Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Chevy Express H2500/Chevrolet Chevy Express H2500 (2003-2003)/Руководство по ремонту/Карданный вал и крестовины/Карданный вал и карданные шарниры: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Карданный вал и карданные шарниры: Диагностика Chevrolet Chevy Express H2500

Карданный вал и крестовины 29 иллюстраций ~4 мин чтения

Начальная точка диагностики - гребной вал

Начните диагностику системы, просмотрев Описание и работа системы. Просмотр информации Описание и Работа поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов, когда существует неисправность. Просмотр информации Описание и Работа также поможет вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальной работой. См. " Симптомы - Гребной вал ", чтобы определить правильную процедуру диагностики системы и где эта процедура находится.

Признаки неисправностей - Карданный вал

Перед началом диагностики ознакомьтесь с описанием и работой системы, чтобы ознакомиться с функцией системы. См. " Описание и работа гребного вала ".

Классификация симптома

Симптомы гребного вала обычно можно разделить на следующие категории

  1. Утечки
  2. Шумы
  3. Вибрации Симптомы, связанные с утечкой и шумом, диагностируются в секции гребного вала.

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте систему на наличие устройств послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу гребного вала.
  2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Утечка на переднем скользящем хомуте
  2. Шум универсального соединения
  3. Проверка связи, привязка или щелчок шумом
  4. Шум стука или стука
  5. Соскабливающий шум
  6. Скрип-шум
  7. Дрожание при ускорении на низкой скорости
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Поднимите автомобиль.
  2. Поддержите гребной вал предохранительными стойками.
  3. Отверните болты (3) центрального подшипника.
  4. Отвернуть болты подвески гребного вала.
  5. Снимите подвеску гребного вала.
Схема №15
Схема №16
  1. Установите подвеску гребного вала. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепежные системы. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежных деталей во избежание повреждения крепежа.
  2. Установить болты подвески гребного вала. Затянуть Затянуть болты подвески гребного вала до 52 Н.м (38 фунтов на фут).
  3. Установите подпятник (5) на подвеску гребного вала (1).
  4. Установите болты опоры центрального подшипника (3). Затяните болты опоры центрального подшипника до 40 Н.м.
  5. Снимите предохранительные стойки.
  6. Опустите автомобиль.
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Поднимите автомобиль.
  2. Отметьте взаимосвязь U-образного соединения переднего гребного вала с вилкой дифференциала.
  3. Выверните болты фиксатора переднего гребного вала.
  4. Снимите фиксаторы U-образного соединения.
  5. Снимите передний карданный вал перед передним дифференциалом. Важно: Следующая процедура заключается в том, чтобы убедиться, что подшипники U-образного соединения и крышки НЕ разделяются. Это предотвратит потерю игольчатых подшипников внутри крышки подшипника.
  6. Соедините вместе крышки подшипников U-образного соединения.
  7. Снимите передний гребной вал с раздаточной коробки.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Установите передний гребной вал в раздаточную коробку.
  2. Снимите ленту с U-образного соединения вала гребного винта. Важно: Убедитесь, что метки совмещения на U-образном соединении и вилке выровнены для правильной установки.
  3. Установите передний гребной вал в вилку переднего дифференциала.
  4. Установите фиксаторы гребного вала. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, указан в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и силу зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и технические характеристики при установке крепежа во избежание повреждения крепежа.
  5. Установите болты крепления вала гребного винта, затяните и затяните болты крепления до 25 Н.м.
  6. Проверьте уровень жидкости переднего дифференциала. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ СМАЗКИ - ПЕРЕДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ ".
  7. Проверьте уровень жидкости в раздаточной коробке.
  8. Опустите автомобиль.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Важно: Следующая процедура обслуживания состоит в том, чтобы убедиться, что U-образное соединение будет должным образом ФАЗИРОВАНО при установке.
  2. Отметьте взаимосвязь между валом гребного винта и ярмом.
  3. Отверните болты фиксатора.
  4. Снимите фиксаторы. Важно: Следующая процедура обслуживания заключается в том, чтобы крышки подшипников U-образного соединения НЕ отделялись от крестовины U-образного соединения и предотвращали потерю игольчатых подшипников внутри крышки подшипника.
  5. Соедините вместе крышки подшипников U-образного соединения.
  6. Снять гребной вал с раздаточной коробки, если 4WD, или трансмиссии, если 2WD.
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. Установить гребной вал раздаточной коробки в случае 4WD или коробки передач в случае 2WD.
  2. Снимите ленту с U-образного соединения.
  3. Совместите реперные отметки.
  4. Установите гребной вал в вилку.
  5. Установите фиксаторы U-образного соединения. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях крепежных соединений, если не указано. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежных элементов, чтобы избежать повреждения крепежа.
  6. Установить стопорные болты. Затянуть и затянуть стопорные болты U-образного соединения до 25 Н.м.
  7. Опустите автомобиль.

Другие статьи — Карданный вал и карданные шарниры