Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Система ОВКВ - фургон серии G.: Прочее Chevrolet Chevy Van G3500

Ручная система кондиционирования 2 иллюстрации ~8 мин чтения

Переключатели вспомогательных вентиляторов

Выключатели воздуходувки управляют вспомогательной системой A / C-нагревателя. В положении OFF двигатель воздуходувки не работает, даже если хладагент циркулирует через ядро испарителя, когда основная система работает. Для работы вспомогательной системы просто выберите желаемую скорость воздуходувки (положение Lo, MED или HI). (Примечание 1) Вспомогательная воздуходувка может использоваться для циркуляции воздуха, когда основная система не находится в режиме A / C.

Схема №8

Рычаг переключения воздуходувки

Переключатель воздуходувки - 4-позиционный рычаг: низкий, средне-низкий, средне-высокий и высокий. (Вкл.2) Электродвигатель воздуходувки работает в любом положении рычага селектора режимов, кроме ОТКЛ.

Рычаг выбора режима

Рычаг выбора режима управляет вакуумным клапаном-переключателем для управления двигателями воздушных дверей, обеспечивая желаемое распределение воздуха. Он также позволяет выбирать функции кондиционирования или отопления, включая распределение воздуха дефростера. (Таблица 2)

Рычаг регулировки температуры

Рычаг регулировки температуры регулирует температуру воздуха, поступающего в салон через дверь с кабельным управлением. Когда рычаг находится в положении COLD, воздух обходит нагреватель для обеспечения максимального охлаждения. (Таблица 2)

Когда рычаг находится в промежуточных положениях, охлажденный воздух из ядра испарителя и нагретый воздух из ядра нагревателя смешиваются для обеспечения воздуха желаемой температуры. Когда рычаг находится в положении HOT, система кондиционирования должна быть выключена для обеспечения максимального нагрева.

Схема №9

Кабель контроля температуры

Снимите перчаточный ящик и дверь. Ослабьте винт крепления кабеля на узле канала управления. Убедитесь, что кабель установлен в кронштейн на узле канала управления. Поместите рычаг управления температурой в полностью ГОРЯЧЕЕ положение и удерживайте его там, затягивая винт крепления кабеля. Для полной саморегулировки быстро переместите рычаг управления температурой из полностью ГОРЯЧЕГО в полностью ХОЛОДНЫЙ несколько раз. Убедитесь, что воздушная дверь слышна месте на остановках. Установите перчаточный ящик и дверь.

Компрессор кондиционирования воздуха не работает

ПримечаниеДля правильной диагностики системы наружная температура должна быть выше 16°C.

  1. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Установите выключатель воздуходувки в положение HI (ВЫСОКАЯ). Убедитесь, что A / C включен. Если двигатель воздуходувки работает, перейдите к шагу 3). Если двигатель воздуходувки не работает, перейдите к следующему шагу.
  2. Подключите тестовый светильник от коричневого провода на разъеме переключателя воздуходувки к земле. Если тестовый светильник светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый светильник не светится, отремонтируйте открытый коричневый провод между разъемом переключателя воздуходувки и блоком предохранителей.
  3. Подключите к земле контрольную лампочку от коричневого / белого провода на разъеме управления селектора режимов. Если контрольная лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не светится, проверьте наличие открытого коричневого / белого провода между разъемом управления селектора режимов и разъемом переключателя воздуходувки. Если провод в порядке, замените переключатель воздуходувки.
  4. Подключите к земле контрольную лампочку от светло-зеленого провода на переключателе контроля давления испарителя (расположен на аккумуляторе кондиционера). Если контрольная лампочка светится, перейдите к шагу 5) на 7.4L или шагу 7) на всех других моделях. Если контрольная лампочка не светится, проверьте наличие открытого светло-зеленого провода между разъемом переключателя контроля давления испарителя и разъемом управления переключателем режима. Если провод в порядке, замените орган управления переключателем режима.
  5. Подключите тестовый световой сигнал от темно-зеленого провода на разъеме выключателя высокого давления (расположенного на задней части компрессора переменного тока) к земле. Если тестовый световой сигнал светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый световой сигнал не светится, проверьте наличие открытого темно-зеленого провода между разъемом выключателя высокого давления и разъемом переключателя давления испарителя. Если провод в порядке, замените переключатель давления испарителя.
  6. Подключите тестовый световой сигнал от темно-зеленого провода при разъеме выключателя отсечки температуры охлаждающей жидкости (расположен с левой стороны двигателя, на головке цилиндра) к земле. Если тестовый световой сигнал светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый световой сигнал не светится, проверьте наличие открытого темно-зеленого провода между разъемом выключателя отсечки температуры охлаждающей жидкости и разъемом выключателя высокого давления. Если провод в порядке, замените выключатель высокого давления.
  7. Подключите тестовый свет от темно-зеленого провода на разъеме компрессора переменного тока к земле. Если тестовый свет светится, перейдите к шагу 10). Если тестовый свет не светится, перейдите к шагу 9) на 7.4L или шагу 8) на всех других моделях.
  8. Проверьте, не разомкнут ли темно-зеленый провод между разъемом компрессора переменного тока и разъемом переключателя давления испарителя. Если провод в порядке, замените переключатель давления испарителя.
  9. Проверьте, не разомкнут ли темно-зеленый провод между разъемом компрессора переменного тока и разъемом выключателя отключения температуры охлаждающей жидкости. Если провод в порядке, замените выключатель отключения температуры охлаждающей жидкости.
  10. Подключите контрольную лампу между темно-зеленым проводом и черным проводом разъема компрессора ВС. Если контрольная лампочка светится, замените компрессор ВС. Если контрольная лампочка не светится, восстановите открытый черный провод между компрессором ВС и землей.

