Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Стационарная оконная система.: Прочее Chevrolet Chevy Express H2500

Обогрев стёкол 2 иллюстрации ~6 мин чтения

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ ".

Стационарное окно показывает формовочный ремонт

ПредупреждениеСм. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ СО СТЕКЛОМ И ЛИСТОВЫМ МЕТАЛЛОМ ".

Рекомендуемое оборудование

  1. Низкооборотный (600-1300 об / мин) ротационный полировальный станок
  2. Войлок из шерсти, вращающийся полировальник диаметром 76 мм (3 дюйма) и толщиной 51 мм (2 дюйма)
  3. Порошкообразный оксид церия, смешанный с водой Это абразивное соединение.
  4. Широкий ротовой контейнер для хранения абразивного состава
Схема №78
  1. Смешайте не менее 44 мл (1,5 унции) оксида церия с достаточным количеством воды, чтобы получить кремообразную консистенцию. Если смесь слишком густая, смесь будет быстрее спекаться на войлочной подушке. Если смесь слишком жидкая, потребуется больше времени для полировки.
  2. Нарисуйте круг вокруг царапин на противоположной стороне окна, чтобы служить направляющей для определения местоположения царапины во время полировки.
  3. Важно: Не погружайте подушку или позвольте подушке оставаться в смеси, так как связь может ослабнуть между подушкой и металлической пластиной.
  4. Погрузите войлочную прокладку, прикрепленную к полировальной машине, в смесь.
  5. Обратите внимание на следующие предложения при полировке поцарапанной области: Перемешивайте смесь так часто, как это необходимо для поддержания кремообразной консистенции компаунда. Используйте умеренное, но устойчивое давление. Держите подушку плоско напротив окна. Используйте движение расплывания. Погружайте подушку в смесь каждые 15 секунд, чтобы колесо и окно всегда были влажными во время операции полировки. Сухая подушка вызывает чрезмерное нагревание. Держите подушку свободной от грязи и других посторонних веществ.
  6. После удаления царапины, протрите область чистой от любого полировки.
  7. Очистите полировальник.

Как отремонтировать линии сетки

Необходимые инструменты

  1. J 25070 Heat Gun - Возможность 260°C или эквивалент
  2. Контрольная лампа
  3. Ремонтный комплект для обогрев стекла заднего окна Gm P / N 12346001 (канадский P / N 10951643) или аналогичный

Заднее окно обогрева стекла плетеный свинцовый провод

ПредупреждениеСм. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ СО СТЕКЛОМ И ЛИСТОВЫМ МЕТАЛЛОМ ".
Схема №79
  1. Используйте припой, содержащий 3% серебра и пасту из канифольного флюса, чтобы припаять и присоединить задний провод шины средства для предотвращения запотевания и / или клемму средства для предотвращения запотевания.
  2. Для удаления оксидного покрытия, которое образовалось в процессе изготовления окна, зону ремонта прошлифуйте тонкой стальной ватой.
  3. Используйте кисть для того, чтобы нанести пастообразный канифольный флюс в небольших количествах на соответствующую область: Задний провод шины размагничивателя Область ремонта клемм размагничивателя ВНИМАНИЕ: См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УДЕРЖИВАНИИ ОКНА ". Важно: Не держите инструмент в одном месте или не работайте инструментом на окне дольше 30-40 секунд. Если окно становится горячим на ощупь, дайте окну остыть воздухом, прежде чем продолжить охлаждение. Охлаждение водой может привести к растрескиванию нагретого окна.
  4. Покройте наконечник паяльника припоем. Применяйте только достаточно тепла, чтобы расплавить припой, и только достаточно припоя, чтобы обеспечить полный ремонт.
  5. Нанесите припой на шину питания или заземляющую шину, проведите наконечником паяльника по флюсованному участку и покройте шину припоем тонким слоем.
  6. Нанесите небольшое количество флюса на соответствующие области: Нижняя сторона заднего выводного провода шины размагничивателя Клемма размагничивателя
  7. Выровняйте пятна с флюсом в соответствующих областях: Нижняя сторона заднего выводного провода шины размагничивателя Клемма размагничивателя
  8. Покройте наконечник паяльника припоем.
  9. Припаять соответствующие участки: Нижняя сторона провода задней размагничивающей шины Клемма размагничивающего устройства
  10. Проведите железо по флюсованному пятну. Тонко покройте пятно припоем.
  11. Припаять пятно на оплетке к пятну на шине питания или шине заземления.
  12. Используйте плоскогубцы для того, чтобы держать соответствующий компонент: Задний провод вывода шины размагничивателя
  13. Подайте тепло на соответствующий участок, чтобы убедиться, что пятно припоя плавится и плавится вместе: Верхняя часть заднего выводного провода шины размагничивателя Клемма размагничивателя
  14. Не снимайте удерживающую силу до затвердевания припоя, избыток флюса уберите растворителем.
  15. Состыкуйте электрический соединитель.

Компоненты системы обогрева стекла заднего окна

Система предотвращения запотевания заднего стекла состоит из следующих компонентов:

  1. Блок управления ОВКВ
  2. Реле размагничивания заднего окна
  3. Решетка обогрев стекла заднего окна

Внутреннее зеркало заднего вида с компонентами автоматической системы «день-ночь»

Внутреннее зеркало заднего вида с автоматической системой " день-ночь " состоит из следующих компонентов:

  1. Внутреннее зеркало заднего вида
  2. Датчик температуры наружного воздуха

Питание и заземление внутреннего зеркала заднего вида

  1. При включенном зажигании напряжение зажигания подается на зеркало от предохранителя ИСРВ в подкапотном блоке предохранителей.
  2. Заземление зеркала обеспечивается G304.

