Как заменить впускной трубы/шланг резервуара усилителя рулевого управления
| Внимание | Не запускайте автомобиль с отсоединенными впускными или выпускными шлангами рулевого механизма. После отсоединения заглушите или закройте все отверстия компонентов. Несоблюдение этого требования может привести к загрязнению или потере жидкости гидроусилителя руля и повреждению системы. |
Схема №109
- Установите под автомобиль сливной поддон.
- Откачайте жидкость из резервуара, чтобы предотвратить чрезмерный разлив.
- Снимите впускной шланг резервуара (3) с усилителя силового тормоза (2).
- Извлеките из резервуара входной шланг (3).
- Снимите входной шланг резервуара с автомобиля.
| Внимание | Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен иметь правильный номер детали для данного применения. Крепежные изделия, требующие замены, или крепежные изделия, требующие применения фиксирующего компаунда для резьбы или герметика, идентифицируются в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежной детали и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. Используйте правильную последовательность затяжки и технические условия при установке крепежа во избежание повреждения деталей и систем. |
Схема №110
- Проложите шланг в том же положении, которое занимал шланг перед снятием.
- Установите входной шланг резервуара (3) на усилитель силового тормоза (2).
- Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").
- Извлеките сливной поддон из-под автомобиля.