Двигатель воздуходувки не работает

  1. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Подключите тестовый фонарь из коричневого провода на разъеме переключателя воздуходувки к земле. Если тестовый фонарь светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый фонарь не светится, восстановите открытый коричневый провод между разъемом переключателя воздуходувки и блоком предохранителей.
  2. Установите переключатель воздуходувки в положение HI. Подключите тестовый световой индикатор от оранжевого провода на разъеме переключателя воздуходувки к земле. Если тестовый световой индикатор светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый световой индикатор не светится, замените переключатель воздуходувки.
  3. Подключите контрольную лампочку от фиолетового провода на разъеме реле высокой воздуходувки (расположенном на корпусе испарителя переменного тока) к земле. Если контрольная лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не светится, замените реле высокой воздуходувки.
  4. Подключите тестовую лампу от фиолетового провода на разъеме двигателя воздуходувки к земле. Если тестовая лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не светится, восстановите открытый фиолетовый провод между разъемом реле высокой воздуходувки и разъемом двигателя воздуходувки.
  5. Используя DVOM, проверьте целостность цепи между черным проводом на разъеме двигателя воздуходувки и землей. Если целостность существует, замените двигатель воздуходувки. Если целостность цепи не существует, отремонтируйте открытый черный провод между разъемом двигателя воздуходувки и землей.

Двигатель воздуходувки работает только на высокой скорости

  1. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Установите переключатель воздуходувки в нерабочее положение. Подключите тестовый световой индикатор от провода неработоспособного положения переключателя воздуходувки на разъеме переключателя воздуходувки к земле. Нижнее положение - желтый провод, средне-низкое положение (фиксатор рядом с нижним положением) - Tan провод, и средне-высокое положение (фиксатор рядом с положением HI) - светло-синий провод. Если тестовый световой индикатор светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый световой индикатор не светится, замените переключатель воздуходувки.
  2. Подключите контрольную лампу от провода неработоспособного положения переключателя воздуходувки на разъеме резистора воздуходувки (расположенном на правом капоте) к земле. Если контрольная лампа светится, замените резистор воздуходувки. Если контрольная лампа не светится, восстановите разомкнутую цепь в соответствующем проводе (в зависимости от положения переключателя) между переключателем воздуходувки и резистором воздуходувки.

Двигатель воздуходувки не работает на высокой скорости

  1. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Установите переключатель воздуходувки в положение HI (ВЫСОКАЯ). Подключите тестовый световой индикатор от оранжевого провода на разъеме переключателя воздуходувки к земле. Если тестовый световой индикатор светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый световой индикатор не светится, замените переключатель воздуходувки.
  2. Подключите контрольный световой сигнал от оранжевого провода на разъеме реле высокой воздуходувки (расположенном на корпусе испарителя кондиционера) к земле. Если контрольный световой сигнал светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольный световой сигнал не светится, проверьте наличие открытого оранжевого провода между разъемом реле высокой воздуходувки и разъемом переключателя воздуходувки.
  3. Подключите омметр от черного провода на разъеме реле высокого вентилятора к земле. Если существует непрерывность, перейдите к следующему шагу. Если непрерывности не существует, отремонтируйте открытый черный провод между разъемом реле высокого вентилятора и землей.
  4. Подключите тестовый световой сигнал от красного провода на разъеме реле высокой воздуходувки (расположенном на корпусе испарителя кондиционера) к земле. Если тестовый световой сигнал светится, замените реле высокой воздуходувки. Если тестовый световой сигнал не светится, восстановите открытый красный провод между разъемом реле высокой воздуходувки и соединительным блоком батареи.