Компас

Зеркало использует два датчика магнитного поля для направления компаса. Один датчик предназначен для севера и юга, другой - для востока и запада. Зеркало подает сигнал и низкую ссылку на каждый датчик. Когда транспортное средство движется вместе с магнитным притяжением земли или против него, на одном или обоих датчиках будет происходить изменение напряжения. В результате изменения напряжения зеркало изменяет курс на дисплее компаса.

Дисплей температуры

Внутреннее зеркало заднего вида контролирует температуру наружного воздуха. По мере того, как температура наружного воздуха становится теплее, датчик температуры наружного воздуха будет снижать сопротивление. Внутреннее зеркало заднего вида контролирует это изменение и будет показывать это как более теплая температура на дисплее. Температура, превышающая 62°C, будет выходить за пределы диапазона температуры зеркала, а SC будет отображаться на дисплее. При более низких температурах наружного воздуха температура наружного воздуха будет повышаться до 40 ° С. Внутреннее зеркало заднего вида будет показывать температуру вне диапазона.

Процесс обновления отображения температуры

Внутреннее зеркало заднего вида имеет температурную программу, которая учитывает тот факт, что радиатор будет нагревать датчик температуры окружающего воздуха, если радиатор теплый и автомобиль не движется. Если автомобиль был выключен более 2 часов, программа температуры зеркала предполагает, что радиатор охлажден и что температура, подаваемая датчиком температуры окружающего воздуха, является точной. Из-за этого, если автомобиль был выключен более 2 часов, зеркало отображает температуру, как сообщается датчиком температуры окружающего воздуха, когда датчик температуры окружающего воздуха сообщает о новой температуре.

  1. Зажигание выключается более чем на 2 часа, затем включается более чем на 3 минуты. Наружная температура больше, чем последняя температура, зарегистрированная зеркалом в течение 2 минут. Зеркало будет увеличивать последнее показание температуры на один градус каждые 2 минуты 8 раз подряд. Если после 8-го обновления наружная температура не совпадает, то на зеркале будет отображаться текущая наружная температура.
  2. Зажигание выключается более чем на 2 часа, затем включается менее чем на 3 минуты. Зеркало будет обновлять отображение температуры каждые 2 секунды.
  3. Зажигание выключается более чем на 2 часа, затем включается более чем на 3 минуты. Наружная температура меньше последней температуры, зарегистрированной зеркалом. После этого на зеркале будет отображаться текущая наружная температура.
  4. Зажигание выключено менее 2 часов назад. Наружная температура выше, чем последняя температура, зарегистрированная зеркалом, но зажигание циклически включается и выключается в течение 2 минут. Зеркало отобразит старую температуру.
  5. Зажигание выключено менее 2 часов назад. Наружная температура меньше последней температуры, зарегистрированной зеркалом. После этого на зеркале будет отображаться текущая наружная температура.

Переключатели внутреннего зеркала заднего вида с автоматической функцией «день-ночь», компасом/индикатором температуры без OnStar®

Внутреннее зеркало заднего вида имеет два переключателя, которые выполняют следующие функции

  1. Переключатель TEMP используется для включения или выключения компаса/температурного дисплея, Он также используется для включения или отключения автоматической функции день-ночь зеркала. Когда зажигание находится во включенном положении, нажмите переключатель TEMP, чтобы включить компас/дисплей температуры. Снова нажмите переключатель TEMP, чтобы отключить компас/индикатор температуры. Переключатель TEMP (ТЕМП) можно удерживать в течение 4 секунд, чтобы переключить дисплей с температуры по Фаренгейту (° F) на температуру по Цельсию (° C) или с температуры по Цельсию (° C) на температуру по Фаренгейту (° F). Нажимайте переключатель ТЕМП до тех пор, пока на зеркале не загорится зеленый индикатор. Это означает, что включена автоматическая функция «день-ночь». Для отключения автоматической функции «день-ночь» зеркала нажимайте переключатель ТЕМП до тех пор, пока не выключится зеленый индикатор.
  2. Переключатель COMP используется для включения или выключения индикатора температуры / компаса. Когда зажигание находится в положении ON, нажмите переключатель COMP для включения индикатора температуры / компаса. Снова нажмите переключатель COMP для выключения индикатора температуры / компаса. Переключатель COMP также используется для перевода компаса в режим калибровки или зоны. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Процедура калибровки и изменения компаса ".

Переключатели внутреннего зеркала заднего вида с автоматической функцией «день-ночь», компасом/индикатором температуры с OnStar®

Внутреннее зеркало заднего вида имеет четыре переключателя, которые выполняют следующие функции

  1. Компас °, расположенный на левой стороне зеркала, выполняет следующие функции: Для включения или отключения автоматической функции " день-ночь " зеркала. При зажигании в положении " ВКЛ ". Нажмите и удерживайте переключатель включения / выключения в течение 6 секунд, чтобы включить автоматическую функцию " день-ночь " зеркала. Зеленый индикатор будет светиться на зеркале, когда включена автоматическая функция " день-ночь ". Для отключения автоматической функции " день-ночь " зеркала, нажмите и удерживайте переключатель включения / выключения в течение 6 секунд.
  2. Три переключателя на правой стороне зеркала предназначены для работы в режиме onstar ®. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ONSTAR ".