Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Система ОВКВ - фургон серии G.: Снятие и установка Chevrolet Chevy Van G3500

Ручная система кондиционирования 4 иллюстрации ~5 мин чтения

Как снять и установить систему овквы - фургона серии G.: снятия и установки

ПредупреждениеВо избежание получения травм в результате случайного раскрытия надувной подушки безопасности прочтите и тщательно следуйте всем процедурам, изложенным в разделе «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ» раздела «ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ».

ПримечаниеПроцедуры демонтажа и монтажа, не рассматриваемые в данной статье, см. в статье " СИСТЕМА ОТОПИТЕЛЯ " в разделе " КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ И НАГРЕВ ВОЗДУХА ".

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоедините электрические соединения (при необходимости). Отсоедините впускные и выпускные линии аккумулятора, а также отверстия для заглушек. Снимите винты кронштейна аккумулятора и снимите аккумулятор с автомобиля.
  2. Добавьте 3,5 унции чистого масла хладагента в НОВЫЙ аккумулятор перед установкой. Для завершения установки верните процедуру удаления. Установите НОВЫЕ кольца " О ", смазанные чистым хладагентом. Эвакуируйте, перезарядите и проверьте герметичность системы.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. При необходимости снимите электрические соединения. Снимите крышку двигателя и воздухоочиститель в сборе.
  2. Снимите приводной ремень. Снимите шланги хладагента с компрессора и закройте отверстия. Снимите скобу (и) компрессора и компрессор.
  3. Для установки выполните процедуру обратного удаления. Слейте и измерьте масло из старого компрессора. Если слито менее одной унции, добавьте 2 унции холодильного масла в НОВЫЙ компрессор. Если слито более одной унции, добавьте такое же количество в НОВЫЙ компрессор. Вакуумируйте, перезарядите и проверьте герметичность системы.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоедините задний воздуховод в сборе. Снимите шланги хладагента с испарителя. Отсоедините заземляющий ремень двигателя вентилятора и выводной провод. Поддержите корпус в сборе.
  2. Отверните винты корпуса воздуходувки-испарителя от нижнего к верхнему. Снимите нижний корпус и электродвигатель воздуходувки в сборе. Снимите удерживающую планку, снимите электродвигатель и вентиляторы. Снимите вентиляторы с вала электродвигателя.
  3. Для установки расположите вентиляторы на валу двигателя, убедившись, что пружины растяжения установлены на ступицах вентиляторов. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Выровняйте вентиляторы так, чтобы они не соприкасались с корпусом. (Рисунок 3) Система эвакуации, перезарядки и проверки на герметичность.
Схема №4
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите задний воздуховод. Отсоедините заземление двигателя вентилятора и выводные провода. Отсоедините линии хладагента сзади узла испарителя-воздуходувки и отверстия в крышке. Снимите винты крепления узла испарителя-воздуходувки к рельсам крыши. (Рисунок 4)
  2. Опустите испаритель-воздуходувку в сборе и переверните его на рабочем столе. Отверните половинные винты кожуха и снимите верхнюю половинку кожуха с сердечника испарителя. Снимите впускные и выпускные линии расширительного клапана и отверстия крышек. Снимите капиллярную колбу расширительного клапана с выпускной линии испарителя и снимите клапан.
  3. Снимите пластиковые штифты, удерживающие экран на сердечнике, и снимите экран. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Установите НОВЫЕ кольца " О ", смазанные чистым холодильным маслом. Убедитесь, что капиллярная колба правильно контактирует с линией. Добавьте 3 унции чистого холодильного масла в НОВЫЙ сердечник. Вакуумируйте, перезарядите и проверьте герметичность системы.
Схема №5
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите задний воздуховод. Отсоедините заземление двигателя воздуходувки и выводные провода. Поддержите нижний корпус и двигатель. Снимите винты, крепящие половины корпуса и нижний корпус и двигатель в сборе. Снимите расширительный клапан, чувствительный к лампе. (Рисунок 5)
  2. Отсоедините впускную и выпускную линии клапана и отверстия в крышке. Снимите расширительный клапан. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца, смазанные чистым хладагентом. Убедитесь, что колба правильно контактирует с выпускной линией сердечника. Вакуумируйте, перезарядите и проверьте герметичность системы.
Схема №6

