжение батареи отсутствует, замените переключатель круиз-контроля.
- Если напряжение батареи присутствует, проверьте напряжение батареи на клемме темно-зеленого провода разъема модуля круиз-контроля. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте откройте в темно-зеленом проводе.
- Если напряжение аккумулятора присутствует, поднимите и поддержите автомобиль с ведущими колесами вне земли. Медленно поворачивая ведущие колеса, проверьте напряжение между розовыми / черными и темно-зелеными клеммами провода разъема модуля круиз-контроля.
- При наличии импульсов напряжения между нулем и напряжением батареи замените модуль круиз-контроля. Если напряжение не пульсирует между нулем и напряжением батареи, или если напряжение отсутствует, проверьте цепь датчика скорости автомобиля.
Круиз-контроль не отключается с помощью педалей тормоза
- Убедитесь, что предохранитель генератор в порядке. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Включите круиз-контроль. При нажатии на педаль тормоза проверьте напряжение на клеммах коричневого провода обоих разъемов тормозного переключателя.
- Если напряжение аккумулятора отсутствует, замените модуль круиз-контроля. Если напряжение аккумулятора присутствует, отрегулируйте переключатели отпуска тормозов. См. Переключатели отпуска тормозов в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". Замените переключатели отпуска тормозов, если их невозможно отрегулировать.
- Убедитесь, что предохранители GAGE и STOP / HAZ в порядке. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Включите круиз-контроль. Проверьте напряжение аккумулятора на клемме розового / белого провода разъема переключателя круиз-контроля и разъема модуля круиз-контроля.
- Если напряжение аккумуляторной батареи отсутствует, отремонтируйте откройте в розовом / белом проводе. Если напряжение аккумуляторной батареи присутствует, проверьте напряжение аккумуляторной батареи на серой клемме провода разъема переключателя круиз-контроля. Если напряжение аккумуляторной батареи отсутствует, замените переключатель круиз-контроля.
- При наличии напряжения аккумуляторной батареи проверьте напряжение аккумуляторной батареи на клемме серого провода разъема модуля круиз-контроля. Если напряжение аккумуляторной батареи отсутствует, отремонтируйте откройте в сером проводе. При наличии напряжения аккумуляторной батареи проверьте напряжение аккумуляторной батареи между клеммами серого и черного / белого проводов разъема модуля круиз-контроля.
- При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи выполните ремонтное вскрытие черным / белым проводом. При наличии напряжения аккумуляторной батареи проверьте напряжение аккумуляторной батареи на клемме Белый провод разъема выключателя отпуска тормоза. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи выполните ремонтное вскрытие белым проводом. При наличии напряжения аккумуляторной батареи проверьте напряжение аккумуляторной батареи на клемме Фиолетовый провод разъема выключателя отпуска тормоза, одновременно нажимая на педаль тормоза.
- При наличии напряжения аккумуляторной батареи проверьте напряжение аккумуляторной батареи на клемме фиолетового провода разъема модуля круиз-контроля, одновременно нажимая на педаль тормоза. При наличии напряжения аккумуляторной батареи замените модуль круиз-контроля. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи устраните обрыв в фиолетовом проводе. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи замените выключатель отпуска тормоза.
- Убедитесь, что предохранители GAGE и STOP / HAZ в порядке. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Включите круиз-контроль. Нажимая на педаль тормоза, проверьте напряжение аккумулятора на фиолетовой клемме провода разъема переключателя отпуска тормоза.
- При наличии напряжения на аккумуляторной батарее замените модуль круиз-контроля, при отсутствии напряжения на аккумуляторной батарее замените выключатель отпуска тормозов, если его невозможно отрегулировать.