Двигатель вспомогательной воздуходувки не работает

ПримечаниеДля положения переключателя вспомогательного вентилятора (Таблица 1)

  1. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Установите вспомогательный выключатель вентилятора кондиционера воздуха в положение HI (ВЫСОКАЯ). Подключите тестовый световой индикатор от коричневого / белого провода на разъеме вспомогательного выключателя вентилятора кондиционера воздуха к земле. Если тестовый световой индикатор светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый световой индикатор не светится, восстановите открытый коричневый / белый провод между разъемом вспомогательного выключателя вентилятора кондиционера воздуха и разъемом блока предохранителей.
  2. Подключите тестовый световой сигнал от оранжевого / черного провода на разъеме двигателя воздуходувки (расположенном в верхней задней части транспортного средства) к земле. Если тестовый световой сигнал не светится, отремонтируйте открытый оранжевый / черный провод между разъемом двигателя воздуходувки и вспомогательным переключателем вентилятора переменного тока. Если тестовый световой сигнал светится, проверьте двигатель воздуходувки на предмет плохого заземления. Если земля хорошая, замените двигатель воздуходувки.

Двигатель вспомогательной воздуходувки не работает на низкой скорости

  1. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Установите вспомогательный переключатель вентилятора кондиционера воздуха в нижнее положение. Подключите тестовый световой сигнал от желтого / черного провода на разъеме резистора вентилятора (расположенном в отсеке двигателя на правом капоте) к земле. Если тестовый световой сигнал светится, проверьте, не открыт ли оранжевый / черный провод между разъемом резистора вентилятора и разъемом двигателя вентилятора. Если провод в порядке, замените резистор вентилятора.
  2. Если контрольная лампа не светится, проверьте наличие открытого желтого / черного провода между разъемом резистора вентилятора и разъемом переключателя вспомогательного вентилятора кондиционера. Если провод в порядке, замените переключатель вспомогательного вентилятора кондиционера.

Двигатель вспомогательной воздуходувки не работает на средних оборотах

  1. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Установите вспомогательный выключатель вентилятора кондиционера воздуха в среднее положение. Подключите тестовый световой индикатор от светло-синего / черного провода на разъеме резистора вентилятора к земле. Если тестовый световой индикатор светится, проверьте наличие разомкнутого оранжевого / черного провода между разъемом резистора вентилятора и электродвигателем вентилятора. Если провод в порядке, замените резистор вентилятора.
  2. Если контрольная лампа не светится, проверьте наличие открытого светло-голубого / черного провода между разъемом резистора воздуходувки и разъемом переключателя вспомогательной воздуходувки кондиционера. Если провод в порядке, замените переключатель вспомогательной воздуходувки кондиционера.

Электродвигатель вспомогательной воздуходувки не работает на высокой скорости

Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Установите вспомогательный выключатель вентилятора кондиционера воздуха в положение HI (ВЫСОКАЯ). Подключите контрольный световой сигнал от оранжевого / черного провода на разъеме вспомогательного выключателя вентилятора кондиционера воздуха к земле. Если контрольный световой сигнал светится, проверьте наличие разомкнутого оранжевого / черного провода между разъемом вспомогательного выключателя вентилятора кондиционера воздуха и электродвигателем вентилятора. Если контрольный световой сигнал не светится, замените вспомогательный выключатель вентилятора кондиционера воздуха.

Производительность системы кондиционирования воздуха

  1. Не допускать попадания прямых солнечных лучей на автомобиль. Открывать окна и двери для проветривания салона. При необходимости вентилировать выхлоп двигателя. Установить набор манометров коллектора. Обратить внимание на температуру окружающей среды и относительную влажность.
  2. Закройте все окна и двери. Установите рычаг выбора режима в положение NORM A / C, рычаг переключателя воздуходувки в положение HI, а рычаг регулировки температуры в положение full COLD.
  3. Вставьте тестер A / C Diagnostic Tester (J 21213-A) в правое центральное вентиляционное отверстие. Поместите трансмиссию в парковку или нейтральное положение. Запустите двигатель и дайте ему работать со скоростью 2000 об / мин до тех пор, пока тестер температуры не достигнет самой низкой температуры (примерно 3 минуты). См. A / C система технические характеристики table.
Температура окружающей средыНизкое боковое давлениеДавление на стороне нагнетанияТемпература воздуха на выходе
F ° (C °) (1)Фунт/кв. дюйм (кг/см2)Фунт/кв. дюйм (кг/см2)° F (° C)
70 (21)32 (2.5)240 (17)50 (10)
80 (27)37 (2.6)290 (20)56 (13)
90 (32)44 (3.0)340 (24)63 (17)
100 (38)55 (3.9)395 (28)75 (24)
(1) Спецификации с относительной влажностью на 60 процентов
(1)Спецификации с относительной влажностью на уровне 60 процентов

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Вспомогательный расширительный клапан

ПримечаниеРасширительный клапан применяется на вспомогательных агрегатах, не использующих внешнюю уравнительную линию.

Сердцевина нагревателя

ВниманиеСердечник нагревателя может быть поврежден, если во время извлечения шланга к трубам сердечника нагревателя будет приложено слишком большое усилие.