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоедините электрические соединения двигателя воздуходувки. Отсоедините охлаждающую трубку двигателя воздуходувки. (Рисунок 6) Снимите бак регенерации хладагента. Снимите винты между двигателем воздуходувки и корпусом и снимите узел двигателя воздуходувки. Снимите гайку вала между вентилятором и двигателем воздуходувки. Снимите вентилятор. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.

Схема №7
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите решетку, замок капота и центральную опору замка капота в сборе. Отсоедините впускные и выпускные линии у конденсатора и отверстия в крышке. Снимите винты кронштейна конденсатора к радиатору.
  2. Снимите конденсатор с транспортного средства. Для установки, процедура обратного удаления. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца, смазанные чистым холодильным маслом. Добавьте одну унцию чистого холодильного масла в конденсатор. Вакуумируйте, перезарядите и проверьте герметичность системы.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите центральную рамку приборной панели. Отверните винты панели управления. Снимите кабель управления и отсоедините вакуумные и электрические разъемы на панели управления. Снимите панель управления. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите бак для регенерации хладагента и кронштейн. Отсоедините все электрические разъемы от сборки сердечника.
  2. Снять кронштейн на корпусе испарителя, снять правую лампу-индикатор, снять аккумулятор, отвернуть гайки и винты модуля с брандмауэром, снять узел корпуса активной зоны с транспортного средства.
  3. Отверните винты и отделите секции корпуса. Извлеките сердечник испарителя. (Рисунок 6) Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца, смазанные чистым холодильным маслом. Добавьте 3 унции чистого холодильного масла в НОВЫЙ конденсатор. Вакуумируйте, перезарядите и проверьте герметичность системы.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. Отсоедините шланги отопителя у сердечника. Снимите крышку двигателя. Снимите канал пола отопителя. Опустите рулевую колонку.
  2. Отверните винты панели приборов на лобовом стекле. Снимите все нижние винты и правый нижний опорный кронштейн панели приборов на стойке двери. Опустите рулевую колонку, а затем поднимите и поддержите правую сторону панели приборов.
  3. Отверните винт крепления канала дефростера к корпусу распределителя отопителя, отсоедините кабель терморегулятора и кабель дефростера, отверните гайки со стороны моторного отсека корпуса отопителя и снимите гайку со стороны пассажирского салона.
  4. Снимите корпус нагревателя и сердечник в сборе. Наклоните корпус в сборе назад в верхней части, поднимая вверх, пока трубки сердечника не освободятся от отверстий. Снимите стопорные ремни и сердечник. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Убедитесь, что уплотнения не повреждены перед установкой. Заполните систему охлаждения и проверьте наличие утечек.
  1. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоедините впускную линию от впускного отверстия испарителя и отверстия колпачка. Используя щипцы с игольчатым носком или съемник трубки с отверстием, удалите трубку с отверстием из впускной линии испарителя. ВНИМАНИЕ: Если транспортное средство оснащено переключателем давления, установленным рядом с расположением трубки с отверстием, снимите переключатель перед нагревом впускной трубки, чтобы предотвратить повреждение переключателя.
  2. Если удаление трубки диафрагмы затруднено, удалите как можно больше остатков, подвергшихся воздействию. Используя тепловую пушку или фен, приложите тепло 1 / 4 " от лунок на впускной трубе. НЕ перегревайте трубу.
  3. Перед установкой смажьте НОВОЕ уплотнительное кольцо чистым охлаждающим маслом. НЕ смачивайте уплотнительное кольцо, так как это приведет к его расширению. Сначала вставьте короткий сетчатый конец трубки диафрагмы. Вакуумируйте, перезарядите и проверьте герметичность системы.